比亚迪秦push超级混动和卡罗拉双擎21款跑滴滴选哪个合适？
2024-12-21 22:23:50 | 寻车网
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比亚迪秦push超级混动和卡罗拉双擎21款跑滴滴选哪个合适？
卡罗拉双擎E+与比亚迪秦Pro DM是一贯的对手，比亚迪秦Pro DM上一代车型在市场上获得了良好的口碑。卡罗拉双擎在路面上的能见度不低，甚至超越了很多燃油车型。这两款车都可以上新能源指标，那么究竟谁更值得入手呢？
一、纯电续航 寻车网
卡罗拉双擎E+搭载由1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率100kW。这款车在动力上并没有同级别的车型强，但在可靠性与耐用性方面确实有口皆碑。这款车的纯电动续航里程为55公里。
比亚迪秦Pro DM这款车则搭载一台最大功率为113KW的1.5T涡轮发动机和一台最大功率为110KW的电动机，纯电续航里程为80公里。这一点比卡罗拉双擎强不少。
二、价格对比
秦Pro DM的售价区间为14.99-20.69万元，主推的车型仅在15万元左右。15万元左右的价格并可以购买到一台能解决里程焦虑，并且能上新能源指标的车型，这一点对于大城市的消费者来说是一个福音。
卡罗拉双擎新车的补贴后售价为19.46万元起，在价格方面对比比亚迪情，并不占优势。
三、合资还是自主
从这两台车型当中，合资和自主的区别并不重要。丰田和比亚迪在新能源车型方面的造诣都很强，因此消费者可以根据自己的需求进行购买。
卡罗拉双引擎和比亚迪秦DMI整体差距有多大？
比亚迪的秦加dm-i插电式 混合动力 版已经上市，这款车的到来在汽车界引起了不小的轰动，因为秦加dm-i的油耗和发动机燃油 热效率 已经超过了丰田的混合动力版 卡罗拉 。有了这款车之后，消费者不知道选择秦加dm-i还是卡罗拉双引擎是否合适，对比之后就清楚了。
第一，价格比较。秦加dm-i的指导价10.58万，卡罗拉双引擎的最低指导价14.38万，经销商参考价12.88万。经过价格比较，发现
比亚迪秦
加dm-i有优势。
第二，力量对比。秦plus dm-i虽然配备了1.5L发动机，但发动机和电机的总输出马力达到290PS。即使装有e-cvt无级变速器，这款车100公里加速时间也只有7.3秒，动力不足状态下100公里油耗3.8升，最大续航里程可达1245公里。卡罗拉双引擎配备1.8升发动机，总输出马力170PS。这款车还配有e-cvt无级变速器，加速时间100公里10.9秒，油耗4.1升/100公里，满油行驶能力1020公里。对比这两款车的动力可以看出，比亚迪秦加dm-i也是有领先地位的，满油箱油就能跨省跑。
第三，空间和面值得比较。秦加dm-i长宽高4765×1837×1495mm，轴距2718mm。卡罗拉的长、宽、高分别为4635×1780×1455mm，轴距为2700 mm，对比这两款车的尺寸，发现比亚迪秦加dm-i完全胜过卡罗拉，这款车的正面比卡罗拉更大气，侧身比卡罗拉更长。
第四，配置比较。秦plus dm-i最低款配备驾驶模式切换、 自动驻车 、上坡助力、无钥匙启动、遥控启动、真皮座椅、10.1寸 中控 显示、 车联网 、ota升级、自动大灯等配置。除了以上配置，卡罗拉双引擎版还增加了坐垫气囊、膝盖气囊、车道偏离预警、主动刹车和全速 自适应巡航 ，可见这款车的安全配置更高。
对比后发现，比亚迪秦加dm-i在价格、动力、空间、实用配置等方面优势明显。卡罗拉只有更高的安全配置。个人认为秦加dm-i比卡罗拉双引擎更适合家用。你怎么想呢？
比亚迪秦和丰田混动卡罗拉哪款性价比高呢？
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如今的汽车市场，新能源车型日益壮大，不仅有纯电动汽车，还包括了将电动汽车与燃油车结合的混合动力汽车。这类车型因其低排放和节能特性，备受瞩目，成为了汽车行业的主要研发焦点。在众多混合动力车型中，比亚迪秦和丰田混动卡罗拉尤为引人关注，它们的性价比和差异成为了消费者热议的话题。
比亚迪秦 作为一款多模式混合动力车，具备纯汽油发动机驱动、纯电动驱动和混合驱动三种选择。根据行驶环境和驾驶需求，驾驶者可以选择最适合的方式，既能在经济性上有所提升，延长续航里程，又能提供更舒适的驾驶体验。其设计旨在实现燃油效率的最大化，使得驾驶与环保得以兼得。
相比之下， 卡罗拉混动 则属于不插电式混动，也有人称其为油电混动。这种车型的本质是利用电动机辅助汽油机，以弥补其低效率输出时的不足，但动力主要来源依旧是汽油机，电动机只是辅助角色，无法独立驱动。因此，尽管卡罗拉混动在节能减排方面有所贡献，但它并非严格意义上的新能源车型，无法享受新能源车型的政策补贴。
再者，关于充电问题， 比亚迪秦 作为插电式混动车型，需要定期充电，这是其与卡罗拉混动的一个显著区别。对于电力需求的依赖，比亚迪秦显然更为明显。然而，这也就意味着选择比亚迪秦可能需要更多的日常维护和管理。
总结来说，比亚迪秦和丰田卡罗拉混动在价格上相近，技术上各有特点。但从新能源汽车的角度出发，考虑到其全电动驱动的能力、政策支持以及潜在的充电需求，我建议选择 比亚迪秦 作为更符合新能源汽车定位的选择。
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卡罗拉双擎e+在深圳可以跑滴滴吗可以可以跑啊,现在马路上跑滴滴用这个车的很常见,我打过几次这个车了。应该是可以跑的,因为如果你的油耗比较低的来跑的话就省一点钱了,可能才能赚钱。可以跑的,现在路上好多这车,这车综合情况还是很适合跑滴滴的,开个丰田卡罗拉去深圳为什么会被歧视?买车，最希望的就是得到所有人的认同，觉得你是选择了一款优秀的车，那么就会感觉非常有面子。那有没有一款车是能做到的
适合跑网约车的10款混动车型推荐！适合跑网约车的混动车型推荐来了！在经济性与续航间寻求平衡，且适应各种路况，混动车是明智之选。以下是十款推荐车型，快来了解：比亚迪秦PLUSDM-i：价格亲民，续航超1200公里，亏电油耗4-5L/100KM，适合长时间跑网约车。外观时尚，空间宽敞，满足载客需求。比亚迪宋PLUSDM-i：紧凑型SUV，续航长，适合跑长途订单。亏电
比亚迪秦plusdmi混动车,用来做网约车或滴滴合适吗?合适。特别是限牌区，没有里程焦虑可以放心的接大单，电动车快下班了就不敢接远单了。油费（6元一升，4个油，0.24一公里）跟快充（1.8一度，15个电，0.24一公里）相差无几。就是说你用油跑的成本与别人纯电动的成本差不多，而你不用耽误时间去充电，也不用担心续航。有私桩，或者有打折低价快充，也可以补一点电，再拉低一下使用成本。
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