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联邦德国梅塞德斯-奔驰4850A(8×8)坦克运输牵引车性能数据 联邦德国梅塞德斯-奔驰2636AS(6×6)坦克运输牵引车性能数据

2024-12-19 09:39:47 | 寻车网

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联邦德国梅塞德斯-奔驰4850A(8×8)坦克运输牵引车性能数据

梅塞德斯-奔驰4850A(8×8)坦克运输牵引车,作为重型装备的运输解决方案,其性能数据充分展示了其在重型运输领域的强大实力。


该车型设计为1+6人驾驶室配置,满足了多种任务需求下的人员需求。其驱动型式为8×8,适应多种复杂路况。


在重量方面,梅塞德斯-奔驰4850A(8×8)表现出色,牵引车空载重量为17200kg,当搭载31000kg负载时,其性能依旧稳定。当负载达到110000kg时,牵引车依然能正常运作。当负载提升至220000kg时,其牵引能力依然令人赞叹。


前桥和后桥的负载分布合理,前轮负载为2×8000kg,后轮负载为2×16000kg或2×12000kg,这种设计保证了车辆的稳定性和操控性。车长8.435m,车宽2.765m,车高3.46m,整体尺寸适中,便于在各种复杂环境下操作。


车底距地高(后桥)为0.39m,接近角为35°,离去角为60°,这些数据确保了车辆在恶劣路况下的通过性。公路最大牵引速度可达90km/h,展示了其出色的行驶性能。


燃油储备方面,梅塞德斯-奔驰4850A(8×8)提供了400到1000L的储备,最大行程随燃油储备量变化,确保了在长途运输中的续航能力。在最大爬坡度为36%时,牵引车带负载110000kg,展现了其卓越的爬坡能力。


发动机部分,使用了戴姆勒-奔驰生产的梅塞德斯-奔驰OM423LA型号的10V型18.273L水冷涡轮增压中冷柴油机,最大功率为368kW(500马力),在2300r/min时输出,动力强劲。


传动装置由ZF或阿里逊生产,型号为ZF16S-190或CLBT754,类型为8速全同步或带整体式减速器的自动传动装置,1个备用。离合器为ZF-WSK400变矩器,分动箱为VG2000-3W,2速,提高了车辆的操控性和适应性。 寻车网


转向装置为双管路助力,转向半径为11.25m或13.1m,确保了车辆在转向过程中的灵活性。轮胎规格为14.00×20R或24×21R,数量为12个+1个备用或8个+1个备用,提供足够的支撑力。


制动系统采用双管路压缩空气制动,保证了车辆在紧急情况下的安全制动。电气系统电压为24V,采用2个12V/135Ah的蓄电池和28V/55A的交流发电机,确保了车辆在行驶过程中的电力供应。


综上所述,梅塞德斯-奔驰4850A(8×8)坦克运输牵引车以其强大的性能和先进的技术,成为了重型装备运输领域的佼佼者。


扩展资料

德国戴姆勒-奔驰股份有限公司(Daimler-Benz AG,DE )生产的一款坦克运输牵引车(Tank Transporter Tractor ),使用10V型18.273L水冷涡轮增压中冷柴油机,乘员1+6,牵引车带负载拖车重达220000kg,燃油储备最高可达1000L ,是一款非常优秀的坦克运输牵引车。

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联邦德国梅塞德斯-奔驰3850AS(6×6)坦克运输牵引车性能数据

梅塞德斯-奔驰3850AS(6×6)坦克运输牵引车拥有丰富的性能数据,具体如下:

驾驶室座位为1+6个,设计灵活多变,满足不同人数的驾驶需求。

驱动型式为6×6,确保了良好的越野性能和载重能力。

车辆重量方面,空车重量为13150kg,牵引座负载可达到24850kg,带负载半拖车总重量为110000kg,带负载拖车总重量为220000kg,展现了其强大的载重能力。

前桥负载为8000kg,后桥负载为16000kg×2,确保了车辆的稳定性和操控性。

车长为7.6m,车宽为2.765m,车高(无负载)为3.46m,车底距地高(后桥)为0.39m,尺寸设计合理,适应各种路况。

轮距前轮为2.07m,后轮为1.965m,轴距为3.8+1.45m,确保了车辆的稳定性和通过性。

接近角为33°,离去角为55°,提高了车辆的越野能力。

公路最大牵引速度为90km/h,满足高速行驶需求。

燃油储备为600L,最大行程约为1000km,展现了出色的续航能力。

最大爬坡度(牵引车带负载半拖车总重量110000kg时)为32%,适应复杂地形。

发动机由戴姆勒-奔驰生产,型号为梅塞德斯-奔驰OM423LA,类型为10V型18.273L水冷增压中冷柴油机,功率/转速为368kW(500马力)(DIN)/2300r/min,性能卓越。

传动装置由ZF公司或阿里逊公司生产,型号为16S 160A(CLBT754),类型为8速全同步(或带减速器的自动传动装置),离合器为ZF-WSK400变矩器,分动箱为2速,转向装置为助力,转向半径为9.7m,轮胎规格为14.00×20XL(也可选用24×21),轮胎数量为10个+1个备用(可选用6个+1个备用),确保了车辆的稳定性和操控性。

制动器为双管路、双管制,配备有压缩空气助力器和发动机排气制动器,保证了行车安全。

电气系统电压为24V,蓄电池数量/电压/容量为2个/12V/136Ah,交流发电机电压/电流为28V/55A,供电系统稳定可靠。

联邦德国梅塞德斯-奔驰2636AS(6×6)坦克运输牵引车性能数据

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联邦德国梅塞德斯-奔驰2636AS(6×6)坦克运输牵引车是一款具备出色性能的车辆,其驾驶室设有1+2个座位,为驾驶员和乘客提供了舒适的空间。采用6×6驱动型式,确保了在复杂地形中的稳定性和牵引力。

车辆的重量和承载能力值得一提,车辆全重达到11,900千克,而牵引座负载可达到24,000千克,最大拖车重量可达105,000千克。车辆的尺寸也相当可观,车长为7.075米,宽度为2.5米,空载高度为3.195米,后桥距地高度为0.427米。轮距方面,前轮1.987米,后轮1.804米,总轮距为3.5+1.45米。

在越野性能上,梅塞德斯-奔驰2636AS具有良好的通过性,接近角为35°,离去角为47°,最大公路牵引速度为79公里/小时,燃油储备量为400升,预计最大行程约1000公里。在爬坡能力上,80,000千克拖车总重时能达到38%的爬坡度,而105,000千克时则为20%。

发动机由戴姆勒-奔驰生产,型号OM423,是一款4冲程10V型18.273L水冷柴油机,功率高达261千瓦(355马力),转速为2,300转/分钟。采用变矩器离合器,传动装置为ZF的16速全同步系统,分动箱为VG2.000-3W/1.4,2速。转向装置配备助力,转向半径为10.15米,标准轮胎规格为14.00×20,共有10个轮胎,配有一个备用轮胎。

安全制动系统包括双管路双管制,带有压缩空气助力器和发动机排气制动器,确保车辆在各种情况下都能保持稳定。电气系统采用24伏电压,包括2个12伏、110Ah的蓄电池,以及28伏、55A的交流发电机,为车辆的电子设备提供充足电力支持。

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