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最适合女生开的车推荐一下?(新能源好车推荐:好看的皮囊贴心的配置,这几款女生开就不错)

2024-12-30 10:54:19 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问最适合女生开的车推荐一下?(新能源好车推荐:好看的皮囊贴心的配置,这几款女生开就不错)相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

最适合女生开的车推荐一下?(新能源好车推荐:好看的皮囊贴心的配置,这几款女生开就不错)

最适合女生开的车推荐一下?

NO 1 “小兔子”POLO
第一个要推荐的肯定是来自大众的POLO啦,第一眼总是让我想到了小兔子,小巧可爱的造型,圆润的屁股,精致的尾灯搭配上肉肉的动力真非常适合都市小姐姐开。


Polo的内饰不用多说,肯定是大众风格的啦,虽然整体布局非常的简约,但是简约不简单,各项功能还是很齐全的。Polo的前排坐着还算挺舒服的,大众没有因为这是大众旗下最入门的小车而少花心思,反而把它做的很精致,简直就像个都市小精灵。

Polo的动力分为1.5和1.4的版本,虽然还有一款1.4的涡轮增压车型,但是 今天是推荐给小姐姐的嘛,所以就不作推荐。Polo开起来很轻松,方向盘也不会很重,指向性还算可以,来自爱信的6AT变速箱还是可以很好的配合EA211发动机的马力输出的,虽然动力确实是比较肉一点,但是作为小姐姐城市通勤的交通工具,再合适不过了。

Polo的后排会偏小一点,但是小编觉得这样的车辆大部分是小姐姐自己在开,这样看起来后排偏小也不是什么大问题了。

NO 2 “平民超”飞度
还有一台小编必须推荐的肯定是来自本田的飞度啦!虽然大部分小姐姐对动力的要求没有那么多,但也不可否定有一部分小姐姐对车的动力还是有一定的追求的。

小编觉得飞度就是一款为那些稍微追求动力的小姐姐设计的车型。来自地球梦的1.5L 130马力直喷发动机搭配CVT变速箱零百居然只要八秒多。

这让很多人怀疑这还是一台正经的飞度吗?虽然说直喷的发动机在保养维护上相比与歧管喷射发动机价格要稍微多一点,但是它马力大呀!

还有一个必须要表扬的是飞度的空间,本田真是把偷空间这个本领发挥到了极致,虽然飞度在外形上看着很小,但是坐进去感觉真心不小,后排放倒后的储物空间,甚至比一些SUV的后备箱空间还大得多。

唯一比较遗憾的就是飞度的噪音会比较扰人,换全合成机油才能有所改善。
NO 3 “省油神器,性能均衡”致炫
小编再来推荐一台日系适合小姐姐开的车---丰田致炫。虽然致炫的名气没有比飞度大,毕竟它在外型上还是动力上都显得非常的中庸。为何会有人惊呼“哇塞”呢?

它没有飞度的大空间,也没有飞度暴躁的直喷发动机。它所拥有的只有1.5升自然吸气发动机加CVT变速箱的动力组合,整体的动力会比较肉,凭借着轻量的车身,优秀的动力调校,使得这个车油耗很低,同比都会低于前两款车。

丰田的车就是这样,基本上没有什么缺点,也没有什么优点。总体来说致炫的发动机隔音做得比飞度好很多,匀速跑的时候基本听不太到发动机声音,急加速的时候发动机声音也不会很嘈杂,整体表现非常均衡。

三台不一样的车,有三种不一样的个性。其实各位小姐姐可以在买车之前到这些品牌的4S店试驾看看,反正试驾也不要钱嘛!选坐着最适合自己的,准没错。

最适合女生开的车推荐一下?(新能源好车推荐:好看的皮囊贴心的配置,这几款女生开就不错)

新能源好车推荐:好看的皮囊贴心的配置,这几款女生开就不错

随着新能源汽车的快速发展,各大车企已经陆续放出燃油车停产的消息,并将加速新能源汽车的产品布局。那么,什么样的新能源车更适合女生开呢?除了颜值、续航、用车成本,还有哪些因素是女性用户关注的呢?不妨从下面这几款车里找找答案吧。

比亚迪海豚

车型售价:10.28-13.08万

比亚迪 海豚 ,作为 比亚迪 海洋车系的首款车型,似乎生来就自带“圈粉儿”能力,尤其深受女性消费市场的青睐。无论是外观,还是内饰,都具有不错的表现。

比亚迪 海豚 整体造型比较圆润,给人的感觉更亲切,也比较适合女性城市通勤代步。前脸采用封闭式倒梯形进气格栅,内部搭配蜂窝状结构进行装饰,两侧熏黑大灯组与之相连,视觉一体感比较强。下包围的设计更多增加了层次感和精致感。

车身侧面, 比亚迪 海豚 属于标准的两厢车造型,车身线条圆润流畅,悬浮式车顶搭配鲨鱼鳍造型,也增加了时尚感。中间的腰线呈现上扬式姿态,配合侧裙部分的线条,显得很有层次。此外,还采用半隐藏式门把手和颇为精致的轮毂。尺寸上,长宽高分别为4070(4125/4150)/1770/1570mm,轴距为2700mm。虽然定位是小型车,但轴距已经达到了紧凑型车的级别。

内饰方面, 比亚迪 海豚 采用了家族化造型设计,辨识度很高。中控区域配备有皮质三幅式多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、10.1/12.8英寸悬浮式中控屏以及滚轮式电子挡把,虽然仪表尺寸略小,但是整体的科技感表现比较到位。车机内部搭载了最新的DiLink 3.0智能网联系统,并且匹配有高德地图,实际操作起来比较顺畅,响应速度较快。

动力方面, 比亚迪 海豚 搭载了前置电动机,最大功率分为70kW和130kW,对应的峰值扭矩180N·m和290N·m,电池方面匹配了容量为30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程分为301km、405km、401km三种。此外,快充时间为0.5小时。

欧拉好猫

车型售价:12.99-17.1万

作为 长城 旗下的纯电动品牌, 欧拉 品牌主要为女性市场而生,所推出的猫系列车型中, 欧拉好猫 就是一款很值得推荐的车型。

造型设计上, 欧拉好猫 非常讨巧,外观酷似 保时捷 ,大灯组采用了椭圆形造型,配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口,视觉效果突出。

侧面造型比较圆润,流畅的腰线搭配五辐式造型轮毂,风格显得比较时尚。尺寸方面,新车的长宽高分别是4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,定位是小型车。

内饰方面, 欧拉好猫 也非常简洁,中控区域提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子挡把。空调出风口还采用了类似贯穿式的设计,搭配镀铬条有效增加了内饰的档次感,整体氛围复古又时尚。而且别看它车身小巧,车内的空间还是很不错的。

动力方面,新车全系搭载最大功率105kW的电动机,峰值扭矩210N·m;与之搭配的是有三元锂电池组以及磷酸铁锂电池组,NEDC工况的续航里程有401km以及501km两个版本可选。

奇瑞无界Pro

车型售价:8.99-11.29万

在微型电动汽车上颇有造诣的 奇瑞 ,这两年也推出了不少热销车型,比如 QQ冰淇淋 、 小蚂蚁 等,而在前不久, 奇瑞 还推出一款全新4座微型纯电动车—— 奇瑞 无界Pro 。

和大多数女性用车不同, 奇瑞 无界Pro 在外观上没有走可爱风,而在偏中性,但是一点不影响女性用户选择。该车的前脸的封闭式进气格栅内部融入了菱形结构装饰,比较有设计感。两侧大灯造型独特,官方称之为雷霆 战斧 ,相比同级车中常见的圆形大灯设计,更具辨识度。

来到侧面, 奇瑞 无界Pro 车身线条较为圆润,并且营造出悬浮式车顶效果。中间的贯穿式腰线有效拉伸了车身的视觉长度。另外,该车的车门把手为隐藏式,侧裙 部分还加入亮色饰条装饰。下方匹配的四幅式轮毂,也带来不错的时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3402/1680/1550mm,轴距为2160mm。

内饰部分, 奇瑞 无界Pro 采用了比较主流的简洁科技风格。中控区域提供有有双辐式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸/12.9英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡,贯穿式空调出风口还增加了整个中控的层次感。智能化功能是主打卖点,搭载第三代高通6155车载芯片,这款8核高速处理芯片的单核最高频率可达1.9GHz,让车辆拥有高达500000DMIPS的超强算力,并且有有QQ智慧座舱和QQ语音助理、QQ生态互联三项功能的加持。

动力方面, 奇瑞 无界Pro 提供两种动力配置,采用后置单电机布局,最大功率分别为55kW和70kW,对于的最大扭矩分别为150N·m和120N·m。续航方面,两款版本的车型CLTC工况标准下,最大续航里程分别为301km和408km。从数据上来看,新车在同级微电车中算是比较突出的了。

几何E

车型售价:8.68-13.18万

几何汽车 是吉利旗下的中高端新能源品牌,而 几何E 则是一款主打年轻人市场的车型,具有靓丽的外形、时尚的配色和极具科技感的内饰,再加上还不错的售价,也是值得女性考虑的一款车型。

外观方面, 几何E 的造型也比较小巧,前脸采用的是纯电动车型常见的封闭式进气格栅设计,日行灯造型比较扁平,被黑色饰板相连,形成贯穿式效果。远近光灯位于格栅两侧导流槽区域,内部采用了熏黑处理,周围加入了环绕式的绿色饰条进行装饰,风格比较个性。

车身侧面,车身线条比较圆润,并且营造出一点悬浮式造型,中间的上扬式腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气。车身下方匹配的是16英寸五辐式轮毂,轮眉和侧裙部分都配备有粗壮的黑色饰板。尺寸方面,新车的长宽高分别是4006/1765/1550mm,轴距为2485mm,定位小型SUV。

内饰方面, 几何E 也采取目前比较主流的纯电动车设计,中控区域提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子挡把,营造出不错的科技感和时尚感。而且,最新款还新增了5座版车型,铭牌核载人数增加,后排中间座位也增加了安全带保护装置,形成2+3的空间布局。

动力方面,新车搭载的是最大功率60kW的电动机,峰值扭矩130N·m。电池方面,匹配的是磷酸铁锂电池,电池容量有33.5kWh以及39.4kWh两个版本可选,对应的CLTC工况续航里程分别是320km以及401km。此外,新车还标配了快充功能,直流快充模式下,仅需0.5小时便可从30%充电至80%。

小结:影响女性用户的购车因素无外乎几点,比如好看的颜值、贴心的配置, 寻车网

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11月两厢车销量排行出炉,车型细分为:微型,小型,紧凑级

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来11月两厢车销量排行出炉,车型细分为:微型,小型,紧凑级的相关内容。

2023年11月份的汽车零售销量详细数据已确认,其中 两厢车 的销量排名却需要重新捋一捋; 两厢车 只是一种车型的概念,这种车型也需要以不同的尺寸进行区分。其实 两厢车 更需要进行区分,因为“A00/A0/A”的三个尺寸对应的车辆售价有明显的区分,所以不能够一概而论。

否则就很难搞清楚该如何选车,那么下面就按照车身尺寸由小至大的顺序来看数据。

A00·微型车

此类车型的售价普遍在2~6万区间,在购车预算超过六万元的前提下则不建议选择微型车。

微型车11月零售销量前十名为:

  1. 五菱 宏光MINIEV ,22985辆
  2. 长安Lumin ,16671辆
  3. 吉利熊猫,15188辆
  4. 奇瑞QQ 冰淇淋,9015辆
  5. 零跑T03 ,7452辆
  6. 奇瑞 小蚂蚁 ,3275辆
  7. 上汽CLEVER(科莱威),1613辆
  8. 吉麦 凌宝BOX ,823辆
  9. 江铃 小麒麟 ,556辆
  10. 东风小康 风光MINIEV ,540辆

微型车的畅销品牌实际只有五个,传统品牌阵营里以五菱为先,随后是 长安 、吉利、奇瑞,新势力品牌以 零跑汽车 销量领衔。

五菱宏光MINIEV近期的销量在增长,驱动其增长的动力是新款马卡龙版本,售价4.68万元的马卡龙高配版有215公里的续航里程,同时支持快充;慢充版本的售价是3.88万元,这就是微型车应该具备的标准。

剩下的吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋、风光MINIEV等车在设计上均与宏光MINIEV高度相似,客观来说都是拾人余唾,但好在产品性价比也都不低;所以这些车都可以选择,在续航和充电速度相当的前提下,哪款车便宜就首选哪款。

长安Lumin是有些与众不同的,这台车虽然也是三门四座微型车但是设计风格完全不同;相比五菱宏光MINIEV风格的微型车,Lumin看起来多了一些柔和和饱满,而且车身尺寸略大一点。并且这台车采用了前驱平台,在车辆没有足够多的电子配置的前提下,驾驶纯机械的后驱车会有些考验技术;反之,操控感受略逊色一些的前驱车反而更适合新手司机,所以Lumin也是值得关注的。

A0·小型车

小型 两厢车 的合理售价应当在6~10万区间,以下上榜车辆里有些车价格仍旧偏高,不过充其量到2024年就会开始大幅调整售价。

具体车型和销量数据为:

  1. 比亚迪 海鸥 ,40594辆
  2. 比亚迪 海豚 ,26580辆
  3. 五菱缤果 ,24024辆
  4. 欧拉好猫 ,6930辆
  5. 本田飞度,3826辆
  6. 大众Polo,3453辆
  7. 长安 奔奔 E-Star,2281辆
  8. 江淮钇为3 ,1318辆
  9. 本田LIFE,404辆
  10. 起亚焕驰,56辆

重点标注的四台车是燃油车,其次还有 丰田 威驰 和 威驰FS ,然而这两台车加在一起也只有8辆的销量,所以直接忽略不计就好; 本田 LIFE 和 飞度 是同款车,销量也已经不高, 大众 Polo 也不复以往。

燃油动力 两厢车 不建议再选择,这些小车的主要用途是日常短途通勤,只要具备充电时间的话,还是 纯电动 汽车的用车成本更低。

现阶段的小型 两厢车 畅销品牌是比亚迪,不过其中只有海鸥定位比较合理;海豚的实际售价超过10万元,作为一台续航不过四百多公里、前置电机才七十多千瓦的小型代步车,它是没有这个价值的。当然这不是针对比亚迪,包括欧拉好猫也是一样。目前同级车里性价比最高的应当是 江淮钇为 3,该车九万级的选项里有续航超过500公里的版本;但遗憾的是这台车上市比较晚,已经很难形成气候。

A·紧凑型车

尺寸达到紧凑级的两厢轿车已经很少,参考以下车辆。

  1. 大众ID.3,12040辆
  2. 大众 高尔夫 ,4302辆
  3. 宝骏云朵 ,2954辆
  4. 名爵MG4 EV,1642辆
  5. 比亚迪e2 ,1290辆
  6. 欧拉芭蕾猫 ,144辆

奥迪A3 有部分两厢版,销量占比不确定,这里不做讨论。

重点标注的两台车是 后置后驱 两厢车 ,其中 MG4 EV 还有高性能四驱版;大众ID.3目前的起售价是12.6万元,MG4 EV出海冠军版的实际起售价不足12万元!由此可预见2024年 两厢车 的价格模型变化,只要这两台车的竞争继续,后驱、紧凑级的驾控流两厢轿车的门槛价就会低至10万。

MG4 EV在本土市场的销量虽然略低,但确实欧洲市场销量第一的电动 两厢车 ,也是中国品牌出口欧洲销量最高的单一车型。

总结:当此类车的价格门槛低至10万级,所有小型 两厢车 不论用怎样的驱动系统,其售价都有必要往10万元以内收缩;而现实是目前所有小型 两厢车 都是前驱,电机功率也都偏低,是既没有什么驾驶乐趣也没有高性能的代步车,所以预计从2024年开始,10万元以上的市场会以高性能 两厢车 为主;6~10万元之间是小型<a class="hidden" href=" " title="两厢车" data-keyType="BaiKe" data-id="354" target="_blank"

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