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二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?

2024-12-15 21:26:20 | 寻车网

二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

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二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?

二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?

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很多人在买车的时候,也会根据一些车的品牌或者所属国家的品牌,做出一些相应的评价或者倾向。而且有些人认为其他国家的品牌做的车性价比比较高,特别是很多人认为可以买一些德系和日系的车。等他们用久了,就算当二手车卖,也能卖个相对好的价钱。相对于新车的销量,二手车的成交量已经达到新车数据的一半左右,这意味着越来越多的消费者开始接受二手车。

所以今天大家“不卖车”的思想会在未来三到五年内发生改变。所谓新车不买法系车,换句话说,法系车一定是买二手车最划算的,“保值率”是直接影响因素。2016年同学11万入手雪铁龙世嘉,今年二手车市场回购价值只有5万左右。你到底想不想卖?如果不卖车,我真想换一辆。卖的时候真的很疼。最后想了想,没卖。我在走访了二手车市场后,也得出了一个结论,那就是法系车在二手车市场确实呈现出“没人要”的现状。 寻车网

C4,308S和408s,颜色很好,残值很低,所以我相信业主卖得很便宜。如果你喜欢法国车,新车不推荐给你。如果你信任二手车,从二手法国车入手是最好的选择。说到我们目前的国内汽车市场,可以说我们国内汽车市场的日系车和德系车以及我们国产品牌目前是三分天下。很多喜欢玩车的朋友都会很关心新车的保值率,买二手车的朋友也会考虑这个问题,但是二手车不需要考虑这个问题。

除去价格因素,法系车销量不好最重要的原因是购买力不足。举个简单的例子,前段时间有个朋友让我推荐一辆好开,便宜,车况好一点的二手车。我的回答很直接,选了一辆二手法国车。我们知道,法系车一直以底盘调教、操控、驾驶体验著称,比如德系车的精准操控,日系车对发动机的偏执,美系车大排量、自吸的肌肉感,而法系车在底盘调教上堪称“大师”。

二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?

德系二手车漏油能买吗

购买德系二手车时,漏油是一个需要关注的问题。对于轻微漏油的情况,如果价格合理,仍然可以考虑购买。但是,如果漏油现象严重,建议在购买后及时更换密封垫。
德系车发动机漏油的原因主要是高温高压环境下工作的橡胶密封垫老化,导致密封性能下降。因此,解决漏油问题的方法就是更换这些老化的密封垫。
此外,由于德系车普遍采用涡轮增压技术,发动机工作压力和温度较高,涡轮增压发动机的橡胶密封垫更容易损坏,漏油现象也相对更常见。
对于德系车发动机经常漏油的部位,主要集中在气门室盖垫,这个区域的密封垫较为脆弱。如果发生漏油,车主可以前往专业修理厂或4S店进行更换。
最后,无论是否购买二手车,车主在日常用车过程中都需要按时进行保养,以确保车辆的正常运行。

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如果买二手车,我肯定会选择没有价值的法国车。原因有三:1。相比于保值的日系和德系二手车,不保值的法系二手车在二手车市场的价格更低,所以性价比自然更高。我选择二手车的原因是性价比高。既然买二手车,当然会选择性价比更高的法国车或者国产车。2.我买车后会一直开到报废,一般不会中途换手。买了二手车,中间不卖,可以把它变成二手车,回归市场。所以保值与否对我没有影响,所以我不会在日本车、保值的德系车、不保值的法系车之间纠结,直接选择性价比最高的法系车或者国产车。3.我的第一辆车是法国车。2002年买的,2017年处理的。历时15年,行程近35万公里。虽然出现了很多小问题,但底盘、发动机、变速器等主要部件从未出现过任何问题。不会再出现像德系车那样普遍烧机油的现象。也就是说我对法国车的质量很有信心。以上是我个人选择法国或国产二手车不保值的原因,但不一定适合所有人,尤其是那些打算开几年再转手的车主。如果是这样的话,我建议你还是选择有保值的日系或者德系二手车,因为当你换成二手车的时候,不仅残值高,而且更容易卖出去。

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