比亚迪新能源汽车99个为什么

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本文目录一览：

• 1、比亚迪新能源汽车99个为什么
• 2、比亚迪秦1200公里续航是怎么算的
• 3、比亚迪混动汽车哪款好

比亚迪新能源汽车99个为什么

答案就是你心中所想——新能源汽车。在今年3月份，比亚迪新能源汽车销量为104338辆，成为了中国首个月销量“10万+”新能源汽车的品牌。纵观国内的新能源汽车厂家，像蔚来、小鹏、理想等等，再加上特斯拉，这几个品牌在知名度上其实并不弱，但为什么卖不过比亚迪呢？

不可否认，比亚迪在新能源汽车这一领域，绝对能够称得上是“成功企业”。在过去的2021年里，比亚迪在全球市场当中，旗下车型的累计销量达到730093辆，不管对比国外品牌，还是国内品牌，比亚迪这样的销量成绩还是不容小视的。另外，在全球EV SALES / EV VOLUMES机构所调研的全球市场新能源汽车销量数据中，2022年2月份比亚迪销量力压特斯拉一头，销量高达87906辆（特斯拉销量78836辆）。

比亚迪新能源汽车为什么比其他品牌卖得好？

1、比亚迪刀片电池

新能源汽车最重要的是什么？没错，最重要的是电池。对于消费者来说，最看重的也是新能源汽车电池的安全性。而比亚迪这个品牌最初就是做电池的，镍氢电池、锂电池、三元锂电池、磷酸铁锂电池等等，比亚迪一直都是电池研发的“佼佼者”，电池方面相比其他新能源汽车品牌要领先一大截。另外，比亚迪刀片电池的安全性也是有目共睹的，先后通过了针刺、挤压、炉温、过充、热失控等多项实验，试验后电池不起火、不爆炸，安全性很高，收获了消费者的信赖，自然销量也会比其他品牌要高。

2、技术层面（DM-i超级混动）

技术层面我们根据车型去分析，就拿最近比较热门的三款车型（中大型轿车汉DM-i、A级轿车驱逐舰05和MPV比亚迪宋Max DM-i）来说，综合实力都非常强劲。纯电平台下的汉EV续航里程有着715km得好成绩，而可油可电的汉DM-i更加出色，作为一款中大型轿车，凭借DM-i超级混动技术加持，亏电百公里油耗仅为4.2L，综合续航达到了1300km。高性能版本的比亚迪汉DM-p零百加速成绩更是进了“3秒俱乐部”，测试成绩3.7s，而亏电油耗也控制在较低的水平，百公里油耗5.2L。

A级轿车驱逐舰05作为DM-i军舰系列的首发车型，全系搭载DM-i超级混动技术，外观则以“海洋美学”为设计理念打造而来，风格非常符合年轻消费者的审美。技术层面，驱逐舰05动力系统集成了骁云插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统及DM-i专用功率型刀片电池等核心零件，其性能表现可以支持该车NEDC工况下55km和120km两种纯电续航，满油满电综合状态下，最大可实现超1000km续航里程，满足用户即使新能源汽车，又没有续航焦虑的需求。

家用MPV动力弱？比亚迪宋MAX DM-i将颠覆这一传统印象，实际测试百公里加速时间仅为7.9秒，比同级MPV燃油车型还要快2-3秒，按照同重量、同体型的车型想对比，该车的加速性能足以媲美2.0T燃油发动机。家用MPV油耗高？比亚迪宋MAX DM-i拥有4.4升百公里亏电油耗，综合1090公里的续航里程。日常通勤，该车还可以采用纯电模式行驶，实现日常0油耗。长途则用混动模式，1090km的超远续航里程，完全没有了续航焦虑，也没有油耗上的经济压力。

综上所述，无论是汉DM-i系列车型、A级轿车驱逐舰05，还是家用MPV比亚迪宋 MAX DM-i，三者都采用了DM-i超级混动技术，而它们更是凭借这一先进技术，在车辆性能上表现出了“快、省、静、顺、绿”的五大优势。

DM-i超级混动技术是由骁云-插混专用高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组合而成，其中骁云-插混专用高效发动机的热效率达到了43%，不少专业人士都称该发动机是商用车载发动机热效率的“天花板”，可见比亚迪的技术实力有多强劲。

EHS电混系统也是比亚迪技术中比较亮眼的一个，集成了串并联架构、双电控的双电机，并以电驱动为中心进行了重新设计，优点比传统电机槽满率高50%以上。同时线路部分也采用了最为精简的直连方式，没有外部线路，降低线路损耗，大大提升了传动效率。不仅如此，EHS电混系统还支持四种不同的行车模式（EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式、发动机直驱模式）。

DM-i超级混动专用刀片电池的特性，笔者在原因一中也有提高，那么除了安全性高之外，刀片电池还有其他表现吗？第一个是空间利用率高。比亚迪刀片电池采用了CTP技术，跳过电池模组，减少电池包内的空间浪费，直接将利用率提高到65%。第二个是稳定性高。电池受温度影响较大，所以应对寒冬、酷暑等极端天气，比亚迪采用脉冲自加热式充放电和冷媒直冷的控温技术，能够让电池保持最佳的工作温度，保证续航、电池寿命和充电速度。

3、车型覆盖面广

一直有着民族企业之称的比亚迪，为了满足国内各阶段消费者的需求，旗下车型种类的覆盖面也非常广，涵盖了轿车、SUV和 MPV 三种类型，并且每个级别都有相对于的车型，消费群体非常广。就拿目前的“海洋系列”和“王朝系列”来说，海洋系列车系针对现阶段的年轻消费者群体，无论是是外观还是性能表现都侧重年轻人的喜好。而王朝系列更不用说，分别有秦、汉、唐、宋、元等共计 27 这些车型，售价由低至高，阶梯分布，选择性很多。而有这么多车型的好处，相信就不用笔者多说了（选择性高、覆盖面广）！另外，再加上DM-i超级混动技术上的加持，旗下车型销量不高才是不正常的现象。

比亚迪秦1200公里续航是怎么算的

比亚迪秦1200公里续航是通过油动力续航和电动力续航相加得来的。
在动力层面，这台车搭载的是由一款1.5L自然吸气发动机和电机组成的插混系统，从动力布局来看，这台车偏向于城市驾驶。但因为有电机的加持，整车的零百公里加速只有7.3秒，整车的驾驶体验还是很不错的。再者，电机和发动机配合，也可以大大降低整车的油耗表现，据悉，该车的NEDC综合油耗仅为0.7L/100km。得益于此，在满油满电的情况下，秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 120KM 尊贵型的综合续航里程可以超过1200km。

比亚迪混动汽车哪款好

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秦PLUS DM-i好。

秦PLUS DM-i是一款紧凑型轿车，它也是比亚迪汽车销量最好的车型之一，从外观上面来看，秦PLUS DM-i的前进气格栅非常巨大，加上两侧大灯组的设计，整体的辨识度还是非常高的。在侧面，该车采用了溜背的造型设计，搭配饱满的曲面造型，整体是非常大气的。在尾部，尾灯采用了贯穿式的设计，造型还是非常精致的。

尺寸方面，秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。就尺寸空间来看，这款车型的算是相当不错的。根据实际体验来看，它的后排无论是头部空间，还是腿部空间都是很不错的，加上较为宽大的座椅，整体的乘坐体验是非常棒的，很适合家用。

动力方面，秦PLUS DM-i搭载的是由骁云－插混专用1.5L自然吸气发动机＋EHS机电耦合单元＋高容量电池组成的插混系统。同时这款车型拥有55km和120km两个纯电续航版本可以选择。它的亏电油耗可以做到3.8L/100km，可以看到，它的油耗还是非常低的，并且根据实际测试来看，根据驾驶习惯的不同，该车的亏电油耗还可以做到更低。

另外就是55km续航版本的车型零百加速为7.9秒，120km续航版本的车型零百加速为7.3秒。可以看到，在有着出色燃油经济性的同时，它的动力表现在同级中也是非常突出的。总的来说，它的性价比还是很不错的。 寻车网

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