15万左右买什么车好?15万以内合资车排行榜

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本文目录一览：

• 1、15万左右买什么车好?15万以内合资车排行榜
• 2、运动家轿怎么选？长安UNI-V、吉利星瑞对比大众凌渡L
• 3、凌渡/国产X5领衔，今年这5款新车值得期待！

15万左右买什么车好?15万以内合资车排行榜

15万左右买什么车好?汽车走进人类的生活已有超过百年的历史，并逐渐成为现代家庭中必不可少的生活伴侣，对于人们的日常出行来说确实提供了不少的便利。这里为大家准备了15万以内合资车排行榜，一起来看看有哪些可供选择的车呢?

15万以内合资车排行榜

10、长安马自达

9、长安福特 福克斯

8、上汽通用雪佛兰 科鲁兹

7、上汽通用别克 威朗

6、丰田卡罗拉

5、本田思域

4、斯柯达明锐

3、三菱翼神

2、大众高尔夫

1、大众Polo

10、长安马自达

价格区间：11.2916.29万

优点：油耗满意

缺点：后排空间小

在马自达最新魂动理念下推出的昂克赛拉，无论是两厢还是三厢版都具有很高的颜值，由于三厢版车型车身高度更低，并且长度更长的原因，所以看起来会显得更加修长，但两者整体都颇具运动风格。同时其搭载的创驰蓝天发动机，在为车辆提供良好动力体验的同时，还可以很好地兼顾到油耗的经济性。此外，出色的操控也是马自达车型的一大亮点。

9、长安福特 福克斯

价格区间：11.5816.58万

优点：外观漂亮

缺点：味道大

福克斯三厢版车型，比起两厢版就会显得家用很多，不过这也让它拥有了一个容积达到530L的后备箱，这个数据堪比很多中级车。此外，福克斯全系还匹配了多种动力总成，以求能够给消费者更多的选择。

8、上汽通用雪佛兰 科鲁兹

价格区间：10.9916.99万

优点：外观漂亮

缺点：悬挂减震偏硬

科鲁兹在外观设计上瞄准了追求时尚的年轻消费群体，因此它的两厢版和三厢版车型，都表现出了比较强烈的运动风格。相比于一开始介绍的昂克赛拉，它在后排的乘坐空间上表现会更好一些，与此同时它比较扎实的底盘调校，也能够带来一定的驾驶乐趣。

7、上汽通用别克 威朗

价格区间：13.59万18.59万

优点：转向精准

缺点：暂无

威朗是今天推荐的这四台车中，将两厢运动与三厢家用的定位，体现得最淋漓尽致的一款。另外值得一提的是，别克还在威朗两厢车的基础上，推出了运动版的GS车型，相比于普通版的两厢车，GS车型在外观上不仅高度更低，而且车身也会更长，从而营造出更多动感。最后，威朗在配置上也十分厚道，像倒车影像、电动天窗、6气囊等，几乎都做到了全系标配。

6、丰田卡罗拉

价格区间：10.78-17.58万

优点：安全配置齐全

缺点：隔音不好

新款卡罗拉拥有两种外观设计，1.6L和混动版车型采用老款车型设计，1.8L和1.2T车型的外观设计与欧版新款卡罗拉相同，新车针对前进气格栅、灯组及保险杠进行了重新设计，新车大灯造型更具有时尚感。与此同时，前保险杠下部的横幅式进气格栅尺寸进一步加大，从中部延伸至两侧雾灯处，风格更加激进。

5、本田思域

价格区间：11.59-16.99万

优点：储物空间很多

缺点：底盘低

历代思域以来，感觉十代思域的外观设计是巅峰，在紧凑型运动轿车这一级别是当之无愧的颜值担当。内饰上看，简洁却不失精致。内嵌式7英寸显示屏，依旧是本田熟悉的操作界面。皮质多功能三幅方向盘，手感细腻。能轻松接触到多功能按键，操作简便。思域的Honda CONNECT智导互联系统，拥有实时路况更新功能、实时天气预报功能、堵塞、事故、工事躲避路线引导功能。

4、斯柯达明锐

价格区间：11.99-17.49万

优点：油耗满意

缺点：起步动力肉

明锐自来自大众最新的MQB平台，这一平台已经诞生了很多著名车型，比如：凌渡、途观L等等。MQB平台的成熟技术，让明锐拥有更加轻量化的车身、更高效的燃油经济性，让明锐在各方面的竞争力都有了质的飞跃! 明锐长宽高分别为4659、1814、1460mm，轴距也达到了2686mm，所以内部空间很充裕，家族一脉相承的掀背式后备箱面积达到590L，最大可扩展至1580L，超大开口，加上超大的储物空间，极其实用。

3、三菱翼神

价格区间：13.98万左右

优点：外观漂亮

缺点：悬挂减震偏硬

与性能车三菱EVO相似的外观以及不错的改装空间使得这辆2015款的车型仍然不乏拥趸。

2、大众高尔夫

价格区间：14.0918.29万

优点：油耗满意

缺点：后备箱空间小

大众高尔夫可以说是历史悠久的标杆级车型了，高尔夫1.4T的全系车型的加速成绩都可以跑进10秒，再考虑到强大的综合实力，值得推荐。

1、大众Polo

价格区间：14.69万左右

优点：油耗满意

缺点：乘坐空间小

POLO GTI是目前15万以内能买到的最好玩的小钢炮之一。大众的品牌形象一向以亲民著称，在众多的车型中Polo肯定要算一个。在2016款之后，全新Polo的销售量一路飙升，搭载全铝EA211发动机，实现体积小，重量更轻，动力十足，配合六速手自一体变速箱，更让强大动力流畅平顺输出，兼顾动力与油耗的和谐统一。

运动家轿怎么选？长安UNI-V、吉利星瑞对比大众凌渡L

对于时下的年轻消费者来说，他们对于选购自己心仪的车辆有着自己的理解，他们既要求车辆有着运动化的外观，也要求这款车要足够的好开、好玩儿，如果还能够有着更高的性价比，那就更加适合他们了。而 长安 UNI-V、吉利 星瑞 和 大众 凌渡 L这三款车型就能够满足以上的条件，一定是你选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买层面，很多消费者对于这三款车型其实并不是那么的了解，所以在购买的时候常常犯了愁，毕竟它们都有着各自的优势，并且还代表着自主与合资，确实很难抉择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

外观，长安UNI-V采用了龙颜美学设计风格，车头采用了无边界的点阵式进气格栅，并配备了狭长的黑化处理的头灯，给人略带攻击感的视觉效果。格栅两侧还配有造型犀利的仿进气口装饰，配合底部造型夸张的分段式运动套件，给人一种蓄势待发且极具攻击性的视觉效果。

长安UNI-V的侧面通过溜背的轿跑造型，呈现出较为低趴的车身姿态，整个侧面几乎看不到隆起的线条，以此来保证整体的流畅感，隐藏式门把手的加入对于提升空气动力学也会有一定帮助。长安UNI-V的车身尺寸为4680mm（4695） x 1838mm x 1430mm，虽然是一款A级车，但它的轴距却达到了2750mm。

长安UNI-V的尾部设计同样以运动、个性为主，配有时下比较流行的贯穿式尾灯，但被长安LOGO从灯带中间一分为二，这样做也是为了在满大街都是贯穿式尾灯的时候，保留一丝自身的独特性。配合两侧细长的示廓灯和底部中间的刹车灯，在灯光方面拥有不错的辨识度。

外观上来看，吉利星瑞的脸部比较低趴，前格栅没有采用涟漪式设计，换成冲击力更强的直瀑式处理，搭配上横向装饰条，形成横纵交错的黑色网格。灯组看上去比较犀利，配置上倒是不差，集成日间行车灯和 LED大灯 ，从功能上来看，分别提高自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

吉利星瑞尺寸上给人一种越级的感觉，从侧面去看，线条流畅，腰线放在门把手上方，蔓延到尾灯组区域，车顶采用溜背设计，底部双色轮毂配红色刹车卡钳，颜值上够醒目。长宽高在4785×1869×1469毫米，车身轴距在2800毫米。

从吉利星瑞的车尾去看，后车窗玻璃采用斜角设计，没有搭配雨刷，看上去很优雅，中间有尾灯组不是贯穿处理，中间有一条纤细的银色装饰条，在其下方可以看到英文标识。底部直接把运动感拉满，配备双边共四出的圆形排气孔。

大众凌渡L的外观传承了大众家族的设计语言，引擎盖后低前高，进气格栅呈现出“大脸猫”样式，两侧大灯回环婉转向后延伸，进气格栅两侧采用钝化角的导流槽。而左右两侧大灯的设计有点柳叶眉的感觉，内部全LED光源，同时它也是大众最新的IQ.Light灯组，有着丰富的功能，两侧头灯之间配有贯穿式灯组，将发动机盖与下包围分割开来。

从大众凌渡L的侧面来看，上腰线从前脸延伸到车尾，车窗四周用黑色饰条装饰，值得一提的是溜背式造型配备无边框车门。凌渡L的长宽高是4784x1831x1469mm，轴距为2731毫米。并且车顶倾斜角度比较流畅，硬朗的上扬式腰线使其有了向前冲刺的运动姿态。

大众凌渡L的尾部凹凸有致，小鸭尾的造型比较性感，贯穿式的尾灯是时下很流行的设计手法之一，使用的是熏黑透明灯罩，LED光源亮起后很显精致，后包围应用了亮黑色材质，不过这么运动的造型，排气筒却被隐藏在了车底。

内饰对比

在内饰方面，长安UNI-V黑色和橙色的搭配设计营造出性能车的感觉。三幅式 多功能方向盘 和10.3英寸的悬浮式中控屏提升了科技气息。内置的语音识别、面部识别、手机互联映射、车载蓝牙等功能增加了便利性和娱乐性。整车配备了各种智能配置，如ISM智能座舱和SuperFast车载智能芯片。

在配置方面，长安UNI-V全系标配了 倒车影像 、 车侧盲区影像 、透明影像以及360°全景影像等功能，非常适合应对城市多弯多拥挤的环境。此外，它还配备了L2级辅助智能驾驶功能，如自适应巡航和全速自适应巡航，以及原厂的手机互联和OTA升级等智能功能。即使选择入门款车型，辅助和科技配置也表现不俗。

而吉利星瑞的车内，感觉在布局方面变化并不大，依旧是简约的设计风格，尺寸在12.3英寸，搭配 吉利银河 OS系统，支持后期OTA升级。往左侧去看，仪表屏尺寸一样，都是在12.3英寸，信息显示齐全，前方是皮质方向盘，支持换挡拨片功能。但是2023款车型由GKUI系统换为银河OS系统之后，可以明显地感受出两者之间的差别，无论是跟手速度还是软件反应速度，都得到了优化。并且该车机还如果特别在意车机 等等党的胜利

大众凌渡L的中控台偏向驾驶这一侧，可能有些人不太喜欢这种非对称的布局，但这种设计以驾驶者为中心，各种功能操作起来顺手，10.2英寸液晶仪表和10英寸触控屏组成了大联屏，角度也是朝向驾驶者的，画面清晰，支持语音识别控制、车联网等，精致小巧的电子挡杆也提升了档次，但是仔细观察，车厢内能找到较多的塑料部件。配备了倒车雷达、 倒车影像 、运动模式自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、外后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、自动空调等，都是一些实用的东西，但对于这个价位的紧凑型轿车来说配置还是有些偏低，座椅是织物+手动调节的、方向盘是塑料的（可选装皮质方向盘），另外没有后排中央扶手，而电动天窗、全速自适应巡航等功能都需要选装。

动力对比

长安UNI-V提供了1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T车型注重省油经济性，配备了7档双离合变速箱，最大功率为138kW(188Ps)，峰值扭矩为300N·m，而2.0T车型则注重动力表现，在8AT变速箱的加持下，最大马力可达233Ps，峰值扭矩为390牛·米，加速十分迅猛。

吉利星瑞搭载2.0T发动机，最大马力190马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，星瑞扶摇版搭载1.5T高效发动机，最大功率180马力，峰值扭矩290牛·米，完全能够满足日常出行的需求。

大众凌渡L提供两套动力系统，1.2T尾部是“200TSI”标识，搭载1.2T发动机，最大马力116匹，最大扭矩200牛·米，1.4T车型尾部为“280TSI”标识，搭载1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩为250牛·米，即便最新款的大众凌渡L添加了1.2T发动机，但相对于上边的两款自主车型，在动力方面确实没有什么优势。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，长安UNI-V是长安旗下一款面向年轻运动人群的轿车。它吸引消费者的特点在于富有科技感的内饰和个性前卫的外观设计。配置方面也相当实在，大部分功能都是全系标配。如果你想要更加运动的车辆，那么长安UNI-V显然更加适合你。吉利星瑞确实是一款不错的国产车。颜值担当、内饰豪华、空间宽敞、动力强劲，最关键的是价格良心，如果你更加偏向家用，并且想要一款配置够高的车型，那么吉利星瑞会更适合你。作为一款年轻运动的家轿，大众凌渡L在外观和内饰的设计方面都有足够鲜明的个性，并且还拥有不错的乘坐空间以及丰富的科技配置，就是在动力方面确实没有什么太大的优势，但如果你就想要一款合资车型，那么大众凌渡L凭借无框车窗和掀背尾门等条件，也确实更加年轻化，会更加适合你。但是，如果你更加在意动力，那么不妨多看看长安UNI-V。

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凌渡/国产X5领衔，今年这5款新车值得期待！

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来凌渡/国产X5领衔，今年这5款新车值得期待！的相关内容。

时光荏苒，转眼间，2021年过去了。细算算，这一年上市的重磅车型不少。比如 奔驰S级 、 凯迪拉克 LYRIQ 、 特斯拉 Model Y 、 大众 ID.系列、 宝马iX 等等，都带给我们深刻的印象。不过正所谓“今年花胜去年红，可惜明年花更好”。在2022年，无疑又将有多款重磅新车上市。今天，GO车君带大家盘点下2022年最值得期待的几款重磅新车。2021年没买车的同学，将迎来“等等党”的胜利！

长安UNI-V

新车看点：长安UNI系列首款轿车，带电动尾翼的轿跑

UNI-V是 长安 UNI系列的首款轿车产品，其中最让大家关注的就是其颜值了。从外观造型来看，UNI-V在设计上继承了家族式风格，前脸设计和UNI-K有几分神似，采用无边界进气格栅设计，辨识度很高，搭配两侧细长的LED大灯组，显得运动感十足。车身侧面，采用的是大溜背造型，整体姿态也比较低，很有 奥迪A7 的轿跑范儿。值得一提的是，该车还将配备一款电动尾部扰流板，无论是视觉上还是开起来都非常运动。

内饰方面，新车整体风格在偏向运动感的同时，也不乏科技感。整车内饰大量运用富有张力的线条和型面塑造结构感，仪表、中控、座椅、中央扶手区域皆使用了非对称设计。加之，局部运用跳色点缀，增添了运动的设计感觉。横向贯通的隐藏式出风口，营造出悬浮的视觉效果，科技感十足。

车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，轴距2750毫米，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。动力系统方面，根据目前已知的消息， 长安 UNI-V动力系统或搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，功率138千瓦，匹配7速湿式双离合变速箱。未来或许会推出搭载2.0T发动机的车型，甚至还可能包括混动版车型。

全新一代凌渡

新车看点：尺寸更大，无框车门+掀背式尾门

最近，我们在工信部官网看到了全新一代 大众 凌渡 的申报信息。作为知名的“奢适宽体轿跑”，老款 凌渡 被不少车迷吐槽与 速腾 没区别，根本没有体现出轿跑的身份。但是这一次，新车在外观上做了很大的升级。

从曝光的照片来看，新车外观变得更年轻、激进了，前脸与目前 大众 很多车型都不一样，大灯采用了不规则的曲面设计，中间是一条贯穿车标的装饰条，下方则是“微笑脸”的进气格栅，辨识度很强。

值得一提的是，全新 凌渡 使用了前后排无框车门+掀背式尾门的设计，整体还有点小CC的味道。尺寸方面，全新 凌渡 的车长达到了惊人的4784mm，车身宽度增加到1831mm，轴距和车身高度相比现款 凌渡 也有了明显增加。横向对比来看，全新 凌渡 的尺寸相比 速腾 和 明锐 PRO都要更大，也是目前 大众 在国内销售的所有紧凑型轿车里最长的一款。

动力方面，目前申报的全新 凌渡 只有280 TSI这一个版本，也就是搭载高功率1.4T EA211发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，匹配7速DSG变速箱。未来什么时候会换全新的1.5T，以及是否会有搭载2.0T发动机的 凌渡 GTS版本，目前还没有明确消息。

全新一代路虎揽胜

新车看点：基于全新MLA-FLEX架构打造，搭载宝马4.4T发动机

全新 路虎 揽胜 已经在洛杉矶车展正式亮相，现款的成功注定新车热销并非易事。全新一代 揽胜 基于全新MLA-FLEX架构打造，将继续推出标准轴距版和长轴距版，同时旗下SV部门还将基于新一代车型打造更加奢华的SV版本。目前，官方已经公布了英国市场的售价为9.44万英镑（约合人民币82.92万元）起。当然，到了国内，可远不止这个价格了！

动力方面，新一代 揽胜 在全球市场提供丰富的动力总成可选。汽油机方面，将提供3.0T直列六缸双增压发动机和48V电机匹配的P360（最大功率360马力/峰值扭矩500牛·米）和P400（最大功率400马力/峰值扭矩550牛·米）两款车型，顶配车型是搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的P530车型，最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米。

虽然官方没有强调这一发动机的来源，但通过此前海外媒体的信息和动力参数来看，这款动力应该是 宝马 的N63发动机。传动方面，均匹配8速自动变速箱和一套四驱系统。加速表现方面，标准轴距版P360的0-100km/h加速为6.3秒，而顶配的标准轴距版P530仅需4.6秒（长轴距版为4.7秒）。

除了丰富的动力之外，在悬架方面，新车还有很多黑科技。比如首次搭载四轮转向功能，其中电动后桥将提供最大7度的转向角，使得新一代 揽胜 在日常行驶当中更加灵活。比如进一步升级的空气悬架，让标轴的第五代 揽胜 接近角达到34.9°，离去角为29°，纵向通过角25.2°，最大涉水深度900mm，搭配主动式后电子差速锁，依然可以适应高难度的越野挑战。

尺寸方面，新一代 揽胜 将同时推出长轴距版和标准轴距版，长宽高分别为：标准轴距版5052/2047/1870mm，轴距2997mm；长轴距版5252/2047/1870mm，轴距3197mm。相比现款车型在长度和轴距方面均有提升。

国产宝马X5 寻车网

新车看点：轴距加长，售价或降低

众所周知，中国汽车市场高速增长的时代已经基本结束，存量市场的厮杀也变得越来越残酷，即使对于近几年增长较快的豪华车市场亦是如此。面对豪华市场愈加内卷，越来越多大型豪华车型投入到国产阵营。比如 奥迪A7L 、 凯迪拉克CT6 /XT6、 奔驰EQC 、 林肯 飞行家 等等......而如今， 宝马 更加彻底，旗下中大型SUV车型—— 宝马X5 即将国产。

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