白色长安纯电动汽车价格 长安奔奔电动汽车新款款价格

今天寻车网小编整理了白色长安纯电动汽车价格 长安奔奔电动汽车新款款价格相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、长安奔奔电动汽车新款2022款价格
• 2、五万内最好的电动汽车是哪款？求推荐。
• 3、XC40纯电版、坦克300实拍！广州车展12款新车抢鲜看

长安奔奔电动汽车新款2022款价格

长安奔奔新能源作为一款热销车型，相信很多人都对他感兴趣。那么，长安奔奔新能源2022款的价格是多少呢？

1. 长安奔奔新能源e-star2022款 国民版 多彩限量款(快充版)采用三元锂，其落地价为6.1万元。

2. 长安奔奔新能源e-star2022款 国民版 多彩限量款(快充版)采用磷酸铁锂，其落地价也为6.1万元。

3. 长安奔奔新能源e-star2022款 赏心版 多彩款 磷酸铁锂的落地价为8.2万元。

4. 长安奔奔新能源e-star2022款 清心版 多彩款 磷酸铁锂的落地价为7.8万元。

5. 长安奔奔新能源e-star2022款 赏心版 多彩款 采用三元锂，其落地价为8.2万元。

6. 长安奔奔新能源e-star2022款 清心版 多彩款 采用三元锂，其落地价为7.8万元。

从以上介绍的长安奔奔新能源2022款的价格来看，这款车型是非常值得入手的。

五万内最好的电动汽车是哪款？求推荐。

那必须是宝骏E100了。6月28日，上汽通用五菱旗下首款新能源车型——宝骏E100正式全国上市，共推出智行版和智享版两款配置，官方指导价为4.98-5.98万元。为了能让更多用户有机会感受到“城市穿梭小精灵”的独特魅力，7月购买更可享受惊喜抢鲜价3.98-4.88万元。

随着人们对出行体验要求的增高，一台车已不能满足部分家庭成员的多元出行需求。定义为“城市穿梭小精灵”的宝骏E100，抓住了城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点，以其独特的便捷性、经济性优势，成为“1+1”搭配家庭第一台车的最优组合，让 “家庭第二台车”市场焕发出巨大的活力与潜力。

宝骏E100作为“城市穿梭小精灵”，“小”让它可以轻松穿梭于城市之间。产品采用两座布局，长宽高分别为2488/1506/1670mm，和传统燃油车相比车身小巧灵动，令上下班、娱乐、接送小孩、买菜购物等城市短途出行场景更轻松、高效。

同时，宝骏E100充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，轻松破除里程焦虑，且每公里花费仅6分钱。面对油价上涨毫无压力，更低的使用成本让新能源汽车成为白领上班、居家代步和家庭短途出行的神器。

在用户非常重视的新能源汽车安全性方面，“钢铁小精灵”宝骏E100同样考虑周到，以极强的安全品质为用户出行保驾护航。宝骏E100的车身采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%，框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。

作为纯电动汽车的核心，宝骏E100提供电池8年或12万公里质保承诺。它的动力电池系统经过了严苛的安全测试考核，拥有加强版的电池保护框架，在抗冲击碰撞、抗高温严寒、抗腐蚀灼烧上都达到了高标准，无论是座舱还是电池舱都有极高的安全性能，在汽车动力电池安全性能上处于领先水平。更让人惊喜的是，宝骏E100还在中国汽车技术研究中心发布的2018年EV-TEST电动汽车测评中荣获五星评价，在同批次获奖车型中安全排名第一、电耗指数排名第一。可以说，宝骏E100是一个值得信赖的“安全小精灵”。

XC40纯电版、坦克300实拍！广州车展12款新车抢鲜看

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来XC40纯电版、坦克300实拍！广州车展12款新车抢鲜看的相关内容。

从7月成都车展，到9月北京车展，再到11月广州车展，四个月三场大型车展，前所未有。

作为2020年最后一场大型车展，广州车展依旧吸引了众多厂家前来助阵，颇有“压轴”之势。那么接下来，车聚君就给各位推荐12款必看车型，看看有没有你的菜？

一、老牌合资纷纷出招

▎全新一代奥迪A3

看着豪华品牌的入门车型纷纷加长，奥迪也终于忍不住了，于是动起了 奥迪A3的主意。当然，比起国产长轴奔驰A级，奥迪同样引入了原汁原味的五门掀背车供君选择，显得更有诚意，也是比起奔驰的一大优势。

外观方面，全新一代奥迪A3/A3L变得更加犀利，特别是车头采用了更大面积的菱形格栅中网。乍一看，颇有股小A4的味道。

全新一代奥迪A3/A3L的内饰，确实令人耳目一新。奥迪的虚拟座舱又演绎出另一种时尚范。特别是驾驶位角度，配合对称的空调出风口造型，形成了一种“五代机座舱”的体验，新潮又科幻。

动力方面，国产奥迪A3与海外版车型完全不同，这是因为进口版本车型采用了一台最新的EA211 1.5T Evo发动机，而国产版本则依旧搭载大众EA211发动机匹配7速DQ200干式双离合器变速箱。最新动力总成的缺失，还是一大遗憾。

车聚一句话：新装出发，奥迪A3能否引领潮流？

▎广汽丰田凌尚/一汽丰田傲澜

广汽丰田也好，一汽丰田也罢，在广州车展前夕的保密工作都做得太好。

广丰这方面，有网友曝光了广汽丰田凌尚的探馆照。新车基于TNGA架构打造，定位A+级轿车，也可视为小号凯美瑞。据悉，凌尚的车身轴距达到了2750mm，比现款雷凌2700mm的轴距还要长上一些，显然内部空间表现也会比雷凌更好。

动力方面，广汽丰田凌尚将会搭载与凯美瑞相同的2.0L发动机，参考凯美瑞的发动机参数，它的最大输出功率为131kW，最大扭矩210N·m，并采用CVT变速箱。

一汽丰田傲澜同样基于TNGA架构打造，轴距2750mm，定位卡罗拉与亚洲龙之间。从车尾看去，傲澜的贯穿式LED灯组采用立体设计，车尾中央有傲澜的英文字母“ALLION”，颇有股小亚洲龙的味道。

动力方面，根据已曝光的信息，新车将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率131kW，匹配CVT变速箱，与广汽丰田凌尚保持一致。

车聚一句话：不放过任何细分市场，丰田A+轿车总算要出招了。

▎大众ID.4

问个问题：纯电市场中 20到30万之间有什么值得买的电动车？

Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV、都是，但是如果要是让你选择一个20-30万之间的纯电SUV呢？思考完你会发现在ID.4来之前是没有标准答案的，而ID.4的到来恰恰提供了标准答案。

ID.4是大众品牌在中国推出的首款基于MEB平台的纯电车型，分别由一汽-大众和上汽大众进行国产。

也就是说，不管是一汽-大众的ID.4 CROZZ还是上汽的ID.4 X，本质上都是一款车。

11月3日，大众ID.4在中国首次亮相，定位中型SUV。发布会上大众还透露车辆补贴后起售价将低于25万人民币。

那么，25万的价格你可以买到什么？84.8 kWh 电池包、NEDC续航555km、MEB纯电平台、后驱 + 四驱，再加上高级感十足，并且可发光的大众标。

ID.4搭载的是一台最大功率为150kW、最大扭矩310N·m的永磁电机，车辆0-100 km/h加速8.5s。

车聚一句话：ID.4为纯电中型SUV提供了新选择，而大众的目标就是让ID.4成为首选。

▎沃尔沃XC40 Recharge

沃尔沃XC40 Recharge是沃尔沃旗下的第一款纯电车型。其实早在2012年就有15辆C30纯电动车在上海试运行，但在试生产250辆后停产。

XC40 Recharge与极星2一样出自CMA平台，采用78kWh三元锂电，法雷奥双电机，WLTP续航里程400km，零百加速4.9秒。9月底开始盲定，今天停止，因为将在明天宣布正式售价。如果能在30万以内起步，将会有竞争力。

车聚一句话：刚推出33.8万的极星2怎么办？

▎宝马iX3

早在9月份，宝马iX3就已经在中国完成了首秀，预售价格47-51万。不出意外，宝马会在广州车展公布iX3的最终售价。

如果说i8、i3是「i」系列的试水，而iX3则是宝马真正意义上纯电的开始。

首先看看iX3的基本参数：

电池容量80 kWh，可用容量74kWh；

NEDC续航500km；电机功率210kW，峰值扭矩400N·m，零百加速6.8s；

最大充电功率：直流100kW/交流11kW。

就数据和体验来看，iX3在续航、加速、充电三方面的表现都很不错，体验过后可用一句话总结：「虽然是电动车，但它依旧是宝马」。

iX3还有另一个更值得关注的内容就是，全系标配的高阶辅助驾驶，这套辅助驾驶在硬件上的配置为：

摄像头数量：7个；

参与辅助驾驶感知摄像头数量：3个；

毫米波雷达数量：5个；

超声波雷达数量：12个；

辅助驾驶芯片：Mobileye EyeQ4；

芯片算力：2.5Tops。

如果你体验过宝马的辅助驾驶，你就会知道这套系统实力多深。

车聚小结：宝马能否以「i」开始，续写传奇，还需要看市场的表现，最终价格也是关键。

二、自主品牌稳扎稳打

▎长安UNI-K?在UNI-T之后，长安汽车又推出了旗下高端系列的第二款车型UNI-K。

新车外观延续了之前UNI-T的设计，长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm，定位中型SUV。相比UNI-T，UNI-K在尺寸上显然更加实用，但在一台较大体量的SUV上采用相对激进的外观设计，究竟会起到怎样的效果呢？

UNI-K在内饰方面也丝毫没收敛，前后双层设计的中控屏幕与仪表盘十分抢眼。科幻感是够了，实用性如何？

动力方面，UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，匹配爱信8AT变速箱。同时，还将提供适时四驱系统。

车聚一句话：设计激进，UNI-K能否再掀话题？

▎新款领克01

广州车展期间，新款领克01系列车型也将正式上市。

新车车头改动不大，较明显的地方在于点阵式中网取代了此前的贯穿式横向饰条。进气格栅最上方也有新加入的贯穿饰条，燃油版饰条为白色，插电混动版则为蓝色。

车尾变化不大，但比较惊喜的是加入了外露式圆筒排气，营造出不错的运动感。

车辆的内饰才是这次改款的一大重点。虽然我们对这套新内饰也不再陌生，因为新车完全沿用了领克05的设计。但更令人关心的是，现款车型的车机卡顿问题应该会随之得到解决。

新车将配备一台2.0T发动机，并分为低/中/高三种功率版本调校（目前已知高功率版本最大功率187kW），动力选择更丰富。未来有望继续推出1.5T三缸车型。

领克01此次的改款也是颇有象征意义，这毕竟是领克推出的首款车型，在进入第二个纪元后，看看领克如何布局。

车聚一句话：改动不大，诚意有余。期待领克01的后续表现。

▎广汽传祺EMPOW55

广汽最近势头正盛。Empower是传祺旗下全新车型，出自新平台，内部代号A55。车型为轿跑设计，尾部是经典的Fastback设计，头灯灯带为两条竖线，有很强的攻击性，配合大嘴造型，有一些奥迪的感觉。

目前尚无更多细节信息，但资本市场已有了反应。今天中午，广汽的股价在一片泛绿的汽车股中一枝飘红，上涨4.4%。

车聚一句话：能和领克一战吗？

▎WEY坦克300

WEY坦克300基于坦克平台打造，采用了非承载式车身设计，显然这是一台硬派越野车。

坦克300配备一台2.0T发动机匹配采埃孚8AT变速箱，重要的是其还搭载「三把锁」。官方口号是：无路，闯出路――说明了它的越野性。驱动模式分2H、4H、4L，试驾的同事说，越野小白也能轻松驾驭。

坦克300涉水深度70cm，配合原厂AT胎减少泥地打滑。日常越野中的炮弹坑、交叉轴、坡道都不在话下，甚至能从没过车顶的深坑中一跃而出，因为有360全景影像和透明底盘。加上接近角33?，离地角34?，以及224mm的离地间隙，玩越野不是样子货。

据悉，坦克300起售价将在20万元左右，最快年底交付。

车聚一句话：越野硬汉也有柔情内饰。

▎上汽Marvel-R

「长的像蔚来，但叫Marvel-R」，相信第一眼见到Marvel-R的人，肯定都有同样的感觉，那我们来重新介绍一下Marvel-R。

Marvel-R是上汽旗下的新能源品牌，此前和荣威合并运营所以叫荣威Marvel-R，现在上汽把R标独立运营以后Marvel-R就成了和荣威平级的独立品牌。

先来报一下车辆的重点参数：续航预计可达 620km；预计配备斑马智行Venus2.0操作系统；新车将搭载纯电四驱系统；预计将会实现L3级别辅助驾驶；预计可以实现5G通信能力。

车聚一句话：有颜是否有实力，Marvel-R值得期待。

三、新势力不甘人后 寻车网

▎零跑C11

零跑C11是零跑的第3款量产车型，也是它目前最贵的一款车。

C11基于全新C架构，设计语言来自概念车C-More，轴距达到2930mm，接近Model S的2960mm。外观采用无边框车门、无边框内后视镜、三联屏设计，大量使用圆边矩形元素，比较有现代感。VCU整车控制系统可实现FOTA。

动力方面，C11配海格力斯电驱系统，最大功率400kW，最大扭矩720N·m，续航据说能达到600km。最大亮点是Leap Pilot 3.0智能驾驶系统，据说用了28个感知硬件和凌芯01芯片。

零跑C11预售价约16－20万，可暂时避开Model 3、汉EV、小鹏P7等劲敌。

车聚一句话：新势力由下而上能行吗？

四、还有一个“另类豪强”

▎特斯拉 Model Y

在写这篇文章的时候，车聚君还不能确定Model Y到底会不会出现在广州车展上，因为特斯拉从不按常理出牌。

3月10日，马斯克通过推特宣布特斯拉第100万辆新车正式下线了，从推特图片来看，第100万辆车就是一台红色Model Y。

Model Y的是一辆中型SUV，新车长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。空间比Model 3大上不少。而且，未来Model Y还有7座版。

Model Y长续航全轮驱动版的预售价为48.8万元，WLTP工况下续航为505公里；Performance高性能版的预售价为53.5万元，WLTP工况下续航为480公里。

Model Y补充了特斯拉的产品线，联手Model 3主打30万元左右的纯电轿车和SUV市场，而关键的是这个区间它们与对手相比，其优势都太突出。

车聚一句话：Model Y级别第一当之无愧，就看价格如何？

车聚小结

总的来看，合资品牌在年底都有较大动作，尤其是大众和丰田都在广州车展集中首发了非常重要的战略车型；自主品牌这边反倒是比较稳扎稳打。看来，压力现在在合资这边了？

而所谓的“新势力”品牌，在经过两年的内部拼杀后，现在留下的也都是些熟面孔。不过，还远远没到松口气的时候。

对于广大消费者来说，我们不光能去看个热闹，还可以试试看看门道。这样逛车展，或许更有意思。您说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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