哈弗h9报价越野车多少钱一辆 20万老牌硬派越野车挑衅哈弗H9？福特撼路者换装10AT亮相

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本文目录一览：

• 1、20万老牌硬派越野车挑衅哈弗H9？福特撼路者换装10AT亮相
• 2、平价的硬派越野哈弗H9，细谈它的用车感受和车身配置！
• 3、20多万买性能越野车，配非承载车身，2.0T+全时四驱！比哈弗H9香

20万老牌硬派越野车挑衅哈弗H9？福特撼路者换装10AT亮相

相比于五六十万甚至上百万的高端越野车，我们接触最多的还是20万左右这个亲民价位，之前哈弗H9上市给这个级别的自主品牌车型打了个样，这一次作为一个“前辈”——福特撼路者也坐不住了，目前我们从一组照片中得知它即将推出一台中期改款车型，并且有望在今年内上市。

这台车的总体外观设计并没有做出很大的变动，唯独就是加上了一套纯黑色的运动套件，因为撼路者本身非常大的车身尺寸（4892*1862*1837mm，轴距2850mm），配合上黑色车漆的话，整体有一种黑武士的感觉，非常霸气。

相较于外观，它的内饰变化就非常小了，整体设计风格偏硬朗，看起来和哈弗H9有些相似，可能硬派越野车都是这样的吧，另外这台车其实最大的变化是在变速箱当中，以前的那个6AT变速箱如今被换成一个10AT的自动变速箱，中央挡杆区域相比老款车型也有了一定的变化。

发动机方面，这台车可能会换装一台支持国六排放标准的2.3T EcoBoost 涡轮增压发动机，最大202千瓦，峰值扭矩410牛米。

而它作为一台硬派越野车，自然也会保留此前的非承载式车身和一套全时四驱系统，支持扭矩放大，后桥上有一个电控的牙嵌锁，实力还是值得肯定的。

相比于哈弗H9而言，它的发动机会更强一些，但是在越野的功能性方面自然是比不上哈弗H9，所以这台车更多的优势还是在品牌，上市之后如果能够有一个比较合适的价格的话，应该也会受到很多人的喜欢。

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平价的硬派越野哈弗H9，细谈它的用车感受和车身配置！

相信很多人都有这样的一种感觉，一提到SUV就会想到丰田旗下的普拉多。但是高昂的销售价格却让不少人望而却退。随着日益严苛的排放法规，普拉多也迎来了停厂的消息。但是是否汽车行业里就没有更具性价比的选择呢？其实不然，在我们国人眼里非常讲究的那就是性价比，货比三家，用低的价格入手最超值的商品则是我们大多数人的心理我也不例外。选择H9，一来是因为它能够满足我日常的生活所需，而来则是它整车的性价比都非常高，可以说完全超出的它本身的售价。不论是日常行驶还是追求激情越野它都可以满足你的需求。最重要的是价格也在我们可以承受的范围之内，相比那些售价高昂的越野车来说H9的出现则对于资金有限的消费者来说更为的适合与实用。

车头两根粗壮的进气格栅显得气势十足，两侧LED光源组成的大灯十分耀眼。 中网的大部分面积都使用了镀铬元素看上去更具有金属感和很好的视觉冲击力，每每驾驶它行驶在路上都回头率都是超高的。

黑底白标的设计，更加的时尚与国际接轨。

众所周知，在越野性能上它对比那些几十万的车型是毫无压力的。 三把锁，CCO,坦克转弯，这些越野的王者配置它都完美的配备，有了这些配置的加持即使在荒郊野外也不必担心陷车之类的问题。它给我们带来更加强劲和激情的越野体验。放眼望去20万左右的车型，谁能与它一较高下呢？

妩媚的大眼， 为整车增添了一份柔情所在。

电动后视镜，锁车时可以自动叠起。

在科技智能方面的表现上H9也是可圈可点的，它成为中国硬派越野车中唯一实现L2级别自动驾驶的车型。以前觉得开SUV 是男人的强项，但是现在有了这些智能辅助系统的加入，即使是新手女司机操作起来都是毫无压力。

除了新一代智能网联系统，其搭载的AI互联系统拥有车载4G网络，可实现双模云端导航、智能情景语音交互、手机互联、远程控制等多项功能，为我们增添了更多的驾驶乐趣。

尾部大书包中间还设有隐藏式的摄像头可以在我们倒车时起到不错的作用。

竖行设计的后尾灯，点亮时效果非常惊艳。

它采用的是18英寸的多辐轮圈，造型简单大方非常美观。

良好的胎噪控制也为整车的静谧性提升带来很大帮助，而且它的价格方面也不是很贵一条大约在几百的样子。

它的操控性能也不错，转弯时指哪打哪， 方向盘精准不会有虚位转动起来也非常轻便开着很顺手。 动力响应迅速，平时起步只需轻踩油门即可，在加速的过程中你会感受到它动力的澎湃。对于平时的爬坡或者超车那就是一脚油门的事情，驾驶着它有一种激情动感飞驰的乐趣。

打开车门，你可以感受到车门的厚重，用料扎实。 我觉得这也是对我们安全性的一个提升，比起那些轻飘飘车门我觉得这样式的更加有安全感。

H9采用了莫里斯棕色内饰，还加入了很多菱形的元素，看上去很有档次。 以驾驶员为中心的中控台设计让我们操作起来也更加的方便。 寻车网

前排的电动座椅也是它的一大标配之一，除了支持腰部腿部的支撑调节外还带有通风加热的功能。可以说是非常人性化了。

座椅它采用的是高端的NAPPA皮质，无论是舒适性还是包裹性都非常不错。

内饰的细节之处无不体现出它的豪华大气。

点烟器，虽然平时很少用上但是有总比没有强至少可以让我们多一个选择性。 H9的问市我觉得不仅完全打破了以往我们对硬派越野车粗糙原始的印象，让驾驶变得更简单有趣的同时也极大提高了我们行车的安全性。车不一定要多昂贵才是好的，我觉得适合自己是就是最好的，就如同H9它不是最贵的却是最适合我的。

20多万买性能越野车，配非承载车身，2.0T+全时四驱！比哈弗H9香

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随着近几年国内汽车市场的细分，越来越多的硬派越野车随之出现。在市面上越野性能好的车型不多，最常见的丰田的普拉多、日产的途乐及Jeep的牧马人等。其实说实话，这类车型虽然有不错的越野性能，市场口碑也很好，但在售价层面也让很多消费者望而却步。今天笔者就给大家推荐一款售价比较厚道的平民越野车——江铃福特撼路者，入门车型仅卖26.58万起。

说起这款车，很多朋友都比较陌生，确实这款车在市场上占有率很低。说起这台车的历史，就不得不提皮卡车型Ranger，这两台车型采用相同的平台打造而成，这也是撼路者是一台非承载车身SUV的原因。不过虽然是基于皮卡底盘打造，但福特亚太研发中心的工程师却表示，两款车型只有小部分零件是共用的。主要为了兼顾撼路者在舒适性方面考虑，大部分零件都是重新设计的。

作为一台硬派越野车，首先在外观上要给人一种能抗能造的感觉。相比日产途乐那豪放的造型相比，撼路者还算是一个“奶油小生”。撼路者的前脸给人一种豪放中带着一丝含蓄的感觉，进气格栅的尺寸虽然不大，但中间穿插着硬朗的镀铬饰条。2850mm的轴距，让撼路者能够带来宽裕的车内空间。

在动力上，撼路者搭载的是2.0T汽油和2.2T柴油发动机，最高输出分别为160马力和248马力。其中2.0T汽油发动机匹配的是6AT变速箱，能够带来出色的驾驶质感和强劲的动力储备。

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