大众捷达vs7这款SUV质量怎么样？

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本文目录一览：

• 1、起售价不到9万的SUV，全新捷达VS5哪一款最值得买？
• 2、大众捷达vs7这款SUV质量怎么样？
• 3、捷达suv落地价格多少钱?

起售价不到9万的SUV，全新捷达VS5哪一款最值得买？

说起捷达，对于有些人来说那可是相当熟悉的一款经典车型，这个从1991年到2019年，在国内市场根深蒂固的捷达已经成为一块金字招牌，而在去年2月26日，大众正式发布了旗下全新子品牌"捷达"，在发布之初便推出了3款车型。 寻车网

其中首款紧凑级SUV捷达VS5在去年9月份的成都车展上正式上市，新车共推出搭载1.4T发动机的5款车型，售价区间为8.48-11.28万元，那么，这款不挂大众车标的"德系"SUV 究竟产品实力如何？哪一款又最值得购买呢？今天咖哥就和大家分析一波。

外观亮点：全新LOGO，摆脱大众"套娃"风格

捷达VS5诞生于大众MQB A1平台，而在车型上你很难发现原来一汽-大众捷达车型的影子，全新的设计语言摆脱了过去大众"套娃"风格，棱角分明的设计配合底部银色护板的造型，看起来时尚动感。但也不可否认捷达VS5仍然能给人一种"德味满满"的感觉。

前脸采用了六边形进气格栅，内部分布大量的菱形镀铬装饰，格栅中央布置了"J"形状的全新捷达品牌LOGO，两侧的大灯与进气格栅衔接的十分紧密，内部造型也十分有质感，配合发动机盖上隆起的线条，设计年轻时尚。同时，全系车型大灯都采用了LED光源。

相比于T-ROC探歌及中型SUV探岳来说，捷达VS5的侧面线条更加方正，在大量水平线条的修饰下显得更加沉稳，同时也意味着更适合家用，笔直的腰线从前大灯一直贯穿至尾灯。车身尺寸上长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。

来到车尾，其层次感还是比较丰富，底部银色护板与车头相呼应，而且底部单边双出的排气被彻底隐藏起来。

而在尾灯内部加入了横向的"Y"型装饰，与前大灯造型呼应的同时，也提升了尾灯的辨识度。

内饰亮点：配置丰富，标配8英寸中控大屏

来到车内，捷达VS5还是很好的继承了大众车型实用至上的设计理念，整体轮廓简洁，中控台向驾驶员一侧倾斜，功能分区规划清晰。受制于成本控制，用料整体为硬质塑料材质为主，局部少了使用了钢琴烤漆材质来点缀。

方向盘造型到按键布局也是大家熟悉的风格，并采用了皮质包裹，手感还是不错的，而仪表盘采用了传统的双圆形机械仪表，搭配中央单色行车电脑显示屏，虽然比起全液晶仪表盘有些落伍，但好在显示内容更直观。

中控标配的8英寸触摸彩色大屏，支持收音机、多媒体播放、手机互联和蓝牙电话等基础功能，界面显示简单，显示效果中规中矩，并且也支持苹果CarPlay、百度CarLife以及WeLink手机互联方式。

此外，除了顶配车型配备双区自动空调，其余均为手动空调，顶配车型主副驾驶座椅均带有加热功能，这样的配置在同级别车型当中算是比较高的了。

而中控台下方是一个很大的储物空间，可以轻松放下手机、车钥匙等小物件，里面还分别提供了一个USB电源和12V电源接口。

皮质座椅采用了黑黄撞色设计，配合黄色缝线，使得车内增加了不少时尚和运动感，另外主驾驶座椅支持6向电动调节和腰部支撑手动调节，顶配车型主副驾驶座椅还支持加热功能。

后排座椅同样采用黑黄撞色设计，两侧座椅支撑与包裹表现同样表现出色，坐垫长度能够对大腿起到很好的承托作用，而咖哥实际体验后，后排座椅的填充物要比前排座椅更柔软一些，乘坐时会有一种陷进去的感觉，乘坐舒适度还是很有保证。

而后备厢的空间也并不算小，且开口的位置也较低，后排座椅支持4/6比例放倒，遗憾的是放倒之后地台并不是纯平，而是有一个比较高的台阶，在实用性上还是稍有一些折扣。

动力及驾驶操控表现如何？

动力方面，捷达VS5全系只搭载了一台1.4T发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，传动系统，匹配5挡手动及来自爱信的6挡手自一体变速箱，据了解，此款变速箱也已经问世很多年，之前在大众途安、POLO、宝来等多款车型上都有使用，特点就是结构紧凑，换挡平顺。底盘结构为前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂组合。

在驾驶感受上，整套系统匹配成熟度还是比较高的，充沛的低扭输出，动力响应出色，日常驾驶中并不会感受到动力乏力的感觉，其次，动力衔接也很顺畅，加速和超车时也显得游刃有余。

6挡手自一体变速箱在日常驾驶中表现得也很平顺，换挡逻辑也足够清晰，只是在你突然深踩油门时，变速箱降挡会有一些犹豫，咖哥认为这台变速箱可能更加注重平顺性和燃油经济性。

而底盘整体调校也有一定的德系车感觉，悬挂较为紧致，对路面颠簸的过滤比较彻底，同时对驾驶员保留了一定的路感，而捷达VS5对外界噪音隔绝表现就很一般了，尤其在通过高速公路上的连续减速条带时，路面的噪音会很清晰的通过底盘传递至车内，会影响到乘坐感受。

哪一款值得购买？推荐自动悦享版

捷达VS5全系共有五款车型，其中售价最低的两款车型搭载的是5挡手动变速箱，而稍贵的三款搭载来自爱信的6挡手自一体变速箱。但都匹配的都是高功率版型号为EA211 1.4T的发动机，只不过后者多了个运动模式。对于一心图便宜当代步车的朋友来说，咖哥觉得最低配的进取版已经够用了，并且价格还不超9万元，比同级别不少中国品牌车型的门槛还要低。

而对预算充足、又想买自动挡车型的朋友来说，指导售价为10.28万元的自动悦享版无疑是最值得购买的一款，在自动进取版的基础上只需加0.7万元你就能买到带有18英寸轮圈、前排侧气囊、前泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动系统等配置。

咖哥点评

可以说，全新捷达VS5无论是全新品牌还是年轻化的外观，都给大家带来了一定的新鲜感，内饰做工细节也能够看出用心程度，而不变的是它开起来它依然还是一台普通大众车的感觉，只是6AT变速箱的调校更偏向舒适、节油。总体来说，不到9万元的起售价格，咖哥觉得它还是一款值得推荐，性价比很高的紧凑型SUV！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众捷达vs7这款SUV质量怎么样？

大众捷达VS7这款SUV的质量评估

大众捷达VS7的品质表现相当稳健，是一款值得信赖的SUV。其内饰设计中，我们可以看到捷达与大众品牌紧密相连的诸多元素。例如，驾驶位仪表台左下方的经典旋钮大灯布局，只需稍加改动就能辨识为大众或斯柯达的特色；三幅方向盘，尽管换了个标识，却依然保留了大众品牌的印记；而档杆造型也是大众一贯的风格，每一处都散发着浓厚的大众气息。

作为一款定价在10万元左右的中型车，捷达VS7并未追求奢华的内饰材质，仪表台采用硬搪塑材质，但通过压印纹路和光面饰板的巧妙设计，提升了整体观感，避免了过于廉价的感觉。

捷达品牌背景与优势

捷达品牌凭借与大众汽车集团的深度合作，共享先进的技术和产品研发实力，使得其车型具有极高的性价比。捷达品牌的车型都深受大众品质和德系基因的影响，为消费者提供了亲民的价格和卓越性能。

新的捷达车型均沿袭了家族化的设计语言，轿车系列延续了大众捷达的经典外观基础，确保了品牌的一贯性和稳定性。尤其是捷达VS7，它源自大众先进的MQB平台，得益于大众全球共享的领先生产工艺，无论是安全性、空间利用还是科技配置，都能满足车主的多元化需求。

捷达suv落地价格多少钱?

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来捷达suv落地价格多少钱?的相关内容。

对于大家关注的"捷达suv实付价格是多少?"，以下是相关信息：捷达suv的落地价格大致在10万至13万元人民币，具体价格可能会因地区差异而有所不同。

捷达VS5作为捷达品牌的首款SUV车型，它的前脸设计融入了大众经典的X设计元素，引擎盖和下格栅的设计线条向两侧延伸，车身侧面线条流畅，延续了大众品牌的经典设计，并且贯穿整个车身，展现出统一的家族风格。

捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载了大众和奥迪共享的EA211 1.4T 110KW发动机，匹配有MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速器，提供了出色的性能和驾驶体验。

在配置方面，捷达VS5配备了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，确保了良好的操控性和舒适性。它还配备了ESP电子稳定系统，以及ACC自适应巡航系统，提高了行车安全性。此外，新车还引入了KESSY智能无钥匙进入系统和第5C代智能在线防盗系统，确保车辆的便利性和防盗性能。智能多功能行车电脑和车联网功能的加入，让驾驶变得更加智能化和便捷。

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