新乐骋价格发展 雪佛兰乐风的对比乐骋

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本文目录一览：

• 1、雪佛兰乐骋08款1.4手动SE标准配置
• 2、新乐骋价格发展
• 3、雪佛兰乐风的对比乐骋

雪佛兰乐骋08款1.4手动SE标准配置

雪佛兰乐骋08款1.4手动SE的标准配置丰富，旨在提供全面的安全、舒适和娱乐体验。车辆的中央控制门锁系统确保了驾驶者和乘客的安全，而电动调节外后视镜则便于观察后方情况，提高行车安全性。安全遥控门锁进一步加强了车辆的防盗功能，为车主提供安心。

在音响系统方面，车辆配备有CD唱机和四喇叭音响系统，为乘客提供优质的音频体验。盾型镀铬散热格栅和霜晶日前大灯不仅美观，同时也提升了车辆的能见度。前后晶钻高穿透雾灯和激跃式立体尾灯在恶劣天气条件下提供更好的照明效果。

车辆的外部设计同样引人注目，可折叠外后视高镜、流线型扰流尾翼和立体雕型后保险杠展现运动风格，而跑车式进气口则提升车辆的性能感。14寸5幅钢圈与星空双色仪表台、雀眼木纹装饰条等内饰细节共同营造了豪华舒适的驾驶环境。

在座椅和空间设计上，车辆提供了精致绒布座椅，六向调节驾驶员座椅和6/4分离可折叠后座椅，满足不同乘客的需求。驾驶员信息中心、前车门置物槽、前排双杯托、多功能复合杯架和中控台储物盒等配置，不仅提升了实用性，也为乘客提供了便利。

车辆的空调系统采用360度炫动空调出风口和金属钛银底座，搭配环保无氟空调系统和进风过滤器，确保了车内空气的清新和舒适。此外，车辆还配备了油箱门遥控开启装置，为日常使用带来便捷。

安全配置方面，雪佛兰乐骋08款1.4手动SE配备了前排双安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配等，为乘客提供全面的保护。五座标准安全带（前排高度可调，前排预张紧式）和全封钢承载式金属车身、四门侧面防撞横梁、安全碰撞吸能区、安全碰撞吸能转向柱等设计，进一步提升了车辆的安全性能。

最后，后排车门儿童安全锁和中置高位刹车灯等配置，确保了所有乘坐人员的安全。驾驶员安全带未系报警（速度传感器≥20km）和前排乘员安全带未系报警（重量传感器≥48kg）则通过技术手段提醒乘客系好安全带，避免危险情况发生。综上所述，雪佛兰乐骋08款1.4手动SE不仅在设计上追求美观与实用的平衡，同时在安全配置方面也做到了全面覆盖，是一款值得信赖的车型。 寻车网

扩展资料

雪佛兰乐骋08款1.4手动SE是由上海通用汽车有限公司2008年3月上市的小型车，该车为5 座两厢轿车，5档手动变速器，最高车速160km/h，国家公告代码：SGM7144MT，指导价格（万元/人民币） 7.99

新乐骋价格发展

新推出的09款新乐骋1.2L车型售价定位在4.28-4.98万元，这一价格得益于通用五菱自主研发的P-TEC发动机，使得成本得到有效控制。新乐骋凭借其在价格上的竞争优势，不仅提升了整体品质，还满足了对动力性能有要求的消费者。与QQ3、奔奔等竞品相比，新乐骋1.2L在性能和品质上提供了双重满足。

尽管QQ3、奔奔等国产微型车可能会通过降低价格来应对新乐骋的挑战，但新乐骋凭借其先进的发动机技术，价格优势更为显著。这不仅体现在更低的综合油耗上，更体现在养车成本的降低。新乐骋的国际品质和可靠性能使其日常养护维修费用大大减少，这恰恰是其他车型所缺乏的显著优势。

作为一款5万元以内市场上的国际一线品牌小车，新乐骋1.2L不仅在性能和性价比上独占鳌头，而且它的存在预示着微型车市场的新趋势。09年的新乐骋，无疑将引领这一市场的革新与发展。

扩展资料

新乐骋是雪弗兰旗下的一款微型车，在众多车型中，以往一直是车市绿叶的微型车，此次却成为了一股不可小视的“势力”。今年雪佛兰新乐驰强档推出的全新1.2L排量车型，则有望使这一火苗成燎原之势。

雪佛兰乐风的对比乐骋

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新乐骋的上市，让国内两厢小型车市场变得热闹起来。重新打造的全新外观设计非常吸引年轻消费者的眼光，处处透出一股活力。欧洲的设计风格、全球同步的时尚车型是也说明了通用雪佛兰品牌乐骋对国内市场的重视。不过与之同胞兄弟乐风相比，它又更适合哪种人的口味呢？我们一起来了解一下这两位同门兄弟的不同地位。
新一代乐骋承袭欧洲设计风格，乐风是相对较讨人喜欢的三厢原创设计小车。外观线条结合了硬朗与圆润，欧化的设计风格显得非常时尚。细节带出几分精致，总体给人的印象偏向时尚小巧，较为贴近普通消费者用车的审美需求。
乐风市场人气极佳,因为它保留了更多的稳重，多出来个后备箱更显体贴更为实用，2007.11-2008.2期间月销量共计36162辆。这足以说明它在百姓心中的地位和肯定。
新一代乐骋织布和绒布面料座椅很舒适，驾驶席座椅不仅靠背角度和前后可以调节，高度也可以调节。拉手和旋钮的细节处理很好，没有粗糙的感觉。调节座椅前后的拉手隐藏在座椅下面，视觉上也更加美观。与乐风相同的内饰风格也让乐骋看上去更加年轻化和时尚了。
如果作为80后追求时尚的男青年的座驾，新一代乐骋是再合适不过了。乐风内饰清新、舒适。双色内饰整体协调，时尚并充满美感。乐风采用了时尚圆形空调出风口设计，也许是为了突出小车的可爱性。而且还采用了封闭设计，可以起到美观和防尘的作用。
乐风中控台上方的有一较大置物凹格，同时配有可翻折的盖板。用来放手机和过路卡票据还是相当方便。除此之外，对比同价位自主车型，乐风内饰精致程度可圈可点。
新乐骋和乐风搭载的1.6LTwin-Tec双顶置凸轮轴(DOHC)16气门发动机是由德国欧宝公司设计，其最大输出功率78（1.4L引擎是69）千瓦，最大输出扭矩146（1.4L引擎是128）牛.米，最大扭矩转速在4000转。在同排量竞争车型里具有一定优势，特别是4000转的最大扭矩转速，起步时机要更提前一些。想要起步快一点，加大油门提高转速提升扭矩就是了。平均综合油耗也在7.5-9升左右。
1.6LTwin-Tec直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)16气门，SFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块。
平常家用，哪怕是满载，开空调5个人的话，1.4L排量可以满足一般用途所需，当然它更为适合舒适温柔的驾驶方式，并不能让驾驶者体会冲动和刺激，看中动力的朋友还是选择1.6排量的吧，多了0.2升要猛很多。
1.4L Twin-Tec直列四缸发动机
1.4LTwin-Tec直列四缸，ECU控制模块。
1.2LB-DOHC,直列四缸，16气门，SFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块。乐风暂无此排量。
新乐骋还拥有着同级别最低油耗和最高升功率。1.2L发动机是新乐骋的最大的亮点,属于更新一代技术的发动机产品，科技含量自然也更高一些。
比如电控的PDA、进气的角度、可控的进气歧管，包括采用微米高精度加工和镁合金的气囊垫片，压缩比达到10.5，可采用93号的汽油，这些方面都是根据中国的路况所开发和调教的。升功率达到同级别最高的53.1kw/L。官方数据90公里的等速油耗达到同级别最低的4.7L/100km。
乐骋、乐风悬挂设计方面完全相同，同为前麦克弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架。不过增加了后尾箱的乐风表现的更稳重一些。紧急并线过程中首先你要稍加预测它的长度才能做出动作。而乐骋这点更具优势，小巧的车身更容易在车流中穿梭，恰恰是因为一身短打扮，让稳定程度也更高。但乐风也有自己设计的独到之处，方向盘的回馈力也比乐骋重手一些，更容易掌控。
对路面颠簸吸收性上乐骋、乐风具有同感，悬挂可以吸收掉一部分的震动，底盘离地间隙同为118mm，但你不用太估计会磕碰到底盘，悬挂调校偏向硬朗悬架压缩程度可以得到不错的控制。从我个人而言更喜欢运动，也许我会选择乐骋，那种游刃有余的驾驶乐趣是部分年轻人所追求的。如果你喜欢安逸，乐风后备箱里可以装上更多的休闲用品满足你的日常所需。

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