宝骏530手动挡落地需要多少钱？

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本文目录一览：

• 1、宝骏530手动挡落地需要多少钱？
• 2、2021款宝骏510购车手册：手动挡看乐享型，自动挡看需求
• 3、宝骏RS-5手动挡最低价格是多少钱？

宝骏530手动挡落地需要多少钱？

目前，宝骏5302020款的官方指导价为70800元-115800元，我们以2020款1.5T手动舒适型6座国VI2020款1.5T手动舒适型6座国VI为例，该车型的官方指导价为71800元，据了解，目前重庆市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税6354元，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为84144元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是21540元，月供金额为1538元。 寻车网

宝骏530车头设计非常方正，大尺寸格栅采用了镀铬饰条进行修饰，看上去很精神，更容易让人接受。

宝骏5302020款1.5T手动舒适型6座内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。这款车配备了上坡辅助、刹车辅助、胎压显示等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。

动力方面，宝骏530配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，宝骏530的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款宝骏510购车手册：手动挡看乐享型，自动挡看需求

10月21日，上汽通用五菱推出了新款 宝骏510，作为年度改款车型，新款宝骏510在设计上大体沿用了过去的设计，仅仅针对细节和配置进行调整，例如外观上增加了海风蓝的车漆，提供了星耀黑套色车顶作为选装项。内饰上，新款宝骏510依然采用简约的设计，部分车型增加了蓝黑配色，进一步丰富消费者的选择。配置上，新车新增10.25英寸显示屏作为选装，并搭载车联网系统，部分车型还升级了后视镜加热功能。动力上依然是搭载1.5L发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。

新款宝骏510一共推出七款车型，定价5.38-7.38万元。其中手动车型三款，自动挡车型四款；由于5.38万的入门版没有搭载车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制等安全配置，对于预算拮据的消费者，可选择定价6.18万的次顶配版本，不仅有车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制，还有驻车雷达、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、仿皮座椅、中控大屏等配置。至于定价6.88万的手动挡顶配车型，7000元的价差多了前排侧气囊、全景天窗、无匙启动、无匙进入、主驾驶电动调节、外后视镜电动折叠等配置，配置挺高，但相较之下我会更推荐你对比自动挡车型。

如果你觉得全景天窗是你买车的必须项，那么你可以先去掉自动挡的CVT劲享型和CVT畅享型，剩下两款车型的定价为6.98万元和7.38万元，两者间4000元的价差体现在前排侧气囊、无匙进入、无匙启动、主驾驶电动调节、更多的喇叭、外后视镜电动折叠、自动空调等；如何选择纯看个人的预算与需求。如果你不在乎有没有全景天窗，预算又相对拮据，定价5.98万的劲享版会是不错的选择，因为它与高一个版本的畅享型之间有着5000元的价差，差异的配置除了副驾驶座安全气囊外，基本都可能根据需要通过后装解决。

那么总结一下，新款宝骏510的变化并不大，除非旧款有更大的优惠，否则依然是买新不买旧的原则；三款手动挡车型，可以推荐关注6.18万元的乐享型；想要自动挡，预算有相对拮据可以了解一下定价5.98万元的劲享型；想要自动挡全景天窗配置的，可以在乐享型和优享型中根据预算与需求选择，4000元价差换来的配置主要是舒适性配置。

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宝骏RS-5手动挡最低价格是多少钱？

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目前，宝骏RS-52020款的官方指导价为97800元-135800元，我们以宝骏RS-5的入门版本2020款1.5T手动24小时在线互联版为例，据了解，目前在金华市的最低报价为89800元，比官方指导价优惠了8000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1846元，再加上商业保险4870元，以及其他必要花费9547元，最后的首付款就是26940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好104217元，这个价格符合你的预期吗？

宝骏RS-5车头呈现出酷炫的设计风格，看起来具有运动气息。

宝骏RS-52020款1.5T手动24小时在线互联版内饰呈现出青春的设计风格，搭配银色金属饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。另外，这款车，标配了刹车辅助、上坡辅助、牵引力控制等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，宝骏RS-5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了手动变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，宝骏RS-5的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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