不到20万买六座新能源 这三款插电混动六座车值得选 年轻人第一辆车该不该买新能源？这几款颜值高续航长，别错过

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本文目录一览：

• 1、不到20万买六座新能源 这三款插电混动六座车值得选
• 2、小车身大空间，续航超400km，这三款车型你会选谁？
• 3、年轻人第一辆车该不该买新能源？这几款颜值高续航长，别错过

不到20万买六座新能源 这三款插电混动六座车值得选

今年10月，公安部召开新闻发布会，通报“六稳”“六保”，深化公安交管“放管服”改革，推出优化营商环境12项措施情况。其中最引人关注的一项就是扩大机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。这项政策的推广，使得家庭购买六座和七座车型的积极性进一步提升，不过对于大部分家庭用户来说，相比2+3+2的七座车型，2+2+2的六座车型反而更加的方便，第二排独立座椅足以留出第三排的通行空间，同时也确保了更的乘坐舒适性。除了传统的燃油家用MPV车型外，目前不少品牌还推出了六座的新能源车型供大家选择，今天我们就为大家推荐三款插电混动六座车型，它们不仅空间大，乘坐舒适，而且没有纯电动车的续航焦虑，更重要的是它们的落地价都不会超过20万元。

从目前终端市场上在售的六座车型来看，大部分都是燃油版车型，六座的新能源车型选择并不多，其中蔚来ES8、威马EX6都是纯电动车型，起步价都超过了20万元，而比亚迪宋MAX以及吉利嘉际新能源、 上汽大通MAXUS EUNIQ 5这三款车型，都有插电混动版的六座车型，起步价都在20万元以内，对于很多家庭用户来说，没有纯电动车型的里程焦虑，同时还能在周末或节假日带上一家人来个中短途的出游。

作为国内“市面上加速最快的MPV”，比亚迪宋MAX DM有五款六座版车型，其中入门的11.5T智联致尚型官方指导价才还不到15万元，而次低配的1.5T智联致进型官方指导价16.29万，在配置和性能上都较为均衡。

在外观上，比亚迪宋MAX DM车型和燃油版之间的差别并不大， 只在车标和中网等细节上有所差别，其中DM版车型采用了双层镀铬辐条的中网，顶部为蜂窝状装饰，车标为蓝底。

整体造型上比亚迪宋MAX DM车型依然延续了比亚迪宋MAX经典的MPV设计，线条简约流畅，车身侧面的下窗线非常的平直，C柱和D柱采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉观感，再加上宽大敦实的尾部设计，车身看上去比例非常的和谐。

内饰设计方面，比亚迪宋MAX DM版车型采用了和燃油版一样的造型，10.1英寸的中控大屏非常的鲜艳，中控台区域采用了金属拉丝面板，档次感十足，三辐式的方向盘中央的Logo也采用了蓝色作为底色。

空间方面，比亚迪宋MAX DM六座版车型第二排和第三排都采用双座椅布局，乘客出了可以很方便的通过放倒第二排座椅椅背进入第三排外，还能够通过第二排两个座椅之间的通道进入到第三排，并且第二排两个座椅都配备了扶手，乘坐舒适性很不错，第三排座椅的腿部空间表现也很到位，座椅宽大舒适。

配置层面上，比亚迪宋MAX DM 1.5T智联致进型6座版车型配备了带自动开启功能的矩阵式式LED大灯、LED日间行车灯、18英寸运动轮毂、无骨雨刷、自动空调等，同时在入门的1.5T智联致尚型基础上，还增加了倒车雷达、倒车影像、前排侧气囊、定速巡航、电动天窗以及驾驶席电动座椅、10.1英寸中控大屏等配置，对于大部分家庭用户来说已经足够。

在动力层面上，比亚迪宋MAX DM车型全系搭载的是1.5T发动机与电动机、电池组成的插电式混动系统，采用前驱布局，电动机位于车辆前部，系统综合功率为228kW，综合扭矩为495N·m，五款车型中智联致尚型和智联致进型的电池容量为9.98kWh，纯电续航里程为51公里，而另外三款车型智联致雅型、智联致享型以及智联致耀型的电池容量则为15.98kWh，纯电续航里程为81公里。

相比比亚迪宋MAX DM车型，吉利嘉际新能源有四款车型，均为六座车型，其中次低配的1.5TD PHEV耀享型官方指导价为16.98万元，和比亚迪次低配的1.5T智联致进型价格接近，但在性能上稍逊一些，不过在车身尺寸方面，吉利嘉际新能源要比宋MAX DM车型大一些。

在外观设计上， 吉利嘉际采用被称为“三体融合”的设计风格，前格栅为家族式的星河回纹前格栅，搭配黑色的吉利LOGO和4条竖向日行灯，整个前脸的立体感非常的强，而车身侧面则和比亚迪宋MAX DM一样采用了悬浮式车顶，并配备大尺寸的全景天窗。车尾则通过镀铬装饰条横向贯穿车尾，使得其横向视觉变得更宽，并在底部采用隐藏式排气设计。在车身尺寸上，吉利嘉际新能源长宽高分别为4706/1909/1713mm，轴距为2805mm。

在内饰方面，吉利嘉际新能源的中控台采用了“Full-Vison”环抱式设计，层次感十足，搭配三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏，再加上流光氛围灯，营造出了很不错的豪华感。

空间层面上，吉利嘉际新能源的车身尺寸和轴距比比亚迪宋MAX DM版车型更大，因此车内的空间要更好一些，第二排和第三排的腿部空间都很到位，I-SOFA零压舒适座椅座椅宽大舒适，头枕的造型贴合度也很高。

配置方面，吉利嘉际新能源全系标配倒车雷达、倒车影像以及自动驻车、上坡辅助、中控大屏、自动空调等，除了入门车型1.5TD PHEV悠享型配备的是10.25英寸的中控大屏外，其余三款车型均配备的是12.3英寸的中控大屏，并且搭载吉利最新的GKUI19吉客智能生态系统、智能车联家居生态系统并提供车联网终身免费流量等。我们推荐的这款1.5TD PHEV耀享型还配备了全景天窗、LED自动大灯等配置，整体来说较为实用。

动力方面，吉利嘉际新能源全系配备的是1.5T三缸发动机搭配60kW电动机组成的插电混动系统，系统综合功率190kW，综合扭矩415N·m，电池容量为11.3kWh，纯电续航里程56公里。

与比亚迪宋MAX DM车型以及吉利嘉际新能源不同，大通MAXUS EUNIQ 5虽然在造型上和传统的MPV车型更加的接近，但是依然是紧凑型MPV的定位，因此后排并未采用侧滑门，并且在车型阵容中，大通MAXUS EUNIQ 5有五座、六座和七座不同的座椅布局选择，还有插电混动版和纯电动版车型可供选择，其中插电混动版车型中入门的1.3T PLUG IN精英版售价16.58万元。

在外观上，大通MAXUS EUNIQ 5与燃油版车型设计较为接近，但在细节方面增加了代表新能源车的蓝色元素，前脸的前包围下方还采用了大尺寸的前唇，铲状的造型看起来很有运动感，车身侧面的线条则非常的平直修长，尾部也是横平竖直的设计，整体更偏向于传统MPV的样式。

在内饰方面，大通MAXUS EUNIQ 5采用了环抱式的内饰设计，悬浮式的中控大屏和深色饰板、银色饰条的组合非常的有层次感，低配车型配备了浅色织物座椅，方便易打理，舒适性也很出色。

在空间上，大通MAXUS EUNIQ 5在车身尺寸上介于吉利嘉际新能源和比亚迪宋MAX DM之间，轴距和吉利嘉际新能源不相上下，因此车内的空间也非常的宽敞舒适，较高车身也使得车内的头部空间非常的充裕，同时六座版车型的灵活性也比七座版车型更出色一些。

在配置层面上，大通MAXUS EUNIQ 5 1.3T PLUG IN全系标配了主副驾驶安全气囊与前排侧气囊、前后一体式头部安全气帘，倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、中控大屏、LED大灯、自动空调等，入门级的1.3T PLUG IN精英版配备的是8英寸的中控大屏，其余两款车型则配备12.3英寸中控大屏和全景天窗。但对于大部分用户，1.3T PLUG IN精英版的配置已经够用。

在动力层面上，大通MAXUS EUNIQ 5 1.3T PLUG IN搭载的是1.3T发动机与电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率为120kW,峰值扭矩230N··m，电机最大功率为60kW，扭矩为155N·m，电池容量为13kWh，纯电续航里程为64公里。

对于大部分家庭用户来说，六座车型的实用性和空间感要比七座车型更为出色，而插电混动版六座车型虽然选择不是很多，但今天我们为大家推荐的这三款插电混动版六座车型，在空间和实用性、配置方面的表现都可圈可点，并且燃油经济性表现很出色，纯电续航里程满足上下班日常通勤不是问题，再加上燃油发动机的加持，就算长途旅行也不会有里程焦虑，整体来说还是非常值得选择的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小车身大空间，续航超400km，这三款车型你会选谁？

随着生活水平的提升，无论是奶爸奶妈，白领，刚毕业的大学生，还是村口的老大爷，都想购置一款代步车，提升自己的出行幸福感，但是目前摇号困难、油价飘忽不定等因素阻扰了大家的购车计划。

不过，如果大家想要购置代步车的话，那么没有必要选择燃油车，可以选择新能源车型，它们没有限行、油价等烦恼，并且购买一款代步车的价格并不贵，续航里程超400km，最低价格也就8万元，看看以下推荐三款车型有没有适合大家的吧！

合众汽车 哪吒V

指导价：7.99万-12.38万元

作为 哪吒汽车 旗下的主力军，凭借着与微型车差不多的价格，潮流时尚的外观设计等优点打动了不少消费者，让 哪吒V 在小型纯电SUV市场获得了不错的成绩。

哪吒V 采用了比较简洁的设计风格，封闭式的前脸，流畅的车身线条，尤其是几乎贯穿了整个车身的腰线，拉长了车身的视觉感，使得车身看起来没有那么臃肿。

车内设计与外观保持一致，整齐的中控布局， 哪吒V 搭配了12英寸全液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控屏，后者将诸多功能集于一体，只需要通过语音就能操作车内功能，十分方便。在配置方面， 哪吒V 全系标配：胎压报警、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、 远程 启动、自动头灯等等。 寻车网

哪吒V 的车身尺寸为4070/1690/1540mm,轴距为2420mm，尽管定位为小型SUV，但是 哪吒V 的车内空间表现十分不错，后排即使满员出行不会很拥挤，并且后排座椅还可以整排放倒，扩容后备箱空间。

续航方面， 哪吒V 提供了两个续航里程版本可选择，分别为301km和401km，并且都支持快充与慢充，其中快充仅需0.5小时可充至80％。这样的续航里程，基本能够满足大家的代步需求。如果大家想要购买 哪吒V 的话，建议大家选择401km版本车型，不仅续航里程长，配置还丰富，最重要的是价格不超过十万。

比亚迪 海豚

指导价：10.28万-13.08万元

由于 海豚 定位为小型车，起售价超过了十万，被坊间看客吐槽定价过高，不被大家看好。但是 海豚 上市之后，却在市场上获得出色的成绩，打破了众多质疑声。

作为首款基于 比亚迪 e平台3.0打造的量产车型， 海豚 采用了“海洋美学”设计理念，身上带有许多“U型”设计，例如U型的格栅、U型保险杠、U型机盖等等，同时还搭配了 比亚迪 的新LOGO，配合小巧的车身，整体风格偏可爱类型，打动了不少女性消费者。

内饰设计与外观保持一致， 海豚 采用海洋设计风格，小巧的仪表盘、旋涡式空调出风口、12.8英寸可旋转中控大屏等，将车内的年轻时尚体现得淋漓尽致。配置方面， 海豚 搭载了DiLink智能网联系统、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、OTA升级等功能。

车身尺寸， 海豚 的长宽高分别为4150/1770/1570mm，轴距为2700mm，其中轴距比 本田 飞度 、致炫和好猫的轴距都要长，让车内空间在同级别中处在中上游水平，这也是消费者选择 海豚 的原因之一。

续航方面， 海豚 中低配车型搭载了70kW电机，续航里程分别为301km和405km;顶配车型搭载了130kW的电机，续航里程为401km。另外， 海豚 全系车型配备了磷酸铁锂电池，其中低配车型的电池容量为30.7kWh，中高配44.9kWh。

几何汽车 几何E

指导价：8.68万-10.38万元

此前推出EX3功夫牛， 几何汽车 本想要在小型纯电SUV市场大干一场，但从市场的反馈来看，并没有达到预期效果。于是， 几何汽车 改变策略，在今年五月份上市了 几何E ，并在市场获得不错的热度。

几何E 延续了家族式设计风格，封闭式前脸、贯穿式灯带、分体式大灯组、悬浮式车顶设计等，主动年轻时尚风；再搭配五辐式设计的轮毂和黑色下包围，增添了几分运动感。

几何E 内饰采用了最新的家族设计，车内采用了大量的几何元素进行点缀，搭配了仪表盘和中控屏幕均为10.25英寸，内置了科大讯飞3.5智能语音系统，可通过语言来操作开关车窗、导航、拨打电话等车内功能。值得一提的是， 几何E 全系标配胎压显示、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入等功能。

车身尺寸， 几何E 的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，比 哪吒V 长一点，车内后排空间表现不错，腿部空间充足，短途出行不会有乘坐疲劳。

动力方面， 几何E 搭载的电机最大功率为60kW，最大扭矩为130N·m，提供了320km和401km两个续航里程版本车型，配备的磷酸铁锂电池容量分别为33.5kWh和39.4kWh。

编辑总结

总的来讲，这三款纯电车型不仅设计年轻时尚，基础实用配置丰富，并且续航里程也不低，完全满足了大部分消费者上下班代步的需求；如果大家预算不超过十万，可以考虑一下 哪吒V 和 几何E ；如果预算充足，那就可以考虑一下 比亚迪 海豚 。本次推荐的三款车型，大家更喜欢哪一款呢？

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年轻人第一辆车该不该买新能源？这几款颜值高续航长，别错过

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来年轻人第一辆车该不该买新能源？这几款颜值高续航长，别错过的相关内容。

新型能源汽车是未来的发展趋势，从2020年的数据可以看出，虽然新能源汽车销量同比飙升，但新能源汽车在国内汽车市场的比重仍然很低，增长空间很大。那么年轻人第一辆车该不该选择新能源汽车呢？如果你对车内空间需求不大，又希望出行便捷的车主，一台新能源汽车再合适不过。今天我们将带大家了解几台热门新能源微型车，相信你能找到一款 中意 的车型。

欧拉 黑猫

指导价：6.98-8.48万

欧拉 品牌是长城汽车旗下的新能源车系，发售的几款车都是以猫来进行命名。 欧拉 黑猫并非是通体黑色的设计，反而车身颜色都是以亮色为主。车身设计是由日本设计师中岛敬主持设计，采用了大量圆角，尤其车灯设计成扁平的圆形，整体看上去呆萌十足，似乎也贴合了新能源微型车的精致、便捷。内部结构上， 欧拉 黑猫采取五门四座的微型车标配，后排舒适度欠佳。

续航方面 欧拉 黑猫还是表现不俗的，从基础款301km到长续航款401km，慢充充电时间6-10.5小时，电动机总功率35-45kW，日常通勤需要可以满足。

新 宝骏 E300

指导价：6.48-8.48万

新 宝骏 E300作为新 宝骏 的首款新能源微型车，在外观方面似乎下了不少功夫。如果不是在路上看到，可能很多人会觉得这是不是不量产的概念车。整体最大的感官就是科技感、未来感，上下双色涂装给人以乘坐宇宙飞船的体验，似乎也十分符合“星际几何”的设计语言。内部结构方面，新 宝骏 E300为三门四座，前后排共用一个车门，取消了中控屏将功能整合到液晶仪表盘中，也许是整体简洁的原因，为前后排腿部、头部留出了较大空间，整体舒适度较好。

新 宝骏 E300工信部纯电续航 里程 为305km，慢充充电时间为4.5-5小时，电动机总功率40kW，整体来看，城市通勤及短途近郊出行也足以适用

零跑T03

指导价：5.98-7.58万

零跑汽车 是电动汽车的一个新兴品牌，品牌成立于2015年，目前旗下只有三款量产车。零跑T03外观造型上不同于前两款的灵动，反而给人以沉稳感。与 欧拉 黑猫一样是五门四座的布局。

零跑T03的卖点在于电机总功率达到了55kW，工信部纯电续航 里程 为403km，即使是经济模式，也能轻松达到80km时速。作为零跑第二辆量产车，它的未来确实值得期待。

总结：

城市内上下班通勤这三辆车足以满足需要， 欧拉 黑猫及零跑T03的空间尺寸设计更像是家庭第一辆车，而新 宝骏 E300的定位则是家庭的第二辆车，值得一提的是，新 宝骏 E300还采用了前、后独立悬架，舒适度更高。

（图片来源于网络）

【本文来自易车号作者酸奶车咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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