2024-12-06 13:38:54 | 寻车网
01现代i10
外观设计采用了全新的“流体式设计”,水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点,而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。作为微型车i10的尺寸并不算很小,长/宽/高分别为3585/1595mm/1540mm。
02本田N-BOX
这种N-Box虽然看着比较小,但是它的配置却完全不输给BBA这些车型,关键是他还匹配了六个安全气囊,驾驶配置方面是应有尽有。
03菲亚特500
车身呈可爱但坚定的气泡状,新车的车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米,而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上,将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件,则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑,离合器踩起来也很轻。
04菲亚特PANDA
车身尺寸上,2012款Panda车型的长宽高分别为3560mm*1640mm*1550mm,比老款车
型长112mm,宽62mm,高10mm,车身长度增加不少,相信内部的空间也会更大一些。新车的后排乘客座位可进行多种组合,前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道,全新一代Panda将只会推出5门版。
05铃木奥拓
在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
06起亚 Picanto
在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件,家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用,格栅上下边框运用了镀铬处理,两侧延伸与前大灯组相连,搭配“大嘴巴”前保险杠造型,宛如一张“表情脸”,看上去较为凶狠。在车身尺寸上,新车相比老款车型轴距增长了15mm,不过车身长度维持不变。
07大发TANTO
这款车是日本典型的K-CAR,也就是轻自动车,体型小空间大油耗低功能全,比如这款车甚至具备遥控电动座椅,相当有人性化。值得一提的是,Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。
08日产DAYZ
在保有品牌家族化V-Motion设计元素下,透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格,此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。
09铃木北斗星
北斗星与同级别的车相比,内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩,虽不够时尚但也并不过时,仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处
10大众UP
百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本,两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统,输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力),综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来预算7万左右买得起的微型代步的相关内容。
最近老听人抱怨,怎么雷雨总是踩着孩子放学的点来!每每到放学,就盯着窗外忧心忡忡。没车的愁怎么把孩子弄回来,有车的愁怎么找车位,学校边的接娃车都能排到几十米开外。这个时候,就显出一辆既能挡风遮雨,又能灵活机动的微型代步车,是多么地耀眼了。
日常通勤的主要对象,一般是家中的女性或者老年人,他们的主要通勤场所,大部分就在学校、家、市场附近,特点人多,拥挤,掉头停车难。在这种情况下,要起到解放他们的目的,就要求车辆安全性高,体积小,驾驶便利,有一定空间,日常使用成本低。
区别于以前无证无牌,周身充满安全隐患的三四轮老年代步车,应运而生的新能源微型车不但安全性强,而且颜值高,动力强,操作更便捷,费用也是惊人的省,堪称接送买菜的福音小天使。
目前市面上,颜值,功能,续航都在线的微型代步车不少,我们推荐的以下几款,不到7万预算,却能让你得到十几二十万能享受到的便利。后续使用费用更是省到你不敢信,折下来1公里1毛钱的电费成本都不到。
宝骏E系列
五菱宝骏E系列,目前在售有E100和E200,是微型代步车的典范。
宝骏E100和E200,都是3门2座类型,适合1-2个人使用,起的就是最基础的通勤作用。一个人出去买菜,上下学接送孩子,或者周末独自带孩子上补习班或去游乐园玩耍都十分适用。
E100和E200的外形就像气势汹汹的小老虎,龇牙咧嘴,看似凶悍又特别呆萌。两者差不多大小,分别为2488mm*1506mm*1670mm2497mm*1526mm*1616mm的尺寸,轴距只有1600mm。胜在高度可以,所以乘坐空间并不显压抑。后备箱可用空间也不大,只能装载少量物品。
宝骏E系列
动力上,总功率29KW,总扭矩110牛米,只要肯踩,动力还是很强劲的,而且因为车小,给予的反馈很及时,方向精准,驾控方便。两者续航都是250KM。日常中度使用下,电量非常省,相对于燃油车,电费几乎可忽略。但幸福感提升却是实实在在的。
但是因为车身轻,所以当速度上去时,会感觉飘,尤其在拐弯的时候。底盘偏硬,随速度上升的还有颠簸感,所以这车还是尽量在通勤范围,做代步使用。
目前宝骏e300也即将发售,相比E100和E200,新宝骏E300除了体积上升级,更主要的是提升了科技感,无论在外形,还是内部配置上都让人眼前一亮。 寻车网
奇瑞eQ1
奇瑞eQ1小蚂蚁,是奇瑞旗下的一辆微型代步车。奇瑞在微型车上,可谓发力已久,以前的一款QQ萌翻过一整条街。eQ1小蚂蚁的外形依然萌,前脸的大灯、奇瑞LOGO以及下方的窄条栅格,配合两侧的小酒窝,像极了咧开嘴笑的熊猫,侧面看上去像个小刀切,圆润可爱。
小蚂蚁的体积较宝骏E系列要更大一点。车型设有3门2座和3门4座两个版本,前排座位几乎不输A级车,但因整体车辆体积的原因,后排位置就很捉襟见肘了,即使是4座版本,最适宜的还是2人,或2大1小乘坐。但这也意味着,把后座放倒,小蚂蚁的后备箱储存空间会增加很多。当有需要拉一些简单货物的时候,小蚂蚁依然可以身负重任。
奇瑞eQ1
动力上,小蚂蚁功率30KW,总扭矩120牛米,动力更为强劲,工信部续航里程可达301KM。实际操作中操控灵活,响应快,超车毫无压力。但同样因为车辆短小,轻,所以速度到达50码就会出现颠簸厉害情况,上高速这种行为就不要勉强了。
相比旧款,小蚂蚁的内部配置也算是很完善了,全景天窗,十寸大屏,电子手刹……一些基本的智能驾驶配备小蚂蚁都跟上,算是诠释了麻雀虽小,五脏俱全。
长城欧拉R1
相较于前面两款,5门的长城欧拉R1已经更接近A型车的车型。它的尺寸为3495mm*1660mm*1560mm,比小蚂蚁还要再大一点。但欧拉R1的定位,已经彻底把车辆从2人的代步车里给摘出来了,它是一辆彻彻底底能装下4个人的微型车了。相比代步,它能做的事就更多了。比如带着几个闺蜜出去嗨,也不会觉得勉强。
颜值上,欧拉R1并因能力增长而丢失可爱。也不知道为什么,不可爱似乎都不配叫微型车。R1的前脸真的是相当卡哇伊。瞪得圆溜溜的大眼睛,中间安一个翘鼻子,贼兮兮笑着露出一排牙齿,引擎盖上贴个蝴蝶结简直就是活生生的Hello kitty。
长城欧拉R1
动力上,欧拉R1可就从小猫变成大虎了,最大功率35KW,最大扭矩125牛米,动力显然更加地充沛,起步强劲,超速强劲,城市里开动力绝对管够。工信部续航里程301KM,和小蚂蚁一样。
总结
开过微型代步车的人对于微型代步车最赞不绝口的就是能耗,使用的频率不低,开的公里不少,但充电算下来,一个月百来块居然就够够的,和燃油车一比,简直就可以忽略不计,而它带来的幸福体验则要数十倍的增加。说微型代步车是生活中的小精灵,真的一点都不为过。
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