长安新能源奔奔E-Star起售6.98万元 续航301km（长安奔奔油电两用汽车报价）
2024-12-09 08:35:51 | 寻车网
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长安新能源奔奔E-Star起售6.98万元 续航301km
2020年4月13日，长安新能源奔奔E-Star正式上市，新车此次共推出了两款车型，补贴后售价区间为6.98-7.48万元。作为长安新能源旗下微型车，奔奔E-Star设计极为新潮，配置表现也较为突出，综合续航里程达到301km。
外观方面，奔奔E-Star采用了极为可爱的设计风格，一体逐浪式前脸极具辨识度，密集菱形条纹中网提升了前脸的动感，两侧两侧虎鲨瞳式晶钻前灯组极具视觉攻击力，下包围采用了贯穿式进气口设计，两侧鲨鱼鳃状的黄绿色线条营造出前脸的凌厉感。
侧面线条较为干练，车窗线采用了黑色饰条包裹，15英寸刀锋铝合金轮毂更显犀利。尾部设计较为简洁，后尾灯采用了LED光源，“E-Star”标识彰显其新能源身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。
新车内饰设计较为简洁，中控采用了大面积的激光雕刻面板装饰，并辅以黄绿色饰条加以点缀，彰显其新能源身份，双10.25英寸液晶屏科技感十足，并提供三种主题模式。换挡机构采用了旋钮式设计。 寻车网
配置方面，新车还搭载了4GTBOX 远程操控系统，涵盖了远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙等功能。
动力方面，长安新能源奔奔E-Star搭载一台最大功率为55kW（75Ps）、最大扭矩为170Nm的电机，电池组的容量为32.2kWh，续航里程为301km，0-50km/h实测加速仅需4.7s。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安奔奔油电两用汽车报价
关于长安奔奔油电两用汽车的油耗和价格，以下是详细信息：
1. 油耗表现： 尽管长安奔奔油电两用汽车在长安品牌的油耗表现上表现出色，我在以9.88万的价格购得这辆车后，行驶1500公里的记录显示，销售人员曾提及满载5人的理想油耗为4.8升。这让我对其省油性能充满期待，从而决定购买。
2. 价格方面： 然而，实际使用中的油耗与销售人员的承诺有所出入。在参加一个节油比赛后，我发现这款1.3吨重的车实际油耗可能在7升以上，这与预期存在差距。
3. 首保影响： 首保对于车辆的性能，包括油耗，可能存在一定的影响。但具体到奔奔油电两用汽车，首保的影响并未在上述数据中明确体现。
尽管实际油耗略高于预期，但长安奔奔油电两用汽车在与1.6发动机车型的油耗对比中仍然更胜一筹，显示出其在省油方面的优势。总的来说，对于寻求节能型汽车的消费者，奔奔油电两用汽车不失为一个值得考虑的选择。
但购买决策时，务必考虑价格和首保可能带来的油耗变化，以确保全面了解这款车型的实际性能。
奔奔EC与EV差别（奔奔ev和奔奔estar区别）
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来奔奔EC与EV差别（奔奔ev和奔奔estar区别）的相关内容。
奔奔EC与EV的特性比较<!--
两款微型纯电动汽车——奔奔EV和EC，分别来自长安汽车和北汽新能源，尽管都是电动汽车，但在价格、车身尺寸和动力性能上有所区别。
价格对比<!--
奔奔EV的厂商指导价为4.98万元至8.18万元，补贴后的价格保持不变。相比之下，北汽EC的厂商指导价为7.38万元至7.98万元，奔奔EV在价格上显得更加亲民，对于预算有限的消费者更具吸引力。
车身尺寸<!--
车身尺寸方面，奔奔EV以3730mm的车身长度略胜一筹，而北汽EC的车身长度为3680mm。尽管尺寸差距不大，但在城市驾驶中，奔奔EV的车身尺寸可能更便于在狭窄道路中穿梭和停车。
动力性能<!--
动力方面，奔奔EV搭载的是最大功率30kW的电动机，最大扭矩150N·m，而北汽EC的电动机最大功率提升至42kW，扭矩相同。这意味着北汽EC在动力性能上具有优势，加速更快，行驶更加稳定。
总结来说，奔奔EV和EC在各方面呈现出不同的特性。如果预算有限，奔奔EV是经济实惠的选择；而追求动力效能的消费者，则可能更倾向于北汽EC。不过，无论是哪一款，它们都作为优秀的纯电动汽车，能满足城市驾驶的基本需求。
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