准备买车了，比亚迪宋PLUS DM-i的内饰配置怎样？在线等挺急的.. 或与汉EV同款内饰 比亚迪宋PLUS将7月18日首发

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本文目录一览：

• 1、准备买车了，比亚迪宋PLUS DM-i的内饰配置怎样？在线等挺急的..
• 2、22万内，宋PLUS DM-i对比丰田荣放，究竟谁更好？
• 3、或与汉EV同款内饰 比亚迪宋PLUS将7月18日首发

准备买车了，比亚迪宋PLUS DM-i的内饰配置怎样？在线等挺急的..

全新设计的日蚀蓝+苍穹灰和赤兔棕+玄武黑两种内饰新能源配色。

内饰是可以入手的，这款车的设计比较简洁，采用了多层悬浮式设计，，前者清新、自然，后者大气、简约，搭配全包裹舒适减压座椅，正是打造了远超同级的舒享空间，不管是家用还是出行，都是十分合适的，而且静谧性非常好如果你是个颜值控，就不用看别的车型了，这款车适合你。

宋 PLUS DM-i 拥有骁云 - 插混专用 1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超级混动专用功率型刀片电池三大核心技术，配合 EV 纯电、HEV 串联、HEV 并联、发动机直驱 4 大驾驶模式。

做到了日常使用以电驱动为主，发动机高效充电，适时辅助驱动，全工况超高效率。51KM 版本亏电百公里油耗低至 4.4L，110KM 版本百公里加速仅需 7.9 秒。

设计方面，宋 PLUS DM-i 采用龙魂美学 Dragon Face3.0 设计，前脸采用全新的八面龙吟前格栅，立体大嘴更具张力。新车配备晶钻龙眼 LED 前大灯和 “777”电光蓝 LED 日间行车灯，龙冲刺贯穿腰线，一体贯穿式LED尾灯，天际线高位制动灯。

新车全系配备前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、12.8 英寸 8 核自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 智能音乐座舱等。

还搭载与汉一致的 DiLink3.0 系统，高配车型新增主副驾驶座椅通风 / 加热、主驾座椅 8 向电动调节。而主被动安全方面，胎压数字显示、百万像素级的 360° 高清全息透明影像也是全系标配。

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22万内，宋PLUS DM-i对比丰田荣放，究竟谁更好？

没有多余的话说，今天我们要比的就是自主与合资汽车品牌中，落位于紧凑型SUV市场中的两位畅销车，一款是 比亚迪 宋PLUS DM-i、一款是 丰田 RAV4荣放 。为了让这样的对比更具说服力，也更具参考意义，我们以22万预算为标准，选择了一款售价为21.68万元的宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS 5G版（以下称宋PLUS DM-i）与一款售价为20.68万元的 RAV4荣放 2022款 2.0L CVT四驱 风尚 版（以下称 RAV4荣放 ）进行对比。

从设计来看，宋PLUS DM-i升级到了Dragon Face 3.0设计语言，大嘴样式格栅顶端为激光雕刻汉字车标的金属板，侧边则带有烤漆饰板，导流槽与保险杠上的金属前唇会带来运动视觉的主要部分。而保险杠上的金属还将会朝侧裙、车尾延展，配合高位贯穿腰线、数字化的后贯穿尾灯，其带出的档次感显而易见。

而 RAV4荣放 则是一派成熟稳健的模样，双格栅带来的是硬派视觉，而不规则轮眉、宽幅底盘包围也在强调着这一点。同时，车尾给人的感觉也是如此，伴随着十分宽大且带运动护板的后保险杠，尾部整体视觉都是上翘的，双幅包围则会对车辆的通过性有益。

宋PLUS DM-i在尺寸规格上会更胜一筹，4705/1890/1670mm的长宽高与2765mm的轴距，让其进入到了A+级别，而 RAV4荣放 这边仅在1680mm的高度一项上占优，4625/1865/1680mm的三围与2690mm的轴距都是比较标准的紧凑型SUV。

从内饰来看，二者都采用了类似于T型结构衍生出来的布局方式，宋PLUS DM-i通过带缝线与软填充的软包体现了在档次上的领先，烤漆饰板也被应用于方向盘、换挡机构等区域；而 RAV4荣放 则相对保守一些，还是以耐用的搪塑工艺为主，而出风口、换挡、内门板扶手等区域会有金属或硬饰板来提升耐用性。

由于这相近价位下，宋PLUS DM-i是一台顶配，而 RAV4荣放 仅是一台次低配，这使得拥有12.3+15.6英寸双液晶屏的宋PLUS DM-i会通过DiLink强调互联娱乐优势，5G通讯会让高德导航更易用，并可通过燕飞利仕音响+氛围灯来增强娱乐氛围；而 RAV4荣放 的10.1英寸触控屏同样带有丰云悦享车联，并支持多种外接多媒体形式，与宋PLUS DM-i一样，它也可完成带空调、天窗的语音控制，但 远程 车控功能相对有限，并不支持车门、空调等控制。

辅助驾驶方面，两款车型均得到了有全景影像+全速自适应巡航两大功能加持的L2级辅助驾驶。宋PLUS DM-i这边实现了底盘透视+盲区预警，并通过DiPilot系统获取了自动泊车、遥控泊车能力；而 RAV4荣放 这边配有TSS智行安全系统，没有前者的并线辅助与道路交通标识识别系统，但却会胜在多出一套膝部气囊提升被动安全。

其它配置方面，RAV4虽然也有电动天窗、主驾驶电动座椅、带后出风口的双温区空调系统，但宋PLUS DM-i毕竟是顶配，它的全景天窗、前排带加热/通风的电动座椅以及空调的空气净化功能都是对手所不具备的。另外，宋PLUS DM-i还会多出电动尾门、无线充电板，并支持NFC智能钥匙解锁。

动力方面，宋PLUS DM-i搭载了一台DM-i超级混动系统，其以骁云1.5T插混专用发动机+双电机为核心，组成电动四驱的同时，能提供315kW的系统综合功率，让车辆在5.9秒内破百，而18.3kWh的插混专用刀片电池组也能带来100km的NEDC综合续航，并凭此实现低至1.1L/100km的NEDC综合油耗。

而 RAV4荣放 则搭载了热效率达40%的2.0L自然吸气发动机，并匹配可模拟10速的CVT无级变速箱，可实现DTC智能四驱系统，整套系统拥有126kW的最大功率与209N·m的最大扭矩，可实现6.3L/100km的NEDC综合油耗。

底盘之中，宋PLUS DM-i采用了麦弗逊+多连杆式独立悬架组合，整套悬架较为扎实，能带来平衡的滤震与操控反馈；而 RAV4荣放 除了麦弗逊式之外，则达到了后桥双叉臂式独立悬架，在横向支撑性方面会略胜一筹。

写在最后

其实在最后一个部分我们也发现了，将一台插电的 比亚迪 宋PLUS DM-i与一台纯燃油的 丰田 RAV4荣放 进行对比是有些不公平，前者在动力单元的性能、效率方面有着比较明显的先天优势。但与此同时，我们也注意到，宋PLUS DM-i的确在装饰与智能性方面更下本，这也让其看上去更为高档，用起来、开起来也有更有趣。 丰田 RAV4荣放 这边则强调了较成熟的实用派设计，而通过TNGA架构与TSS建立起来的主被动安全则是它的优势所在，如果你是个家庭务实派，那么它会更省心；但如果你更追求用车过程中的各类乐趣，或许宋PLUS DM-i会更适合你。

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或与汉EV同款内饰 比亚迪宋PLUS将7月18日首发

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来或与汉EV同款内饰 比亚迪宋PLUS将7月18日首发的相关内容。

比亚迪宋PLUS的外观发布已有一段时间，近日比亚迪官方又发布了宋PLUS的内饰图片。新车的内饰布局简洁大气，完全曝光的新车也将于7月18日在成都车展上正式亮相。

内饰方面，新车内饰采用了全新的设计语言，整体呈现出简约大气的氛围。全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配大尺寸的悬浮式中控屏，为新车内饰增添了几分科技感。中控台台面内置的蓝色灯带，在点亮后给人一种置身于大海的感觉。拼色的运动座椅在优雅中兼具了运动，中控台与车门内侧运用的软性材料、钢琴烤漆与镀铬饰条，也整体提升了内饰的品位。

动力方面，宋PLUS燃油版采用了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率136千瓦（185马力），峰值扭矩245牛·米，匹配6速自动变速箱，百公里综合油耗仅需7升。宋PLUS EV版采用了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池与永磁同步电机组合，最大输出功率120/135千瓦，峰值扭矩280牛?米，续航里程有405km和505km两个版本。

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