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比亚迪宋dm满电满油续航里程是多少?

2025-01-10 01:36:47 | 寻车网

今天寻车网小编整理了比亚迪宋dm满电满油续航里程是多少?相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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比亚迪宋dm满电满油续航里程是多少?

比亚迪宋dm满电满油续航里程是多少?

作为首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型,比亚迪宋DM的满电满油续航能力令人瞩目。该车型采用了骁云-插混专用1.5L高效发动机与EHS电混系统的组合,综合功率高达173kW,百公里加速时间仅需7.9秒。比亚迪宋DM推出了两种续航版本,综合续航里程最高可达1200公里。
51KM版本的比亚迪宋DM搭载了8.3kWh的DM-i超级混动专用功率型刀片电池,亏电油耗低至4.4L/100公里。110KM版本则配备了18.3kWh的电池,适合当作纯电动车使用,并支持18kW直流快充。在纯电续航里程测试中,比亚迪宋PLUS DM-i的表现同样抢眼。
在测试条件下,空调设置为25°C并开启A/C,能量回馈强度设置为“较大”,全程使用EV+ECO模式。平均车速约为32km/h时,行驶105.5公里后,电池电量剩余25%(表显纯电续航剩余16公里),系统随后自动切换到HEV驾驶模式。通过长按EV模式按钮2秒,可以强制系统切换回EV模式继续行驶。在额外的0.5小时驾驶后,电池电量减少至15%,平均车速未变,而新增的里程为17.6公里。此时,纯电行驶总里程达到了123.1公里,超过了官方公布的110km纯电续航里程。
当电量下降至10%(表显纯电续航里程为0公里)时,系统自动切换到HEV模式,发动机开始参与充电。此时,纯电行驶里程已达到131.1公里,全程平均车速保持在32km/h。

比亚迪宋dm满电满油续航里程是多少?

比亚迪宋dm混动版缺点是什么?

比亚迪宋dm混动版的缺点是:
1、在驾驶时,纯电模式下非常安静,混动模式下噪音也控制得不错,但不满意的是倒车影像辅助线没有随方向品转动,对于新手来说没有全车标配的360影像不方便,同时在油门控制上也有些困难;
2、在配置方面,宋DM的优势体现出了国产车的特点,除了底配,全系车型都配备了电子驻车系统,但整车的配置还有提升空间,比如缺乏胎压监测、全景摄像头、定速巡航、车顶行李架等功能;
3、整车的内饰质感不错,质地软硬合适,但在整体设计上有待改进。此外,车辆的后备箱空间也较小,无法满足大家的需求。

比亚迪宋L DM-i更多消息,最高续航128km

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比亚迪 今年的新车太多了,比亚迪 秦L 的热度还没过,全新车型 宋L DM-i又要来了,只是这台宋L DM-i和纯电版的宋L除了名字,没有太多的关联。可以参考比亚迪 海豹 EV和海豹DM-i,也是差不多的情况,两者车身尺寸和底盘结构都有区别。今天就为大家梳理一下宋L DM-i已知的最新信息要点。

(宋L DM-i预告图)

(宋L EV)

宋L DM-i的车头设计与宋Pro DM-i相近,进气格栅尺寸更大,视觉效果更大气。新车还采用了隐藏式门把手设计,侧面曲线更加流畅。贯穿式尾灯依旧没有缺席,内部细节具有较高的辨识度。

(比亚迪宋L DM-i)

(比亚迪宋L DM-i)

(宋Pro DM-i) 寻车网

内饰目前虽然还没有正式公布,但是从谍照中可以看出,与秦L基本保持一致,这应该是比亚迪王朝网系列车型新的家族式设计。

(宋L DM-i内饰谍照)

(比亚迪秦L 内饰)

再来看尺寸,比亚迪宋L DM-i的长宽高尺寸分别为:4780/1898/1670mm,轴距为2782毫米。作为参考,宋Pro DM-i的长宽高尺寸分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm,宋PLUS DM-i的长宽高尺寸分别为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm。可以看到宋L DM-i几乎比宋Pro DM-i大了一圈,和宋PLUS DM-i尺寸接近。所以,新车售价大概率也会向宋PLUS DM-i看齐,现款宋PLUS DM-i的指导价为12.98万-16.98万元,现在月销量能够达到2万台左右,所以宋L DM-i的市场前景还是比较可观的。

动力续航部分,宋L DM-i将会搭载比亚迪第五代DM混动系统,由一台1.5L发动机和电机组成,发动机最大功率为74kW,电机功率预计会比秦L的120kW更大一点,毕竟SUV的车重要比轿车大不少。新车将配备18.316千瓦时和26.593千瓦时 磷酸铁锂电池 ,WLTC工况纯电续航里程分别为91公里和128公里,亏电百公里油耗分别为4.95升和4.98升。值得一提的是,这几项技术参数与申报阶段的新款宋PLUS DM-i保持一致,所以基本可以确定,宋L DM-i就是王朝网旗下的“宋PLUS DM-i”翻版。另外,宋L DM-i和秦L一样,都是基于P5混动专用底盘打造的,车辆后悬架升级为四连杆独立悬架,新车的操控表现或许值得期待。

(新款宋PLUS DM-i申报信息)

(宋L DM-i悬架谍照)

从秦PLUS DM-i和 驱逐舰05 、秦L和海豹06DM-i同价销售,比亚迪正在构筑全新的王朝网、海洋网“双车战略”。这样既可以降低零部件成本,又能够通过车型细分差异化,抢占更大的市场份额,可谓是一举两得。假如宋L DM-i的指导价和前面预测一样,在13万-17万之间,大家更愿意选择它还是宋PLUS DM-i呢?(文/阿豪)

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标签: 比亚迪
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