2025-01-02 16:00:41 | 寻车网
最近都在说电动车是接下来的整体趋势,不仅是汽车行业,对于整个经济环境也是如此,前段时间也有消息称2035年,燃油车会被完全取代。不过在这其中,微型电动车在国内汽车市场的发展也有些不可捉摸,但我们也都能看出各家车企都希望在此细分市场能够分一杯羹,可不曾去想到这一块市场在国内本就越来越小。但是10月份微信纯电动车的市场倒是有一些变化,引起了消费者们的兴趣。
五菱 宏光MINI EV在10月份好像脱胎换骨般,销量迅猛增长,总计达20631辆的数据,一跃成为纯电动汽车的销量冠军,畅销车型特斯拉Model 3都只能居于其后,值得回味。不仅如此,各品牌的微型纯电动车子在10月份的销量数据都还不错,似乎这个细分市场一片欣欣向荣。不过这种局势是否能够长久呢,我们先来分析一二。
首先从纯电动车的销量数据来说,1-10月,的确微型电动车占据了大部分市场份额,名列前矛的一直是五菱宏光MINI EV,其次欧拉R1,奇瑞eQ,宝骏E100的整体表现也可圈可点。由此数据几乎可以得出一个结论,微型纯电动车的发展前景现在正热,而这种热度能够持续多久,其实就有待讨论。毕竟对于国内的消费者来说,微型车本身就不被看好,就像已经退出市场的微型燃油车一样,微型纯电动车会不会走上这条老路,是值得深思的。
所以当下微型电动车前景一片大好有可能是因为国内各地购车指标的因素在推动,另外像欧拉R1这类车型一样,特意推出女神版,就将市场更加细分化,也是找到了这部分人群用车的痛点,还有在价格方面的确十分具有优势,就说五菱宏光MINI EV,2.88万起的价格,几乎大众皆可买。所以当下很多年轻人在各种因素的推动下确实极有可能把微型电动车作为一个代步工具。不过当这部分消费者需求升级的时候,也就是这一批忠实车迷“消失”的时候。
这里还想说一个点,其实微型车在欧洲的发展是长盛不衰的,但是毕竟国内的整体环境不一样,所以对于微型车纯电动车之后的发展能到哪一步,持保留意见,你怎么看呢?
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寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来五菱哪一款是微型厢式客货两用车的相关内容。
五菱有两种厢式货车,五菱之光厢式货车,五菱荣光厢式货车。2012年五菱荣光全面升级,由原来的7座升级为9座,空间更大;五菱之光于新款6360微车,行驶更安全,外型美观大方,经济实用,拥有宽敞的车内空间。两车的价格都在3万多到6万之间。
微型厢式客货两用车的重要功能是拉人载货,车内空间和承载能力成为重要的参考依据,大多数的消费者想的会是载货空间的大小。微型厢式客货两用车是微型厢式运输车、多功能运输车、是家庭小型工商企业运输业户的首选。
扩展资料
2010年1月18日,经典微型客车五菱之光的换代产品新五菱之光正式在济南上市,目标指向中端微客市场。采用国际轿车流行的四辐式方向盘,手感更好,令你驾驶更轻松、更具乐趣!(标准型)其骨架采用镁铝合金压铸成型(多数轿车采用),重量轻、强度高。
相对于传统微客简单的加长,五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”:与传统微客(3.8米以内)相比,长、宽、高都全面加大,大尺寸带来大空间,五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。五菱荣光,比同排量发动机节油10%以上,据官方技术测算,五菱荣光载重685Kg的工况油耗也仅为9.18L左右。
参考资料: 百度百科-五菱之光 寻车网
参考资料: 百度百科-五菱荣光
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10万以内的电动汽车推荐10万以内的电动汽车如下:1、五菱宏光MINIEV。它是2021年7月轿车销量排行榜之一,排名第三位,这款车大家肯定不陌生,还掀起过一段时间的热潮,很多女性车主都被这个可爱的微型车吸引到了。2、奇瑞小蚂蚁。同级别唯一全铝合身、全系标配刹车辅助、车身稳定系统、胎压显示、倒车影像等诸多安全配置,让日常的驾驶更加安全。中控台配置了同级少有的1
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