比亚迪唐家族仍是“统治级”？四款中高端新能源SUV盘点（盘点三款能当"床车"的国产SUV，9.9万起步，大空间大容积）

最近经常有小伙伴私信询问比亚迪唐家族仍是“统治级”？四款中高端新能源SUV盘点（盘点三款能当"床车"的国产SUV，9.9万起步，大空间大容积）相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、比亚迪唐家族仍是“统治级”？四款中高端新能源SUV盘点
• 2、盘点三款能当"床车"的国产SUV，9.9万起步，大空间大容积
• 3、【Z+厂牌】不断进步的比亚迪唐DM，再改变下依旧可以做得更好

比亚迪唐家族仍是“统治级”？四款中高端新能源SUV盘点

成都车展上， 比亚迪 旗下高端车型 方程豹 豹5 和 仰望U8 相继开启了预售。

8月最后一天，比亚迪唐家族焕新上市，投放节奏相当之快。

唐家族是比亚迪的功勋车型，以25万元的平均售价和超54万的累计销量，成为自主品牌第一款真正走量的中高端 SUV 。

这是中国新能源车的高光时刻，同时，市场上也涌现出了包括 问界M5 、 岚图FREE 、 理想L7 等很多同类产品。

那么，它们实力怎么样？是否和唐家族一样战斗力十足呢？今天我们就来盘点一番！

车型：唐新能源

指导价：24.98万元~30.98万元

一句话点评：自主新能源中高端破局车型，新款竞争力更上一层楼

自唐这款车型诞生以来，气质独特的外观就备受好评，龙颜美学将力量感和科技感结合得恰到好处。

新款的唐家族在原有基础上做了微整形，新增全新银釉白、冰川蓝配色。

唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/ 战神 版采用了全新中国结尾灯造型。

内饰新增全新的藕韵灰配色，在原本的科技感之余多了一份典雅。

新款的唐家族实现了入门即高配，标配DiPilot智能驾驶辅助系统，还有定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/ 电动调节 、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热等配置。

唐家族能够在销量上一马当先，丰富的动力总成功不可没。

新款唐家族同样提供了插混和EV车型，其中DM-i新增纯电续航200km的版本，百公里亏电油耗仅5.5L，综合续航1100km。

DM-i车型已经能够满足大部分消费者的用车需求，如果对性能有更高要求，可以选择唐DM-p冠军版/战神版。

唐EV冠军版续航里程最高可达730km，并且配备最大170kW安全升压直流快充。

此外唐家族还标配了FSD可变阻尼悬架，高配车型配备云辇-C车身控制系统，操控性配置拉满。

车型：问界M5

指导价：24.98万元~33.18万元

一句话点评：全套华为硬件和软件加持，智能领先的新中式豪华SUV

问界品牌非常年轻，不过因为有了华为的全面赋能，M5实力不可小觑。

车身外观很成熟，不以复杂的线条取胜，而是用平滑、圆润、简洁的风格营造出了符合中国传统的审美。

内饰使用了10.25英寸液晶仪表和15.6英寸中控大屏，风格很普通，还有大量的木质装饰。

看上去平平无奇，但却拥有市面上最好的智能座舱。

华为自有芯片和HarmonyOS 3的深度配合，拥有比其他品牌车型更好的流畅度和融合度。

同时还能接入海量的华为生态，真正让智能座舱达到旗舰手机一般的好用程度。

在动力配备上，问界M5同样是全套华为技术。

纯电车型使用了HUAWEI DriveONE纯电驱智能技术，四驱版总功率365kW，百公里加速仅需4.5秒。

插混车型使用的是HUAWEI DriveONE纯电驱增程技术，后驱版本续航高达1425km。

更特别的是，智能增程控制系统能够根据路况、海拔、温度、负载等因素，自动识别超过860种场景，通过算法实现精准匹配。

让动力更智能，让驾驶更轻松。

在一般消费者不太注意底盘部分问界M5也很下本，采用了前双叉臂后多连杆悬架，还是全铝合金的用料。

车型：岚图FREE

指导价：26.69万元

一句话点评：东风集团高端新能源首款车型，用料扎实，现在主攻増程式

在燃油车时代， 东风 汽车并不太引人注目，不过转型速度并不慢。

新款岚图FREE已经上市，大量精简了品类和车型，全系只有一款配置。

车身外观的变化主要集中在前脸和车尾，通过扁平化处理，前格栅更富有攻击性，保险杠也很运动。

车尾采用了分体式尾翼，战斗性十足。

几年前岚图FREE刚面世时，一体式可升降三联屏带来了不小的震撼，这个设计也得到了保留。

同时新增怀档、50W快充面板以及后排一体触摸屏等等。相比老款更加精致，也更加与时俱进。

为了提振销量，新款岚图FREE向理想等对手学习，专注于増程式插混。

新车采用了前后 双电机四驱 ，最大功率360kW，最大扭矩为720N·m，百公里加速4.8s。

纯电续航为210km，满油满电续航里程达到1201km。

新款岚图FREE还是首款搭载百度Apollo Highway Driving Pro智驾系统的车型，支持城市和高速的领航辅助以及智能泊车。

改款后的岚图FREE智能化提升明显，动力总成也更适应市场。空气悬挂和高规格的铝合金底盘也是标配，配置全能而且售价很有诚意。

车型：理想L7

指导价：31.98万元~37.98万元

一句话点评：理想増程式神话的支柱之一，新能源大五座SUV标杆

2023年7月， 理想汽车 共计交付新车34134辆，并已连续两个月交付量突破三万。

根据最新的数据显示，8月销量会继续破三万，L7月销量破万。

越来越多的车企正在学习理想的道路上狂奔，理想汽车已经成为一种现象，而理想L7就是杰出的代表作。

设计上理想L系列公用一套设计语言，差异化非常小，既节省了成本，又强化了L系列的设计特点。

虽然L7目前是最小的型号，但是L7尺寸并不小，长度超过5m，轴距和L8一致。

L系列三款车定位非常精确，理想L7定位旗舰大五座，主打大空间。

所以理想L7的第二排最大腿部空间可达1160mm，后排高度接近1m。

加上 SUV 的坐姿，比很多 MPV 和D级大轿车有更好的乘坐体验。

后排还有一键二排“皇后座”模式，腿托和向后倾斜的座椅形成了类似头等舱一样的舒适空间。

第一排座椅还可以完全放平，和第二排形成两张单人床。

理想L7还是30万至40万元以内主流五座 SUV 当中唯一标配后排座椅侧气囊的车型。

动力系统最大功率330kW，最大扭矩720N·m，纯电续航里程达到210km。

或许理想L7的功能和参数并没有惊人之处，但是不得不承认它的产品定义很出色，围绕着产品定义做出了鲜明出众的产品。

结束语

自主品牌生产燃油车的时候追赶得很辛苦，合资品牌掌握了定价权，自主品牌即便能做出好的产品也没法卖正常的价格。

新能源解除了这个封印，马力、智能化、配置全部开始起飞，这才造就了现在的局面。

这四款车型全部卖到了20万以上，都有不错的市场。

尤其是唐家族和理想L7甚至已经开始大杀四方，属于自主品牌的新能源时代已经照进现实。

【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

盘点三款能当"床车"的国产SUV，9.9万起步，大空间大容积

房车——无数自驾游爱好者的终极梦想，但是奈何房车价格太贵，即便是B型房车最便宜的也要十几万，而且底盘都是微面、金杯、微卡这样的入门款，好点的轻客底盘B型房车至少要20万起步，而C型房车价格更高，没有30万基本就买不到，拖挂房车虽然便宜，但是使用不方便，倒车转弯都是问题，而且高速安全性差。

最关键的是玩房车你得有时间，如果你收入有限又没有空余时间，花大价钱买一台房车，那么它极有可能长时间处于闲置状态，所以我们今天就推荐大家一个折中方案，那就是床车，床车就是利用普通的乘用车后备箱空间当作起居室，搭配简单的做饭设备，也能实现房车的部分功能，而我们今天推荐的三款车型都是国产中型SUV，起售价从9.99万到14.99万不等，后备箱空间都很大，放倒后排加一个充气床垫就能睡两个人，长途自驾非常方便，而且经济实惠。隔一段时间住酒店调整一下，又能继续在车上起居生活了，省钱省心路途自由，能媲美房车生活，简直是长途自驾游的利器，能大大的缓解驾驶疲劳。这几款车的轴距都在2.8米以上，睡成年人完全没问题。

捷途X95

指导价：9.99万到15.29万

捷途是这几年才上市的全新品牌，它属于奇瑞集团旗下，走的是亲民路线，旗下的车型都很便宜，9.99万就能买到大空间长轴距的中型SUV性价比很高。捷途X95采用了捷途家族化的外观设计，内饰方面也是比较时尚前卫，配有1.5T以及奇瑞引以为傲的1.6T发动机，匹配6MT、6DCT、7DCT变速箱。作为床车而言大家最关心的莫过于它的车身尺寸和空间表现了，它的长宽高为4875*1925*1745mm，轴距为2855mm，有6座版和7座版两种车型，后备箱容积不错，放倒后纵深可达2080mm，宽度最宽为1180mm，躺两个人完全没问题。关键的是它后备箱有电源接口，搭配逆变器做饭都没问题。

比亚迪唐

指导价：12.99万到16.99万

比亚迪唐是国产一线大牌中最便宜的中型SUV，外观上采用了霸气的龙脸外观，内饰走简洁大方风格，突出科技感。指导价12.99万到16.99万，全系2.0T+6AT性价比相当高。最关键的是它空间表现不错作为床车很有潜力，当然预算充足买混动的唐DM最好，因为它支持放电功能，适合外出游玩。唐的长宽高在同级别有领先优势，尺寸为：4870*1940*1720mm，轴距为2820mm。其中宽度表现最为优秀，这也是好的床车的基础所在，唐有5座、6座、7座车型，放倒后能做到基本纯平，深度可达2040mm，宽度最宽为1280mm，堪称SUV中的大床房。

一汽奔腾T99

指导价：14.99万到18.99万

作为一汽T系列SUV的旗舰车型，奔腾T99造型霸气，魁梧方正，有硬派SUV的风格，而且内饰也继承了T77的豪华科技风，自带全息影像助手，高配车型还有疲劳驾驶检测。指导价为14.99万到18.99万，匹配了2.0T+8AT的动力总成。尺寸方面为4800*1915*1685mm轴距为2870mm，座椅放倒虽然不能纯平，但是平整度以及凸起的角度都还可以，搭配充气床垫也能做到纯平，后备箱深度为1870mm，宽度为1270mm，如果身高超过180mm的话，睡在车里面还是有些不够长的。

总结：这几款国产SUV的性价比都不错，而且空间表现一流，最关键的是价格便宜，性价比高，最低9.99万起步，对于大多数消费者来说都能接受。但是它们的缺点还是比较突出的，那就是国产SUV的通病，油耗比较高，其中捷途存在的问题主要是集中在双离合变速箱方面，而T99问题则是国产8AT质量与品质不佳。反而使用了进口6AT的唐表现是最好的。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【Z+厂牌】不断进步的比亚迪唐DM，再改变下依旧可以做得更好

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大家好我是汽车之家论坛红人馆的邱老板 因为在大理做民宿，所以我叫邱老板

比亚迪的新能源汽车到目前有3个跨时代的产品，14款秦，开启了比亚迪领跑新能源汽车的篇章；18款唐改变了人们对比亚迪外形抄袭的认知，再加上新一代的混动技术，大大提高了比亚迪的技术地位；20款汉，开启走进高端新能源汽车的篇章。机缘巧合，我拥有的比亚迪恰好是这3台车。

这一篇咱们来聊聊我熟悉但有点陌生的比亚迪最新改款的唐DM。

熟悉是因为我19年购入的18款唐一直用到现在，去过西藏新疆他陪我做过了很多地方。陌生是因为这是原改款的比亚迪唐DM，细节的地方又有不同。

熟悉是因为我19年购入的18款唐一直用到现在，去过西藏新疆他陪我做过了很多地方。陌生是因为这是原改款的比亚迪唐DM，细节的地方又有不同。

外观上改动最大的是大灯下面的隔条，由原来的两条改为了一条，据说原因是因为这样更像龙须。

外观上改动最大的是大灯下面的隔条，由原来的两条改为了一条，据说原因是因为这样更像龙须。

轮毂依旧是22寸轮毂，马牌轮胎，我引以为豪的是他前轮配置的布雷博卡钳，刹车极度灵敏。

轮毂依旧是22寸轮毂，马牌轮胎，我引以为豪的是他前轮配置的布雷博卡钳，刹车极度灵敏。

22寸的轮毂加轮胎外形大气时尚，与唐这款城市SUV很匹配。

22寸的轮毂加轮胎外形大气时尚，与唐这款城市SUV很匹配。

如此低扁平比的性能轮胎，抓地性很好，增加了唐的操控乐趣。

如此低扁平比的性能轮胎，抓地性很好，增加了唐的操控乐趣。

摄像头没有太大的变化，依旧是前后和后视镜上的摄像头，4个摄像头可以组成360全景影像。

摄像头没有太大的变化，依旧是前后和后视镜上的摄像头，4个摄像头可以组成360全景影像。

尾部后包围的地方多了隔条和灯，多的这些装饰让唐显得更时尚了。

尾部后包围的地方多了隔条和灯，多的这些装饰让唐显得更时尚了。

百公里加速也由18款的4.5秒提高到了4.3秒。

百公里加速也由18款的4.5秒提高到了4.3秒。

DM的字样显示是一款混合动力车。

DM的字样显示是一款混合动力车。

2?3?2的布局让这台车可以5座也可以7座。

2?3?2的布局让这台车可以5座也可以7座。

把后排放倒就变成了5座的版本了。

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我很喜欢唐电动尾门的设计，在后面和在驾驶室都可以操作。

我很喜欢唐电动尾门的设计，在后面和在驾驶室都可以操作。

打开车门，内饰变化还是很大的，第一眼看到的是出风口的造型，改变了很多。

打开车门，内饰变化还是很大的，第一眼看到的是出风口的造型，改变了很多。

出风口由原来凸起的造型改为了平坦小口型。

出风口由原来凸起的造型改为了平坦小口型。

门内侧和把手有了较大的变化。

门内侧和把手有了较大的变化。

座椅调节改到了座位的侧面了，我个人是习惯了18款的侧门调节按键，因为在座椅这个位置我放拐杖会有影响。

座椅调节改到了座位的侧面了，我个人是习惯了18款的侧门调节按键，因为在座椅这个位置我放拐杖会有影响。

很多人来看新款唐，也是在看内饰的改变。方向盘上比18款多了一个Dipilot的字样，智能驾驶辅助的意思。

很多人来看新款唐，也是在看内饰的改变。方向盘上比18款多了一个Dipilot的字样，智能驾驶辅助的意思。

屏幕依旧是旋转中控大屏的设计。

屏幕依旧是旋转中控大屏的设计。

方向盘上的按键布局发生了变化，新款的方向盘和汉很相近了。

方向盘上的按键布局发生了变化，新款的方向盘和汉很相近了。

档位区间的按键无论从布局还是按键样式都发生了变化，更显科技感，这布局也是和汉一样。

档位区间的按键无论从布局还是按键样式都发生了变化，更显科技感，这布局也是和汉一样。

第二排的座椅放倒后，唐依旧是一个大储物空间的SUV，做床车使用是很惬意的。

第二排的座椅放倒后，唐依旧是一个大储物空间的SUV，做床车使用是很惬意的。

后排出风口上有夜景的显示。

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我个人很喜欢唐的全景天窗，出门自驾游头部风景一览无余。

我个人很喜欢唐的全景天窗，出门自驾游头部风景一览无余。

本想打开机舱盖看一看，结果机舱被保护了起来。在18款上，很多网友都自己加装了这个盖板。

本想打开机舱盖看一看，结果机舱被保护了起来。在18款上，很多网友都自己加装了这个盖板。

在我个人的意向当中，唐如果出一个越野版本，加装后备胎架再加上一个加大油箱，20寸轮毂配AT胎，那或许也是一个不错的尝试，也会吸引不一样的一群客户。 寻车网

在我个人的意向当中，唐如果出一个越野版本，加装后备胎架再加上一个加大油箱，20寸轮毂配AT胎，那或许也是一个不错的尝试，也会吸引不一样的一群客户。

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