沃尔沃为什么不引进XC70这种车型感觉在北方会很受欢迎

今天寻车网小编整理了沃尔沃为什么不引进XC70这种车型感觉在北方会很受欢迎相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、沃尔沃xc70油耗是不是很高？烧几个油？
• 2、沃尔沃XC70的外观造型
• 3、沃尔沃为什么不引进XC70这种车型感觉在北方会很受欢迎

沃尔沃xc70油耗是不是很高？烧几个油？

对于这款具有17年历史的沃尔沃XC70车型，其油耗表现可能稍显偏高，通常在10升到11升的范围内。然而，由于车辆使用年限较长，精确的油耗评估受限于其具体车况。

具体油耗的浮动主要取决于车辆的日常使用情况和维护状况。如果车辆频繁在城市拥堵路况下行驶，这将可能导致油耗的上升。因此，定期进行保养和检查至关重要，以确保车辆性能正常并有效控制油耗。

值得注意的是，沃尔沃XC70的油耗还会受到驾驶习惯的影响。激进的驾驶方式，如频繁加速和急刹车，会显著增加油耗。因此，建议驾驶员培养良好的驾驶习惯，以降低不必要的油耗消耗。

综上所述，对于这款已使用17年的沃尔沃XC70，其油耗可能稍有偏高，需根据车辆实际状态评估。保养维护和驾驶习惯在油耗控制中扮演着关键角色。如果对油耗有进一步疑问，强烈建议向专业的汽车维修人员或经销商寻求专业意见。

沃尔沃XC70的外观造型

●趋向高级房车的细腻外观
第三代的XC70，在外观上有着明显的改变并不令人意外，因为新一代的XC70不再采用S60的中型车底盘，而是改采新一代旗舰S80的底盘。整体放大的车格，让XC70的空间、尺码完全的不同，带来不同的气势。而在Volvo设计师的精心打造之下，让XC70呈现更高级的质感。前代大型深色塑料车身护罩，在新款XC70上面变得较为内敛，但却更显精致。
在风格上，前作拉出较为粗犷的线条，展现越野霸气，而新款XC70则更趋向高级房车的细腻感。与车身同色的金属钣件面积增加，底部的黑色塑料护罩线条跟着压低了，底部则增加镀铬饰条，拉出底盘与地面的参考线，你不会误认为XC70是一部单纯的休旅车，而直接地从流畅的线条对比中，感受到内蕴强悍个性。从发动机盖一路延伸至前保杆的金属钣件，让XC70从正面看来更接近S80，更有高级房车的气质。前保杆底部的雾灯组也重新设计，视觉上细腻度也跟着提高。
从视觉上，彷佛新款XC70的底盘高度降低了，但实际上底盘设定却比前代更高，增加了75mm的高度，使得车高提高至210mm，进一步提升越野性能。透过视觉设计的诱导，Volvo设计师刻意将XC70的视觉效果与房车拉近，展现高级房车的质感，将剽悍的越野性格，隐密的内敛起来。
『融入C30玻璃车尾门的六角形设计』
●线条更趋圆融成熟 从发动机盖延伸的线条，一路流畅地延伸至两侧，形成独特的双肩线条，已是Volvo品牌的设计元素。与S80同源的新款XC70，修饰得比前代更为成熟。壮硕的肌肉感更为圆润内敛，更为流线而讨喜。而前一代自S60车型延伸而出的行李厢空间，显得单调而呆板，新作则表现出浑然天成的整体感，侧面延伸的线条丝毫没有中断，一气呵成，经过了三个世代的演进，更显成熟圆融。
外观精彩之处，从两侧一路延伸到全新设计的车尾。XC70融入了延伸自C30玻璃车尾门的六角形设计语汇，而车尾门的玻璃部分，延伸比两侧玻璃更低，提供更大的后方视野。新设计的尾门采用所谓“智能型重叠”设计，将部份尾灯组镶嵌于尾门之上，让整个尾灯组面积更大、更气派大方的同时，又不影响尾门开启的面积，同时清楚表现出XC车系一贯的设计元素。
整体而言，XC70的车身造型更趋向高级房车，气质也更富华丽贵气，但细部的线条，如两侧底部的镀铬线条，以及车尾向上扬起的角度，则把内酝的越野个性适度的释放出来。在视觉个性上，正面塑造XC70内敛而成熟韵味，冒险悸动则从车尾呼之欲出，融合了成熟稳重与冒险犯难的双重性格。 寻车网

沃尔沃为什么不引进XC70这种车型感觉在北方会很受欢迎

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因为它的定位于SUV和旅行车之间，这是中国人大部分人最不愿意买的。现在的情况与当年已经不同了，如今全球的CROSS风潮盛行，越来越多的厂商开始推出这种介于轿车和SUV之间的混型车，它拥有更接近轿车的舒适性、驾控感和经济性，又拥有SUV的多功能性。在油价越来越高的今天，许多喜欢SUV的消费者开始将目光转向这类车型。大众是这一概念的倡导者，但却是进入国内最迟缓的。目前在国内，已经有傲虎、汉兰达完全属于这种概念，在小型车领域，铃木SX4和日产Qashqai也是属于这个范畴的车型。这些车型的相继上市，说明全球各大厂商已经越来越看好国内的混型车市场，沃尔沃自然也会看到这一点，那么XC70无疑是最佳选择。

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