汽车需要贴几张标志？（新产品、新礼遇、新风貌 “金九银十”神龙汽车来宠你！）

小编今天整理了一些汽车需要贴几张标志？（新产品、新礼遇、新风貌 “金九银十”神龙汽车来宠你！）相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、汽车需要贴几张标志？
• 2、新产品、新礼遇、新风貌 “金九银十”神龙汽车来宠你！
• 3、交强险能打5折！这次车险改革动静很大

汽车需要贴几张标志？

机动车检验标志电子化的详细说明:

大部分地区仅需展示两个重要的电子标签，即年审合格标志和交强险标志。现在，我们将深入探讨这一变革。

电子证书的实施: 对于六年内免检的车辆，每两年需要更新检验合格标志。令人欣喜的是，车主们现在可以直接在线申请电子证书。此电子证书与纸质版本具橡尺有同等法律效力，不再需要在车辆上粘贴纸质标志，简化了流程。

申请途径: 车主们可以通过互联网交通安全综合服务平台，或者直接使用交管12123手侍简机应用程序来完成操作。在“业老如裤务中心”的相关选项中，选择“免检车辆申请检验合格标志”，交管部门将统一生成电子证书，用户可以方便快捷地从网上下载并使用。

这种电子化改革不仅提高了效率，也为车主节省了时间和精力，进一步推动了数字化服务在交通管理领域的应用。

新产品、新礼遇、新风貌 “金九银十”神龙汽车来宠你！

最近一段时间，法系车可谓是动作频频。

自8月以来，神龙汽车“三车齐上市 豪礼惠知音”，收获了大批消费者的关注。在刚刚结束的2023成都车展上，2023款天逸、新4008和新508L三款新车，凭借着极具诚意的价格和超强产品力，备受消费者的关注和喜爱，荣登热榜。

新产品：旗舰进化/舒适智上/驾趣横升，满足客户多元需求

本届成都车展， 东风 雪铁龙 、东风 标致 带来的产品，个个都有硬实力，人气爆棚。“旗舰进化”的新508L从“狮魂美学进化、直觉驾控进化、智慧科技进化和尊贵舒享进化”四个维度实现旗舰进化，重燃你的驭望。全系采用全新狮吼前脸，新增白釉灰车身颜色，搭载400THP涡轮增压发动机、爱信8速手自一体变速箱、CLDR大师级运动底盘调校、五连杆独立悬架、i-Cockpit唯我全感官座舱、多功能小幅赛车式方向盘、Blue-i 3.0智能网联系统、Clean Cabin空气净化系统等，实现“全维大升级 标配即旗舰”。驭动旗舰版即可选装AMVAR可变独立悬架系统，配备主副驾12向 电动调节 真皮座椅、ADAS 2.0智能驾驶辅助系统、360°全景 倒车影像 +透明底盘等功能配置，为有型、有品、有激情的客户带来旗舰进化的尊享品质生活。

“舒适智上”的2023款天逸在传承品质舒适等特征基础上智能再升级。在国内首次推出全新极夜蓝车色，将360THP智在版的智能网联系统升级为C-CONNECT3.0，增加了在线导航、360°全景高清 倒车影像 、透明底盘、前泊车雷达、APP 远程 控制、遥控钥匙解锁大灯迎宾等功能，带来科技与便利兼具的出行体验。

“驾趣横升”的新4008科技版，通过焕新狮标，展现运动个性颜值，同时科技配置升级全新一代Blue-i 3.0智能网联系统，可在线导航的同时，还有AR导航科技加持； 倒车影像 升级为360°全景高清 倒车影像 带透明底盘，新增AQS空气质量监测系统（带抗过敏源过滤器），让驾驶体验更智能、更健康、更安全。

除了8月份最新上市的三款新车，东风雪铁龙 凡尔赛C5 X 2023款以及东风 标致408X 、新408、新5008等明星车型，也都在各自细分领域中极具竞争力，这些车也来到了成都车展现场，备受消费者关注和喜爱。

新礼遇：超多诚意豪礼惠知音，绝对实打实的超值福利

在“金九银十”到来之际，神龙汽车还为消费者准备了多重诚意豪礼惠知音。包括购买神龙汽车8月份刚刚上市的三款新车“新508L、2023款天逸、新4008”，即可享受免息、万元置换补贴、5年/15万公里整车质保等重磅福利。

另外，还有“10.57万包牌包税包保险，家轿卷王新408轻松开回家”等政策惠及知音。具体来讲，即日起，所有人都可参加新408包牌包税包保险惠民活动，购买新408即享免购置税、商业险及交强险，同时，4S店可提供协助上牌服务，新408轻松开回家，让更多客户充分享受到动感、时尚法式魅力的高品质生活。

此外，即日起购买凡尔赛C5 X经典款即享包牌包税包保险福利免购置税、商业险及交强险同时4S店可提供协助上牌服务凡尔赛C5 X经典款还配有5年或15万公里超长整车质保，让客户在轻松拥有高品质驾乘生活的同时，降低养车的成本与压力，让客户买凡尔赛C5 X 经典款变得更加无负担，用行动告诉你什么叫真正的惊喜。

不止于宠粉周年庆活动，凡尔赛C5 X经典款现有福利还可叠加享如东风雪铁龙东风标致品牌车型置换增值20%。值得一提的是，东风雪铁龙“为爱体验 48+小时超凡驾趣体验”活动正在火热进行中至高96小时的朝夕相处数百公里的深度体验让客户对凡尔赛C5 X经典款的性能做到全面了解。

新风貌：双品牌网络加速融合，增加客户触点提升用户体验

值得一提的是，本届成都车展，东风雪铁龙与东风标致还首次以联合展台的形式亮相。今年6月份，神龙汽车全价值链践行“以客户为中心”，全面开启营销变革，更聚焦客户体验，聚焦商品，聚焦经销商盈利性，积极求变，持续推进双品牌网络融合，增加渠道触点，更好地服务客户。

实施改革以来，东风雪铁龙、东风标致累计增设网点授权超过100家，并接连迎来多家双品牌店开业，包括新疆锦诚汇通东风标致雪铁龙4S店、山东德州元盛鑫喜东风标致雪铁龙4S店、河南元拓双品牌旗舰店、无锡神龙店、青岛福航旗舰店等；另外，神龙汽车还陆续在昆山、天津等多个城市的核心商圈推出“城市移动展厅”，增加客户触点，提升客户体验。新店持续开业，展示出市场和经销商对神龙公司未来发展、对法系车品牌、对东风雪铁龙和东风标致产品的信心。

与此同时，为了更好地赋能经销商，助力经销商赢战市场，神龙汽车还大规模开展驻店服务，全月无休，并特派厂家团队下沉至东南西北中各大区域现场驻店，深入经销商的团队组成、经营策略、基础管理、营销活动等环节，给经销商提供必要的协助管理和指导，为经销商全面赋能，展现新风貌。

今年神龙汽车用高效率，更好更快响应市场和用户，进一步提升用户体验和品牌形象，同步加快全面电动化转型的积极作为，进一步加速神龙汽车全价值链“以用户为中心”的管理体系深度转型，这都为神龙汽车未来发展注入新动能。

写在最后：

过去31年，神龙汽车在曲折中前行，如今31岁的神龙创变再出发，神龙汽车用诚意满满的服务政策与诚心，再一次展示了法系车深耕中国市场的决心。可以预见，当更接地气、更具亲和力的法系车，更多地出现在人们的视线之中，不仅将进一步扩宽神龙汽车的客户圈层，也将进一步加速法系车在中国的复苏。

在决胜转型的关键之年，在营销变革积极求变中，神龙汽车正迎来新契机，法系车未来可期！

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交强险能打5折！这次车险改革动静很大

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来交强险能打5折！这次车险改革动静很大的相关内容。

截至2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车2.7亿辆。

2019年，中国车祸发生次数200114次，车祸死亡人数52388人。

开车上路，没有谁能保证万无一失！车险，就是车主强有力的一层保障，无论是对自己还是对他人。只是有时在收费、理赔、欺诈等等问题上，让大家没少诟病车险，比如交强险保额低、出险一次涨得多、中介捆绑销售等等。

坊间有一句调侃：保险只有两个不赔，这也不赔，那也不赔！

对于保险公司而言，车险就占据了他们一半以上的保费份额，是块大蛋糕无误了~

近日，中国银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》，并面向社会公开征求意见，意见反馈截止时间是2020年8月8日。

没错，车险又将迎来一次改革，这次涉及的范围不小，力度较大，有交强险改革、商业车险改革、条款改革……那对于广大车主而言，会有哪些利好？

现在，交强险对未发生赔付的车主，最高优惠是30%。而改革之后，最高优惠可以达到50%，而浮动比率上限保持30%不变。

一直以来，交强险的赔付额度低没少被吐槽，满打满算的责任限额也就12.2万元。所以，只买交强险是不太建议的！

此次改革交强险的责任限额得到了提升，由12.2万元提升到了20万元。死亡伤残赔偿限额从11万元提至18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提至1.8万元，财产损失赔偿限额维持2000元不变。

无责任赔偿限额则按相同的比例调整，即死亡伤残赔偿限额从1.1万元提至1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提至1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。

所以交强险在降价的同时，赔付额度还提升了。

前段时间，不是有辆面包车把库里南给撞了，生活真是猜不透惊喜和意外谁会先来！ 寻车网

有时不小心撞到一些“神兽”，可能分分钟让三者险赔付额度告急。这可咋办？别慌，以后可就有1000万的三者了！

有了1000万赔付额度的第三者责任险，开车上路还真踏实不少。此前遇到一个快车师傅就是按顶格买的，他说天天在路上跑，就图个踏实。

三者险是赔别人，那车损险就是赔自己的。

有时会因为没买某些附加险，而导致一些车辆损失没有办法得到赔付。车损险的赔付范围有限，附加险得看着买……改革之后，车损险的赔付范围可就变广了，因为本属于附加险的全车盗抢险、发动机涉水、自燃、不计免赔率等，都将并入车损险。

在汽车保险中，保险公司的一些免责条款没少引发争议，也就是我们常说的霸王条款。

有了这些免责霸王条款，有时消费者只能吃哑巴亏，保险公司也就能少赔钱。在保险改革的《指导意见》中有提到：在基本不增加车主保费的前提下，引导合理删除上述部分免责条款以及免赔约定。

到时就看有哪些免责条款得以被删除！

车险保障需求和现在的车险供给，随着时间、汽车的变革而带来了双方的矛盾加深，所以新增创新型险种还是很有必要的。

如今，新能源汽车的发展已经是不可逆的趋势，而相应的保险是否也应该到位？给到电动车一些特有的相应保障，而不是和油车共享。这次的车险改革，就包括了制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款等等。

这次的车险改革动静不小，广大车主朋友可以说是最直接的受益者，当然说的是那些有良好驾驶习惯的车主~

征求意见截止到2020年8月8日，具体实施如何还要等等正式文件！

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