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罗马是什么车

2024-11-26 18:53:17 | 寻车网

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罗马是什么车

法拉利罗马文案?

罗马是浪漫的象征,罗马的浪漫不仅是因为特莱维许愿池代表的爱情永恒,不仅是罗马假日中赫本与格里高利?派克的经典荧幕情侣,更是因为罗马作为古典世界的代表,有太多悠长的故事可以诉说。

从罗慕路斯建立罗马城,到迦太基灭亡,随后的凯撒称帝,屋大维建立帝国,罗马经历了公元前后的时间跨度,而中世纪的教宗圣权,十字军东征的指令,皆由罗马为核心向外发出,罗马的浪漫不止在于卿卿我我,更因为历史浓缩,从而构筑了伟大的浪漫。而法拉利Roma,正是站立在家族历史的尘封档案上,谱写自己的“人生”。

如果说SF90Stradale让人看到法拉利拥抱电动化的勇气,那么Roma则更加坚定的表达了电气化是其未来方向。虽然它并没有采用混合动力技术,但众多的屏幕、各类触摸式的虚拟按键,都让人深感时代变了。

谦卑、诚实、怜悯、英勇、公正、牺牲、荣誉、灵魂是骑士的八大美德,法拉利虽然通过Roma再次拉低入门价格,但它并没有被区别对待,同样拥有设计、性能、卓越、奢华、格调、历史、传奇等特征,它和其他兄弟血脉相连,搭载相同的3.9升双涡轮增压V8发动机,这台引擎连续获得4次获得国际发动机大奖,如同马耳他十字,授予团内每位成员,代表着身份认证。

但Roma又与众不同,它从设计之初就奠定了温情浪漫的基调,它以一座美丽的城市命名,赋予了人文色彩,它以250GTO为灵感来源,展现了知性美。Roma可以看作是Portofino的硬顶版,它定位是更偏向休旅的GT跑车,在造型上并不激进,尤其从顶部线条向后,一抹弧线舒缓柔美,丰盈紧实的背部轮廓,极具魅力。

作为法拉利传统能源跑车,Roma的内饰变革也是显而易见的,它开始大量使用电子化设备,全液晶仪表盘、中控大屏,这在原来是不敢想象的,同时方向盘的触摸按键更加科幻,带来了穿越时空的浪漫。而整体座舱布局,采用了创新构架理念,游艇式的双座舱,营造出独立空间,更显尊贵。

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罗马是什么车

罗马是什么车

罗马是法拉利的入门级车型。

罗马的发动机采用前中置布局,使其拥有超长车头,与Fastback式的车尾相结合,动感优雅。长4656mm,宽1974mm,更容易在城市道路上行驶。

银色五辐轮圈是法拉利的经典款式,前轮尺寸为245/35R20,后轮尺寸为285/35R20。罗马用的是米其林ps4轮胎,可以兼顾日常驾驶和性能。前六活塞和后四活塞制动卡钳来自Brembo,碳陶瓷刹车盘直接标配,不需要选装。

大尺寸碳纤维后保险杠和双边四向排气自然是法拉利的本色,战斗气息和优雅气质的结合恰到好处。为了获得更优美的声音,排气系统取消了两个后消音器,显著降低了排气管内的背压。

此外,旁通阀采用椭圆形设计,降低了排气背压,提高了音质。伺服电机可以根据发动机的不同工况,实时调节旁通阀,实现动态声波。

跃马标志

法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用,他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。

1923年,恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲,这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪,她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。

除了熟悉的跃马之外,法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀,以纪念恩佐·法拉利的故乡,而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。

以上内容参考: 百度百科-法拉利

法拉利罗马油耗

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来法拉利罗马油耗的相关内容。

14.1升或者8.6升。
法拉利罗马使用的是一台3.9升V8双涡轮增压发动机,官方公布的油耗数据为每100公里城区路况下消耗14.1升汽油,而公路路况下消耗的油耗为8.6升/100公里。
法拉利罗马是法拉利2019年发布的全新车型,新车搭载3.9LV8涡轮增压发动机,百公里加速3.4秒。

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