2024-12-30 10:54:19 | 寻车网
随着新能源汽车的快速发展,各大车企已经陆续放出燃油车停产的消息,并将加速新能源汽车的产品布局。那么,什么样的新能源车更适合女生开呢?除了颜值、续航、用车成本,还有哪些因素是女性用户关注的呢?不妨从下面这几款车里找找答案吧。
比亚迪海豚
车型售价:10.28-13.08万
比亚迪 海豚 ,作为 比亚迪 海洋车系的首款车型,似乎生来就自带“圈粉儿”能力,尤其深受女性消费市场的青睐。无论是外观,还是内饰,都具有不错的表现。
比亚迪 海豚 整体造型比较圆润,给人的感觉更亲切,也比较适合女性城市通勤代步。前脸采用封闭式倒梯形进气格栅,内部搭配蜂窝状结构进行装饰,两侧熏黑大灯组与之相连,视觉一体感比较强。下包围的设计更多增加了层次感和精致感。
车身侧面, 比亚迪 海豚 属于标准的两厢车造型,车身线条圆润流畅,悬浮式车顶搭配鲨鱼鳍造型,也增加了时尚感。中间的腰线呈现上扬式姿态,配合侧裙部分的线条,显得很有层次。此外,还采用半隐藏式门把手和颇为精致的轮毂。尺寸上,长宽高分别为4070(4125/4150)/1770/1570mm,轴距为2700mm。虽然定位是小型车,但轴距已经达到了紧凑型车的级别。
内饰方面, 比亚迪 海豚 采用了家族化造型设计,辨识度很高。中控区域配备有皮质三幅式多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、10.1/12.8英寸悬浮式中控屏以及滚轮式电子挡把,虽然仪表尺寸略小,但是整体的科技感表现比较到位。车机内部搭载了最新的DiLink 3.0智能网联系统,并且匹配有高德地图,实际操作起来比较顺畅,响应速度较快。
动力方面, 比亚迪 海豚 搭载了前置电动机,最大功率分为70kW和130kW,对应的峰值扭矩180N·m和290N·m,电池方面匹配了容量为30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程分为301km、405km、401km三种。此外,快充时间为0.5小时。
欧拉好猫
车型售价:12.99-17.1万
作为 长城 旗下的纯电动品牌, 欧拉 品牌主要为女性市场而生,所推出的猫系列车型中, 欧拉好猫 就是一款很值得推荐的车型。
造型设计上, 欧拉好猫 非常讨巧,外观酷似 保时捷 ,大灯组采用了椭圆形造型,配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口,视觉效果突出。
侧面造型比较圆润,流畅的腰线搭配五辐式造型轮毂,风格显得比较时尚。尺寸方面,新车的长宽高分别是4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,定位是小型车。
内饰方面, 欧拉好猫 也非常简洁,中控区域提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子挡把。空调出风口还采用了类似贯穿式的设计,搭配镀铬条有效增加了内饰的档次感,整体氛围复古又时尚。而且别看它车身小巧,车内的空间还是很不错的。
动力方面,新车全系搭载最大功率105kW的电动机,峰值扭矩210N·m;与之搭配的是有三元锂电池组以及磷酸铁锂电池组,NEDC工况的续航里程有401km以及501km两个版本可选。
奇瑞无界Pro
车型售价:8.99-11.29万
在微型电动汽车上颇有造诣的 奇瑞 ,这两年也推出了不少热销车型,比如 QQ冰淇淋 、 小蚂蚁 等,而在前不久, 奇瑞 还推出一款全新4座微型纯电动车—— 奇瑞 无界Pro 。
和大多数女性用车不同, 奇瑞 无界Pro 在外观上没有走可爱风,而在偏中性,但是一点不影响女性用户选择。该车的前脸的封闭式进气格栅内部融入了菱形结构装饰,比较有设计感。两侧大灯造型独特,官方称之为雷霆 战斧 ,相比同级车中常见的圆形大灯设计,更具辨识度。
来到侧面, 奇瑞 无界Pro 车身线条较为圆润,并且营造出悬浮式车顶效果。中间的贯穿式腰线有效拉伸了车身的视觉长度。另外,该车的车门把手为隐藏式,侧裙 部分还加入亮色饰条装饰。下方匹配的四幅式轮毂,也带来不错的时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3402/1680/1550mm,轴距为2160mm。
内饰部分, 奇瑞 无界Pro 采用了比较主流的简洁科技风格。中控区域提供有有双辐式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸/12.9英寸悬浮式中控屏以及电子怀挡,贯穿式空调出风口还增加了整个中控的层次感。智能化功能是主打卖点,搭载第三代高通6155车载芯片,这款8核高速处理芯片的单核最高频率可达1.9GHz,让车辆拥有高达500000DMIPS的超强算力,并且有有QQ智慧座舱和QQ语音助理、QQ生态互联三项功能的加持。
动力方面, 奇瑞 无界Pro 提供两种动力配置,采用后置单电机布局,最大功率分别为55kW和70kW,对于的最大扭矩分别为150N·m和120N·m。续航方面,两款版本的车型CLTC工况标准下,最大续航里程分别为301km和408km。从数据上来看,新车在同级微电车中算是比较突出的了。
几何E
车型售价:8.68-13.18万
几何汽车 是吉利旗下的中高端新能源品牌,而 几何E 则是一款主打年轻人市场的车型,具有靓丽的外形、时尚的配色和极具科技感的内饰,再加上还不错的售价,也是值得女性考虑的一款车型。
外观方面, 几何E 的造型也比较小巧,前脸采用的是纯电动车型常见的封闭式进气格栅设计,日行灯造型比较扁平,被黑色饰板相连,形成贯穿式效果。远近光灯位于格栅两侧导流槽区域,内部采用了熏黑处理,周围加入了环绕式的绿色饰条进行装饰,风格比较个性。
车身侧面,车身线条比较圆润,并且营造出一点悬浮式造型,中间的上扬式腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气。车身下方匹配的是16英寸五辐式轮毂,轮眉和侧裙部分都配备有粗壮的黑色饰板。尺寸方面,新车的长宽高分别是4006/1765/1550mm,轴距为2485mm,定位小型SUV。
内饰方面, 几何E 也采取目前比较主流的纯电动车设计,中控区域提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子挡把,营造出不错的科技感和时尚感。而且,最新款还新增了5座版车型,铭牌核载人数增加,后排中间座位也增加了安全带保护装置,形成2+3的空间布局。
动力方面,新车搭载的是最大功率60kW的电动机,峰值扭矩130N·m。电池方面,匹配的是磷酸铁锂电池,电池容量有33.5kWh以及39.4kWh两个版本可选,对应的CLTC工况续航里程分别是320km以及401km。此外,新车还标配了快充功能,直流快充模式下,仅需0.5小时便可从30%充电至80%。
小结:影响女性用户的购车因素无外乎几点,比如好看的颜值、贴心的配置, 寻车网
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寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来11月两厢车销量排行出炉,车型细分为:微型,小型,紧凑级的相关内容。
2023年11月份的汽车零售销量详细数据已确认,其中 两厢车 的销量排名却需要重新捋一捋; 两厢车 只是一种车型的概念,这种车型也需要以不同的尺寸进行区分。其实 两厢车 更需要进行区分,因为“A00/A0/A”的三个尺寸对应的车辆售价有明显的区分,所以不能够一概而论。
否则就很难搞清楚该如何选车,那么下面就按照车身尺寸由小至大的顺序来看数据。
A00·微型车此类车型的售价普遍在2~6万区间,在购车预算超过六万元的前提下则不建议选择微型车。
微型车11月零售销量前十名为:
微型车的畅销品牌实际只有五个,传统品牌阵营里以五菱为先,随后是 长安 、吉利、奇瑞,新势力品牌以 零跑汽车 销量领衔。
五菱宏光MINIEV近期的销量在增长,驱动其增长的动力是新款马卡龙版本,售价4.68万元的马卡龙高配版有215公里的续航里程,同时支持快充;慢充版本的售价是3.88万元,这就是微型车应该具备的标准。
剩下的吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋、风光MINIEV等车在设计上均与宏光MINIEV高度相似,客观来说都是拾人余唾,但好在产品性价比也都不低;所以这些车都可以选择,在续航和充电速度相当的前提下,哪款车便宜就首选哪款。
长安Lumin是有些与众不同的,这台车虽然也是三门四座微型车但是设计风格完全不同;相比五菱宏光MINIEV风格的微型车,Lumin看起来多了一些柔和和饱满,而且车身尺寸略大一点。并且这台车采用了前驱平台,在车辆没有足够多的电子配置的前提下,驾驶纯机械的后驱车会有些考验技术;反之,操控感受略逊色一些的前驱车反而更适合新手司机,所以Lumin也是值得关注的。
A0·小型车小型 两厢车 的合理售价应当在6~10万区间,以下上榜车辆里有些车价格仍旧偏高,不过充其量到2024年就会开始大幅调整售价。
具体车型和销量数据为:
重点标注的四台车是燃油车,其次还有 丰田 威驰 和 威驰FS ,然而这两台车加在一起也只有8辆的销量,所以直接忽略不计就好; 本田 LIFE 和 飞度 是同款车,销量也已经不高, 大众 Polo 也不复以往。
燃油动力 两厢车 不建议再选择,这些小车的主要用途是日常短途通勤,只要具备充电时间的话,还是 纯电动 汽车的用车成本更低。
现阶段的小型 两厢车 畅销品牌是比亚迪,不过其中只有海鸥定位比较合理;海豚的实际售价超过10万元,作为一台续航不过四百多公里、前置电机才七十多千瓦的小型代步车,它是没有这个价值的。当然这不是针对比亚迪,包括欧拉好猫也是一样。目前同级车里性价比最高的应当是 江淮钇为 3,该车九万级的选项里有续航超过500公里的版本;但遗憾的是这台车上市比较晚,已经很难形成气候。
A·紧凑型车尺寸达到紧凑级的两厢轿车已经很少,参考以下车辆。
奥迪A3 有部分两厢版,销量占比不确定,这里不做讨论。
重点标注的两台车是 后置后驱 两厢车 ,其中 MG4 EV 还有高性能四驱版;大众ID.3目前的起售价是12.6万元,MG4 EV出海冠军版的实际起售价不足12万元!由此可预见2024年 两厢车 的价格模型变化,只要这两台车的竞争继续,后驱、紧凑级的驾控流两厢轿车的门槛价就会低至10万。
MG4 EV在本土市场的销量虽然略低,但确实欧洲市场销量第一的电动 两厢车 ,也是中国品牌出口欧洲销量最高的单一车型。
总结:当此类车的价格门槛低至10万级,所有小型 两厢车 不论用怎样的驱动系统,其售价都有必要往10万元以内收缩;而现实是目前所有小型 两厢车 都是前驱,电机功率也都偏低,是既没有什么驾驶乐趣也没有高性能的代步车,所以预计从2024年开始,10万元以上的市场会以高性能 两厢车 为主;6~10万元之间是小型<a class="hidden" href=" " title="两厢车" data-keyType="BaiKe" data-id="354" target="_blank"
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