挂鹰标的丰田车是什么车型？

最近经常有小伙伴私信询问挂鹰标的丰田车是什么车型？相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、挂鹰标的丰田车是什么车型？
• 2、挂鹰标的丰田车是什么车型？
• 3、丰田鹰标车型将入华，命名“峰兰达”，落户一汽丰田！

挂鹰标的丰田车是什么车型？

关于“挂鹰标的丰田车是什么车型？”的问题，我能够提供详细的解析。

首先，挂有鹰标的丰田车型是 丰田凌放HARRIER 。以凌放HARRIER的2022年款2.0L CVT两驱中配车型为例，它的车身设计为5门5座SUV，尺寸数据如下：长度为 4755mm ，宽度为 1855mm ，高度为 1660mm ，轴距达到 2690mm 。这款车型搭载的是2.0L的自然吸气发动机，最大马力可以达到 171Ps ，最大功率为 126kW ，并匹配了10挡无级变速器，使驾驶过程更为平顺和舒适。

凌放HARRIER 2022款2.0L CVT两驱中配在悬架方面同样表现出色。前悬架采用的是 麦弗逊式独立悬架 ，而后悬架则是 E型多连杆式独立悬架 ，这样的配置确保了车辆在行驶过程中能提供卓越的操控性和舒适性。 寻车网

总的来说，挂有鹰标的丰田车是凌放HARRIER，它凭借其卓越的性能，尤其是强大的动力输出和舒适的驾驶体验，无疑是一个值得考虑的优秀车型。

挂鹰标的丰田车是什么车型？

关于带有鹰标丰田车型的识别，答案是丰田菱方Harrier。

具体到一款型号，例如菱方鹞2022款的2.0LCVT两驱版本，这款车型定位为5门5座的SUV。 它的车身尺寸值得一提，长度达到了2690mm。在动力方面，这款车型搭载了2.0L的自然吸气发动机，最大马力可以达到171ps，最大功率则为126kw。传动方面，它配备的是10速无级变速器，提供顺畅的驾驶体验。

在悬挂系统上，菱方HARRIER 2022款2.0LCVT两驱采用前麦弗逊式独立悬架，后悬挂则是E型多连杆独立悬架，保证了车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。

总的来说，丰田菱方Harrier以其独特的鹰标设计，结合实用的配置和舒适的驾驶体验，成为了丰田车系中的一款代表车型。

丰田鹰标车型将入华，命名“峰兰达”，落户一汽丰田！

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自从国内引进丰田TNGA架构后，不仅原有车型的设计理念有了很大的改变，并且新车也是一直不间断的推出，从小型SUV奕泽、CHR，到亚洲龙、威兰达，丰田的产品线如今越来越完善。但不难发现，现在的丰田就像几年前的大众一样，投放更多新车让南北丰田都能在细分领域有车卖，其实这也算是车市寒冬下的自救，给消费者更多的选择来提高品牌销量。近日，又一款丰田车将要国产的消息在网上闹得沸沸扬扬，它就是丰田harrier，一款很有雷克萨斯RX味道的SUV。
在聊这款新车之前，我们想讲一下它的前世今生吧！这款车并不是像威兰达一样，专为国人国人定制的新车，并且它也不是一款全球车型，那它是什么呢？它是一辆日本的本土车型，仅在国内销售，之前从未走出过国门，所以丰田harrier这款车很多消费者都会十分陌生，并且它在本土市场并不是挂的丰田车标，而是挂的鹰标，具体是何原因我们就不得而知了，但它一直都是有自己的独特车标。
如今日本本土的丰田harrier已经发展到了第三代车型，新车型是基于丰田TNGA-K平台打造。前面讲到了这是一台很有雷克萨斯RX味道的新车，为何会这么说呢？因为丰田harrier的第一代和第二代车型其实就是换标的雷克萨斯RX，只不过到了第三代才与RX区别开来。但尽管两者不再有联系，但因为第三代的造型并不算颠覆，所以在车身设计上，我们仍旧能开到RX的影子。下面就聊聊这款车！
新车是一款中型SUV，将落户于一汽丰田，很明显它对应的将是广汽的汉兰达，但它又不同于汉兰达，因为其不管是车身尺寸还是内部空间方面的表现都不及汉兰达。新车的车身尺寸为4740*1855*1660mm，轴距为2690mm，整体来看与本田的冠道倒有几分相似，并且仅提供5座版，所以它应该是一个大五座的中型SUV，和汉兰达不存在直接的竞争关系，这可能也是丰田的聪明之处吧！
所以这款车国产后的市场指向并不是7座中型SUV，而是大五座中型SUV，因为在7座领域已经有一款霸主车型汉兰达了，再加一款车型就是自己和自己较劲了，倒不如和楼兰、冠道、昂科威等车型竞争。所以峰兰达的定位准确的说其实是介于汉兰达和RAV4之间的一款车。它不会主打空间优势，而是走精致路线，不得不说丰田这步棋走的真的很细。既填补了产品线的空白，又不会同自身的产品形成竞争。
因为定位与汉兰达有差异，所以两者在售价方面也会不同。目前，汉兰达的主力价格区间是在25-30万之间，而峰兰达会在20-25万之间，与本田冠道等5座中型SUV会处在同一价格区间。上有汉兰达，下有峰兰达，想必到时候国内其他品牌的中型SUV日子又不好过了。
不管是车身设计还是内饰设计用料，峰兰达或者说harrier都比丰田自家的其他车型更为时尚精致，因为它要体现出丰田的差异竞争。动力方面，官方目前还没有透漏，不过考虑到其出自TNGA-K平台的因素，其大概率会搭载汉兰达的那套动力组合，而2.5L的混动也极有可能出现在新车上。总之，这款车会是一款有里程碑意义的新车，因为这次日本本土车型并没有投放北美市场，而是直接选择引进国内，可见丰田已经渐渐的将重心转到了中国市场，虽然它并没有表明，但从新车的上市速度以及丰田harrier的引入就足以说明问题了！
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