2024-12-01 00:21:47 | 寻车网
随着五菱宏光MINIEV的热销,新能源微型车市场被引爆,冲击波延续到了小型车市场。更多家庭采用油车电车搭配的购车策略,来增购第二台电动车型代步使用,保证便利性的同时,节省短途代步的成本。相较于微型车,更高一级别的小型车在安全性以及用车品质感上好了不少,会更加收到市场青睐。五菱瞄准了这一需求,顺势推出了全新的五门四座的小型纯电动车型五菱缤果,定位高于自家的五菱宏光MINIEV,主打5-8万元范围的市场。这款车产品力如何,我们一起来了解一下。
首先可以看到五菱缤果非常吸引人的便是其复古的外观设计,造型简洁时尚,圆润有张力。前脸采用了封闭式的造型,具有很强的整体感,凸显其电动车型的身份。保险杠下方还有一条镀铬饰条点缀,提升精致度。两侧圆润的大灯内部光源为LED,带有高度可调功能,并配备了LED日间行车灯,具有一些科技感。
车侧是较为厚重的造型,圆润的车体没有什么硬线条,流畅简约的风格与前脸风格呼应,下方侧裙部位点缀的金属饰条同样也与车头进行了呼应。五菱缤果推出了奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四种车身颜色,都比较偏向女性化,看得出其为女性打造的车型定位,还可选装黑/白色的套色车顶。下方配备了15英寸的钢制轮圈。
车尾部圆润的尾灯采用了熏黑处理,上方的扰流尾翼以及后尾厢门上翘的小鸭尾造型,让它看起来更为时尚动感。
内饰部分,五菱缤果的设计依旧是以圆滑流畅的线条为主,中控台主驾驶侧延伸至中央的分色区域,内部融合了空调出风口,并以大量镀铬饰条点缀,配合圆形的空调功能旋钮,极具复古气息。皮质的多功能方向盘为双辐式造型,换挡机构则采用了旋钮式样。
中控台的悬浮双联屏由10.25英寸液晶仪表以及10.25英寸中控屏幕组合而成,车机内部采用了Ling OS车机系统,具有4G网络车联网功能,同时支持语音控制识别,还能够支持手机APP远程操控,使用便利性比较高。
五菱缤果的车身尺寸长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560m,这样的身材相比起同为小型车的比亚迪海鸥,还是有比较大的优势。由此带来的车内乘坐空间也还不错,第二排的头部、腿部空间比较宽敞。五菱缤果支持后排座椅5/5比例独立放倒,并且后备厢还有一个比较客观的下沉储物空间,最大容积能够达到790L,对于小型车来说还是挺可观的,有着不错的空间实用性。
配置部分,五菱缤果带有主副驾驶座安全气囊,全系标配了胎压报警以及刹车制动力分配等安全相关的配备,在驾驶相关部分,还有定速巡航,并且支持驾驶模式切换,还具有远程启动功能,倒车雷达以及倒车影像为全系标配,值得好评。此外,五菱缤果还配备了无钥匙启动和驾驶位无钥匙进入,以及蓝牙钥匙,使用便利性还不错。主驾驶则配备了电动调节座椅,还带有后视镜加热,冬季用车福音。
动力方面,五菱缤果提供两种规格的磷酸铁锂电池,容量分别为17.3kWh和31.9kWh,分别能够提供203km与333km的CLTC续航里程。电池部分还支持快充,能够在35分钟内将电量充至80%,并带有电池预加热功能。203km版本的电机功率为30kW(41Ps)最大扭矩为110N·m;333km版本的电机功率为50kW(68Ps),最大扭矩150N·m,足够带来轻快的驾驶感受。
总结
五菱缤果的外观非常复古极具个性化,五菱乐于将车打造成潮玩属性,因此会比较受到欢迎。加之缤果的车身小巧玲珑,更适合城市代步穿梭,更加能够吸引女性用户。好开且续航够用,同时支持快充,让它非常适合在市区内短途代步。作为小型车的定位,尺寸还不错,车内空间相较于竞争对手比亚迪海鸥也会更加宽敞,这无疑也是其优势所在。结合其5.98-8.38万元的指导价来看似乎不算太贵,因此还是比较值得考虑的。
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2024年,微型电动车市场开始进入稳定转型发展阶段。由于具有价格低、体积小、好停车的特点,近年来进入了不少消费者的视野。
有的家庭为了应对限号政策增购第二辆家用车,有的为了接送孩子上下学需要一辆小体积车,有的则为了日常低成本通勤而选择。在消费者以往的印象中,微型纯电动车往往是简洁有余而灵动不足,工具属性更强,基本满足遮风挡雨、载人载物的短途代步车需求。各类不同的需求导致了这一细分市场逐渐壮大。
而 奔腾小马 将凭借清晰的定位、更具个性的定制化,打破了以往呆板的认知,极大增加了车辆的可玩性,使得微型纯电动车焕发了新的生命力。
奔腾 小马定位微型纯电产品,主打潮趣萌宠,聚焦年轻家庭、兼顾女性用户需求。据了解,奔腾小马共有三款车型,分别是续航122km的萌趣马、续航170km的元气马、续航170km的活力马三款车型,将于5月28日正式上市。
凭借别具一格的设计,超高的造车标准以及出色的产品特性,成为“好看、好玩、好开、好省、好安全”的全能代表,奔腾小马也因此被称之为“五好青年”。
1.
在外观设计上,奔腾小马融入了大量圆润的曲线和可爱的元素,比如圆鼓鼓的大灯造型方中带圆,大灯比例同级最大,LED日行灯点缀电眼,点亮效果辨识度极高,堪称全车的点睛之笔。在前后保险杠、侧面车门撞色装饰件等设计节采用长条胶囊设计,整体更加灵动可爱。
为了更加贴近用户,奔腾小马提供超过100种的个性化定制方案,未来还将开启官方个性化定制平台,玩味十足,随心打造专属你的大玩具。
2.
奔腾小马搭载了一台20kW功率、85N·m扭矩的电动机,续航里程为122公里和170公里,市区通勤完全够用;此外,它的电耗水平也十分优秀,百公里电耗最低只有8.8kWh,每公里仅需5分钱;按照每天来回通勤20km来计算,电费仅为1元钱。按一年行驶一万公里计算,电费只要500元。
全系标配主驾气囊、坡道辅助、倒车雷达等越级配置,而智能科技系统则为驾驶者提供更便捷的信息交流和导航体验,城市日常通行,对新手司机十分友好。奔腾小马凭借出色的产品表现,越级的配置,令人心动的市场价格,成为城市通勤代步的不二之选。 寻车网
3.
奔腾小马的内在结构则是一身钢筋铁骨。整车采用了车身采用十个核心刚度环,构成笼式空间架构,车身扭转刚度(带风窗)14370Nm/°,高于主流竞品。电池具备IP68防尘防水性能,并搭载BMS电池管理系统,通过超100项严苛测试,把安全做到了极致。
奔腾小马在整车静谧性、整车异味控制、VOC测评等方面采用 一汽 高标准体系,有害物质检测值均低于国家法规要求50%以上,实车评价100%无刺激性异味,打造出超高标准的环保座舱,给到消费者一个健康、舒适的出行体验。
此外,奔腾小马在出厂前,它还会经历全程4类19项检测,路试里程长,测试项目全、测试标准高,安全守护做到了无死角。
在中国一汽集团盐城分公司新能源工厂里,奔腾小马的每一个生产细节和环节都得到严格把控,总装100%数据上传,实时对数据进行监控,实现整车品质可追溯,检测车间、质保中心更是精益求精,车辆的品质得到全面保障。
当然,奔腾小马只是一个开始,未来还会有奔腾品牌更多的新能源车型在这里下线。这也将为一汽奔腾新能源快速转型和全面市场布局,提供坚实的保障。
令人惊喜的是,奔腾小马精心准备「百-富-美」甜心礼包,消费者通过奔腾微店小程序、奔腾YOMI APP、天猫及京东一汽奔腾官方旗舰店、一汽奔腾全国经销商5元下订,即可解锁5重甜心好礼。
主要内容包括,全系100倍膨胀金,交5元抵500元;服务5大终身权益包,价值7800元(整车&三电终身质保、终身基础保养、终身道路救援、终身续保基金);官改精致美妆包,价值608元;购车免购置税;预售期下订,上市后优先交付。
综上,同样的配置、同样的续航,价格更低,优惠也多,对年轻消费者来说,无疑又多了一种选择。除此之外,依托中国一汽70余年造车积淀打造,历经126万公里试验里程、超100项严苛测试考验,奔腾小马路试里程最长,测试项目最全、测试标准最高。为了做到好看、好玩、好开、好省、好安全,奔腾小马拿出了相当的诚意,也充分展现了一汽历经70余年强大企业的靠谱实力。
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