2024-01-16 10:50:39 | 寻车网
寻车讯 日前,寻车从外面获悉一组大众新车谍照,新车或将是一款高性能轿跑SUV,与之前曝光的产品计划中,大众ID.4的的衍生产品ID.4 GTX的描述非常接近,它将是一款更加注重性能表现的产品。
此前曾有报道指出,大众汽车正在计划推出ID.4的其他衍射版本,并使用GTX后缀命名。谍照中的车与ID.4非常相似,窗线上扬的线条和尾灯的造型都很接近,唯一不同的是这是一款溜背式的轿跑SUV。
大众ID.4
从C柱以后的位置,新车和ID.4有着明显区别,车顶取消了行李架,、后扰流板位于后车窗底部。车顶也比ID.4照片的车顶更矮,原型车尾部带有假排气伪装,但是轮毂造型显然是一款电动车的样式。
大众ID.4
大众ID.4的动力将搭载单电机或双电机的版本,提供后轮驱动或四轮驱动。考虑GTX的性能车定位,GTX很可能使用双电机的四轮驱动,作为基本动力系统。
GTX的动力参数可能会接近ID.Crozz概念车的水平,最大功率为302马力(225千瓦),如果大众把GTX的对手定位于特斯拉Model Y或即将推出的Mustang Mach-E高性能版,那么GTX可能还会推出更高功率的版本。大众将于2020年底推出ID.4,ID.4 GTX的推出时间尚未确定。
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新款途昂:
新款途昂采用大众品牌最新SUV家族设计语言,将更城市、动感、科技的设计元素融入全新车型中,流露出自信和独具风格的个性。全新途昂采用全新的发光Logo设计,前脸设计焕然一新,更显科技感。家族式横向进气格栅与两侧大灯视觉上连为一体,将新车气势磅礴基调即刻展现。
全新发光logo搭配横向贯穿式尾灯是全新途昂尾部一大亮点,尾灯内部多个几何图形拼接成的Y型图案颇为新颖,点亮时动态效果科技感十足,加之下方搭配横向式的镀铬饰条,为原本宽厚稳健尾部形态增添不少时尚气息,全新扰流板的设计使尾部更加动感。
动力方面,新车将依旧提供2.5T V6发动机和高低功率版的2.0T车型可选,其中2.0T低功率发动机最大功率137kW,2.0T高功率发动机最大功率162kW。
新款途昂X:
途昂X尾部造型设计时尚动感,横向贯穿的镀铬饰条凸出了车体宽阔的姿态。尾翼新增黑色饰件,使得尾部更具运动气息。保险杠区域的设计则非常有新意,黑色包围饰件面积进一步增大,搭配红色贯穿式反射片,让原本宽厚强健的尾部多了几分动感时尚气息。寻车网
内饰方面上汽大众完全重新设计了整个中控台与中央通道区域。采用了与高尔夫8一样的数字化概念,方向盘为大众最新的式样,触控式的多功能按钮是最大的升级。采用了与其他MQB EVO车型一样的“保时捷”同款电子换挡杆。得益于电子换挡杆的使用,中央通道下方镂空设计成一块巨大的储物空间。
动力方面,途昂X将会延续老款车型的2.0T和2.5T发动机。其中,2.0T低功率版本最大功率137kW、峰值扭矩320Nm;2.0T高功率版本最大功率162kW、峰值扭矩350Nm;2.5T V6发动机最大功率220kW、峰值扭矩500Nm。所有车型都将匹配7速湿式双离合变速器。
2023款上汽大众途昂上市售29.50万元起9月6日,2023款上汽大众途昂正式上市,售价区间为29.50-40.50万元。作为年度改款车型,2023款途昂升级点来自新增“远山青”全新车漆色,并继续搭载高低功率版本2.0T及2.5TV6发动机。作为年度改款车型,2023款途昂延续了现款车型的造型设计,并新增“远山青”全新车漆色,配合21英寸多辐式亮面轮圈,进一步提升了全车的整体辨识度。
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