荣威电车新能源微型车 荣威纯电动车有哪几款(suv荣威新能源纯电动车有几款)

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本文目录一览：

• 1、荣威纯电动车有哪几款(suv荣威新能源纯电动车有几款)
• 2、上汽荣威将更换新LOGO，采用圆形轮廓，或首搭新能源车型
• 3、【车主点评:荣威电车光之翼】

荣威纯电动车有哪几款(suv荣威新能源纯电动车有几款)

以往新能源二手车“不保值”、“打骨折”主要是由于动力电池衰减、用户群体较少造成的印象。随着时间的推移，新能源整车品质逐渐提升，原本新能源车不保值的印象随着新能源车技术与市场占有量的提升在慢慢改变。从最近公布的《2022年度上半年中国汽车保值率报告》就可以看到，不少新能源车型保值率都很不错，其中中国荣威的几款产品更是成绩突出！
比如“纯电动天幕智联网座驾”荣威i6 MAX EV，就凭借着605公里NEDC综合工况续航里程，温馨的内部空间和符合年轻人多元化需求的设计，以及出色的动力配置等全优产品力赢得优质口碑与信赖，以高达79.27%的保值率，荣登纯电动紧凑型车（一年车龄）保值率冠军！
而荣威ei6 MAX也位列插电混动紧凑型车（一年车龄）保值率亚军，拥有高达76.56%的保值率！
在插电混动车型方面，“插电混动新国潮智联网SUV”荣威RX5 ePLUS更是以79.71%的高保值率，摘得插电混动紧凑型SUV一年保值率榜单桂冠！这款车型拥有世界领先的“3.0T绿色澎湃动力”、 互联网汽车维纳斯智能系统等诸多科技配置，产品实力出众，深受市场的高度认可。
此外，超萌灵动的科莱威CLEVER表现也非常不错，位列纯电动微型车（一年车龄）保值率亚军“潮流感”与“可爱感”兼备的它，可是深受年轻用户喜爱。
看完这份报告，大家是不是发现纯电车的保值率并没有想象中那么低呢？尤其是中国荣威的这些新能源车型，更是个个成绩优异！随着纯电汽车的保有量越来越多，纯电二手车市场的交易流程和电池问题的不断进步和改善下，相信纯电汽车的保值率不止是在一年高，即便是三年、五年也能维持在一个较高的水准。

上汽荣威将更换新LOGO，采用圆形轮廓，或首搭新能源车型

纵观各行各业，每个行业都有成千上万个品牌，而一个优秀的品牌LOGO无疑是消费者认识品牌的开端，有利于其在众多的品牌中脱颖而出，对于汽车品牌来说亦如此。

荣威车标整体结构是一个坚定的盾形，暗寓其产品可信赖的尊崇品质。以红、黑、金三个主要色调构成，红色代表中国传统的热烈与喜庆，金色和黑色则象征富贵和庄重。双狮图案以直观的艺术化手法，展现出睿智的强者气度。图案的中间则是双狮护卫着的华表。图案下方用现代手法绘成的符号是字母“RW”的融合，是品牌名称的缩写。

不难看出，荣威品牌的商标图案的设计，充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。

虽然说荣威ROEWE品牌的诞生，是基于对百年传奇经典的传承，但荣威更看重的是对现在和未来的重塑。随着消费升级，一个更具潮流的标识，就成为提升品牌形象的最基本诉求。近日，上汽荣威官方发布了一组“好事成双”的海报。结合海报中的文字提示，预计上汽荣威今年将推出全新的LOGO样式，更加迎合当下年轻消费者的审美趋势。

对比两张海报的不同，可以看到第一幅海报木门中央扣门门环一侧采用荣威现有的LOGO轮廓，而第二幅海报的右侧门把手采用了圆形轮廓。同时，右侧的树叶位置也有所下移，似乎是在暗示最新的LOGO将在新能源层面落地生根。此外，海报右下角的“新技术、新设计、新模式”字样，看起来更加验证了这种猜测。预计未来将推出全新设计语言的车型以及全新的销售模式等。

与此同时，近日，上汽荣威官方宣布将在3月上市两座纯电代步车科莱威CLEVER，或优先搭载该LOGO。新车基于上汽“新出行”战略量身定制，是“新出行”战略的首款成型产品，定位全新微型电动车，有民用和共享两个版本。目前来看，民用版挂荣威的 LOGO，共享版挂“EVCARD”的字母 LOGO。 寻车网

外观方面，科莱威CLEVER采用了时尚小巧的设计风格，这有望为其吸引到更多女性消费者的青睐。前脸采用封闭式中网，格栅中央的LOGO为充电接口盖板，两侧椭圆形的大灯将其可爱的本性巧妙的彰显出来。前包围两侧加入C形线条设计，营造出上窄下宽的视觉效果，又为车辆带来几分运动感。车尾部分，圆形的尾灯组配合后包围两侧与前脸相同的C形设计，形成了车头车尾的前后呼应。

内饰方面，新车整体采用黑色作为底色，但在出风口、座椅处都有着绿色饰条作为装饰。作为入门微型纯电车，新车采用了双辐方向盘和指针式仪表盘，中控区域也仅有造型简单的多媒体系统。此前工信部申报信息显示，科莱威CLEVER长宽高分别为3140*1648*1521/153mm，轴距为2000mm。

动力方面，新车将搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的驱动电机，最大功率为37kW（50PS），动力电池来自宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池，NEDC续航里程为300km。

如今，车企更换品牌LOGO已经不是什么新鲜事了，红旗汽车、吉利汽车、北京汽车等均对其品牌LOGO进行更新，其背后也暗示着车企对品牌形象的重视，而在LOGO更换的同时，车型的更换和理念的更新也将加快。关于上汽荣威的全新LOGO，让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【车主点评:荣威电车光之翼】

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#选车理由 好不容易，拥有一个属于自己的北京新能源指标，我肯定是要买一辆属于自己的车，所以我平常没事的时候，会在网上看一些新能源的车，包括车的配置.性价比.品牌，我会做一个简单比较，然后根据自己的需求去挑选自己喜欢的一台车，最后锁定在荣威光之翼这款纯电动车身上，然后就跟几个朋友去4s店，试驾了一下，个人感觉不错，我朋友也试驾了，他说也没问题，然后就赶在指标到期前把自己喜欢的这台车给拿下了，内心很是开心啊，毕竟以后自己也是有车一族了，不用再挤公交地铁了。
#最满意 首先他这款车的颜值是真的很高，很具有运动气息，我朋友说这款的外观猛一看跟保时捷很像，所以说外观这块，完全没问题，再说他的内饰，进口的真皮座椅，真皮方向盘，还有就是很多自己手可以摸到的地方就是软包的，就算车里面有小孩子，也不用担心会碰着小孩子。
#最不满意 这车，唯一不满意的就是续航，感觉续航还差点意思，但现在在北京市内开还是完全没问题的，续航再高一点，这车就完美了。
#空间 这台车呢，试驾的时候我坐副驾，我让我朋友坐在后座上，我副驾的空间是没问题的，我178，我朋友说后排空间已经没问题的，他180，所以说呢，不管是驾驶空间还是乘坐空间都是没问题的。
#外观 我只能用两个字形容“很帅”，看着很有运动气息，很符合我的气质，哈哈，有点自恋了。
#内饰 这车内饰用量很足啊，方向盘，座椅都是真皮的，中间一块超大的屏幕，看着贼有科技感，车内还有氛围灯，还可以自己调颜色，包括一体式的中控屏幕，全部都是虚拟按键，很有格调的。
#动力 这车他的动力是很强的，提速超快的，之前没开过电车，猛一开，感觉提速太快了，都有点接受不了， 关键是这车他还有运动模式，加速感和推背感极强，感觉突然不一样了。
#操控 方向盘是真皮的摸着感觉是非常舒服的，转向是很轻的，有电子助力。
#舒适性 车内自带空气净化器，这个功能我感觉就比较人性化点，因为北京的天，时好时坏的，有空气净化器很不错。
#续航 说是充满电能跑400公里，我这台车充满跑350左右的样子吧，差不是太多，再说这温度也低，所以呢可以接受的。

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