老款埃尔法轮毂和新款一样吗
2024-12-20 04:09:54 | 寻车网
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丰田新款埃尔法双擎 售81.90万元起
在MPV的市场中，丰田的埃尔法绝对算得上是佼佼者，虽然埃尔法的外观其貌不扬，但是其售价近百万，也让它算得上是一款豪车了。并且，其凭借着极其优异的乘坐舒适性，得到了国内不少成功人士、公众人物的喜爱。日前，我们从丰田官网获悉，2020款丰田埃尔法双擎已经上市，新车共推出两款配置车型。相比2019款车型，新款埃尔法双擎的配置略有提升，售价则上涨1.40万元，售价区间为81.90-87.00万元。
外观方面，新车和现款埃尔法车型差异不大，前脸都为埃尔法家族化设计语言，不过大灯及下方雾灯处做出了调整。大灯中部由镀铬饰条所贯穿，并同进气格栅两侧的粗壮的镀铬饰条所衔接，整体很是协调耐看。
车身侧面，新车长宽高分别为4975/1850/1890mm，轴距为3000mm，整体与汽油版保持一致。侧面的造型设计也保持了跟埃尔法相同的轮廓设计，微微向前倾斜的B柱极具辨识度。 寻车网
内饰方面，丰田新款埃尔法双擎的豪华气息得以体现，四辐式多功能方向盘带有木纹材质，豪华感得到进一步提升。新车中控台布局划分合理，中间大尺寸显示屏两侧为竖置空调出风口，底部为空调控制旋钮及多媒体操控区域。
配置方面，新车还配备了丰田智行互联系统，其提供紧急救援/道路救援服务。遇紧急情况时，驾乘人员可按下车内救援SOS按钮（位于前排天窗控制区域）呼叫丰田智行互联服务中心，从而依情况联系经销商、公共救援机构或保险公司，保障驾乘安全。
动力方面，2020款埃尔法双擎继续搭载2.5L油电混合动力系统，该系统由2.5L自然吸气发动机与电动机组成，系统综合最大功率120kW（163PS）。与发动机匹配的是E-CVT无级变速箱，并采用E-FOUR电动四驱系统。
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老款埃尔法轮毂和新款一样吗
车头部分，一共有两大变化：第一是中网，虽然仍然是日本武士盔甲造型，但是镀铬面积减少了，从老款的满嘴大钢牙，变成了一嘴獠牙，并且，中网上的徽标，也从丰田的牛头标，改为了埃尔法专用徽标，其实这个徽标在日本版已经应用很久了，只是从这次中期改款起，才全面应用到其他国家版本上。我们细看一下这个徽标，就会发现它其实就是希腊字母α的变体，这也是埃尔法名字的来源。第二个变化，是大灯。新款大灯与中网一体化，由中网延伸出来的镀铬条，直接贯穿到大灯中间，这个设计，跟之前中期改款的兰德酷路泽是一致的。与此同时，光源也进行了升级，老款是LED近光+氙气远光+卤素转向灯，新款则变成了全LED大灯，并且，转向灯还升级为了流水式。
来到侧面，新款的变化也是两大项：第一大项是后视镜，新款重新取消了后视镜上盖的镀铬装饰，并且，轮廓也发生了很轻微的调整，据说进一步优化了风阻和风噪。最重要的是，新款终于增加了盲区监测，也就是并线辅助。
第二项变化，是轮圈样式，老款轮圈是多幅式，新款轮圈其实也是多幅式，但是改用了银黑双色设计，银色辐条很突出，黑色辐条几乎隐身，所以乍看上去就像银色双五幅轮圈，但其实还是多幅式。豪华型与尊贵型轮圈样式一致，规格都仍然是18寸，胎宽也仍然是235。值得一提的是，新款埃尔法专门强化了轮拱内衬的隔音性能，以此来提升车内的静谧性。
新款丰田埃尔法上市 配置小幅调整/售83.9-92万元
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易车讯 日前，我们从 丰田 汽车官网获悉，新款 丰田 埃尔法 正式上市。新车根据配置的差异化共推出3款细分车型，售价区间为83.9-92万元。新车造型方面没有变化，仅是针对部分配置进行了升级，售价也有所上扬。
新车将沿用现款车型的造型设计，仅针对细节以及配置方面进行了调整。新车全系标配后侧窗、后侧角窗、后窗隐私玻璃、16色智能LED环景照系统、第二排专属阅读灯、后排豪华地毯、三区独立控制空调等。此次新车最大亮点在于增加了丰云悦享· 丰田 智行 互联系统，包含车况查询、远程控制、防盗提醒等多项功能。
安全方面，新车全系配备 丰田 TSS 智行 安全套装，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统以及带低速跟车行驶功能的LTA车道循迹辅助系统。除了入门款车型外，其余车型第二排还配备Nappa真皮且可完全躺平的电动Ottoman座椅。
动力方面，新款 埃尔法 依旧搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的混合动力系统，综合最大功率为120kW。传动系统方面匹配的是E-CVT变速箱，官方公布的新车综合工况油耗为7.1L/100km。此外，新车还配有E-FOUR电动四驱系统。
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