有人知道吗？上汽大众（上海大众）全新途昂X外观内饰有哪些升级？

今天寻车网小编整理了有人知道吗？上汽大众（上海大众）全新途昂X外观内饰有哪些升级？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、有人知道吗？上汽大众（上海大众）全新途昂X外观内饰有哪些升级？
• 2、为什么大家对上汽大众(上海大众)全新途昂X评价这么好?
• 3、德系中大型SUV对决 上汽大众途昂X对比一汽大众揽巡

有人知道吗？上汽大众（上海大众）全新途昂X外观内饰有哪些升级？

上汽大众全新途昂X相较于老款车型进行了不少升级，以下是它的外观和内饰升级内容：

1. 外观升级
全新的外观设计更为动感和现代，前脸独具特色，格栅和前大灯都更为犀利，使得整个车头看起来更加年轻、时尚。同时车身侧面和尾部也进行了微调，整体造型更加简洁大气。

1. 采用全新的前脸设计，进气格栅尺寸增大，更具视觉冲击力。
2. 采用了全新的车身线条，使整车更具流线型和动感。
3. 采用了全新设计的LED大灯，更加具有科技感和实用性。
内饰升级：
1. 采用了全新的内饰设计，更加简洁大气，同时也更加符合时下潮流。
2. 采用了全新的车内氛围灯设计，可以根据驾驶模式、音乐等进行调节，更加具有豪华感。
3. 采用了全新的座椅设计，更加舒适，同时也更加符合人体工学原理。
总之，上汽大众全新途昂X在外观和内饰方面都进行了升级，更加符合时下的潮流和消费者的需求，同时也更加具有豪华感和实用性。

为什么大家对上汽大众(上海大众)全新途昂X评价这么好?

上汽大众（ 上海大众 ）的全新途昂X在豪华SUV领域备受瞩目，其出色的表现源于多方面的优势。

首先，全新途昂X的外观设计巧妙融合了大众家族的稳重基因与时尚创新，展现出大气与动感并存的迷人风采。这种独特的设计风格让它在豪华SUV市场中独树一帜，成为众多消费者的首选目标。

作为一款旗舰车型，全新途昂X不仅在视觉效果上独占鳌头，还在空间、动力和配置上实现了全面升级。 它充分满足了现代消费者对于豪华品质的追求，无论是对于宽敞舒适的乘坐环境，还是对于动力性能和科技配置的期待，都得到了充分的满足。

在空间体验上，全新途昂X的宽敞程度超越同级，为乘客提供了极佳的驾乘享受。 无论是驾驶者还是乘客，都能在长途旅程中感受到无与伦比的舒适度。

此外， 全新途昂X在科技配置上的投入同样亮眼，无论是智能驾驶辅助系统、高级安全配置还是前沿娱乐功能，都展现出其对消费者需求的精准把握和满足。 这让驾驶过程更加便捷、安全，同时提升了驾驶和乘坐的愉悦感。

综上所述， 上汽大众（上海大众）全新途昂X之所以在豪华SUV市场收获众多赞誉，正是因为它在外观、空间、动力以及科技配置上全方位的领先优势，以及对消费者需求的深度理解和满足。 它为用户提供了超越期待的驾驶和乘坐体验，成为豪华SUV市场的一颗璀璨明星。

德系中大型SUV对决 上汽大众途昂X对比一汽大众揽巡

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易车原创 大多数消费者购车时的首选都是SUV车型，而空间充足配置丰富的中大型SUV更是受到了广泛的青睐，所以我们今天选择了两款中大型SUV的代表，它们分别是上汽 大众 途昂X 和一汽 大众 揽巡 。虽然拿这两款车型来做对比，但是它们在各自品牌中的定位却有所不同， 途昂X 作为上汽 大众 豪华旗舰SUV，在品牌定位上要高于作为大五座SUV的 揽巡 。那么这两款内部定义存在高低的车型主要区别点在哪呢？今天我们就来一起看看。

本次对比的两款车型分别是上汽 大众 途昂X 380TSI四驱豪华版和一汽 大众 揽巡 330TSI 两驱豪华巡逸版。指导价方面， 途昂X 会更高，不过由于 途昂X 有一定的终端优惠，所以这两款车型在落地价方面其实是相差无几的。另外目前订购 途昂X 还能享受到至高50%的购置税减免以及终身免费基础保养服务包，其他的政策方面还能享受至高5年0利率的金融贷款以及6000元的置换补贴。 寻车网

外观对比

在我的印象中，全新 途昂X 作为上汽 大众 旗下豪华旗舰SUV，在豪华感的营造上十分到位。另外在加装了R-Line套件之后，整车的风格更加激进，侵略感十足，妥妥的肌肉猛男。除此以外， 途昂X 还拥有不错的时尚感与科技感。时尚感的主要体现则来自于前脸贯穿式的灯带以及发光logo，另外还在下格栅处采用了熏黑处理，而且前脸的发光logo也是旗舰车型的重要标识。前大灯也采用了上下双层的设计，双“L”型的日间行车灯也同样变成了上下排列。矩阵式的LED大灯照明效果十分出色，而且还拥有高度自动调节、随动转向、智能远近光灯等功能。

而 揽巡 在设计上要更加硬朗一些。前脸采用了很多横向的线条，并且使用了当下流行的贯穿式日行灯，整体设计还是十分有辨识度的。再加上2米的车宽，显得车辆非常的健壮。不过与 途昂X 相比， 揽巡 在前脸的设计上明显会更加普通且缺乏激情，而且 揽巡 的整体设计过于呆板，车头的比例太重，会给人一种头重脚轻的笨重感，缺少高级感。

途昂X 的车身侧面通过腰线和轮拱刻画出了十分强烈的肌肉感，另外对于许多地方均采用了“黑化”处理，如后视镜、车顶以及侧面装饰条。轮圈依旧采用了双五辐造型，突出车辆的运动感。车身尺寸方面，全新 途昂X 的长宽高为4917x1989x1729mm，轴距为2980mm。至于 揽巡 的身材十分魁梧，车身尺寸方面，车辆长宽高为4936*2015*1756mm，轴距则是与 途昂X 保持了一致。

车尾方面， 途昂X 采用了贯穿式的尾灯，溜背造型的车尾显得个性十足，“黑化”的扰流板也能起到点缀的作用。尾灯组的设计相当有辨识度，而且还有黑色饰板装饰，营造出不错的运动气息。

揽巡 的尾部设计比较简单，并没有太多的设计元素。另外车辆尾部也采用了贯穿式尾灯，不仅具有辨识度，而且和前脸起到了呼应的作用。刹车灯采用了“X”的设计元素，底部也是双边共四出的排气布局，可惜同样只是排气装饰。

内饰对比

途昂X 的内饰采用了大量的触控按键让车辆的科技感倍增。另外光影效果的运用也是车内的一大特色，30色的氛围灯和副驾的透光饰板相搭配，妥妥的效果拔群。而且值得关注的是，新款 途昂X 还推出了青云限定版，专属碧空青内饰还是十分惊艳的，其实拿 途昂X 和 揽巡 的内饰一对比，你就会 发现 ，由于车辆定位的关系， 途昂X 通过对许多细节之处的打磨，让车辆更具有豪华氛围。

途昂X 采用了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏，中控屏内置了MOS智慧车联系统，可以实现语音控制、在线导航等功能，并且也配备了CarPlay和CarLife功能，对于大多数用户来说，这两项功能就足够应付日常的车载互联需求了。

揽巡 的内饰依旧采用了 大众 家族化设计，车辆采用了10.25和12英寸双联屏设计，UI设计和车机系统与目前 大众 车型保持一致。而副仪表台上的设计非常简洁，左侧的电子档杆也是目前家族式的小尺寸拨杆样式，后方有驾驶模式选择旋钮。

途昂X 的座椅采用黑灰双拼设计再加上红色缝线的点缀，突出了满满的运动感。另外在座椅配置方面，新款 途昂X 也相当出色。前排座椅支持12向电动调节，而且主驾还拥有3组座椅记忆功能，座椅加热和座椅通风也从老款车型中延续了下来。另外 途昂X 的头枕支持前后移动，并且还能按照乘坐者所需的角度调节，给到头部更好的支撑和包裹，对舒适性的提升是显而易见的。

揽巡 的座椅也相当宽大厚实，而且还采用了菱形花纹设计。主驾支持8向电动调节，副驾只支持6向调节，而且还是手动调节。

动力&配置对比

动力上，本次体验的 途昂X 采用了380TSI动力，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，另外 途昂X 还拥有530 V6版本的车型，最大功率为220kW，最大扭矩则为500N·m，十分值得尝试。所以途昂X其实拥有十分丰富的动力总成，更强动力的车型也使得车辆的驾驶乐趣更高，无疑途昂X拥有更成熟、更全面的性能配置。而 揽巡 采用的则是330TSI动力，最大功率137kW，最大扭矩320N·m。两款车型都采用了7速双离合变速箱，悬架方面也都采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架的搭配，不过<a class="baikekeyl" href=" " title="途昂" d

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