2024-12-04 10:31:44 | 寻车网
比亚迪今年的重磅新车非汉莫属,加上后来上市的全新车型宋Plus,它们吸引了大部分热度。
以至于人们可能没留意到, 比亚迪唐DM也迎来了改款,而且是一次力度不小的改款!
内饰变化更大
这次试驾的四驱高性能版创世旗舰款是2021款比亚迪唐DM中的顶配车型。新款的外观并没有太大变化,这一代唐的设计是得到大众认可的,比亚迪要做的就是在细节处琢磨,使唐更加精致、更加运动。
前后保险杠采用了新的造型,22寸大轮毂作了熏黑处理,这是外观上比较容易察觉的变动。前脸的上部格栅面积缩小、“BYD”的标识被移除、中网包边从镀铬换成亚光银色、自适应巡航的模块不再隔断中网的饰条。
此外车尾的“Build Your Dreams”换成全新的字体,“唐”字从蓝色变成镀铬银色,标榜强大加速性能的数字尾标也该更新了……这些都是细节。
相比之下,2021款唐DM内饰的变化可要大多了。比亚迪几乎把原来的设计推倒重来,用料和质感也有了明显进步。
首先内饰整体的布局就大不一样,方向盘、液晶仪表盘以及界面、空调出风口的造型、挡把的区域、连车门的设计是新的,比亚迪代表性的可旋转中控屏幕的尺寸加大到15.6英寸,边框变得更窄、厚度也降低了。
除了大面积的软质材料、钢琴烤漆、仿金属质感的饰板之外,中控和车门上更使用了增加档次的麂皮材料。
通过从整体到细节的优化,2021款比亚迪唐DM内饰的视觉效果随之提升,自主品牌向来很舍得在内饰下成本,毕竟是最容易取悦消费者的地方。
比快更快
唐DM本来就是唐系列里面性能最强的,特别是两款四驱高性能版,现在它变得更快了。
插电式混合动力系统的燃油动力部分仍然是由2.0T发动机和6速双离合变速箱组成,最大马力和最大扭矩分别为192Ps和320Nm;前后轴各配置一台电动机(110kW,250Nm/180kW,330Nm),实现强大的加速性能和四轮驱动的效果。
系统综合最大功率431kW,最大扭矩高达900Nm,比亚迪表示电机的控制程序有所优化,百公里加速成绩从老款的4.5秒提升至4.3秒,可以说是一台“大钢炮”了!仪表盘内还专门设有加速计时器功能。
而作为顶配的四驱高性能版创世旗舰型,22.3kWh的三元锂电池组容量是3款唐DM车型里面最高的,工信部纯电续航里程也去到100km(其余为81km),如果有合适的充电条件,唐DM理论上可当作纯电动车使用。
整套动力系统的运转质感值得表扬,电池电量充足时固然能发挥最强的性能,但馈电的情况下仍能保持不错的动力输出。
系统遵循“先电后油”的工作逻辑,电量不足时通过能量回收或发动机充电,电池会保持至少10%以上的电量,一来有利于保护电池寿命,二来停止、起步或低速时仍可使用电力驱动,但这时发动机会频繁介入。
动力整体的平顺性出色,不同动力切换或介入时连接自然,而且发动机的噪音控制得不错。
至于油耗,几天的时间绝大部分在馈电的情况下使用,高速城市路各占一半,400多公里行程的综合百公里油耗为8.6L,对一款近2.4吨的SUV来说算是不错了。
此外,唐DM的底盘调教稳重而充满韧性,尤其是顶配车型还配备可变阻尼悬挂,能够以更加从容的表现应对不同的路面状况,行车质感安静、稳定而舒适。
更全面,更强大
改款后的唐DM继承了老款颜值高、空间大、配置好、性能强等优点,全新升级的内饰无疑更加分,更加强大的性能也是一个话题点,唐DM的表现越来越全面,不得不说比亚迪的造车功力愈发成熟了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
说到在汽车上的中控屏能玩儿出什么新花样来?大家一定会想到比亚迪车内那块能旋转的大屏幕,这块屏幕可以玩吃鸡、刷抖音、发微信,做到手机平板电脑一样的使用体验。
提到比亚迪,它旗下有不少在如今市场里产品力占优的产品,SUV方面的旗舰是比亚迪唐,这款新车在8月16日刚刚完成了正式上市,车型有不少的产品力升级。
新车共推出1款燃油车车型,售价为16.58万元,3款插电式混动车型,补贴后售价区间为23.68-28.68万元,2款纯电动车型,补贴后售价区间为27.95-31.48万元。那么新款唐有什么看点?又值不值大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
比亚迪新款唐家族亮点解读
作为年度改款车型,新款比亚迪唐家族相比老款车型在外观方面的调整并不明显,依旧是同样的车身尺寸,同样动力总成。外观延续了比亚迪家族式的Dragon Face设计语言,但针对细节进行调整。比如两侧进气口融入了亮黑色装饰条,搭配保险杠下方的银色饰条,为前脸增加了层次感。(配图为:官图及内饰实拍)
新款唐DM车型调整了雾灯处的设计,并在下方布局了一条镀铬装饰,整体看上去更加精致。
车身侧面经典的悬浮式车顶同样延续老款车型,经过熏黑处理的C柱,搭配双腰线设计,整体呈现更加立体、运动的视觉效果。唯一的变化或许就是下面的哑光银色饰条,这样的改变更多的是为了和整车风格的统一。
车身尺寸方面,新款唐的长宽高分别为4870/1940(DM版1950)/1720(DM版1725)mm,轴距为2820mm。车尾"比亚迪"的字体也进行了重新设计,让整车的风格变得更加统一。
新款唐DM的尾部变化更多的是为了和头部相呼应,在底部增加了银色哑光饰条,同时两侧辅以黑色钢琴漆饰板,这让尾部更加耐看。另外尾标的字体样式也进行了修改,和整体风格更加协调。此外,贯穿式尾灯在夜晚点亮时,视觉效果也比较突出。
对比老款唐车型,新车的内饰可以说进行了大幅升级,给人焕然一新的感觉,据了解,内饰新的设计由比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂主导开发,也是"Dragon Face"设计语言的延展,设计细节更精致,材质也更好了。
整体采用了横向贯穿环抱式布局,中控台使用了较多的线条设计,从而营造悬浮式的效果,配合全液晶仪表以及高清智能旋转Pad大屏,让车内的科技感得到了很好的提升。并且材质上大量使用了软质以及超纤高档类麂皮面料,质感出色。
除此之外,方向盘也采用了与比亚迪汉同源的两幅式方向盘,并且双色配色,在方向盘底部,也配备了警示灯,当车辆偏离车道时,会通过声音、方向盘震动来提醒驾驶员,同时DiPilot字样两边的警示灯也会闪烁来提醒驾驶员。
可旋转中控大屏和车联网系统也是本次新款唐升级的重点,除了燃油版车型为12.8英寸以外其余车型中控大屏尺寸全部提升到为15.6英寸,屏幕边框也更窄了。DiLink 3.0智能网联系统不仅采用了新的UI设计,界面和操作逻辑更加细致了,系统机能也得到了进一步优化。
DiPilot智能辅助驾驶系统也进行大幅升级,科大讯飞语音模块控制的智能语音交互系统同样得到了升级,语音控制项超过70种指令,还新增模糊语义控制等新功能。其它方面,重点升级还有包含蓝牙钥匙、远程云服务控制、手机NFC钥匙在内的全数字钥匙系统,千里眼模式、车载K歌系统,OTA远程升级速度提升等。
此外,还为车内提供丰富的驾乘环境,氛围灯可随驾驶模式、空调温度及PM2.5空气质量变化自动调整颜色,营造人机交互式新体验。 寻车网
全系车型均采用了2+3+2的座椅布局,座椅也采用了人机工程学设计,填充物柔软而不失支撑性,舒适性还是比老款车型有所升级,第三排空间也能够应付成年人短途乘坐。
第二、三排座椅均支持比例放倒,尤其第三排放倒以后可以形成一个不错的平整空间,遗憾的是第二排留有一定的坡度。
动力方面,新款比亚迪唐家族燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为141kW(192Ps),最大扭矩为320N·m,传动系统,与之匹配6挡手自一体变速箱。
DM车型搭载由2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统,传动系统,与之匹配6挡双离合变速箱,官方称新车对电机的输出以及程序进行了优化,百公里加速时间从4.5秒提升到4.3秒。EV车型将搭载比亚迪最新的刀片电池,NEDC续航里程分为505km和565km两个版本。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
值不值得购买呢?
就车型而言,此次上市的新款比亚迪唐家族共推出了三个动力版本,全系只有7座版车型,其中汽油版车型仅为一款。补贴后指导售价为23.68万元的DM版车型入门版四驱性能版尊贵型,搭配了全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统、ICA集成式自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统等配置,可以说基础配置就已经很丰富了。就纯电动版车型来说,两款车型差价近3.5万元,但是你能得到两驱565km续航和四驱505km续航两种版本带来的不同体验。
不得不说,中国品牌在中型SUV市场的产品布局也越来越丰富了,但像比亚迪唐能够一次提供燃油、插电混动以及纯电动的车型其实并不多,可以说唐在16-31万的价位市场实现了全面覆盖,更加可以满足不同消费者的使用需求。最后咖哥觉得对于有充电条件的用户来说搭载全新刀片电池的唐EV更值得推荐购买!大家觉得呢?
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寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来比亚迪唐混动版怎么样的相关内容。
比亚迪唐二代混动版质量还算可以,喜欢的可以买一辆:
1、外观方面,比亚迪唐二代的前脸采用了最新DragonFace家族设计语言,把中国的龙元素融合进外观造型当中:多条幅进气格栅就是龙嘴,上方横贯Logo的镀铬饰条是龙须,直插两侧龙眼,LED大灯则有着画龙点睛之妙,三颗LED灯泡完美呈现出“三龙戏珠”的神态。前杠两侧用作装饰的通风口饱满有张力,内部搭配双条幅镀铬条勾勒,好似龙爪一般,整车气场很强;
2、内饰方面,比亚迪唐二代的内饰也很大方,超大尺寸的可旋转中控屏是非常大的亮点,整个中控台的线条相当的扎实,并且装饰了木纹饰板,车内还减少了很多功能性的物理按键,换挡区也质感十足,ESP、倒车雷达、定速巡航、胎压监测以及上坡辅助等都有配备;
3、动力方面,比亚迪唐二代搭载了2.0T插电混合动力系统,前轴发动机电机,后轴独立电机,综合最大功率可达594马力,峰值扭矩可达950N·m。百公里加速时间也由唐一代的4.9秒缩短为4.5秒,油耗表现还非常不错,仅2L\/100Km。
以上就是寻车网小编给大家带来的究竟更新了哪些亮点?解析新款比亚迪唐家族全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com实拍2024款比亚迪唐家族:9月交付,新款究竟升级了什么比亚迪唐家族作为王朝网的旗舰SUV,凭借出众的空间和舒适智能的驾乘体验,一直深受消费者的喜爱。而最近,比亚迪对唐家族又进行了一次焕新升级,推出了唐EV冠军版、唐DM-p冠军版和唐DM-p战神版三款新车。今天,编辑就通过静态实拍,带大家看一看新车究竟都有哪些变化。由于三款新车都是基于现款车型升级而来,因此无论是唐EV冠军
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