小米SU7预发布？问界M9、极狐阿尔法T5正式上市！ 小米汽车来了 9.99万起售是不可能的 靠技术交个朋友?

最近经常有小伙伴私信询问小米SU7预发布？问界M9、极狐阿尔法T5正式上市！ 小米汽车来了 9.99万起售是不可能的 靠技术交个朋友?相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、小米汽车股价走势
• 2、小米SU7预发布？问界M9、极狐阿尔法T5正式上市！
• 3、小米汽车来了 9.99万起售是不可能的 靠技术交个朋友?

小米汽车股价走势

小米汽车相关股票走势受多因素影响，不同阶段表现不同 。2024 年 3 月 28 日小米汽车发布上市时，股价大概在 15 元左右，到 2024 年 12 月 4 日，股价涨到 29.1 元，市值达 7269.1 亿，离历史最高点 35.9 元差 6.8 元。

在 2025 年 4 月 11 日 14：33：28 的数据显示，小米汽车概念（gn0701220）较昨日上涨 13.03，涨幅为 1.21%。当日振幅 3.04%，涨跌家数比为 59/8，成交量 1070.30 万手，成交额 207.64 亿。昨收价 1072.48，今开 1064.40，最高 1094.84，最低 1062.19。

需注意的是，股市有风险，股票价格受市场环境、公司业绩、行业竞争等多种因素影响而波动。如使用 MACD 技术分析工具，当 DIFF 线上穿 DEA 线形成“金叉”为买入信号，但选股逻辑仅供参考，不构成投资建议。投资者应综合多方面因素，谨慎做出投资决策。

小米SU7预发布？问界M9、极狐阿尔法T5正式上市！

驾驾驾~发车啦

智哥一周一次的嗑瓜子时间又来了！

对标保时捷、特斯拉？

小米汽车 技术发布会召开

科技车皇？

问界M9 正式上市

搭载纯视觉智驾技术

极越07 将于明年上市

搭载800V快充

极狐阿尔法T5上市

提供5种续航版本可选

远航H8 正式上市

话不多说

下面智哥来和大家唠一唠

上周车圈又发生了哪些新鲜事！

01 对标保时捷、特斯拉！小米汽车技术发布会正式召开

12月28日，小米汽车技术发布会正式召开。发布会上，雷军主要介绍了电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱五大方面的核心技术。

在发布会上，小米汽车首先带来了小米超级电机V6、V6s以及V8s。其中，小米超级电机V6和V6s将在 小米SU7 首次搭载，其最大功率可达275kW，转速可达21000rpm，而小米超级电机V8s的转速更是高达27200rpm，达到了全球第一的水平。

在电池方面，小米SU7搭载800V高压电池，采用了小米自研的CTB电池车身一体化技术，还搭载了“行业首创”的电芯倒置技术，通过全球最严苛的电池安全测试，包括1050+项安全测试验证，20倍国家标准测试项目数，安全方面保障还是很全面的。

此外，作为国内唯一拥有量产自研合金材料的车厂，雷军介绍了小米自研的合金材料“泰坦合金”，具有高强高韧免热处理的特点，目前已经运用到小米SU7“72合一”一体化压铸后地板中，具有更轻、寿命更长、防撞能力更强等特点。

在智能驾驶方面，小米汽车首创的超分辨率占用网络在障碍物识别领域首次加入了超分矢量算法，其精度小于0.1米，优于 特斯拉 0.32m的识别精度，识别异物障碍物更加精准。另外，小米汽车还支持超窄机械车位自动泊车，无人代客泊车时会车倒车让行、自动寻找车位等等。

在智能座舱方面，小米SU7搭载了 高通 骁龙8295芯片，基于澎湃OS，配备3K分辨率的16.1英寸中控屏、7.1英寸的翻转式仪表屏、56英寸的HUD以及两个后排拓展屏，支持苹果AirPlay以及CarPlay，车机与手机支持“无缝上车”，可实现手机与车机的应用流转，智哥忍不住说一句：“真的有那么丝滑吗？”

值得一提的是，发布会上，小米汽车SU7还迎来了预发布。定位C级中大型纯电轿车，小米SU7将提供海湾蓝、橄榄绿以及雅灰三款配色，车身线条流畅，其水滴大灯、梅花轮毂、光环尾灯以及可调节电动尾翼等设计都营造出科技感十足的运动氛围。此外，车内还专门保留了物理按键，支持电动尾翼调节和底盘调节等，方便驾驶员操作。

动力性能方面，小米SU7的零百加速时间仅需2.78秒，最高车速可达265km/h，CLTC续航里程可达800km，在800V超级快充技术的加持下，5分钟充电200km续航，15分钟充电510km续航。

道车请注意：

发布会上，雷总介绍了小米汽车的各项核心技术，展示了小米汽车在动力、续航、车身结构以及智能驾驶的实力。本来是“只发技术，不发产品”，但后来还是迎来了小米SU7的预发布，现场也亮相了实车，接下来就是最令人期待的就是价格了。9.9万和14.9万都不可能，智哥也十分好奇小米SU7的最终定价。

“撞脸” 保时捷 ，你觉得小米SU7的颜值怎么样呢？欢迎评论区告诉智哥哦~

02 问界M9正式上市 46.98万起售

12月26日， AITO 问界M9正式发布，售价为46.98万-56.98万元。由华为智能汽车全栈技术解决方案打造，拥有途灵智能底盘、智能车载光、盘古AI大模型等的智能化科技台。

从外观上看，问界M9遵循华为的极致和简约原则，前脸采用封闭式设计，两侧灯组分为上下两组。上灯组的HUAWEI xPixel百万像素智慧投影大灯支持户外100英寸巨幕投影，下灯组的智能交互矩阵大灯拥有多种个性皮肤，搭配丰富情景灯语，科技感满满。

车身侧面，新车采用平直流畅的线条设计，车窗处还使用银色饰条进行装饰，营造出更加年轻化的视觉效果。车身侧面的门把手采用隐藏式设计，搭配21英寸低风阻轮圈，更好地优化了问界M9的风阻系数。

车尾方面，问界M9的贯穿式尾灯与前灯组呼应，在一体式扰流尾翼和底部银色饰板的修饰下，整车更突显出质感与层次感。车身尺寸方面，问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，庞大的体型也带来了十足的气场。

内饰方面，新车采用2+2+2的 座椅布局 ，搭载HarmonyOS 4.0智能座舱，中控台搭载三联屏，上方中央凸起的装置是光影声学AI智慧体“星环散射体”，集成了HUAWEI SOUND音响系统，还配备了业界首款车规级投影系统，通过第三排上方的激光投影仪和第二排座椅上方的超大投影幕布，这不妥妥的“移动影院”吗？

动力方面，问界M9采用前后双电机布局，搭载宁德时代 三元锂电池 。增程版搭载第4代增程平台，热效率41%，油电转化率3.44kWh/L，WLTC工况下油耗低至6.9L，纯电版则搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，CLTC工况下续航可达630km，充电5分钟即可续航150km。

道车请注意：

作为鸿蒙智行首款全景智慧旗舰SUV，问界M9采用全新的设计语言，整体风格沉稳大气，搭载了华为智能座舱鸿蒙4.0、HUAWEI xPixel百万像素智慧投影大灯以及华为AR-hud抬显等众多黑科技，在智能驾驶能力上进一步提升。那么小伙伴们觉得问界M9当得起“科技车皇”这个称号吗？

03 搭载纯视觉智驾技术 极越07将于明年上市 寻车网

近日， 极越 旗下第二款量产纯电动车型极越07的外观官图发布。根据官方消息，新车定位中型掀背轿车，预计将于明年正式上市。

外观方面，新车采用未来科技感十足的设计风格，前脸采用封闭式前格栅设计，下方散热开口采用贯穿式设计，造型独特的前大灯搭配贯穿式设计的LED日间行车灯，营造出十足的科幻气息。有趣的是，前灯组还配备了智能AI像素大灯，搭配车内外语音交互功能，科技交互体验感将会更好。

车身侧面，极越07采用溜背式的轿跑车身设计，搭配上隐藏式门把手，进一步优化了车身侧面的设计，显得更加简约高级。此外，新车还采用了五辐式的低风阻轮圈，造型更加运动化的同时也有利于降低车辆的风阻系数。

车尾方面，新车配备贯穿式尾灯组，造型呈Y字形的分叉结构，与前灯组遥相呼应，突出了车身的设计感。此外，车尾配备了可电动升降的后扰流板，搭配双层双色设计的后包围，增添了一丝运动气息。

内饰配置方面，新车预计将延续 极越01 的设计，中控采用大尺寸三联屏设计，加入炫彩氛围灯，配备半辐式方向盘、大尺寸全景天幕、智能AI像素大灯以及车内外语音功能等。值得一提的是，新车还将搭载国内首个纯视觉高阶智驾技术，相比起激光雷达的智驾方案，纯视觉高阶智驾技术可以更好地优化流线型的车身结构设计。

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定位中型掀背轿车，新车在外观上延续了“机器人美学”的设计语言，营造出极简的未来科技风格，新车还斩获2023红点和IF两项全球顶级设计大奖，也是对其外观设计的一种肯定。

作为极越第二款量产车型，极越07是值得期待的。另外，车辆的动力方面的信息官方暂未透露，预计将于明年正式上市，智哥将会为大家持续关注。

04 搭载800V快充 极狐阿尔法T5正式上市

近日，极狐阿尔法T5正式上市，共推出4款车型，售价区间为15.58-19.98万元。定位纯电中型SUV，新车是品牌旗下的最新产品，将搭载800V快充功能，续航最高可达660km。

外观方面，极狐阿尔法T5采用全新的设计语言，前大灯造型犀利，采用上扬式设计，搭配前包围的三段式设计，使得车辆的运动气息更浓厚。同时，前机舱盖上隆起的筋线也使得车头看起来更加紧凑与立体。

车身侧面，阿尔法T5的车身线条十分流畅，动感十足，采用了更加运动化的轮圈，搭配红色制动卡钳，凸显了车辆的运动感和力量感。此外，新车腰线采用了更加灵动的设计风格，配合微微隆起的轮眉线条，视觉效果还是很出色的。

车尾方面，新车尾灯组的设计与前大灯类似，内部还进行了熏黑处理，搭配双色设计的后包围，进一步提高了车辆的气势和运动感。车身尺寸方面，阿尔法T5的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm，车身尺寸比同为中型SUV的极狐阿尔法T略小一些。

内饰方面，新车采用流行的简约设计风格，配备15.6英寸悬浮式中控屏、HUD抬头显示以及双辐式 多功能方向盘 ，搭载高通骁龙8155芯片，还配备了车顶内部毫米波雷达、四分区智能语音交互、256色氛围灯、全景天幕等配置，进一步优化车辆的驾乘体验。

动力方面，阿尔法T5采用纯电驱动，最大功率有185kW和200kW两个版本，零百加速时间为7.5秒。电池方面，新车提供磷酸铁锂和三元锂两种版本可选，电池容量分别为65kWh、79.2kWh、85.8kWh，续航里程分别可达520km和660km。值得一提的是，新车还配备了800V高压超充，可实现10min补能260km。

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总的来说，极狐阿尔法T5定位纯电中型SUV，在外观上采用更加运动化的设计风格，突出了车辆的运动性能，上市将与零跑C11和 深蓝S7 等车型展开激烈的竞争。

此外，新车提供的续航选择丰富，还有800V快充技术的加持，智哥觉得阿尔法T5还是有一定的市场竞争力的。15.58万的起售价，小伙伴们觉得这个价格合适吗？

05 提供5种续航版本可选 远航H8正式上市

近日，根据<a class="baikekeyl" href=" " title="远航汽车" data-keyType="MasterBrand" data-id="676" target="_blank

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小米汽车来了 9.99万起售是不可能的 靠技术交个朋友?

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米汽车来了 9.99万起售是不可能的 靠技术交个朋友?的相关内容。

2023年12月28日，小米汽车正式发布，创始人雷军介绍了小米汽车的五项核心技术：电驱、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱。小米汽车以这五项技术为基础，力求在10至15年内成为全球顶尖的汽车制造商之一。雷军强调，小米汽车不会以9.99万元的价格起售，也不会再讨论14.9万元的定价，因为我们要尊重科技的价值。
小米汽车的首款车型小米SU7，是一款定位于"C级高性能生态科技轿车"的车型。该车型由全球顶尖的设计师团队打造，包括宝马全球首位中国设计师李田原、前奔驰德国总部高级外饰设计师仇臻、前宝马高级内饰设计师Shin等。小米SU7在设计上融合了自然之美与科学之美，经过严格的模型仿真试验和调整，以及风洞测试，最终打造出全球量产轿车最低风阻系数——0.195Cd。
在动力方面，小米SU7搭载了与联电、汇川联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机，峰值扭矩达到838N·m，总功率高达495kW，零百加速时间仅为2.78秒。小米SU7采用CTB一体化电池技术，首创电芯倒置设计，拥有出色的散热、隔热性能以及电池安全检测系统，两个续航版本分别为668km和800km，MAX版支持800V超级快充，充电5分钟续航可达220km。
小米SU7在主被动安全方面也有显著的提升，采用了一体化大压铸设备集群和自主研发的泰坦合金，车身高强度钢和铝合金占比高达90.1%，整车扭转刚度达到51000N·m/deg，满足中欧双五星安全标准。
座舱方面，小米SU7配备了16.1英寸3K分辨率中控生态屏、56英寸HUD、7.1英寸翻转式仪表屏和小米Pad后排拓展屏，搭载骁龙8295座舱芯片，实现五屏联动，提供流畅的人车交互体验。
小米SU7还采用了小米全栈自研智能技术和自研感知技术，实现了高速、城市智驾的精准性和安全性，解决了城市NOA现存的过路口难等问题。
最后，小米SU7实现了“人车家全生态”的闭环，支持主流车载应用和米家设备无感上车，支持无线Carplay车载和iPad配件及应用。
尽管小米SU7在技术上有所突破，但在发布会上，一些技术参数和领先技术的描述似乎并不准确，如小米CTB电池的77.8%体积利用率，已被83.7%体积利用率的极氪智能科技金砖电池超越。
总体来看，小米SU7是一款技术集大成的高性能生态科技轿车，但其定价问题成为雷军和小米汽车团队面临的难题。雷军表示，小米汽车无法再有交个朋友的售价，但为了尊重科技，小米汽车的定价将直接决定其起点。虽然不再是年轻人的第一辆汽车，但小米SU7是否能“烧”起来，我们拭目以待。

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