路虎卫士130正式上市 全新蔚来ES6/比亚迪海鸥领衔

路虎卫士130正式上市 售价119.8-127.8万元

寻车讯 2月7日，路虎卫士130正式上市。新车共推出2款车型，售价119.8-127.8万元。新车基于卫士110打造而来，内部采用了3排8座布局，从而满足多人户外越野的需求。此外，还提供5座车型选装，从而带来更大的后备厢空间。

路虎卫士130速览

车身后部加长340毫米，新增塞多纳红车身色

2+3+3的3排8座布局，可选装5座布局

搭载3.0T六缸双增压发动机，零百加速6.6秒

外观方面，卫士130基于卫士110打造而来，新车继续采用了家族式的语言设计，新增了塞多纳红车身色。前脸标志性的矩形加平直线条设计完全保留下来，看起来厚重的同时，又有着很强的力量感。与此同时，卫士130提供了130 HSE和130 X两种车型可选，其中130 HSE可选装扩展光亮套件，130 X则可选装越野套件，包括采用黑色涂装车顶和引擎盖及X徽标等。

新车长宽高分别为5358/2008/1970毫米，车身后部加长了340毫米，轴距3022毫米与卫士110保持一致。此外，新车标配车身同色备胎罩、纳尔维克黑色车顶行李架，以提升车辆的整体感。

内饰方面，卫士130延续了在售车型的设计，中控台上贯穿式的横梁设计不仅看起来霸气，其还能强化车身刚性。方向盘采用了四辐式设计，新造型的多功能方向盘既有金属的质感，又赋予其一些现代风格。

配置方面，新车标配第三排座椅上方的独立天窗、四温区独立自动空调、前排中央通道冰箱功能等，为三排乘客提供更舒适的乘坐体验。

新车内部采用2+3+3的8座布局，加长后的车身长度让其成为了路虎卫士历史上尺寸最长的车型。加长的部分在后桥之后，全部贡献给了第三排乘客。专门设计的第三排座椅座垫宽度达1200毫米，实际腿部空间达804毫米，还支持40:20:40可折叠分离。

满载情况下，后备厢容积389升，在第三排座椅折叠情况下，后备厢容积可达1232升，满足用户多样化的储物需求。此外，卫士130车型还提供了5座车型选装，带来更大的后备厢空间。

动力方面，卫士130搭载英杰力3.0T六缸双增压发动机+48V轻混系统，最大功率294千瓦，峰值扭矩550牛·米。与之匹配的是8速自动变速箱，以及全时四驱系统。新车官方零百加速为6.6秒。

总结

作为为数不多的8座乘用车，路虎卫士130的推出让卫士也可以带着更多的亲朋好友去看诗和远方。与此同时，其最大的竞争对手就是平行进口的丰田兰德酷路泽。二者均拥有极强的越野能力，不过卫士130无疑豪华感更佳，车内空间更大，承载式车身带来更优的公路表现，官方引进的车源更加可靠；而兰德酷路泽则是在稳定性和经济性上秉承了丰田一贯的优势。

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近期将上市新车展望 全新蔚来ES6/比亚迪海鸥领衔

寻车原创 最新一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》曝光数量可观的新车，比如全新蔚来ES6、比亚迪海鸥、全新红旗HS5等。进入产品公告目录，就意味着这些新车很快就会上市，而这其中又有很多高关注度的车型，它们即将成为国内消费者的“新宠”，因此值得带大家展望一番。

全新蔚来ES6

全新蔚来ES6是2018年第一代ES6的首次大换代，基于NT2平台研发，外观更为简洁化，采用新一代蔚来家族化设计。

全新ES6继续定位于豪华纯电5座中型SUV，作为参考，现款ES6指导价38.60万元起。全新一代蔚来ES6整体造型更显运动时尚，也属于蔚来第二代设计语言，体现了蔚来NT2平台车型“Design for AD”的设计理念。

全新蔚来ES6延续了现款车型的尾部轮廓，整体造型看上去十分敦实，尾灯造型采用了与ES7、全新ES8相同的贯穿式尾灯，夜晚点亮后有着更高的辨识度。

尺寸方面，全新蔚来ES6长4854毫米，宽1995毫米，高1703毫米，轴距2915毫米，相比现款ES6更长、更宽，但高度有所降低。整备质量在2306-2353公斤，轮胎规格为：265/45R21以及255/50R20两种。

在NT2平台的加持下，新车将配备Aquila蔚来超感系统、Adam蔚来超算平台及自动驾驶技术NAD，内部采用新一代数字座舱，同时新车依旧支持换电功能。

动力方面，全新蔚来ES6将搭载前后双电机，组成四轮驱动，其中前电动机最大功率为150千瓦，后电动机最大功率为210千瓦。

全新红旗HS5

全新红旗HS5有望于年内正式亮相并上市，将会继续主打中型SUV市场，采用全新的外观和内饰设计，动力系统方面将会搭载2.0T发动机。

外观设计方面，全新红旗HS5采用了最新的家族式设计理念，前脸拥有巨大的直瀑式进气格栅，并且采用了当前流行的分体式头灯设计，尾部造型简洁，行李厢中央预计会采用贯穿式LED光源。

车身尺寸方面，全新红旗HS5与现款车型相当，长/宽/高分别为4785/1905/1700毫米，轴距与现款车型一致，同样是2870毫米。动力系统方面，新车将会搭载2.0T发动机，功率也比现款增加至185千瓦。

比亚迪海鸥

海鸥是比亚迪打造的全新微型电动车，定位低于海豚，车辆采用了时尚灵动的造型设计，并预计将于今年上半年正式发布。

作为海洋车系的推出的全新车型，海鸥延续了部分海洋美学设计理念。整体造型看上去充满了运动感，充电口位于副驾驶这边的车头叶子板内，我们预计与海豚相同，快充与慢充口集成在了一起。

车身尺寸方面，海鸥长宽高分别为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm，尺寸相比海豚小了一圈，定位于纯电微型车。动力部分，搭载最大功率55kW的前置驱动电机。

全新比亚迪e2

全新比亚迪e2采用了全新的造型设计，变得更时尚动感，动力方面，新车将搭载一台最大功率为70马力的永磁同步驱动电机。

在外观上，新车由之前的大尺寸前格栅换装为封闭式前格栅，符合新能源汽车的流行趋势。同时搭配上两侧狭长大灯组以及下方造型夸张的三段式进气口装饰，运动感较强。相比车头，其尾部方面基本沿用现款车型，例如贯穿式尾灯组、造型夸张的扩散器等。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4260/1760/1530mm，整备质量为1340kg。动力方面，新车将搭载一台最大功率为70马力的永磁同步驱动电机。

新款长安CS75PLUS

新款长安CS75PLUS将继续主打紧凑型SUV市场，新车拥有更加新潮的外观设计，并且采用了更具时尚感的车漆颜色，动力部分将会继续搭载1.5T发动机。

外观设计方面，新款长安CS75PLUS看起来更加时尚，前进气格栅采用了中央“V”字型，向两侧边界辐射扩散的设计，具有极高的辨识度，车身尾部采用了当前流行的贯穿式LED光源，夜间点亮效果更加出色。

动力系统方面，新款长安CS75PLUS搭载来自重庆长安汽车股份有限公司，型号为“JL473ZQ7”的1.5T发动机，功率138千瓦，扭矩300牛·米，预计会匹配8挡自动变速箱。

新款魏牌拿铁DHT-PHEV

新款魏牌拿铁DHT采用了全新的造型设计，配备了分体式大灯。动力方面，新车将与现款车型保持一致，继续搭载包含1.5T发动机在内的DHT-PHEV插混系统。

造型方面，新车采用了全新的设计，车头换装了分体式大灯，并且进气格栅采用了无边界样式，整体造型更加时尚。尾灯的造型也有明显变化，为了配合头灯造型，尾灯采用了C字型的样式。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4685/1890（1915）/1730mm，轴距2745mm，与现款车型相比差别不大。

动力方面，新车与现款车型保持一致，搭载了1.5T+DHT动力总成，其中1.5T柠檬混动DHT系统综合功率181kW，综合扭矩532N·m。

吉利G426

吉利G426未来有望命名为“星际”或“缤越L”，新车采用了与博越L相似的最新家族式设计理念打造，是一款定位介于小型SUV和紧凑型SUV之间的产品。

外观设计方面，吉利G426采用了吉利家族的最新设计理念打造，拥有与博越L相似的前脸造型，车身也融入了跨界风格，D柱顶部看起来具有极强的运动感，车尾拥有脉冲贯穿式LED光源。

车身尺寸方面，吉利G426的长/宽/高分别为4510/1865/1650毫米，轴距2701毫米，整车尺寸比起博越L小了一个级别。动力方面，将会搭载1.5T发动机，功率133千瓦。

新款吉利帝豪L Hi·P

新款吉利帝豪L Hi·P将采用了和燃油版更具差异化的前脸造型，以突出新能源车型身份。此外，新车还调整了雷神动力的尾标设计，更加突出“Hi·P”，更加容易分辨。寻车网

造型方面，新车主要变化来自车头的造型，在保留了一定运动感的同时，用贯穿式的设计取代了之前和燃油版类似的大嘴式造型，整体看上去更加温和，更具新能源车型的风格。

动力方面，帝豪L Hi·P采用雷神智擎混动技术，搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为181马力，综合最大扭矩为610牛·米，传动系统匹配的是3挡DHT Pro变速箱。

广汽传祺影豹2.0T

广汽传祺影豹2.0T车型与现款车型保持了相同的造型设计，但换装了2.0T发动机后，动力参数有明显提升。

造型方面，新车与现款1.5T车型采用了相同的造型设计，依旧保持了较为时尚运动的造型设计，并且也将提供不同风格的外观样式可供选择。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700（4753）/1850/1432mm，轴距2736mm。

动力方面，新车搭载了2.0T发动机，发动机最大功率195kW，相比现款1.5T车型的130kW最大功率有明显提升。

福特探险者Timberline

福特探险者Timberline有望于年底正式上市，新车拥有充满个性感的橙色车身涂装，并且更具个性感的整车外观套件设计，将会搭载2.3T发动机。

外观设计方面，福特探险者Timberline具有更加独特的前进气格栅造型，以及醒目的橙色车身涂装，同时接近角和离去角分别为23°和24°。独特的外观设计不仅有助于提升新车的个性感，还有助于增强道路通过性。

动力系统方面，福特探险者Timberline将会继续搭载2.3T发动机，功率203千瓦，扭矩425牛·米，预计会继续匹配10挡自动变速箱，零百加速时间可能在7.6秒左右，可能会继续提供四驱车型可选。

全新日产逍客

全新日产逍客的外观和内饰设计得到全面更新，同时新车尺寸也有所增长。动力方面，动力方面，此次申报的车型搭载了1.3T轻混系统。

外观方面，新车采用日产家族最新的设计语言，与全新日产奇骏等新车的最新设计风格相似。更大尺寸的进气格栅也是外观设计的亮点所在，气势更强。相比于现款车型，新车的尾灯设计也更具时尚感和运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，相比现款车型，轴距增长了19mm。

动力方面，新车将搭载1.3T轻混系统，其中发动机最大功率116kW，传动系统预计将匹配CVT变速箱。未来预计还将提供e-Power混合动力版本可供选择。

极狐阿尔法T5

极狐阿尔法T5将主打纯电紧凑型SUV市场，与阿尔法S和阿尔法T出自同一平台，也会在同一制造基地生产，由于定位更亲民，因此预计新车会有相对更加便宜的售价。

造型方面，新车的车身比例紧凑、线条流畅，使用隐藏式门把手。相比极狐之前的车型，新车在车头增加了贯穿的设计元素，且大灯等设计元素更加锐利，整车的运动感更强。此外，新车除了标配的19英寸轮圈外，还有一款20英寸黑色轮圈可选，配合红色卡钳，运动感将更进一步。

新车尾部造型比较简洁，不过熏黑的贯穿式尾灯配合夸张的大尺寸扩散器设计，性能味十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4690mm、1936mm、1650mm，轴距2845mm。

动力方面，新车将配备200kW的单电机，并采用宁德时代的三元锂电池组，预计主力车型续航里程在500-600公里之间。

大众朗逸XR

大众朗逸XR作为朗逸的全新系列，采用了年轻化设计，同时提供非常靓丽的车身颜色。从尺寸和配置来看，新车将主打入门级紧凑型轿车市场。

新车的整体设计采用了最新家族式元素，车头有贯穿式LED灯带，不过车标并不能点亮，且反射式LED大灯的造型设计更接近上一代大众设计语言。保险杠下方采用了大尺寸格栅造型，配合黑色饰条，运动感十足。另外，从选装配置来看，新车将提供非常靓丽的车身颜色可选。车身尺寸方面，新车为4561*1740*1494毫米，轴距为2651毫米。

车尾造型和上一代宝来造型极为接近，比较稳重。不过尾灯同样采用了熏黑设计，红白双色的设计配合镀铬两条，精致且动感。此外，新车标识的设计还是尊崇了最新的大众风格，采用了中置的“LAVIDA”标识。另外，新车将提供15和16英寸的轮圈可选，低配车型将不提供天窗，所以新车将主打入门级紧凑型轿车市场。

动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW。

别克ELECTRA E4

别克ELECTRA E4预计将会在年内正式亮相并上市，推测比较可能的时间或许是4月份开幕的2023上海车展，该车可能主打纯电中型SUV市场，比别克ELECTRA E5长度略短。

外观设计方面，别克ELECTRA E4整车线条看起来更加圆润动感，融入了更多的跨界式设计，前脸采用分体式头灯，车身也拥有隐藏式门把手，车身尺寸方面，长宽高分别为4818/1912/1580（1581）毫米，轴距2954毫米。

动力系统方面，根据目前已知的信息，别克ELECTRA E4将会搭载来自上汽通用汽车有限公司，型号为“TZ220XYP76”的电动机，功率180千瓦，磷酸铁锂电池来自武汉弗迪电池有限公司，总成由上汽通用汽车有限公司武汉分公司生产。

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