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冠道2.0T最低价格是多少钱?冠道报价

2025-01-08 06:46:32 | 寻车网

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冠道2.0T最低价格是多少钱?冠道报价

冠道2.0T最低价格是多少钱?冠道报价


大尺寸SUV展现了大厂的能力,无论是外观还是品质,都能满足消费者的需要。作为本田旗下车型中的重要角色,冠道 2020款370TURBO两驱豪华版是一些消费者想购买的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,然后再算算它的落地价吧。


接下来看下配置,冠道配备了胎压报警、主/副驾安全气囊、倒车车侧预警系统等五项安全性配置。另外,这款车还配备了电动后备厢、主动降噪、防紫外线玻璃等十七项舒适性配置。

价格方面,我们以冠道 2020款370TURBO两驱豪华版为例,其官方指导价为279800元,据了解目前合肥部分经销商有最高5000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为274800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9800元,购置税24319元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是310769元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

冠道2.0T最低价格是多少钱?冠道报价

广东冠道二手车报价多少钱?

广东冠道二手车报价在15万左右一辆:

1、冠道的尺寸达到了4816、1942、1669mm,这样的尺寸看着就比较大,再加上冠道外观上面的设计语言,也是走着一条显大的路线; 寻车网

2、中网上面虽然没有采用大面积的格栅条,而是比较长的镀铬装饰,显得车头很霸气,整个外观感觉冠道的空间就比较大;

3、而实际上内部空间也确实如此,冠道主打的就是款待式的后排体验,大空间、大座椅和柔软的用料。

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...和本田冠道如何选择 本田xrv售价,本田汉兰达7座报价

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斯巴鲁傲虎、丰田汉兰达和本田冠道如何选择
斯巴鲁傲虎、丰田汉兰达和本田冠道如何选择
1、这三款车本身的定位还是有一定的区别的,傲虎的定位虽然是中型SUV,但是从风格上来说更像是SUV和旅行车的跨界产品,汉兰达是典型的七座SUV,冠道的卖点是大五座,所以这三款车可以说是为完全不同定位的产品;从产品来看,Outback可以说是优秀,空不小,后备箱空也很大。
2、这款2.5自然吸气发动机虽然数据一般,但油门响应非常积极,座椅非常舒适;斯巴鲁的左右对称全时四驱系统对于提升驾驶稳定性还是很有帮助的。
3、但缺点也客观存在;个人觉得后排座椅明显有点硬。
4、此外,斯巴鲁的内饰从来都不讲究,属于典型的实用风格;另外,这款车的车载系统真的不好用。
5、至于汉兰达,汉兰达属于那种你不知道怎么买的产品,所以买汉兰达基本没有问题,因为它整体风格比较均衡,受众群体也很广;这款车在同级别中其实没有明显的优势,但是也没有明显的缺点。
6、另外舒适性好,维修率和后期维修成本不高;但是因为过于强调舒适的风格,这款车的驾驶质感相当普通,我个人认为汉兰达的发动机噪音有点大,过于强调舒适的风格导致一开始反应总是慢半拍的轻微感觉。
7、当初本田冠道走的是与汉兰达差异化定位的道路,可以算是有自己独特的受众群体;要说优点,悬架和减震都很舒服,悬架没有那么软的风格,路感还是很好的,而且转向精准,动力和油耗的表现也比较均衡。
8、后排空房间宽敞,座椅非常舒适;缺点,我个人认为首先发动机噪音控制比较一般。
9、1.5T版本起步时的动力响应不够积极;2.0T版本的9AT变速箱换挡稍慢。
10、况且无论是1.5T版本还是2.0T版本,这款车的发动机噪音控制都不是特别好;总之,这三款车在定位和风格上完全不同。
11、很难说哪个更好;它们是非常好的家用产品。
本田xrv售价,本田汉兰达7座报价
1、选车的时候,价格往往是第一考虑;那么下面就给大家提供本田xrv的价格和本田汉兰达的报价,让大家在选车的时候有个参考;本田xrv售价新车外观与目前车型一致,前脸设计复杂,是各种设计元素和线条的组合。
2、横向的黑色饰板让前脸看起来有层次感,拓宽了整个车头的视觉效果;同时,前脸镶嵌两条上下呼应的镀铬饰条,分别连接大灯和雾灯;这个设计好不好很难说,但肯定有一定的认可度。
3、内外兼修都有气质,边肖:可以从自信开始;车身侧面采用双腰线设计,搭配“溜背”车顶更显动感;老司机,这辆车像图书馆一样安静:开起来更有尊严。
4、车尾配备LED贯穿式组合尾灯,造型精致,气质动感;穿透性的设计提升了车尾的视觉宽度,点亮后效果极佳;车尾配备大尾翼,下方设计了双排气管和中央后雾灯,黑色护板和银色饰条,时尚又运动。
5、地方风味,网友:准备架设;内饰部分,XR-V的内饰设计相对紧凑,整体布局偏向于驾驶员;同时该车配备了中控屏,空调节系统为虚拟按键式,让车内充满了科技感。
6、圆形空出风口小巧可爱,与外观相得益彰;三辐式方向盘依旧是家族式的设计风格,凸显了动感;自带文艺气质。
7、在智能驾驶配置方面,东本提供本田SENSING安全超感和本田CONNECT智能引导互联系统;前者集成了ACC自适应巡航、预碰撞预警、车道保持、交通标志识别等功能;等等,驾驶员辅助系统。
8、可以说,在XR-V的竞品中,搭载相同驾驶员辅助系统的车型并不多,这也是XR-V与之抗衡的重要砝码;在权力方面,仍然保留了高低两种权力;低功率是现款1.5L地球梦自然吸气发动机,最大功率96kW,匹配6MT和CVT变速箱。
9、另一方面,高功率换成了1.5T涡轮增压发动机,最大功率130 kW (177 PS)/6000 rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500 rpm,尾标220TUURBO,与CVT变速箱匹配;两款发动机均符合国家六项排放标准;内饰舒适,与时俱进,车友:这车很好看。

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