2024-12-29 03:16:00 | 寻车网
前一阵子大火了一款微型新能源小车,五菱宏光MINI?EV。原因无他,2.88万元到3.88万元的售价让富裕的一部分人觉得一台车还不如一件衣服贵,顺手就买了,让没那么富裕的一部分人认为两万多就能买一台大厂正规的新能源汽车,稍微努努力就能实现汽车梦。所以宏光MINI?EV的销量一直是遥遥领先。但有些网友认为,这台小车的续航太低空间太小,如果能出燃油版的,解决了里程焦虑就好了。下面四款小型燃油车就解决了续航空间和售价的历史性难题。
长安悦翔
这款2019款的 长安悦翔售价区间是4.99万到6.79万元,部分地区还有5000元的终端优惠。作为一台小型三厢车悦翔上市之后一直保持着良好的口碑。悦翔车身尺寸为4390*1725*1490(mm),动力方面有1.4L配手动档和1.5L搭配5挡双离合两种动力配置。外观方面与大哥逸动相似度颇高,既运动又年轻,家族式的设计识别度很高。
悦翔的内饰在这个价位可以算是很精致的了,采用非对称设计,还有液晶屏加持,空间表现和安全配置也在同级别标准之上。实际驾驶体验很好,动力直接,油耗合适。
现代瑞纳
2020款现代瑞纳的售价区间在4.99到7.39万元,部分地区有0.2万元的终端优惠。作为这个价位为数不多的合资车型之一,瑞纳一直保持着高性价比合资家用小车的形象。2020款瑞纳的外观虽然还没有和最新的家族设计保持统一,但“雕塑基因”的一贯理念和流畅的线条让瑞纳的设计十分讨人喜欢,再加上4300*1705*1460(mm)的车身尺寸,可以说是十分符合国人对于小型车的审美了。
瑞纳的内饰精致程度虽然不高,但实用功能也不少。虽然没有真皮和屏幕显示,但是这种类型的车辆耐用度十分好,所有后期保值率也很高。动力方面瑞纳全系采用1.4T发动机,配手动和4挡自动变速箱,动力表现中规中矩,但油耗表现还是可圈可点。
吉利远景
吉利远景是老牌紧凑级车了,售价区间为4.99到7.39万元,部分地区终端优惠达到五千元。作为一台消费者“有印象、有概念”的紧凑级轿车,远景的口碑和实力不用多说,进化到2020款也只会比之前更有料。远景车身尺寸为4599*1747*1482(mm),在空间方面是下足了料的。外观方面也是使用最新的家族设计,大气时尚,十分好看。
远景的内饰完全是超越了同级别的体验,真皮、大屏幕应有尽有,不论是视觉还是操作都是越级体验,早已摆脱了老远景那种廉价落后的印象。动力方面远景全系搭载1.5L发动机,有手动和CVT两种变速箱选择,动力体验很好,换挡顺滑底盘质感也显得厚重。
比亚迪F3
比亚迪F3可以说是一代经典,也算得上是国民神车。到现在已经进化到第三代的全新比亚迪F3也已经完全脱离了当初简陋粗犷的形象,但是设计、空间和高性价比的优点却都有所保留。第三代F3售价区间为4.49万到5.08万元,部分地区终端优惠达到0.6万元,最低配的1.5L手动经典(北京地区)只要3.96万元起售。F3的外形保留了一部分之前的神韵,总体已经很有设计感和时尚感了。
F3的内饰虽然有些差强人意,但是毕竟售价总体是最低的,一切从实用性出发,担任一个皮实、任劳任怨的觉得也是很合理的。当然,还是要补充一句方向盘造型太像老普桑,这有点不应该。动力方面采用1.5L发动机,全系只有5挡手动变速器,虽然没有搭载自动变速箱,但是手动变速箱更加的经久耐用,作为家用甚至是偏向工具属性,也是情有可原。
总结:
5万左右价位算是车辆购买的最基础价位,这个价位大都是满足用车的刚需,核心就是皮实耐用。至于更多的设计和配置,买到就是赚到。上述的4款车型各有特点,在5万出头这个价位都是实力派和家用派的存在,又没有新能源车里里程焦虑,又真没比宏光MINI?EV高多少钱,这几款满足你空间和续航的三厢轿车和宏光MINI怎么选,你有数了吗?
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宝骏E100共推出智行版和智享版2款车型,厂家指导价格为9.39万元和10.99万元,补贴后售价分别为4.68万元和5.98万元。
此外,第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市,新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途,为两座纯电动微型车, NEDC工况下续航里程是210km,等速续航里程270km。
作为宝骏新能源第二款产品,宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造,及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。
外观时尚 空间够用
宝骏E200采用几何形态美学设计语言,简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为2497x1526x1616mm,轴距为1600mm,三门两座设计,内部空间还是很有保障的。内饰布局规整层次感较强,营造出舒适的视觉感受。
2018年最新NEDC工况续航里程为210KM
续航方面,宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM,等速续航里程可达270KM,并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压,控制对蓄电池的充电,防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上,绑定车辆后,当蓄电池电压不足时,会提醒用户是否使用动力电池补电。
智能泊车,L4级别的无人驾驶
目前,宝骏新能源智能泊车功能可实现L4级别的无人驾驶,全程无需人工操作,车辆可自主完成召车、泊车、自主避障的功能。在障碍物检测及避让的实现上,智能泊车功能不依赖于高成本的激光雷达,采用了摄像头和超声波传感器的组合—摄像头用于车辆的定位,同时与超声波传感器共同判断障碍物。
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智能语音助手阿宝,让驾车不孤单
宝骏E200可实现语音沟通,随心点播,一句操控车载设备的人工智能语音助手。点击宝骏E200方控按键即可唤醒,可以让它回答天气情况,播音乐,控制车内空调开关,打电话、导航、新闻、百科等。
定位:家庭第二辆车,省时又省钱
宝骏E200定位为"家庭第二辆车",售价4.98-5.98万,眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题,走进了用户的心坎里。
数据分析显示,假如你驾驶宝骏E200出行,平均出行时间会减少32分钟,出行节约22分钟,停车减少10分钟。另外,使用成本也降低了,充电费用仅需每公里5分钱。与燃油车对比,一年可以节约1万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说,截止到目前仅柳州单城已建设9208个充电插座,遍布柳州各地,方便市民充电使用。此外,宝骏E200充电很方便,220V家用三头插座即可充电。 寻车网
绿色出行,节能减排效果显著
宝骏新能源车日平均行驶里程38公里,累计的行驶里程15756万公里,约地球到月球来回205次,减少二氧化碳排放19537 吨,节约燃油1260万升,相当于种植了158.4万棵树。
总之,宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求,用于上下班、买菜、接送小孩等,车子小,好停车,小巧的"身躯",也让出行更灵活方便,更重要的是省时又省钱。
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