2024-12-06 20:26:57 | 寻车网
8月16日,比亚迪唐2021款正式上市,共推出纯电版、插电混动版及燃油版三种动力版本。其中EV版唐为首款搭载刀片电池的SUV,NEDC续航565km,补贴后售价27.95万元起。
2015年6月,比亚迪唐正式上市,其最高配置的售价达到35.99万。在蔚来ES8上市之前,唐是自主品牌中售价最高的车型,这款车也承载着比亚迪品牌向上的梦想。截至目前,唐的累计销量已经超过21万。
此次2021款唐推出了推出EV纯电动版、DM插电混动版、燃油版三个版本的车型,其中,EV纯电动版包含2款车型,补贴后售价区间为27.95万—31.48万元;DM插电混动版共推出3款车型,补贴后售价区间为23.68万—28.68万元;燃油版车型共推出1款车型,售价为16.58万元。
续航方面,2021款唐EV NEDC综合工况纯电续航为565km,2021款唐DM达到了800km的综合续航。
性能方面,2021款唐EV搭载了超级智能电四驱,百公里为4.4s。2021款唐DM则采用了比亚迪最新的DM-p技术,分为四驱性能版和四驱高性能版。其中四驱性能版采用双擎四驱,综合功率为321kW,综合扭矩为650N·m,0-100km/h加速时间5.1s;四驱高性能版采用三擎四驱,综合功率为431kW,综合扭矩为900N·m,在狂暴模式下的0-100km/h加速时间4.3秒。
据介绍,2021款比亚迪唐作为中期改款车型,共有46项升级。
在外观方面,2021款唐并没有非常大的调整,延续了“Dragon Face”家族式设计语言。但新款的内饰升级较大,中控覆盖Ultrasuede超纤高档类麂皮面料,31色交互式智能座舱氛围灯,并配备真皮座椅。此外,新款唐也升级到15.6英寸的“可旋转”中控大屏,配备了全新样式的两辐式方向盘、全新电子换挡杆、龙息矩阵式空调出风口、手机无线充电以及全车12个Dirac音响等。 寻车网
智能网联层面,2021款唐搭载比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联系统。此外,2021款唐还配备了NFC手机钥匙,通过手机NFC绑定车辆实现车钥匙功能,用手机靠近驾驶员车门处的外后视镜,即可实现解锁车门及启动车辆,需要锁车时同样用手机靠近外后视镜NFC标识即可。
在智能驾驶辅助功能方面,2021款唐配备DiPilot智能驾驶辅助系统,可实现全速自适应巡航、交通标志智能识别、前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警等常规的驾驶辅助功能。
据悉,2021款唐EV将于今年第四季度开始交付,下半年还将在北欧上市。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪全新一代唐作为比亚迪汽车旗下的旗舰SUV车型,可以说自上市以来的关注度一直都非常高。纵观目前自主汽车品牌售价在20万以上的中型SUV车型里边,比亚迪唐绝对也称得上是有颜值、有品质、有实力的车型之一。
自2018年上市至今,比亚迪唐系列车型累计销量已经突破21万辆。同时,比亚迪唐也是唯一一款被国家博物院永久收藏的车型。
8月16日,全新升级后的2021款比亚迪唐正式上市。新车共推出包括燃油版、插电混动版和纯电动版三种动力、六个配置的车型,售价区间为16.58~31.48万元。其中燃油版车型共有一款,售价为16.58万元。混动版车型共有三款,售价为23.68~28.68万元。纯电动版车型两款,售价为27.95~31.48万元。
相比上一代车型,2021款比亚迪唐在外观方面的变化并不大,依旧是我们熟悉的Dragon Face家族式的设计语言、矩阵式龙睛大灯和熏黑的C柱。混动版车型中网材质和前保险杠两侧通风口造型有所变化,尾部两侧也增加了亮黑的装饰条。新车的长宽高分别是4870/1950/1725mm,轴距2820mm。
内饰方面,2021款比亚迪唐进行了全面的升级。和比亚迪汉一样,新车的内饰也是由前奔驰迈巴赫比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂操刀设计的。环抱式座舱设计不仅借鉴了中国宫殿楼宇结构美学,而且在用料方面也非常的考究,大量使用了真皮面料和钢琴烤漆的材质,更显奢华品位。
当然,比亚迪标志性的旋转中控大屏是必不可少的。新车配备了一块15.6英寸悬浮式中控液晶显示屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,还搭载了拥有丰富功能的DiLink 3.0智能网联系统。不仅可以实现语音智能交互、看视频、导航和K歌等,还可以通过手机APP对车辆进行远程操作。
配置方面,2021款比亚迪唐配备了千里眼模式、全场景数字钥匙、智能健康生态座舱、方向盘车道偏离辅助震动提醒、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能遥控驾驶模式、教练模式、3D全息透明影像系统、31色交互式智能氛围灯、超智能电四驱、FSD可变阻尼悬架系统等多达46项升级。
动力方面,燃油版车型搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱;混动版车型搭载2.0T涡轮增压发动机加双电机,匹配6速双离合变速箱,百公里加速4.3秒;纯电动版车型搭载了比亚迪最新研发的刀片电池,工信部续航里程565公里和505公里。
全面升级后,2021款比亚迪唐的上市,极有可能会重塑国内中高端SUV市场。
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前言:
日前,根据官方消息,2021款比亚迪唐将于8月16日正式上市。新车将推出燃油版和DM版(插电混动)两种动力。在此前,新车已经公布了预售价,其中燃油版预售价在17万元以内,混动(DM)车型四驱性能版预售价格在25万元以内,混动(DM)车型四驱高性能版预售价格在30万元以内。
下面我们一起回顾一下这款车型的一些表现。
外观方面,新车依旧延续比亚迪家族Dragon Face的设计语言,其外观整体改变并不大。宽大的前进气格栅依旧采用了横向的镀铬条搭配,整体显得非常大气。而前包围两侧的进气口则采用亮黑色饰条搭配,前唇位置也加入了横向银色饰条搭配,整体显得更为年轻、动感一些。
侧面部分,侧面车身显得非常修长。悬浮式车顶,粗壮的腰线,以及熏黑的大尺寸轮毂等,侧面显得非常时尚、动感。
尾部方面,尾灯为贯穿式设计,点亮后科技感非常不错。同时后包围两侧也采用了亮黑色的饰条搭配,与前脸相呼应。
尺寸方面,DM版本的长/宽/高分别为4870/1940/1725mm,轴距为2820mm。普通燃油版本的高为1720mm。
内饰方面,内饰的改变就非常大了,整体看上去更显档次,豪华氛围更加浓厚。比如,全新造型的两幅式方向盘,新造型的空调出风口、全液晶仪表盘,可旋转的中控大屏,新造型的电子换挡杆等都有体现,并且也都做了升级,整体的科技氛围更为浓厚。此外,内饰也采用了多种材料,以及氛围灯的搭配,进一步提升它的豪华氛围。
动力方面,燃油版车型将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为192马力,峰值扭矩为320牛·米。传动系统预计匹配6速手自一体变速箱。
DM版本车型或将继续搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的组合,系统综合最大功率分别为321KW和431KW,峰值扭矩650N.m和900N.m,零百加速分别为5.1秒和4.3秒。传动系统匹配6速双离合变速箱。不过根据此前消息,新车或许在动力上有所提升。
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