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属于微型纯电动车的时代,还能维持多久?

2024-11-28 02:56:09 | 寻车网

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属于微型纯电动车的时代,还能维持多久?

属于微型纯电动车的时代,还能维持多久?

最近大家可以发现,微型纯电动的销量,出现了突飞猛进的增长势头。五菱宏光MINI EV在10月份的销量,达到了20631辆,超过特斯拉Model 3,问鼎纯电动汽车销量冠军。此外,欧拉R1,奇瑞eQ,宝骏E100等车型,也是榜上有名。因此现在,属于微型纯电动车的时代,终于来了。但是这种趋势,好像也不能维持太久。

根据2020年1~10月份的数据统计,在中国最畅销的新能源汽车中,微型车独领风骚,五菱宏光MINI EV,欧拉R1,奇瑞eQ,宝骏E100这四款车型,都进入了销量前10名。而上榜的前10名车型中,只有蔚来ES6,理想ONE两款SUV,特斯拉一款国外品牌汽车,埃安Aion S,秦EV,北汽EU系列是属于轿车的。所以从这个角度看,纯电动微型车,目前占据了较大的市场份额。

而如果只看2020年10月份的销量,就能发现,五菱宏光MINI EV的销量已经超过了Model 3,而且还是大幅度领先。欧拉R1排名第三,奇瑞eQ排名第五。前五名的车型中,有三个是微型纯电动车。所以可以看出,属于微型纯电动车的时代,已经到来了。

微型纯电动车存在发展瓶颈?

微型纯电动车在汽车市场是属于一个很特殊的群体,这些车型就是为城市而生的。车主们基本上就是上下班代步使用。微型纯电动车几乎不能用于长途驾驶,因此相比于其它车型来说,微型纯电动车是有发展局限性的。此外,微型纯电动车,最舒服的是乘坐2个人,乘坐4个人的状态下,其实已经就没有多少后备厢的空间了。所以微型纯电动车也不太适合全家人的出行。

而再过几年之后,这些消费者换购,增购的时候,很大概率会换一个尺寸更大,更豪华的车型。因此微型纯电动车是有发展瓶颈的。

微型燃油车已经退出市场,微型纯电车恐怕也会如此

我们以燃油车为例,当年铃木奥拓,奇瑞QQ,都是很畅销的车型,但是最近几年,这些车型在市场上已经见不到了。甚至铃木品牌都退出了中国市场。虽然微型车实现了很多人的汽车梦,但尺寸小,安全系数低,续航里程短,舒适性配置差,是微型纯电动车不得不面对的问题。因此微型纯电动车恐怕也会像之前的微型燃油车一样,逐渐退出市场,被更好的车型所取代。

为什么欧洲市场,微型车长盛不衰? 寻车网

或许很多人可能会问,为什么欧洲,日本,微型车能够长盛不衰?但是在中国微型车就往往发展不下去呢?首先,欧洲,日本等地区,城乡差距不大,甚至小城市更发达,有很完善的基础设施,医疗教育也不差。因此日本,欧洲的小城市有很大的活力,年轻人很多,社会发展均衡。但中国就不同了,城乡差距很大,年轻人很多去了大城市发展,社会发展不均衡,所以现在微型车销量最高的是乡镇地区,一线城市,主要还是高端车型多,前提是排除政策原因买车的人。

其次,日本,欧洲城市规模小,街道狭窄,给微型车很大生存空间,而且这些地方流行小车。但是中国城市规模很大,街道也很宽敞,流行尺寸大的车,很多车型都针对中国加长。

第三,日本,欧洲的消费者很少有大家庭观念,结婚也比较晚,独居或者两人居住的情况比较常见。但是中国是一个亲情社会,家里老人,孩子很多,再加上现在国家还从政策上鼓励多生育,微型车就很不实用。

因此,微型车可以在欧洲当做主力用车,但是在中国,只能当做辅助用车,家里最好是有一辆空间大的车。

微型纯电动车在中国会如何发展?

既然如此,微型纯电动车在中国会如何发展下去呢? 首先,我认为微型纯电动车也是社会发展,时代进步的产物,确实解决了很大一部分人的出行压力,在一线城市,由于限购限行,买一个微型纯电动车,日常通勤,也挺方便的,而且停车不占地方。

其次,微型纯电动车今后要突破现有的瓶颈,续航至少要达到400公里左右,安全性至少要满足碰撞标准,在一些舒适性配置上,至少要达到10万元燃油车的水平。那么纯电动微型车一方面会成为家庭的辅助用车,另一方面,可以解决一二线城市拥堵问题,停车难问题。那么微型纯电动车,就能长期发展下去了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

属于微型纯电动车的时代,还能维持多久?

微型纯电动汽车的实用性怎么样呢?

随着电动汽车的不断普及,纯电动微型车逐渐走入了我们的生活,对于纯电动的车型,我们不再是一味地排斥,日常的上下班、接送孩子和短途通勤的过程中,电动车甚至还有优势,今天我们就来看一下市场反馈比较好的零跑T03、比亚迪e1、欧拉R1这三款车到底该怎么选呢?

首先,微型纯电动车的售价一般比较亲民,在补贴之后,价格大多数在10万以内。为了便于对比我们选择了三款车型进行对比。零跑T03 2020款400豪华版,厂商指导价格为7.58万元,比亚迪e1 2020款智·舒适型,厂商指导价为6.98万元,欧拉R1我们选择了2019款351km女神版,其厂商指导价格为7.98万元。从厂商来看,零跑汽车是新能源领域的造车新势力,欧拉是长城旗下的子品牌,而比亚迪则是新能源领域的佼佼者。比亚迪在新能源领域深耕多年,在新能源研发技术水平上要比其他两家更有优势,所以也更加让人放心。

其次,在车身尺寸方面,零跑T03车身长度为3620mm,宽度为1652mm,高度为1577mm;比亚迪e1车身长度为3465mm,宽度为1618mm,高度为1500mm;欧拉R1车身长度为3495mm,宽度为1660mm,高度为1560mm。零跑T03车身长度和宽度更占优势,而欧拉R1的宽度更占优势,但是三辆车的尺寸相差不大,乘空间也差不多。所以说在空间这方面。三款车型是难分伯仲。

最后,在续航和配置方面,零跑T03工信部纯电续航里程为403km,比亚迪e1工信部纯电续航里程305km,欧拉R1工信部纯电续航里程351km,零跑T03的续航里程要领先其他两款车型。三款车都支持快充,零跑T03快充时间为0.6小时,比亚迪e1快充时间为0.5小时,欧拉R1快充时间为0.67小时,但是考虑到零跑T03的续航里程更久,其快充性能在这三个车型的对比中更有优势,也更能够缓解驾驶者的里程焦虑。

总而言之,三款车都各有优势。但是这个级别的车型,可靠度和外观是消费者关注的重要因素。比亚迪作为国内新能源领域的领军者之一,其产品的可靠度和稳定性都非常强,加上其靓丽的外观和精致的内饰,能够让消费者有更好的驾乘体验,因此我更推荐购买比亚迪e1。

目前10万以下纯电动汽车都有哪些?

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来目前10万以下纯电动汽车都有哪些?的相关内容。

1、欧拉黑猫

指导价:5.78-10.28万元

车型级别:微型车

该车型拥有小巧时尚的外观,3.5米的车身长度容纳了4个座位,为用户在出行时提供更多的储物空间。欧拉黑猫不仅是因为外观时尚美观价格便宜,更多是的该车型的续航达到了405km。

2、小蚂蚁

指导价:5.48-7.38万元

车型级别:微型车

小蚂蚁是奇瑞旗下一款微型新能源汽车,在续航方面全系车型均为301km,5万的多的价格,时尚小巧的外观设计,4座的车内布局,以及301km的续航。小蚂蚁麻雀虽小五脏俱全,在同级别车型中配置均匀,没有短板。

3、哪吒v

指导价:5.99-12.08万元

车型级别:小型suv

该车型定位为小型suv,在外观设计上失去了微型车的可爱小巧和方便,换来的是更大的车内空间。4米长的车身,坐在第二排的乘客会感觉更加舒适一些。401km的续航,6万多的价格,可以说哪吒v的性价比是非常高的。

4、新宝骏e300

指导价:6.08-8.58万元

车型级别:微型车

新宝骏e300这款微型车的外观就很有特色了,整车外观采用了大面积的玻璃覆盖,增大了用户在车内的视野,像面包一样的车身,给人一种十足的新鲜感与科技感。305km的续航,1小时的充电速度,可以说新宝骏e300非常适合在城市道路行驶。

5、比亚迪e2

指导价:8.48-11.98万元

车型级别:紧凑型车

该车型定位为紧凑型两厢轿车,4.2米的车身,405km的续航能力,能看出比亚迪e2是一款体型较大的普通型新能源汽车了。作为比亚迪旗下的新能源汽车,其质量以及品质不用担心,可以说比亚迪e2是一款非常实用的家用车。

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