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2025年发售的汽车 10万不到居然能买这样的车!银河星舰7 EM-i正式上市

2025-02-17 08:17:02 | 寻车网

小编今天整理了一些2025年发售的汽车 10万不到居然能买这样的车!银河星舰7 EM-i正式上市相关内容,希望能够帮到大家。

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2025年发售的汽车 10万不到居然能买这样的车!银河星舰7 EM-i正式上市

10万不到居然能买这样的车!银河星舰7 EM-i正式上市

12月6号,吉利汽车召开了非常隆重的发布会,正式宣布了新车 银河星舰 7 EM-i的正式上市。新车指导价区间9.98-13.28万元。这就是关于新车的最简要的新闻介绍。可能很多人都未必意识得到,星舰7这台车,这个低于10万的发售价到底意味着什么。

关于这台车的预热其实最早要追溯到10月底,当时吉利开了一场发布会,专门发布了一个名为EM-i的插混系统。这套插混系统是吉利目前最先进的,能耗表现最强的节能型插混系统,是能直接和第五代DM-i和奇瑞的C-DM插混掰手腕的。而星舰7,就是EM-i的首搭车型。

但这台车,可远不止于此。

EM-i这套系统初期会搭载在两台车上,一台是还没公布名称的轿车,另一台就是星舰7。星舰7作为SUV,能耗上肯定要比轿车来得差些,但根据吉利官方公布的数据,星舰7的能耗和续航数据也足够强大。

全系有两种电池包可选,分别是8度和19度,CLTC纯电续航分别是 55公里和120公里。看着不多对吧,那是因为EM-i系统本身就不是依赖大电池的技术路线。星舰7这套插混系统,发动机是一台112马力的1.5L自吸机,加上一台160千瓦前置单电机和单挡DHT变速箱。并没有采用多档DHT变速箱,发动机也不是功率更高的1.5T。

但就这么一套动力系统,亏电油耗能做到3.7L,这里要注意的是,吉利的亏电油耗基本上没多少水分,而且这种小电池型的插混系统,理论上亏电油耗是要比大电池型插混系统更高一些的,因此靠着小电池都能做到3.7L的亏电油耗,这套插混系统有多强可想而知。 寻车网

关键是,在星舰7油箱并不大的前提下,这车能实现1420公里的综合续航,同样地,这也是没多少水分的数据。可以说,哪怕放在15万级,星舰7这套动力系统的能耗和续航数据都是很拿得出手的。

而这一切,都建立在星舰7起售价不到10万的基础上,这就更难以置信了。

紧凑型插混SUV,强调节能和长续航而不考虑强动力,再结合它的定价区间,星舰7的对手很显然就已经锁定在宋 Pro DM-i上了。相比起这个同级最大对手,星舰7体型要大一些,空间也要大一些,在续航和能耗上也和同样搭载了第五代DM-i的对手相差无几。

更重要的是,星舰7内饰上也比对手要更有精致感一些。标配的14.6英寸车机屏和Flyme Auto车机,还有透明底盘之类的很多以往只会出现在12万级别上的配置。所以说白了,星舰7现在这个定价,真的就是贴着成本的定价策略了。

对于利润空间本就很低,也不怎么卷得起来的这个价位的插混SUV来说,星舰7现在拿出来的产品力确实是能让相当一部分友商感到压力巨大的。10万以内的起步价,有优秀的插混系统,有吉利的优秀口碑和完善的售后覆盖,还有更有质感的外观和内饰。银河星舰7,确实算得上2024年底到2025年初,10万级插混SUV市场上的超级卷王了。

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2025年发售的汽车 10万不到居然能买这样的车!银河星舰7 EM-i正式上市

捷豹路虎丨多款重磅车型在上海车展上市发售

2023年4月18日,第二十届 上海 国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)盛大开幕。 捷豹 路虎 携旗下捷豹F-TYPE 75周年典藏版、 捷豹XFL 鎏金版、全新 揽胜星脉 以及 卫士 、 发现 、 揽胜 、捷豹全系车型震撼登陆国家会展中心6.2号馆,以强大产品阵容奉上“新 现代 豪华主义”的魅力盛宴。

“两年前,我们提出‘重塑未来’全球战略,开启了新现代豪华主义的新篇章。这一战略路径的制定,源自于我们的基因,更是对未来世界坚定的信心与展望。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆表示:“捷豹路虎,生于豪华,也在重塑豪华。品牌重塑,是捷豹路虎‘重塑未来’全球战略下的最新举措。我们将重塑四大品牌家族——揽胜、卫士、发现、捷豹,从而加速企业愿景与目标的落地,扩大我们所拥有的英伦品牌魅力和独特性,在全面实现电动化的同时,为广大消费者创造独树一帜的非凡体验。”

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致敬经典,捷豹F-TYPE 75周年典藏版上市

车展现场,捷豹F-TYPE 75周年典藏版正式上市。新车沿袭捷豹品牌赛道基因与英伦美学设计精髓,携个性动感的设计和灵动敏捷的驾控而来,是集捷豹赛道基因与现代科技之大成的英伦格调致美跑车,满足跑车爱好者的需求,尽释纯粹运动驾趣。

捷豹路虎中国与 奇瑞 捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示:“自诞生以来,捷豹从未停止过对运动的追求,在赛场上留下了浓墨重彩的印记。早在1948年, 捷豹XK 120创下‘全球最快量产车’纪录,作为捷豹品牌赛道基因的起点,开启了捷豹跑车家族的荣耀篇章。恰逢捷豹跑车家族问世75周年,为庆祝这一里程碑时刻,我们带来了捷豹F-TYPE 75周年典藏版。”

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捷豹F-TYPE 75周年典藏版采用经典的捷豹家族式设计语言,塑造了极富张力的外观造型,配合宽体而低匍的车身姿态,让人一见倾心。新车提供了全 新吉奥 拉绿车漆配色,给人低调沉稳但不乏锋芒的视觉感受,搭配包含亮黑色格栅饰框、侧通风口、后保险杠饰件、黑色捷豹字标及跃豹标识等在内的专属黑色外观设计套件,整车运动感凸显。车身上配备75周年专属徽标,在进一步增添车辆辨识度的同时,彰显特别版的尊贵身份。

传承捷豹品牌纯正的赛道基因,捷豹F-TYPE 75周年典藏版拥有强劲的动力与人车合一的驾控体验,带来“所到之处皆赛道”的酣畅体验。新车搭载英杰力2.0升涡轮增压发动机,输出300马力的最大功率和400牛·米的最大扭矩,澎湃动力一触即发。其采用捷豹引以为傲的铝合金车身架构,既轻量又坚固,使车辆操控更迅捷;扭矩矢量分配系统可分别控制内侧前后轮的刹车力道,强化车辆转向性能,与前、后铝制双叉臂式独立悬架协同作用,令过弯更为精准,提升驾控乐趣。

作为捷豹踏上纯电品牌前告别燃油时代的终极跑车之作,捷豹F-TYPE 75周年典藏版向捷豹75年跑车传奇致敬,是那些追求个性与极致操控跑车爱好者的珍藏首选。

捷豹F-TYPE 75周年典藏版官方建议零售价:

  • 硬顶版:669,000元
  • 敞篷版:699,000元

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耀目从容,捷豹XFL鎏金版上市

承袭捷豹品牌赛道基因和底蕴深厚的英伦格调,23年款捷豹XFL将豪华运动体验再进阶,带来集 优雅 动感设计、舒适品质座舱和前沿智能科技于一身的现代英伦驾享体验。其中,捷豹XFL鎏金版以点“金”之笔打造精美外观,生动演绎“不盲目,更耀目;不从众,更从容”的豪华格调。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山表示:“捷豹XFL是我们‘在中国,更中国’理念的经典呈现,新车以更符合中国豪华车客户的审美品味与生活方式打造了这款‘金’工巧作的鎏金版,尽显优雅格调,将豪华感提升至全新高度。”

捷豹XFL鎏金版秉承英伦优雅的美学设计,以捷豹路虎全球首次使用的缎面哑光金属漆来打造车辆外观饰件,带来全新视觉体验。新车在中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框、尾门饰条等处以鎏金色点缀,进一步增添整车的豪华感与尊贵感。其所运用的鎏金色哑光喷漆经过多轮调试,呈现柔光色泽与细腻均匀纹理,使得整车更具现代感。

不止耀目外观,新车还凭借一系列精致细节设计呈现豪华舒享座舱:旋钮、音响饰板、座椅纹饰等处带有捷豹经典标识Monogram连续纹样图案,加上为中国用户定制的中控台储物区木纹盖板及加长加厚的中央扶手等配置,低调却不失尊贵的质感;以49面切割设计并进行手工打磨抛光的水晶质感换挡杆更显高贵典雅的魅力。此外,新车还标配车载天猫精灵语音助手,实现更智能的自然语音识别能力,配合响应迅速的InControl OS 2.0信息娱乐系统,进一步提升人机交互体验。

23年款捷豹XFL官方建议零售价:

  • 捷豹XFL 2.0T 200马力 精英豪华版:399,800元
  • 捷豹XFL 2.0T 250马力 精英运动版:425,000元
  • 捷豹XFL 2.0T 250马力 尊享豪华版:454,800元
  • 捷豹XFL 2.0T 250马力 精英运动鎏金版:425,000元
  • 捷豹XFL 2.0T 250马力 尊享豪华鎏金版:454,800元
  • 捷豹XFL 2.0T 300马力 旗舰运动版:497,800元

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熠境衡生,全新揽胜星脉中国首秀

全新揽胜星脉在本次车展上演中国首秀。作为揽胜家族标新立异的前卫车型,新车传承揽胜家族“精工奢华”基因,通过独具一格的先锋设计成就“SUV界的艺术品”,更以先进科技和豪华品质加持,将豪华之美提升至全新境界。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示:“星脉以初代路虎揽胜原型车的代号命名,自2017年上市后便凭借亮眼颜值广受赞誉。全新揽胜星脉携科技升级和优雅设计焕新而来,在带来智能、舒适的驾乘体验的同时,更令人心驰神往,堪称路虎当代汽车设计的典范之作。”

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全新揽胜星脉设计焕新,新增了瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰三种车身色,带来全新视觉感受,演绎动人心魄的现代风范。简约大气的设计语言让整车实现更为精妙的均衡,全新设计的进气格栅,搭配全新超纤型像素LED大灯;侧面流畅简洁的车身线条、悬浮式车顶、隐藏式车门把手等一系列精致设计;车尾应用熠然醒目的立体式尾灯,与高位刹车灯相得益彰,使整车更为吸睛夺目。

全新揽胜星脉内饰将极简主义推向了更高境界,全新设计的中控区域使用干净利落的仪式感留白,回归纯粹。它将物理按键全部整合至中控屏幕,取而代之的是一整块前后相接的木纹内饰,极具设计美感。车内搭载全新InControl OS 2.0信息娱乐系统,搭配全新的11.4英寸悬浮式曲面触控屏,操作界面简单直观。

  • 全新揽胜星脉官方建议起售价:568,000元起

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本届车展,捷豹路虎以锐意进取之姿再度生动演绎“新现代豪华主义”的独特魅力,并首次以揽胜、卫士、发现、捷豹的四大品牌独立展示震撼登场。展台现场星辉熠熠,开启捷豹品牌赛道纪元的捷豹XK120与捷豹F-TYPE 75周年典藏版交相辉映,除首发亮相的全新揽胜星脉和全新上市的捷豹XFL鎏金版,旗舰中的旗舰揽胜SV车型、最新上市的卫士130等重磅车型也都盛装登场。未来,捷豹路虎还将继续基于不同平台架构的技术赋能和设计赋能,强化英伦豪华品牌自身个性,持续为中国消费者带来超越期待的“新现代豪华主义”体验。

捷豹背景资料

作为全球闻名的英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌,捷豹1935年起便致力于打造将性能与美学深度融合的英伦风范座驾。进入中国市场以来,捷豹为中国消费者带来了一系列拥有优雅气质和不俗性能的产品。

2015年,捷豹全球发布首款SUV车型F-PACE,引领品牌进入全新SUV细分市场。2016年,捷豹推出品牌旗下首款国产车型捷豹XFL,为运动商务轿车注入新鲜生命力。2017年,新英伦运动轿车XEL上市,凭借源于赛道的精致运动性能以及生而优雅的科技配置,展现出注定不同的实力。2018年,新英伦豪华纯电轿跑SUV I-PACE正式上市,成为豪华汽车品牌纯电SUV的先锋,引领电动豪华汽车新风范。同年,捷豹推出第三款国产车型新英伦豪华运动轿跑SUV E-PACE,为年轻一代消费者打造智能出行新座驾。2019年,集性能与美学于一身的全新捷豹F-TYPE焕新上市,为中国消费者带来纯正英伦双座跑车的独特魅力。

目前,捷豹在中国市场拥有三大产品家族:X家族新英伦豪华运动轿车、TYPE系列新英伦豪华跑车、PACE家族新英伦豪华轿跑SUV。

X家族新英伦豪华运动轿车:豪华运动旗舰轿车XFL,科技驾控轿车XEL。

TYPE系列新英伦豪华跑车:兼顾优雅与实用的新英伦致美跑车F-TYPE。

PACE家族新英伦豪华轿跑SUV:新英伦豪华高能轿跑SUV F-PACE,新英伦豪华运动轿跑SUV E-PACE和新英伦豪华纯电轿跑SUV I-PACE。

秉承“豹力美学”技术品牌理念,捷豹产品以爆发力、控制力、平衡力展现傲人运动本色,以英伦美、速度美、精智美诠释夺目英伦风范。2021年捷豹路虎宣布与上海交响乐团达成长期战略合作,并以捷豹品牌冠名上海交响音乐厅以来,双方以丰富多元的跨界文化交流活动,为中国消费者带来高品质的艺术审美和生活方式体验。

在“重塑未来”全球战略的指引下,捷豹品牌将在2025年全面升级为一个电动化豪华品牌,也将继续以其极具情感魅力的设计语言与开创性科技,让用户从中获得无可复制的尊崇体验及卓尔不群的生活方式,创新演绎“新现代豪华主义”。

路虎背景资料

英国豪华全地形SUV品牌路虎自1948年诞生之日起,便秉承“Above & Beyond心至无疆”的品牌精神,致力于打造从容应对各种路况的全地形汽车。在70余年的发展中,路虎坚持这一使命不断探索,从设计、工艺及技术三大方面持续提升ATRS路虎全地形科技,并打造出揽胜系列、发现系列及卫士系列三大产品家族,成长为全球备受尊崇的豪华全地形SUV品牌。

2003年,路虎品牌正式进入中国,为中国消费者带来了一系列设计精湛、性能出众、品质优越的产品。2015年起,路虎相继推出国产 揽胜极光 、国产 发现运动版 ,并在2021年相继推出发现运动版P300e、揽胜极光L以及揽胜极光L P300e,开启了品牌国产的新篇章。

2016年,路虎全新一代发现耀目登场。这款全尺寸豪华7座SUV以升级的全地形能力、兼具多功能性与多项智能科技,进一步提升了在大型豪华SUV市场中的竞争力。2017年,路虎全新揽胜星脉闪耀上市,集极简主义设计、精湛工艺、新兴科技以及专业级全地形能力于一身,荣膺“2018中国年度设计车”、“2018中国年度SUV”、2018世界汽车大奖评选“世界年度设计车”等多项大奖。

2019年9月法兰克福车展,全新路虎卫士传奇再造、耀目重生。2020年7月24日,在万众期待中全新路虎卫士110在中国上市。新车集功能至上的结构主义设计、严苛的制造工艺、强悍的全地形能力以及符合时代潮流的“黑科技”配置于一身,将为路虎品牌拥趸带来既传承经典又推陈出新的魅力产品。全新推出的卫士是路虎品牌三大产品家族中代表全地形性能、全地形耐久性和全地形功能性的产品,凭借一大全新专属平台、两大智能科技和三大升级全地形科技,为21世纪智能数字化全地形驾驭再立标杆。在中国市场上市以来,全新卫士已经完成了从单一车型到家族化的成功演变,从卫士110,卫士90到全新卫士110 P400e,再到2023年2月7日正式上市的卫士130,路虎卫士家族全系车型正式集结完毕,持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。

2022年4月,“胜为典范”的全新一代路虎揽胜正式上市,集令人惊叹的现代美学与典雅气度于一身,将奢华配置、精湛工艺和强悍性能提升至全新高度,并带来更丰富的客户选择和更全面的个性化以及专属的“典范无忧服务”,以旗舰典范引领捷豹路虎“新现代豪华主义”。2022年10月,全新一代路虎 揽胜运动版 正式上市。新车传承揽胜家族精工奢华的基因,集出众的动态表现、气度卓然的外观设计、精致与豪华的座舱于一身,以开拓进取的“ 挑战者 精神”助力用户开启全新征途。

在70余年的全地形科技发展史中,路虎始终注重开发新科技,并与丰富的越野经验相结合,让车辆的全地形能力在设计、工艺及工程领域不断得到升级,令其成为路虎品牌享誉全球的标签。未来,路虎的全地形能力将不断升级,以更实用的全地形设计、更先进的全地形科技、更精致的全地形工艺,彰显路虎“心至无疆”的品牌理念。以“重塑未来”全球战略为指导,创新演绎“新现代豪华主义”。

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苹果汽车最新消息 有望2025年亮相/或搭载车身显示屏系统

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来苹果汽车最新消息 有望2025年亮相/或搭载车身显示屏系统的相关内容。

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了苹果汽车的最新消息,该车可能会在2025年亮相,根据此前的专利信息来看,新车可能会拥有基于激光雷达系统的高级别自动驾驶能力,车身显示屏系统,面部识别进入以及旋转式座椅系统。

根据目前通过苹果专利文件获得的消息,未来的苹果汽车可能会拥有非常先进和独特的智能化功能,其中包括:

● 激光雷达系统,可以为车辆带来3级驾驶自动化或4级驾驶自动化能力。

● 车身显示屏系统,可能拥有环绕车身的显示屏,不仅可以现实车主们自定义的图片或信息,还能在日常行驶、停车或遇到紧急情况时显示提醒周围驾驶员的相关信息,起到警示作用,提升安全性。

● 面部识别进入系统,类似苹果手机的人脸识别技术,可以更加快速的解锁汽车,更加方便的进入车辆。

● 智能温度控制系统,可以通过车内的传感器,自动判断车内成员身体不同部位的温度,从而对相应的区域制冷或者加热。

● 旋转式座椅系统,前排司机和副驾驶员座椅可以向后旋转。

● 手势控系统,与 宝马 的手势控制系统针对多媒体系统使用不同,苹果希望能通过手势控制系统控制自动驾驶系统,不过该系统是否能够量产,可能还需要看监管机构的态度。

内饰设计方面,苹果汽车将会推出自身在消费电子产品领域的优势,中控台可能会拥有尺寸巨大的显示屏,应该会融入触控操作功能,并且还会集成先进的人工智能技术,比如大家熟悉的Siri语音控制能力。

动力系统方面,目前全都是迷一样的存在,考虑到苹果的实力,以及未来可以预见到的高昂定价,预计会拥有能比肩 特斯拉 的动力和续航表现,在电气化时代,这些问题都可以通过供应商来解决。

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