领克汽车报价及其优缺点（博越L 对比 长安欧尚Z6！你想了解的都说清楚了）

随着市场的不断发展，汽车选择也日益丰富，领克汽车在国内市场逐渐崭露头角。那么，领克汽车报价如何呢?它又有哪些优缺点呢?

领克汽车报价

领克将定位于高端市场，因此价格相对较高。目前，领克家族的主要车型包括02、03、05和01等系列，售价区间一般在10万元以上。具体价格如下：

领克02报价

领克02是一款紧凑型SUV，共有7款车型。最低配置的02 T3 DCT智享版售价为11.98万元，最高的02 T5 AWD智领豪华版则售价为21.79万元。

领克03报价

领克03是一款运动型轿车，共有7款车型。最低配置的03 T3 智享版售价为12.49万元，最高配置的03 T5 智领版售价为21.99万元。

领克05报价

领克05是一款中型SUV，共有8款车型。最低配置的05 T3 DCT智享版售价为15.78万元，最高配置的05 T5 AWD智领豪华版售价为26.99万元。

领克01报价

领克01是一款紧凑型SUV，共有10款车型。最低配置的01 T3 DCT智远互联版售价为13.88万元，最高配置的01 T5 AWD智行豪华版售价为21.58万元。

需要注意的是，以上价格仅供参考，实际售价还会根据地区、季节等因素而有所浮动。

领克汽车优缺点

优点：

1.领克汽车拥有独特的设计风格，给人耳目一新的感觉。

2.整车品质优秀，根据大量车主的反馈，领克汽车的质量和做工非常出色。

3.安全性能突出，领克汽车在碰撞测试中表现出色，其中领克03荣获C-NCAP五星安全评价。

4.驾驶体验良好，领克汽车基本上做到了不在操控性和舒适性之间做出太大的妥协。

缺点：

1.产品线仍有所欠缺，尤其是轿车方面表现不如中型SUV以及紧凑型SUV。

2.后排空间不够宽敞，乘坐三个成年人会有些拥挤。

3.价位较高，相对于同级别的其它品牌来说，要高出不少。

结语

总体来看，领克汽车报价虽然相对较高，但它的优越品质与独特设计，赢得了越来越多消费者的青睐，尤其受到年轻消费者的喜爱。未来，随着更多的高端车型不断推出，领克汽车在国内市场的地位将会变得更加稳固。

“我在长沙很想你”“我在重庆很想你”……最近想你文学频频出现在各大景区，有这些文字的网红路牌几乎成为城市必打卡点，如果这样说的话，作为一个汽车爱好者，我是不是也能说，我在

长安欧尚Z6

很想你……这会有致命吸引力吗?

我在

长安欧尚

Z6很想你，想你的风还是吹到了

博越L

……这样卖的车会更吸引人吗?不管这个标语是否吸引你，这两款车本身来说还是很不错的，在同级

SUV

里面都算得上综合表现比较出色的车型。就拿两款具体的车型来说，长安欧尚Z6 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型(经销商售价为10.99万元)，博越L 2023款 1.5T双离合尊贵型(经销商售价为12.17万元)，两车价格相对接近，虽然都很出色，但是一般来说大家都预算都只够买一台车，所以今天我们就来选出更适合生活用车场景的那台!

长安欧尚Z6 博越L

都是大空间，那就选更加舒适的大空间

长安欧尚Z6和博越L这两款车型，从外表来说，都有着各自独有的美学设计，谁更能戳中审美，要评价起来就太过主观，全凭各位看官的个人偏好。既然如此，今天，我们就从更客观的层面来讲讲。

首先，我们先来看长安欧尚Z6和博越L的空间表现。长安欧尚Z6的车身尺寸为4699x1890x1680mm，而博越L的车身尺寸为4670x1900x1705mm，从账面数据看起来，两款车型的车身尺寸差距并不太大，长安欧尚Z6的车身更长，而博越L更高大。

不过来到轴距这一块，长安欧尚Z6就略胜一筹，它的2795mm的轴距，相较博越L的2777mm，要长出18mm。这个数据看着很容易被忽略，却让长安欧尚Z6的轴长比来到了0.595。这就意味着在同样的车身长度下，长安欧尚Z6的内部空间，要比同级别的博越L更大，能给到你更多的自由和松弛，让每一次的相处都足够舒适。

长安欧尚Z6

不管是都喜欢喝奶茶，还是都喜欢逛街，对同样的事物有着一致的激情，是搭子们始终保持结伴而行的原因。对于汽车来说，要作为一个合格的搭子，自然得能够跟着你的一时兴起，去“上天入地”。

正因如此，接下来，我们就考察两位选手的动力维度。从表格数据上不难看出，虽然两款车型都搭载了1.5T发动机，但长安欧尚Z6的动力参数表现均优于博越L。这是因为长安欧尚Z6搭配了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机+7速双离合变速箱。这套黄金动力总成，能够实现138kW的最大额定功率和300N·m的最大扭矩，动力随给随到，输出始终澎湃，绝不会在你兴高采烈的时候给你掉链子、泼冷水，让你一路以最兴奋的状态去往目的地。

长安欧尚Z6寻车网

同时，长安欧尚Z6的油耗只有6.5L/100km，也相较博越L的6.8L/100km更低!

都是智能化，那就选更懂你的智能化

够潮、够酷，永远是年轻人绕不开的话题，咱们的汽车搭子也得跟得上咱们的节奏。博越L采用

高通

骁龙8155芯片，车机搭载了

吉利银河

OS Air系统，响应速度够快，能够带来丝滑流畅的智能科技体验。NOA高阶智驾辅助系统和Infinity音响这两大配置，能够提升博越L的驾乘体验，但是略微可惜的是，这两款配置都需要选装。

博越L

而回到长安欧尚Z6这边，首先要讲的，就是它全球首发的全场景智慧车外语音。这个功能让我们即使是在车外，也可以实现背门控制、离车闭锁、泊车控制等功能，能够与长安欧尚Z6轻松对话。长安欧尚Z6像极了一位知心朋友，不管在哪儿它都始终保持耐心，永远懂得倾听。

长安欧尚Z6

走进长安欧尚Z6车内，就能看到它的舰阵式分布三屏，多屏信息共享，还能在屏幕上三指划动，就轻松将导航信息、歌词切换至其他屏，做到视听、导航两不误。

长安欧尚Z6

而长安欧尚Z6的行业独创头等舱级一键休息模式，集座椅位置调节、车窗通风等功能于一体，只需轻松一键或语音开启，即可将车内打造为头等舱级的休憩空间，玩累了就能和长安欧尚Z6一起躺下，吹着小风，听着歌，美滋滋!

长安欧尚Z6

小结：

从以上看来，长安欧尚Z6有着更加出色的综合表现，作为一台燃油车有着不输新能源的智能化表现，单是这一点就比博越L表现得更好，再加上它优于同级车的空间表现简直让人不爱都难，而且相比博越L价格也有1.18万的优势!

与此同时，最近长安欧尚Z6还有限时现金直降至高10000元，质量、价值双收，整体质价比很高，想要体验的朋友们最近可以去线下4S店试驾体验一番~

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随着国民经济水平的攀升，大家买车的预算也都逐渐在拔高，同时也助力了自主汽车品牌的迅速崛起。现如今，越来越多的用户开始青眯于自主品牌车型的高性价比优势，并且自主品牌车型在技术方面甚至也都赶超了不少合资品牌，曾经被合资品牌垄断的高端市场也迎来了自主品牌的突围，特别是在20万元这个领域。

本田

CR-V也曾算是20万市场的明星车款，但是当它面临

长安

UNI-K 智电iDD这个新晋对手时，明星光环似乎就变得暗淡了起来。

车型方面，我们选择了两车在20万左右价格相近的两款车型，一款2023款 UNI-K 智电iDD 1.5T 135km智领型，售价为20.79万元，另一款是2023款 CR-V 240TURBO 两驱智领版，售价为21.19万元。

外观对比

UNI-K智电iDD外观延用了Vision-V概念车的设计元素，与燃油版保持了高度一致，这种设计理念给人一种极强的未来感，尤其是与车身融为一体的无边界前格栅更是给人带来震撼的视觉效果，内部类似鳞片式的结构会给人一种隐约的律动感。而CR-V在UNI-K 智电iDD的面前就显得有些太过保守了，即便是前格栅采用黑化处理，在设计层面，也根本无法与UNI-K 智电iDD在一个维度上。

UNI-K 智电iDD与CR-V都采用了窄条造型的全LED大灯，前者则是窄得更极致，造型更有设计感;而CR-V的大灯与前格栅更加贴合，就像是格栅向外扩展的一部分，整体性更强。另外，UNI-K 智电iDD前大灯的配置会更高，采用了矩阵式光源，还带有自适应远近光功能，夜间照亮范围会更广，行车安全性更有保证。

UNI-K 智电iDD的侧面造型也是带有很强的设计感，高腰线在后车门处一分为二，让车身保持动感的同时也起到了拉宽效果，车顶的下坠弧度也给这款极具科幻色彩的小车添加了

优雅

气质，隐藏式门把手更显高级和精致，而CR-V的方正造型则给人一种古板的感觉，太不潮流了。车身尺寸方面，UNI-K 智电iDD要比CR-V整整大了一圈，2890mm的轴距也是比CR-V足足长出了189mm，气场和内部乘坐体验感都要更好。

轮毂方面值得一说，CR-V顶配版19寸的轮毂尺寸才与UNI-K 智电iDD入门版持平，文中智领版的轮毂才只有可怜的17寸，实在是有些寒酸。而UNI-K 智电iDD智领型的轮毂尺寸已经达到了21寸，并且造型很有气势、很酷炫，内部的橙色卡钳还强调出了运动属性。

中央高位雾灯、酷炫的尾翼、双边共双出排气以及黑色扩散器这些元素让UNI-K 智电iDD的车尾显得时尚、动感，贯通式尾灯还采用了更显精致的立体造型设计，这么带感的尾部没有几个年轻人可以拒绝。CR-V的车尾亮点就比较少了，中规中矩，竖条尾灯也是作为延续家族式特征而存在。

内饰对比

UNI-K 智电iDD的内饰布局非常前卫，错落有致的驾驶舱很有创意，就好像是进入到了战舰中一样，这套内饰无论什么时候看都会让你觉得耳目一新，突破传统换来的就是科幻感极强的乘坐氛围，很容易让人沉浸其中。CR-V车内还是沿袭了本田的家族特征，设计风格整体看起来比较简洁大气。

UNI-K 智电iDD方向盘上下辐边都是平的，造型非常独特、好看，尺寸大小也是非常合适，手感还很立体，而且在一定程度上也减小了脱手情况的发生，操控起来还有种玩儿游戏的感觉，摸上就不想松手。CR-V的方向盘采用了传统造型，尺寸也很大，手感普通没有太大亮点。

UNI-K 智电iDD仪表盘采用了3.5+10.25+9.2英寸三合一液晶屏幕组成，左侧屏幕显示胎压、中间显示时速、AR实景导航等画面，最右侧则是流媒体后视镜、续航里程等行车信息，同时仪表盘还有多种主题可选。CR-V则是配备了一块10.2英寸液晶仪表盘，除了转速和时速之外还可以提供部分行车信息的显示。

UNI-K 智电iDD配备了12.3英寸中控屏，比例美观并且观感也很舒服，清晰度和流畅度都很优秀，用户可以通过触控屏幕或者是挡杆后方的功能区的多种方式去调节。车机系统的UI界面看上去很潮流、精致，支持的功能也是非常丰富，导航、蓝牙、车联网、语音识别控制、OTA升级这些全都有，还提供手势操作，也可通过华为HiCar进行互联。CR-V的10.1英寸中控屏幕甚至还没有仪表盘大，并且内置的Honda CONNECT3.0互联系统也只是以实用为主，功能性和娱乐性放在当下肯定是落后、不合格的。

UNI-K智电iDD采用了“零重力”座椅进，不仅为驾驶者提供了12向电动调节功能，还配备了按摩功能，具有5种按摩模式+3种按摩力度，驾驶更舒适。同时，第二排配备航空睡眠头枕，左右耳片可以实现0-35°调节，舒适性也得到了大幅度提升。CR-V的真皮座椅造型比较厚实，中间还有防滑设计，前排均为电动调节，舒适性配置并没有配备。

动力对比

动力方面是UNI-K 智电iDD的一大亮点，它搭载了长安全新电混动力，采用的是插电混合的形式，1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩255N·m，与其匹配的是6挡三离合电驱变速箱，该变速箱拥有S-winding绕组、高效高压液压系统、三离合器集成以及电子智能双泵四大核心技术。前电动机最大功率110kW，最大扭矩330N·m，NEDC纯电续航里程135公里、综合续航里程超过1000公里。CR-V则是采用了1.5T+CVT的传统纯燃油动力，1.5T发动机最大功率为142kW，峰值扭矩243N·m。

总结：

现在消费者的消费理念都趋于理性化，并不会一味的因为品牌而付出真金白金，哪款车更能现代化，哪款车更能给我带来便利和节省，我才更愿意为哪款车买单。CR-V虽然拥有着更悠长的历史和知名度，但是在硬实力和软配置上确实难敌UNI-K 智电iDD。并且，如果你同时还是一名新能源倡导者的话，那么20万出手的价格你可买不下来拥有丰富配置的CR-V混动车型，但是这个价格，UNI-K 智电iDD可以给到你。

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