裸车6万买合资自动挡！这汽车价格还能再降？ 林肯是合资还是进口车？

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本文目录一览：

• 1、裸车6万买合资自动挡！这汽车价格还能再降？
• 2、林肯是合资还是进口车？
• 3、汽车名字大全。

裸车6万买合资自动挡！这汽车价格还能再降？

还记得小时候一块钱就能买到很多东西，各种零食、漫画贴纸、海报、文具等等，现在感觉一块钱什么都买不到了，园区的馒头还一块五一个了呢。猪肉在涨价、房价在涨、路边摊的一盒炒粉都由5块钱涨到6块钱，似乎所有的东西都在涨价，唯独只有汽车降价了。

蒙谁呢？我怎么不知道汽车的价格降了，还是这么贵啊，我还是买不起啊。一些小伙伴吐槽着说。别急，且听教授慢慢道来，汽车降价有多种含义，它不仅仅是指指导价格降了，车型可选择的丰富度、配置的增加等都是变相的降价。

把记忆拉回十年甚至更久远之前，你能记得什么车？BBA？日系三强？QQ？哈弗？好像没有太多关于车的记忆，那个时候的选择太少了，大多数车都超过了二十万，家里有一辆车可是实力与地位的象征。现在不同了，有车不代表着有钱，毕竟很多车都很便宜。

市面上的汽车多了，有车的地方就有江湖，相互竞争之下，不乏有些车型打价格战。以前8万可能只能买到手动挡，现在8万的自动挡太多，数都数不过来。甚至现在6万（裸车价）都能买到自动挡了。

我说的可不是便宜划算的国产车，科沃兹作为合资车中一员，其1.0T+6AT入门车型优惠后，裸车价已经低至6.49万元。这在以前是无法想象的事情，当然，它的配置也一般，内饰塑料感较强。好在主被动安全配置齐全，气囊、ESP等都是标配的。

科沃兹不是唯一的，还有威驰、悦纳等合资车，它们的自动挡车型价格也很低。除了合资之外，自主品牌可选择就更多了，而且它们的配置更好。荣威i5作为一款上汽乘用车旗下的车型，品牌力它不缺，而且它的颜值、配置都很高。

1.5L+CVT的入门车型优惠完后裸车价仅5.99万，而且中控彩屏、电动天窗、倒车影像、ESP这些配置都是标配的。以前你没得选，现在8万你都能挑花眼，现在买车都是优中取优。

以前常说一分钱一分货，现在虽然也是如此，但是没有车企敢明目张胆的在用料上掺杂水分了。所谓的塑料感，也就只存在于那些发动机或者变速箱或者底盘十分出众，但是价格非常低的车型。

现在就算是合资车，也会用手感较为软的搪塑材料装饰，有时候还用一些木纹饰板、哑光饰板等材料点缀，以营造出“我虽然用料没有那么高档，但我付出了真心”感觉。这一届买车者都被国产车养刁了口味：这车的内饰怎么这么塑料，不买！

虽然很多人对国产车怒其不争，但也无法否认它促进了汽车行业的发展。一般国产车的内饰都喜欢用皮质材料，中控大面积皮质、门把手是皮质的、方向盘是皮质的、座椅是皮质的。这种内饰的营造也让国人非常喜欢，买车的时候也喜欢看内饰的用料怎么样，因而就有了合资车对内饰的上心。

以长安CS75 PLUS为例，为什么这款车能够紧咬着哈弗H6，除了外观和动力外，内饰应该是最大的原因之一。CS75 PLUS的豪华感、科技感、高级感的营造都比较到位，双12.3英寸的屏幕比较吸引眼球外，红黑的配色也带来了较强的视觉差异。而细看之下，其按键的布局配合钢琴烤漆带来的质感，加上软质皮革的包裹，缝线工艺的装饰，这些都是高级感的体现之处。

汽车消费集中在15万以下这个价格区间内，国产车正是靠着争夺这一区间的市场份额，成功在合资车的狙击下活了下来，可见这一市场利润之大。合资车见有利可图之下纷纷下探价格，所以你能见到十来万居然也有很多合资车可选，比如捷达VS5、现代ix35、起亚智跑等等。

以起亚智跑为例，这款车的起售价为11.99万，不过目前全系有超过1.5万元优惠，可以说跟哈弗H6的价格接近。智跑有着非常有特色的外观，是人群中平平无奇但又很有特点的那个，比如虎啸式的中网就很有气势。

智跑2.0L+6AT版本主打省油及平顺，1.4T+7DCT主打运动，都是非常成熟的动力总成。它的内饰也比较新潮，悬浮式中控屏、个别处也有真皮包裹。不过智跑的高低配差异很大，如果你想得到更好的享受，如主动刹车、座椅加热等配置，已经要买顶配车型了，价格也去到了十五万左右。

所以合资车一般都很极端，虽然看起来价格低，但同价位下它的配置肯定没有国产车好。而想要更好的配置，就必须买高配，价格也就上去了。

豪车是最能体现车价降低的，以前30万以内能买到的豪华非常少，现在引进的车型越来越多了。BBA当然还是当之无愧的一线，不过其他豪华品牌也想尝尝一线是什么滋味，所以疯狂的打价格战。

凯迪拉克、林肯、沃尔沃旗下的车一般都有5、6万的优惠，路虎、捷豹某些车甚至有10万的优惠。这些豪车随随便便就降了一辆飞度的价钱，真是让人的小心脏受不了。

现在30万以内能买到的豪车有哪些呢？奥迪A3、奔驰A级、宝马1系、凯迪拉克CT4、林肯冒险家、沃尔沃XC40等等。有时候手握这么多钱，还得想一想，是买豪车还是买热度高的合资车，太难了。

更难的是，有时候连BBA都有比较大的优惠，那些个二线豪华品牌真是太难了。其中最丧心病狂的应该是奥迪了吧，奥迪A4L上市不到2个月，目前已经有5万优惠了。随着时间的推移，A4L的优惠应该还有更大。

以上绝不是体现汽车降价的所有方面，不过从以上几点也能看得出大家可以买得到的车更多了，价格也更加划算。汽车之所以有这么大的变化，其实还是因为消费者意识形态的变化，选择多了，这辆车不能让我满意，那我就买另外一辆，消费者有的是这个底气。

最后相对屏幕前的你说：没有车是无法替代的，竟然买个车都不能让自己爽快一下，又何必买这个车呢。你可以选择等待，过一段时间就会有更加好的车出现，或者价格更低的车出现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯是合资还是进口车？

合资。

冒险家是林肯品牌推出的一款紧凑型SUV，在中国市场上，这款车依赖不错的品牌印象加上奢华的外形赢得较高的销量，同时还拥有很不错的座椅包裹性和动力性，进入车厢里面能给你带来非凡的高贵气息。还有最具诱惑力的是，冒险家的价格并不比主流对手高多少，车内各种功能同样种类繁多，产品力很强。

林肯磨合注意事项

不可长时间保持一个档位：有些朋友为了让车快过磨合期，常挂5档或四档，为了磨车而磨车，岂不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。正确做法是每1挡位都要适当的照顾到，各种路况都要跑跑。 寻车网

不要长时间低速档行驶：在磨合期内，最好不要长时间用1挡或2档行驶。低速档行使时间长会给变速箱带来损害，我们可以选择高低档位相互配合进行磨合。

汽车名字大全。

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来汽车名字大全。的相关内容。

请见下图及文字。

如同每件商品都有自己的商标一样，汽车标志就是车辆“身份”的象征，一个小小的汽车标志承载了汽车的生产厂家、车型、发动机功率、载质量、发动机及整车的出厂编号等信息。了解车首先从熟悉它的标志开始，汽车标志大全及名字或许可以助您一臂之力！

1、自主品牌汽车标志

常见的奇瑞、比亚迪、帝豪、吉利、一汽、荣威等多款车都是自主品牌车型，近两个月以来，随着日系车在华销量锐减，自主品牌销量出现了逆转，并呈反弹之势。以下是我国自主品牌车型，看您知道多少？

2、德国品牌汽车标志

德国车的品质在世界范围内都是享有盛誉的，德系车优点是提速快、耐用性高、安全性高。缺点是电子件一旦出问题很难完全解决，往往这种小东西造成最后的大问题，比如车无法启动等。但这并不影响德系车身影在国内大街小巷的出现。

3、美国品牌汽车标志

4、日本品牌汽车标志

在国际市场上能与造车技术精湛的欧洲车相抗衡的日系车，用低廉的价格来满足普通家庭的用车，以此成功占有了可观的市场份额。另外，日系车的低油耗、精致的内饰也占有一定的优势。

5、英国品牌汽车标志

6、法国品牌汽车标志

原装进口的法国车优点是外向比较漂亮，高速稳定性不错，弯道性能较好，价格相对便宜。缺点也比较明显，比如发动机属于典型的高转速，除了跑高速还可以，多数情况开起来很肉；设计喜欢标新立异但不符合多数人的使用习惯；变速箱匹配差，尤其是自动挡的顿挫明显。

7、韩国品牌汽车标志

8、其他品牌汽车标志

斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。因此，严格意义上来说，斯柯达目前属于德国品牌。

看了汽车标志大全及名字之后，是不是发现有很多非常熟悉的汽车标志，以后可以留意一下街上停放的车辆标志，可能会有不一样的感觉。知道了汽车的标志只是第一步，要想成为真正的车友，需要补得功课还有很多很多。

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