2025-03-09 07:43:10 | 寻车网
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1.我国新能源汽车保有量达1620万辆
据公安部最新统计数据,截至2023年6月底,全国机动车保有量达到4.26亿辆,其中汽车3.28亿辆,新能源汽车1,620万辆;机动车驾驶人5.13亿人,其中汽车驾驶人4.75亿人。今年上半年全国新注册登记机动车1,688万辆,新领证驾驶人1,191万人。截至6月底,全国1,620万辆新能源汽车的保有量,占汽车总量的4.9%。其中,纯电动汽车的保有量为1,259.4万辆,占新能源汽车总量的77.8%。
截至6月底,全国共有88个城市的汽车保有量超过100万辆,同比增加了7个城市,41个城市超过200万辆,24个城市超过300万辆。其中北京、成都汽车保有量超过600万辆,重庆、上海、苏州汽车保有量超过500万辆。乘联会秘书长崔东树发文称,目前汽车驾驶员人数的增量潜力仍然很大,对车市增量的贡献度未来仍有很大潜力,未来中国汽车驾驶员达6亿人、汽车保有量超4亿辆、汽车年产销超4,000万辆是有很大希望的。
2.最高8.7万元,“南北大众”大降价
一汽-大众宣布,为庆祝一汽集团成立70周年,特别针对ID.家族系列车型推出限时优惠活动,即日起ID.家族车型15.59万元起售。其中优惠幅度最大的是ID.4 CROZZ PURE+版,官方指导价28.29万元,降价8.7万元后的最新优惠价格为19.59万元。
除了一汽-大众,上汽大众也宣布降价,旗下ID.3车型最高降价3.7万元,起售价来到了12.59万元。需要注意的是,这次推出的限时优惠活动截止日期为7月31日,并且限量3,000台。 寻车网
3.特斯拉公布最新引荐购车奖励规则
特斯拉也通过官方微博发布了最新的引荐购车奖励规则,似有变相降价之举。内容显示,引荐好友购买特斯拉Model 3/Y或Model S/X,购车人可分别获得3,500元或7,000元的引荐奖励用于抵扣车辆尾款(车主复购同享),同时还可获得90天增强版自动辅助驾驶功能免费试用权;引荐人可获得积分奖励用于兑换超充额度等。
此外,每成功推荐(复购)5人或20人,还可参与季度或年度特别激励抽奖,其中年度奖池内含Model 3/Y后轮驱动版车辆1年使用权等。尽管不久前,16家车企签署承诺不打价格战,但仅过了两天,中汽协就因涉嫌有违《反垄断法》紧急删除了有关价格表述。市场经济之下,竞价的硝烟似乎永不会平息。
4.新款哈弗H6官图发布
哈弗官方发布了新款第三代哈弗H6的车型官图,整体外观采用了更加年轻化的设计,与哈弗H6S有着较高的相似度。半封式前脸让人感觉是一款新能源车型,这跟之前的哈弗H6有很大的不同。大灯组细节造型也略有调整,内部结构变得更加精致,前杠下方采用两段式进气口造型,搭配大量横向线条进行装饰,气场相比现款进一步提升。
侧面变化不大,继续采用较为沉稳的设计风格,从俯视图中可以看出,未来将配备全景天窗。结合此前的申报信息来看,新款将会搭载2.0T发动机,动力参数要优于现款在售车型。哈弗H6全球销量至今已经突破了400万辆,作为多年来紧凑型SUV市场的常青树,第三代哈弗H6还能不能继续创造销量奇迹,我们拭目以待。
5.蔚来充电桩开始收取超时占用费
日前,蔚来加电APP对用户推送新版本,提示部分充电桩开始收取超时占用费。7月4日-5日开始试运营,试运营城市有佛山、成都、哈尔滨、大庆、银川等,涉及蔚来超充桩、500kW超快充桩。充电结束后到车主拔枪前,蔚来设有免扣费时间段用于缓冲,如果在免费倒计时后仍未处理车辆将执行按每分钟收取占用费,扣费金额目前还未公布。
为避免充电站变“免费停车场”,其实不少充电设施运营方都有了这样的要求,即便是整车企业也是如此,包括特斯拉和极氪等。蔚来的充电桩本来就面向其他品牌电动车,如今开始收取超时占用费,蔚来的补能正在变得具有“商业气息”。今年以来,蔚来频繁“缩减”免费换电的权益,似乎这家车企正在通过一些操作探索让补能业务盈利的模式。
6.小米开始为汽车业务帅选交付中心?
此前有供应商透露,小米首款车型的报价已经完成,意味着首款量产车已基本定型,可能即将进入全面试产阶段。日前,又有消息称,小米汽车已经开始在全国各地筛选交付中心的工作,要求候选场地至少可以容纳120个车位,且建筑面积不能低于3,000平方米。
从这也可以看出,小米汽车将采用业界通用的运营模式:小米手机专营店+交付中心+授权钣喷中心。相对于其他新势力品牌而言,小米手机专营店布局全国的大小城市,非常方便消费者了解和下单小米汽车,优势非常明显。而小米汽车也将在明年与我们正式见面,可以期待一下,小米在手机端的统治力会不会延续到汽车行业上。
7.奥迪RS 6 e-tron不再是“瓦罐”了?
海外媒体发布了一组奥迪RS 6 e-tron的测试谍照。从谍照可以看出,测试车并不是大家熟悉的高性能“瓦罐”,而是变成了一台纯电动三厢轿车。车头整体设计较为圆滑,车侧采用溜背式轿跑风格,预计未来有可能会采用掀背式的车身结构。
尾灯采用贯穿式设计,后备箱盖向上凸起的小鸭尾与保险杠下方的扩散器轮廓,营造出强烈的运动感。整体来看,新车造型与A6 e-tron相似,将基于PPE平台打造,预计会在2025年亮相。
8.售11.89万元起,东风日产首款插混产品上市
东风日产启辰大V DD-i超混动上市,4款车型的官方指导价为11.89-14.99万元。启辰大V是启辰品牌重新并入东风日产后推出的首款车型,而启辰大V DD-i超混动也是东风日产旗下首款插电混动车型。外观相比燃油版,前脸采用了尺寸更大的进气格栅,两侧雾灯区域也设计了导风槽,全新的大灯组与中网融合,形成了视觉上的统一。
车内采用较为简约的设计风格,12.3英寸的液晶仪表和中控大屏组成了一体式连屏,除了车窗和空调按键外,其它操作均需要触控屏来实现。动力搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统,NEDC工况下的纯电续航分别为60公里和110公里。
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