家用轿车建议选紧凑型车，看看这三款，空间大，安全配置多 博越L 对比 长安欧尚Z6！你想了解的都说清楚了

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本文目录一览：

• 1、家用轿车建议选紧凑型车，看看这三款，空间大，安全配置多
• 2、博越L 对比 长安欧尚Z6！你想了解的都说清楚了
• 3、长安CS75 PLUS配上1.5T插混，每月养车一千内

家用轿车建议选紧凑型车，看看这三款，空间大，安全配置多

在轿车领域，虽然说小型车的价格更低，而中型车的空间更大，但对于家用来说处在中间的紧凑型车无疑是更为合适的。此外，现在的纯电车型虽然越来越火，但纯电车型依然还不能满足家用，尤其是那些家里只准备养一辆家用车的话我个人觉得还是选择混动车型或燃油车会更为稳妥一些。今天我们就找了三款比较适合家用的轿车，这三款车均为混动车型，所以比较省油，同时对于家用来说较为重要的空间和安全配置这三款车都有着不错的表现。

第一款：帝豪L Hi·P

推荐配置车型：2022款 1.5TD DHT Pro 100KM Super 迅

指导价：13.58万

帝豪 目前已经发展成为 吉利汽车 旗下的一个系列了，而帝豪L Hi·P则是吉利帝豪系列中比较“年轻”的一款车型。帝豪L Hi·P是一款插电式混动车型，全系搭载了181Ps的1.5T涡轮增压发动机+136Ps的电机，匹配3挡DHT变速箱，动力参数比较亮眼，所以帝豪L Hi·P的动力表现也不错，百公里加速成绩仅为6.9s。另外，帝豪L Hi·P全系的纯电续航里程均为100km，由于是插电式混动车型，所以帝豪L Hi·P的油耗也是比较低的，WLTC综合百公里油耗仅为1.4L。

帝豪L Hi·P的外观采用的是最新的家族式设计，外观属于简约时尚的设计风格，虽然这样的外观设计看起来并不会太惊艳，但我个人觉得帝豪L Hi·P的外观是比较能够符合当下 大众 审美的。车身尺寸方面，帝豪L Hi·P的长宽高为4735*1815*1495mm，轴距为2700mm，在众多紧凑型轿车中帝豪L Hi·P的车身尺寸能够排在较为靠前的行列。

帝豪L Hi·P的内饰设计看起来比较简洁，不过由于该车配备了全液晶仪表、悬浮式大屏和电子挡把，所以内饰的科技感也呈现得比较不错。在配置方面，帝豪L Hi·P的 2022款 1.5TD DHT Pro 100KM Super 迅 这个配置车型配备了6只安全气囊、胎压显示、ESP、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、LED大灯、电调座椅、自动空调、后座空调出风口等，配置满足家用已经没有什么问题了。

由于车身尺寸表现比较不错，所以帝豪L Hi·P车内的空间也是较为宽敞的，我的身高是1.76米，把前排座椅调整到我的标准驾驶坐姿后坐进后排，这时后排的头部空间还有一拳左右，而腿部空间则还有两拳左右。

第二款：比亚迪秦PLUS

推荐配置车型：2023款 冠军版 DM-i 120KM 超越型

指导价：13.58万

目前大部分国产新能源汽车的销量表现是要高于同级合资新能源车型的，由此不难看出在新能源领域中国产车型还是比较受消费者认可的。而在众多的国产新能源汽车品牌中， 比亚迪 的表现尤为突出，主要原因就是比亚迪是一个依靠制造电池“起家”的汽车品牌，因此，该品牌在新能源领域有着“先天性”的优势。在紧凑型轿车领域中，比亚迪旗下的秦PLUS这款车对于家用来说我个人觉得是比较合适的，不过比亚迪秦PLUS目前有DM-i和EV两种能源类型，DM-i就是插电式混合动力，而EV则是纯电动。比亚迪秦PLUS的DM-i版本搭载了110Ps的1.5L发动机+180Ps或190Ps的电机，而纯电续航里程有55km和120km两种，续航120km的版本百公里加速成绩为7.3s，而WLTC综合百公里油耗为2.17L，动力和油耗表现都不错。

在外观设计方面，比亚迪秦PLUS整体的造型属于时尚动感的类型，这样的外观设计我个人觉得是“老少通吃”的。例如大尺寸的进气格栅、大尺寸轮毂以及贯穿式尾灯等时下流行的设计在比亚迪秦PLUS上均有出现。车身尺寸方面，比亚迪秦PLUS的长宽高为4765*1837*1495（1515）mm，轴距为2718mm，定位于紧凑型车，这样的车身尺寸放在同级别中来看是有着不小优势的。

比亚迪秦PLUS的内饰设计也是采用了简约时尚的设计风格，并且由于该车配备了大尺寸的悬浮式中控屏、液晶仪表以及电子挡把，所以内饰的科技感也呈现得不错。在配置方面，比亚迪秦PLUS的2023款 冠军版 DM-i 120KM 超越型这个配置车型为中配，所以配置表现是比较不错的，例如6气囊、胎压显示、ESP、前后泊车雷达、360度全景影像、对外放电、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、电动天窗、电调座椅、自动分区空调、后座空调出风口等配置均有配备。

由于车身尺寸表现比较不错，所以比亚迪秦PLUS车内的空间是也是挺宽敞的，并且值得一提的是比亚迪秦PLUS的后排地台是几乎纯平的设计，后排座椅也支持按比例放倒，在同级别车型中采用类似设计的车型目前还不多见。

第三款：长安UNI-V 智电iDD

推荐配置车型：2023款 智电iDD 1.5T 113km 智趣型

指导价：14.49万

与吉利和比亚迪一样， 长安 汽车这个品牌相对来说也并不“偏科”，该品牌旗下SUV和轿车均有分布，并且销量表现也都不错。长安UNI-V 智电iDD是长安UNI-V的插电式混合动力版本，这个版本搭载了170Ps的1.5T涡轮增压发动机+170Ps的电机，匹配6挡三离合电驱变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩为6.5s，而WLTC综合百公里油耗为1.59L，另外，该车的纯电续航里程全系均为113km。

长安UNI-V 智电iDD整体的外观设计与长安UNI-V几乎一致，外观看起来个性且运动，这样的外观设计我个人觉得会比较符合当下年轻人的审美，但如果是老一辈的消费者可能会有些难以接受。车身尺寸方面，长安UNI-V 智电iDD的长宽高为4680*1838*1435mm，轴距为2750mm。

内饰方面，长安UNI-V 智电iDD的整个中控台是比较具有设计感的，并且该车的内饰还有着一定的科技感和运动感，这样的内饰设计放在同级别或同价位车型中来看确实表抢眼。而在配置方面，长安UNI-V 智电iDD的2023款 智电iDD 1.5T 113km 智趣型是全系中的最低配，虽然是最低配，但配置表现还不错，例如6气囊、ESP、胎压显示、车道偏离预警、前后泊车雷达、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、隐藏电动门把手、LED大灯、自动头灯、电动天窗、主副驾电调座椅、自动空调、后座空调出风口等配置在最低配车型上均有配备。

长安UNI-V 智电iDD虽然车身长度不算很长，但轴距表现比较突出，所以车内的空间表现也不错，后排中间地台的凸起也不大，所以后排的乘坐舒适度是有的；此外，长安UNI-V 智电iDD还是一款掀背车，所以后备厢的开口很大，放倒后排座椅后实用性不输同价位的SUV车型。

以上便是这三款家用紧凑型轿车的一些介绍了，上述三款车型你更喜欢哪款呢？欢迎在评论区留言与广大车友交流。

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博越L 对比 长安欧尚Z6！你想了解的都说清楚了

“我在长沙很想你”“我在重庆很想你”……最近想你文学频频出现在各大景区，有这些文字的网红路牌几乎成为城市必打卡点，如果这样说的话，作为一个汽车爱好者，我是不是也能说，我在 长安欧尚Z6 很想你……这会有致命吸引力吗？

我在 长安欧尚 Z6很想你，想你的风还是吹到了 博越L ……这样卖的车会更吸引人吗？不管这个标语是否吸引你，这两款车本身来说还是很不错的，在同级 SUV 里面都算得上综合表现比较出色的车型。就拿两款具体的车型来说，长安欧尚Z6 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型（经销商售价为10.99万元），博越L 2023款 1.5T双离合尊贵型（经销商售价为12.17万元），两车价格相对接近，虽然都很出色，但是一般来说大家都预算都只够买一台车，所以今天我们就来选出更适合生活用车场景的那台！

长安欧尚Z6 博越L

都是大空间，那就选更加舒适的大空间

长安欧尚Z6和博越L这两款车型，从外表来说，都有着各自独有的美学设计，谁更能戳中审美，要评价起来就太过主观，全凭各位看官的个人偏好。既然如此，今天，我们就从更客观的层面来讲讲。

首先，我们先来看长安欧尚Z6和博越L的空间表现。长安欧尚Z6的车身尺寸为4699x1890x1680mm，而博越L的车身尺寸为4670x1900x1705mm，从账面数据看起来，两款车型的车身尺寸差距并不太大，长安欧尚Z6的车身更长，而博越L更高大。

不过来到轴距这一块，长安欧尚Z6就略胜一筹，它的2795mm的轴距，相较博越L的2777mm，要长出18mm。这个数据看着很容易被忽略，却让长安欧尚Z6的轴长比来到了0.595。这就意味着在同样的车身长度下，长安欧尚Z6的内部空间，要比同级别的博越L更大，能给到你更多的自由和松弛，让每一次的相处都足够舒适。

长安欧尚Z6

不管是都喜欢喝奶茶，还是都喜欢逛街，对同样的事物有着一致的激情，是搭子们始终保持结伴而行的原因。对于汽车来说，要作为一个合格的搭子，自然得能够跟着你的一时兴起，去“上天入地”。

正因如此，接下来，我们就考察两位选手的动力维度。从表格数据上不难看出，虽然两款车型都搭载了1.5T发动机，但长安欧尚Z6的动力参数表现均优于博越L。这是因为长安欧尚Z6搭配了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机+7速双离合变速箱。这套黄金动力总成，能够实现138kW的最大额定功率和300N·m的最大扭矩，动力随给随到，输出始终澎湃，绝不会在你兴高采烈的时候给你掉链子、泼冷水，让你一路以最兴奋的状态去往目的地。

长安欧尚Z6

同时，长安欧尚Z6的油耗只有6.5L/100km，也相较博越L的6.8L/100km更低！

都是智能化，那就选更懂你的智能化

够潮、够酷，永远是年轻人绕不开的话题，咱们的汽车搭子也得跟得上咱们的节奏。博越L采用 高通 骁龙8155芯片，车机搭载了 吉利银河 OS Air系统，响应速度够快，能够带来丝滑流畅的智能科技体验。NOA高阶智驾辅助系统和Infinity音响这两大配置，能够提升博越L的驾乘体验，但是略微可惜的是，这两款配置都需要选装。

博越L

而回到长安欧尚Z6这边，首先要讲的，就是它全球首发的全场景智慧车外语音。这个功能让我们即使是在车外，也可以实现背门控制、离车闭锁、泊车控制等功能，能够与长安欧尚Z6轻松对话。长安欧尚Z6像极了一位知心朋友，不管在哪儿它都始终保持耐心，永远懂得倾听。

长安欧尚Z6

走进长安欧尚Z6车内，就能看到它的舰阵式分布三屏，多屏信息共享，还能在屏幕上三指划动，就轻松将导航信息、歌词切换至其他屏，做到视听、导航两不误。

长安欧尚Z6

而长安欧尚Z6的行业独创头等舱级一键休息模式，集座椅位置调节、车窗通风等功能于一体，只需轻松一键或语音开启，即可将车内打造为头等舱级的休憩空间，玩累了就能和长安欧尚Z6一起躺下，吹着小风，听着歌，美滋滋！

长安欧尚Z6

小结：

从以上看来，长安欧尚Z6有着更加出色的综合表现，作为一台燃油车有着不输新能源的智能化表现，单是这一点就比博越L表现得更好，再加上它优于同级车的空间表现简直让人不爱都难，而且相比博越L价格也有1.18万的优势！

与此同时，最近长安欧尚Z6还有限时现金直降至高10000元，质量、价值双收，整体质价比很高，想要体验的朋友们最近可以去线下4S店试驾体验一番~

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长安CS75 PLUS配上1.5T插混，每月养车一千内

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来长安CS75 PLUS配上1.5T插混，每月养车一千内的相关内容。

在10-15万元级别的家用紧凑级SUV市场里面， 长安CS75 系列车型一直以来卖的都不错。其中 长安 CS75 PLUS这款车型经历多次改款换代，凭借着不错的动力和丰富的配置，在消费者心中有着不错的口碑。不过，随着新能源市场的崛起，消费者的“口味”也在慢慢转变，仅仅动力强劲还不够，还要有出色的省油能力。为了满足这一需求，作为插混车型的长安CS75 PLUS智电iDD也即将要来了。

从之前在 上海 车展亮相的情况来看，新车整体上保持了燃油版车型的造型，不过在车头部分新增了无边界的中网设计，搭配贯穿式的LED灯带，新车“通电”后的效果看起来还挺新颖的。而侧边预计是为了降低风阻，轮毂造型采用了半封闭式设计。车身长度超4.7米，轴距超2.7米，这一点基本和燃油车保持不变，在同级别车型中也能达到主流的水平。另外在车窗上面新增了“iDD”标识，来表明它的新能源身份。配置信息暂时还不了解，不错从新车的内饰风格来看，和燃油版车型基本相似。中间采用一体式的双联屏，贯穿式的空调出风口也得以保留。另外，新车除了浅色内饰外，还有经典红黑双拼色可以选择。另外，后排座椅内部的填充物看起来用料比较扎实，乘坐起来应该会有较好的承托舒适性。从展车后排的空间大小来看，地台基本保持全平，虽然新车加入了电池和电机，但看起来对空间的影响不大。

动力方面，新车将采用智电iDD插电混动系统，这套系统由蓝鲸1.5T混动专用发动机+电动机+6挡三离合电驱变速器共同组合而成，其中发动机最大功率122千瓦，峰值扭矩为255牛·米。而电动机最大功率为110千瓦，搭载的是一个近30千瓦时的电池组，在NEDC工况下，它的纯电续航里程能达到150公里。对比宋PLUS DM-i来说，它搭载的是一个不到20千瓦时的电池组，NEDC纯电续航最高为110公里，这样看来，长安CS75 PLUS智电 iDD在这方面会有不错的表现。那么新车在养车成本方面会有怎样的变化呢？接下来我们就从保险、保养以及油耗费用几个方面来了解下。

新车预计卖16万元左右，首年保费约5000元？

由于要预估保险方面的价格，首先就要了解新车的价格。而新车还未上市，价格方面我们可以参考长安UNI-V燃油版车型以及长安UNI-V 智电iDD的价格。同时，再结合长安CS75 PLUS目前的在售价格，我们推测长安CS75 PLUS智电iDD的价格在16万元上下会比较合理。接下来，我们就根据这个价格来预估保险费用。

一般而言在购买100万三者、车损险、交强险三个主要险种后，新车首年的保费预计约5035元，如果后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约4028元、第三年7折约3525元来计算，三年下来保险费用总成本大约为12588元，平均每年约4196元。

都是1.5T，每年保养费用大约1800元？

新车虽然加入了电池和电机等部件，但在保养方面和传统的燃油车差别不会太大。因此，我们可以根据长安CS75 PLUS 1.5T车型的保养情况来预估新车的保养费用。我们预计新车首保将会在3个月或者5000公里进行，后续每次的基础保养间隔周期则是5000公里或者6个月，其中首保由厂家免费提供，基础保养一般只要更换机油机滤就行，每次的费用约为380元左右。另外，其他配件方面，需要更换的有空气滤芯和空调滤芯，基本上是每隔10000-20000公里要更换一次，费用大概是100元左右；还有火花塞，汽油滤芯、制动液等配件，基本在40000公里左右更换一次，每次费用差不多在700元左右。以家用车三年行驶60000公里作为保养周期的话，新车三年下来总共需要的保养成本大概需要5500元，平均每年花费大约在1833元左右。 寻车网

使用家用充电桩，平均每月综合能耗费用约400元？

能耗方面，由于新车还未公布相关的信息，我们可以根据长安CS75 PLUS 1.5T车型的油耗来进行预估。根据用户的反馈，长安CS75 PLUS 1.5T车型的真实油耗大概为8L/100km，从长安目前搭载了这套智电iDD系统的车型来看，根据我们调查，其中的插混版车型和燃油车相比，每百公里油耗预计会有3-4升的差距。因此我们推测长安CS75 PLUS 智电iDD的综合馈电油耗会在5L/100km左右。而纯电模式下，对比长安UNI-K智电iDD，同样根据用户反馈的情况来看，其真实用车的百公里耗电量约为20kWh/100km。由于车身尺寸比长安CS75 PLUS智电iDD大了一圈，整备质量也重了160千克左右，理论上长安CS75 PLUS智电iDD的耗电量会更小一些，因此我们推测其最终的百公里耗电量为18kWh/100km左右。

接下来，我们根据上面推测的能耗值来估算能耗费用。由于每个人的条件不同，后期用车方式可能也会有所不同。这里为了尽可能的考虑更全面一点，我们假设一半里程当做油车来使用，一半里程当做电车来开，而且还是在有家用充电桩的情况下使用。那么按照这样的情况来讨论的话，按照当前92号汽油平均价格在7.8元/升的价格来算的话，根据一般家庭三年用车行驶60000km的标准，行驶一半的里程总共需要的油费约为11700元。而当前的居民用电价格约为0.56元/度，同样行驶30000km的情况下，该车总共需要的电费大约为3024元，那么三年下来总共需要的费用约为14724元，平均每月费用约为409元。

结语

我们将预估的保险费用、保养费用和油费相加，可以计算长安CS75 PLUS 智电iDD三年行驶60000km的用车成本大约为32812元，平均每年花费约为10937元，平均每月约911元。从这个费用来看，每月养车不到1000元，对于这个级别的车型来说算是比较节省的了，不过在计算油耗时我们考虑的是有家用充电桩的条件，如果没有的话这里产生的费用则会高出一部分，最终也会影响到实际的养车成本。但总的来说，长安CS75 PLUS加入了插混系统，一方面对提升产品竞争起到一定的帮助，让消费者有了更多的选择，另一方面在养车成本上面表现还算不错预计在这上面能吸引到一部分人。

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