2024-12-06 07:44:58 | 寻车网
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我们选取了两款车的最低配入门车型,一汽-大众探岳X 2020款 330TSI两驱尊贵智联版,售价23.58万;上汽大众途观X 2021款 330TSI两驱越享版,售价24.59万。
在外观方面,两款车的区别还是比较大的。相同的是两车全系都标配了R-Line的运动套件。
在尺寸上的对比中,探岳X在宽度和高度上有优势,而途观X在长度和轴距上有优势。总体而言,途观X的后排空间会更宽敞,但探岳X的后排已经够用。同时两车都采用的19英寸的轮圈,高配车型提供20英寸轮圈。
外观层面,两车都有各自的特点。个人主观认为,探岳X的优势在于车头的造型,途观X的优势在于车尾的造型。
内饰部分,两台车的优势都不是太突出,整体设计风格都没有太脱离大众的传统风格,但从使用上来说,比较符合驾驶者的习惯。
两台车价格虽然相差1万元左右,但整体的配置差异还是存在的。
集中的差异体现在探岳X增加了膝部气囊、胎压显示。而途观X仅为胎压报警,增加了主动刹车功能。
操控配置中,两车的最低配车型都配备了倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助,主要的差异体现在探岳X前后都有倒车雷达,而途观X只有后侧有;探岳X有三种驾驶模式,而途观X仅有一种;途观X比探岳X多出了陡坡缓降功能。
外部配置上,两者作为最低配车型都拥有前排的无钥匙进入功能,而探岳X拥有运动外观套件、电动后备箱、感应后备箱、后备箱记忆,这些途观X都没有,但多出了远程启动。
内部配置上,两车都为10.3英寸的液晶仪表、9.2英寸的触控显示屏、电动调节的座椅,探岳X增加了前排的座椅加热、第二排的前后和靠背调节。在数据传输接口的布置上,探岳X为前排3个/后排2个,途观X为前排2个/后排2个,并且探岳X多出了单色的氛围灯。
动力上,两车都搭载了EA888的2.0T低功率发动机,最大功率186马力,最大扭矩320N·m,匹配7速双离合变速箱,所以对比意义不大。
总结:通过对比可以看出,两车的主打的特色都是运动和年轻,但内部配置所对应的消费群体也各不相同。如果预算有限,注重配置和性价比,选择最低配的探岳X是个不错的选择;如果对空间需求比较高,出行所承载的乘客较多,对外观颜值比较看重,选择途观X是个不错的选择。
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大众品牌下的SUV车型阵容丰富,下面是一些主要车型及其价格信息:
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