2024-11-30 15:20:01 | 寻车网
随着近些年来我们生活水平不断地提高,很多的家庭都早已购买了各自的家用车,所以目前购车的消费者是渐渐趋于年轻化的,并且现在的汽车也卖得越来越便宜,甚至在10万元内都有着非常多的车型可供消费者选择,所以即使是初出社会的年轻人也只需要通过两三年的努力后就能够买到一台各方面都还不错的汽车了。
但是年轻人在买车时也不能盲目的选择,因为即使是同价位的车型实际的车辆表现也可以分为三六九等,所以我们今天就来讲一款整体表现不错并且非常适合年轻人的车-江铃集团新能源-易至EV3,易至EV3是一台纯电动的新能源汽车,这台车在补贴后的售价仅为6.68-8.38万之间,可以说售价还是非常亲民的,并且新能源汽车相对于传统的燃油车来说是更加适合于年轻人的,原因其一的在用车时可以节省不少的油钱,其二是新能源汽车是免征购置税的,所以对于收入水平还并不是很高的年轻人来说选择新能源汽车无疑才是更为明智的,那么这款车具体的表现怎么样呢?接下来我们一起来看看。
说易至EV3适合年轻人首先是因为它“好看”,现在绝大部分人在买车时首先是从车辆的外观开始筛选的,一台车如果没有一个漂亮的外观,那么这台车很有可能就会被消费者在第一轮选择时就筛选出局了,而易至EV3在外观设计上的表现还是比较出色的,整车的设计比较年轻时尚,并且车身外观还有着多种艳丽的颜色可以选择,能够满足不同消费者不一样的审美需求。
在车身侧面,易至EV3采用了一个当下非常潮流的悬浮式车顶的设计,并且配合下方双色的多幅式轮圈使得整个侧面都拥有了非常不错的时尚运动感,相信这样的设计是能够满足当代年轻人的主流审美的;但一台车光有好看的外观是不行的,关键还得好开,因为现在绝大多数的年轻人都生活在城市,而城市中时常会遇到堵车、狭窄道路以及停车不便等诸多状况,而易至EV3则又刚好是一台非常适合在城市开的小车,主要的原因是易至EV3有着比较小巧的车身尺寸,其具体的长宽高是3720*1640*1485毫米,轴距是2390毫米,定位于微型车,所以如此小巧的车身不论是在狭窄道路行驶还是停车时都会比较方便。
与车辆外观一样,易至EV3在内饰方面也采用了一个非常时尚简约的设计,并且内饰也提供多种不同的配色可以选择;而在配置方面,低配的易至EV3由于受制于成本,所以配置表现一般,但是中高配车型的配置表现还是非常不错的,像并线辅助,主动刹车,倒车雷达,360度全景影像,倒车车侧预警系统,无钥匙启动,无钥匙进入,皮质多功能方向盘,皮质座椅,中控大屏,LED日行灯,感应式雨刮,自动空调等配置都出现在了售价仅8万左右的中高配车型上;车内空间方面,易至EV3满足四个成年人的乘坐是没有问题的,并且年轻人对车辆空间的需求不大,所以易至EV3的空间表现是完全能够满足日常使用的。
看完了外观内饰后我们再来看看易至EV3能够为车主省钱的动力部分,易至EV3作为一台纯电动汽车,其搭载的是一台拥有48马力的永磁/同步电机,并且这台电机的峰值扭矩能够达到150N.m,这样的动力系统拖动一台仅1.1吨出头的小车还是丝毫没有问题的;续航方面易至EV3的综合续航里程达到了302公里,并且电池组支持快充,快充80%的电量仅需0.67小时,另外易至EV3的电池组的厂家质保达到了8年或15万公里的,所以电池组寿命的问题也不必有所担心。
以上就是这台易至EV3的一些介绍了,整体看下来这款车确实是比较符合好看好开还省钱的三个购车先决条件的,所以如果是年轻人买代步车,那么易至EV3这款车肯定是一个比较不错的选择,你觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
由于汽车消费的升级,前几年国内微型车市场日趋式微,但新能源汽车的兴起改变了微型车市场的命运,特别是以宏光 MINI 为代表的价格低廉的微型电动车的推出,将微型车市场的销量推至前所未有的位置。当前最受消费者青睐的微型车是价格只有三四万的低续航代步车,从11月份的销量来看,这些廉价代步车已经占据了微型车市场七成左右的份额,甚至超过了小型车的市场销量。
虽然续航 里程 短,但也基本能够满足日常上下班、买菜、接送小孩等需求,更重要的是价格低廉,使用费用也非常低。今天,购车网编辑就为大家推荐四款售价只有三四万的代步车,购车预算三四万的朋友可以参考下。
五菱宏光MINI EV
指导价:2.88-4.86万
续航里程:120-170公里
1-11月销量:370742辆
五菱宏光 MINI EV堪称是国内新能源汽车市场上最大的“黑马”,今年1-11月累计销量高达37.1万辆,位居国内乘用车市场销量排行榜的第二位。良好的口碑、低廉的价格和极具个性的外观设计,铸就了宏光 MINI 的辉煌,引领低续航电动车市场的发展。
宏光 MINI 采用三门四座设计,轴距仅1940mm,车长2920mm,车身宽度1493mm,不过略显方正的车身可以带来不错的空间。后排腿部空间不大,且后排上下车也不是很方便,仅适合短途代步使用。除了价格低廉外,宏光 MINI 时尚的外观设计也备受消费者的喜爱,特别是在官方有意的引导下,大街上涌现了不少富有个性的改装车型。新车的内饰则采用简约的风格,仅通过配色来凸显新车的个性。
宏光 MINI 分为普通版和马卡龙版,普通版车型并未提供安全气囊,而今年上市的马卡龙版车型则全部配有安全气囊,当然价格也比普通版要高些。新车标配倒车雷达、电动车窗、上坡辅助、遥控钥匙等,马卡龙版还提供倒车影像和蓝牙/车载电话。除了入门级车型外,新车还提供手动空调。作为一款短途代步车,宏光 MINI 的配置虽然不高,但也能够满足日常使用的需要。
宏光 MINI 搭载一台最大功率为27马力的驱动电机,分别匹配磷酸铁锂电池和三元锂电池,并提供9.3KWh(三元锂为9.2KWh)和13.9KWh(三元锂位13.8KWh)两种额定容量,NEDC续航 里程 分别为120km和170km。其中,续航 里程 120公里的车型指导价2.88-4.26万元,续航 里程 170公里的车型指导价3.88-4.86万元。
长安奔奔E-Star国民版
指导价:2.98-4.98万
续航里程:150-301公里
1-11月销量:66034辆
长安 奔奔 E-Star国民版是基于老款 长安 奔奔EV 打造的纯电动微型车,新车于今年1月份正式推出市场。价格低廉的国民版车型上市后, 奔奔 E-Star销量逐步增加,今年1-11月累计销量达到66034辆,在微型车销量榜中可以排名第二位。
奔奔 E-Star国民版沿用老款 奔奔EV 的设计风格,造型显然没有宏光 MINI 时尚。内饰同样采用老款 奔奔EV 的设计风格,新车以实用主义出发,通过双色材质的应用,让整车的气氛看起来更加具有活力。
奔奔 E-Star国民版的长宽高分别为3730/1650/1560mm,轴距为2410mm,相比宏光 MINI 拥有更大的空间(其长宽高为2917/1493/1621mm,轴距1940mm)。新车采用5门5座设计,也有别于宏光 MINI 的3门4座设计,可搭载的成员也更多,实用性更强。
奔奔 E-Star国民版提供综合续航150公里和301公里两大序列车型供选择,其中续航 里程 150公里的车型只有1款,其指导价为2.98万元。其他车型的综合续航 里程 为301公里,指导价3.98-4.98万元,部分配置车型还提供快充功能,0.8小时可以充满80%电量。
雷丁芒果
指导价:2.98-5.98万
续航里程:130-300公里
5-11月销量:26096辆
作为新能源汽车界的新丁, 雷丁 品牌无疑知名度比五菱、 长安 等品牌要低得多,去年推出的 雷丁i3 、 雷丁i5 和 雷丁i9 等车型销量都不大。今年5月份,作为 雷丁 品牌旗下的第四款车型的 雷丁芒果 正式推出市场,凭借低廉的价格受到了部分消费者的青睐,上市后6个多月累计销量26096辆。
雷丁芒果 采用类似于K-Car的 理念 打造,定位于五门四座的纯电动微型车,新车的长宽高分别为3620/1610/1525mm,轴距为2440mm。与宏光 MINI 相比,除了车身高度矮些外, 雷丁芒果 在车长、车宽和轴距上的优势都非常明显,可以提供更为充裕的乘坐空间。
雷丁芒果 采用纯电动车型标志性的封闭式前脸设计,其前灯组由一条镀铬饰条贯穿连接,整体设计简洁,提供双色/纯色两种选择。侧面采用短前后悬设计,将四个轮子尽可能布置在车辆四角,保证车内内部空间的最大化。
雷丁芒果 的内饰非常简约,配置也不高。除了顶配车型外,新车并不提供安全气囊。与宏光 MINI 的入门级车型一样, 雷丁芒果 的入门级车同样是不提供空调,不适合在炎热的夏天和雨天使用。
在售 雷丁芒果 提供130公里、200公里和300公里等多个综合续航 里程 车型供选择,其中续航 里程 130公里车型指导价2.98-3.98万元;续航 里程 200公里车型指导价4.19-4.98万元;续
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受原材料价格上涨以及国补取消的影响,最近不少新能源车型都开始涨价了。除了我们比较熟悉的 比亚迪 、广汽埃安外,1月1号后还有一些品牌跟随大环境进行了调价。今天笔者梳理了一下三款热门纯电微型车涨价情况,快看里面有没有你中意的车型吧。 寻车网
思皓花仙子
涨价幅度:5000元
思皓 花仙子 提供4座和5座可选,它仅针对2022款车型上调了价格,四款车型均上调了5000元,上调后的价格区间为7.49万-8.59万。
从车名就可以看出,该车主打的是年轻女性市场。它的外观造型十分甜美,封闭式处理的前脸比较具有电动车的特征,大灯造型也比较饱满,不过2022款车型全系都没有配备LED大灯,夜间的照明度不太如意。
车身方面,它的颜色搭配比较丰富,并提供双色车身设计,符合追求时尚的年轻人审美。此外,外后视镜还提供加热和电动调节功能。车尾部分,它同样走简约路线,分体式尾灯加入了熏黑效果,虽然尺寸不大但是足够个性。
内饰部分,受限于价格,它车内运用了较多的塑料材质,不过整体采用了与外观同步的时尚设计,比较讨好年轻人。配置上,它标配10.25英寸中控屏、倒车影像和前排气囊,部分车型还拥有360°全景影像、手机蓝牙钥匙、手机无线充电等配置,并支持快充。
动力方面,其2022款车型提供最大功率分别为30kW和45kW的单电机,所对应的峰值扭矩分别达95N·m和150N·m,纯电续航里程达306km。
长安Lumin
涨价幅度:1000元-6000元
长安Lumin 全系只有三款车型,仅提供4座版本,它入门款和中配版均上调了1000元,顶配版上调了6000元,上调后的价格区间为4.99万-6.99万。
长安Lumin 的外观造型比较呆萌,整车展出出一种圆润而时尚的形象,看上去十分乖巧。前大灯部分添加了类似眼皮的设计,起到了画龙点睛的作用。此外,用户可根据需要选装带充电呼吸功能的迎宾流水大灯。
从侧面看,它使用了悬浮式车顶的设计,隐藏式门把手看上去也比较具有高级感,不过它的外后视镜的电动调节功能需要用户加钱选装。车尾部分,它采用了与前大灯呼应的尾灯造型,将可爱的元素贯穿了整个车身。
内饰部分,它的用材和做工同样一般,好在具有活力感的设计弥补了材质上的缺陷。它也标配了10.25英寸中控屏,但车机的功能性十分有限。它全系车型仅在动力和续航上区别比较大,均配备有倒车影像、前排气囊、手机App 远程 控制等,车辆仅支持慢充。
动力方面,全系提供最大功率分别为30kW和35kW的单电机,所对应的峰值扭矩分别达79N·m和87N·m,纯电续航里程拥有155km、210km和301km三种选择。
奇瑞小蚂蚁
涨价幅度:4000元-9000元
奇瑞 小蚂蚁 定位4座微型车,它的配置车型选择比较丰富,整体的上调价格幅度在4000元-9000元之间,上调后的价格区间为7.99万-10.30万。
小蚂蚁 走的也是可爱甜美的路线,配色鲜艳时尚,也比较适合年轻人开。前大灯看上去炯炯有神,配合微笑的前脸,呈现出灵动而个性的视觉效果,不太容易让人产生视觉疲劳感。
侧面部分,它车身小巧,给人一种容易掌控的感觉。折痕般的腰线属于比较养眼的设计。车尾处比较醒目的是后杠区域的护板了,配合周围大量硬塑料的装饰,点缀出与众不同的感觉。尾灯造型就比较一般了,不是很显眼。
内饰方面,它依旧具有这一级别车型缺少豪华感的弱点,不过车内呈现出的亲和力是比较充足的。它标配的是10英寸的纵向大屏,提升了整个内饰的科技感。配置上,它入门款车型配备有皮质方向盘、仿皮座椅、老板键、CarLife、手机App 远程 控制和快充功能,部分车型还拥有天窗、手机无线充电和主驾驶位电动调节功能。
动力方面,它提供最大功率分别为30kW和55kW的后置单电机,所对应的峰值扭矩分别达120N·m和150N·m,纯电续航里程拥有301km和408km两种选择。
写在最后:
对于消费者来说,新能源车型的吸引力主要在于政策补贴和较低的用养成本。如今它们不仅少了补贴的优势,价格也不断上涨,缩短了与燃油车的优势差距。看完以上几款车的涨幅情况,大家还愿意为它们买单吗?欢迎在评论区谈谈你的看法。
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