小米YU7、小鹏首款增程车领衔，2025年重磅新车抢先看 小米su7将于3月28日发布，降低乘用车贷款首付比引期待

小米YU7、小鹏首款增程车领衔，2025年重磅新车抢先看 小米su7将于3月28日发布，降低乘用车贷款首付比引期待很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、小米9没有快速充电
• 2、小米YU7、小鹏首款增程车领衔，2025年重磅新车抢先看
• 3、小米su7将于3月28日发布，降低乘用车贷款首付比引期待

小米9没有快速充电

谢谢你的关注
可以进入手机设置--电池/更多设置--双引擎闪充--开启双引擎闪充后就可以使用闪充功能快速充电了。
注：需手机支持双引擎闪充且使用原装充电器（9V2A）才可以使用闪充功能。开启该功能后，关机状态下充电也是有效的。
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小米9双引擎闪充...
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双引擎闪充怎么开启？
开启方法；以vivo手机操作为例： 第一步：在vivo手机原界面中，找到设置图标打开。 第二步：设置选项中往下滑，找到更多设置，打开。 第三步：在更多设置中下滑，找到双引擎闪充打开。 第四步：在双引擎闪充里面点开关就可以设置调节双引擎闪充了。 第五步：完成以上操作，就可以自行设置双引擎闪充了。
6赞·369浏览2020-08-08
双引擎闪充怎么开启
以vivo x27手机为例： 1、首先第一步我们打开手机应用界面之后在界面中找到系统设置图标，然后点击进入到手机的功能设置界面中。 2、下一步当我们进入到手机的功能设置界面之后，需要在界面中找到更多设置这个功能选项，找到之后点击进入到其中。 3、进入到手机的更多设置功能界面之后，我们就可以看到其中有一个双引擎闪充功能选项了，然后需要点击进去。 4、最后双引擎闪充功能的设置界面如下图所示，在界面中有一个双引擎闪充的功能开关，我们将这个功能开关调至开启状态即可。
12赞·129浏览2020-02-20
怎么开起双引擎闪充？
使用vivo手机怎么打开双引擎闪充： 首先型号确认是否支持闪充功能： 支持的型号：在使用原装闪充充电器和数据线时，将手机的锁屏界面设置成出厂自带的锁屏，即可在充电时显示双引擎闪充。 不支持的型号：手机不支持双引擎闪充功能，所以无法显示双引擎闪充。
3赞·42浏览2020-05-20
为什么怎么都找不到双引擎闪充开关？
vivo支持闪充的机型：在使用原装闪充充电器和数据线时，将手机的锁屏界面设置成出厂自带的锁屏，即可在充电时显示双引擎闪充。（部分机型进入设置--电池/更多设置中开启双引擎闪充开关。若没有该选项则说明默认开启） 不支持闪充的机型则不支持双引擎闪充。
1赞·72浏览2020-04-14
双引擎闪充怎么开启nex
vivo NEX手机闪充是默认开启的，不需要再另外设置。
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小米YU7、小鹏首款增程车领衔，2025年重磅新车抢先看

2024年，新车层出不穷，传统品牌、新势力纷纷推出多款新车型，车市竞争异常激烈。当然，2025年可能还会加剧内卷。

商务部消费促进司二级调研员宋英杰此前在2024汽车金融产业峰会上表示，将提前谋划明年的汽车以旧换新接续政策。

这对车企而言显然是一个十分利好的消息，所以各大品牌都计划在明年推出多款车型来完善产品矩阵，抓住机会壮大自身发展，包括小米、理想、蔚来等新势力，以及比亚迪、特斯拉等头部选手。

要论现在新能源市场的顶流，非小米莫属，不管是新车的相关动态还是雷军的一举一动，都能引发网络热点事件。

在推出C级轿车SU7、高性能车SU7 Ultra量产版后，小米将下一款车锚定了SUV市场。

就在12月9号，小米官方宣布新车命名为YU7，预计于明年六七月正式上市。根据工信部官网信息显示，小米YU7长宽高分别为4999*1996*1600mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV。

从外观来看，小米YU7基本是“长高”的SU7，同样采用了水滴形的大灯、圆润的曲线设计、土星环尾LED尾灯。与 小米SU7 不同的是，YU7的车门把手改为全隐藏式设计，轮毂也采用了全新设计。

动力方面，小米YU7目前仅公布了一款双电机版本，其综合功率可达508kW，最高车速为253km/h。

此前有消息称，小米YU7将定价30万-40万元，结合SU7的定价来看，上述猜测有一定道理。这样一来，小米YU7将给特斯拉 Model Y 上上强度了。

特斯拉Model Y最近半年在国内平均月销量仍能维持在4万辆以上，那么小米YU7还是有很大的发展空间。

2024年，新势力格局一直在不断变化，理想稳坐销冠地位，在二三梯队徘徊的小鹏和蔚来，最后凭借着各自的第二品牌，实现销量大幅提升，使得“蔚小理”的市场格局又得以保留。

“蔚小理”在2025年的新车规划中，有着不同的侧重点，蔚来将推出第三品牌，小鹏计划进军增程市场，理想则将推出纯电车型。

首先来看蔚来，李斌在2024年第三季度财报电话会上就已经宣布，将推出第三品牌并命名为“FIREFLY萤火虫”。据悉，“FIREFLY萤火虫”定位高端小车市场，首款车为紧凑型车，预计于明年上半年上市。

新车最大的亮点是换电模式，将在补能设施等方面与蔚来共享，目标是做年轻人的第一辆换电车。

进军下沉市场是否可行？蔚来第二品牌——乐道其实已经给出了答案。11月，乐道交付新车5082辆，截止当月底，乐道已累计交付超万辆，并且12月计划单月交付破万辆。

手握换电模式与BaaS购车方案，蔚来进入下沉市场有着独一无二的优势，“FIREFLY萤火虫”也有不小的把握能复制乐道的热销。

对于2025年，小鹏同样野心勃勃。据何小鹏表示，小鹏2025年计划推出至少4款新车，并将首次推出增程车型。今年11月初，小鹏发布了鲲鹏超级电动体系，该体系基于800V高压碳化硅平台打造，将搭载5C超充AI电池、静音增程器、混合碳化硅同轴电驱等。

续航补能方面，鲲鹏超级电动体系的纯电续航里程可达430km，综合续航里程超过1400km，5C超充可实现1s补能超过1km。

小鹏此举除了可以填补品牌在增程领域的空白外，最重要的是能弥补国外补能体系短板，为加速全球化做好准备。

而“增程大户”理想计划在2025上半年推出全新纯电产品，并进入纯电高端市场的第一梯队。理想的纯电产品原本计划于今年下半年发布，最后因为多种原因延期。

近期，网络上出现了理想纯电车型的路试谍照，同时理想总裁马东辉表示，纯电产品的研发工作正按计划进行，目前已完成多次小批量样车测试生产。

看来这一次，理想不会再放鸽子了。

总的来看，“蔚小理”三家逐渐殊途同归，产品布局愈发相似。或许在新能源淘汰赛的下半场，还是多生孩子好打架。

作为新能源市场的头部选手，比亚迪和特斯拉也预计在明年有重磅新车推出。

比亚迪将在2025年第一季度正式上市第六大IP夏的首款MPV车型。新车稍早前公布了外观、内饰以及部分智能化配置，将搭载“冰箱彩电大沙发”以及DiLink 150智能座舱、“天神之眼”高阶智驾系统、第五代DM技术等比亚迪目前最核心的黑科技。

比亚迪夏预计售价为30万元。目前在30万级热销的MPV只有 别克GL8 、丰田 赛那 等少数车型，还基本都是燃油车。所以比亚迪夏将会填补25万-30万元新能源MPV市场的空白，或将提前锁定爆款席位。

虽然官方还没有公布特斯拉明年的新车规划，但是有媒体报道，其计划于2025年上半年推出全新车型“Model Q”，并在同年下半年推出专为中国市场设计的长轴距Model Y。

据悉，“Model Q”将提供单电机和双电机两种动力版本，续航里程或为500km，预计起售价格不会超过3万美元。

另外，特斯拉Model Y已经上市超5年，都还未进行过换代，销量增长已经稍显乏力，因此极有可能在明年进行换代。据小道消息显示，新款Model Y已经在特斯拉上海超级工厂生产下线，或于明年第一季度上市。

如果以上两款新车能在明年上市的话，那么特斯拉销量有望迎来明显增长，国产车的压力也将随之陡增。

总的来看，明年新能源市场将会非常热闹，你们最期待哪款车型呢？还能捂紧你们的钱包吗？ 寻车网

【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

小米su7将于3月28日发布，降低乘用车贷款首付比引期待

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米su7将于3月28日发布，降低乘用车贷款首付比引期待的相关内容。

小米SU7正式发布定档在3月28日，除发布会时间之外，小米还首次对外公布了小米汽车门店详细信息，首批小米汽车门店覆盖全国29城市，共计59家门店，从今日起开启全国用户可通过小米汽车官方小程序登记信息，预约首批到店品鉴活动。对当下行业激烈的竞争环境，公司方面回应，已做好了充分的各方面的准备。“小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同，小米汽车需要做出点更不一样的东西，最重要的是真正的智能科技，满足大众对小米、对新能源车的真正期待。”

——虽然小米的营销做得非常不错，但是在汽车领域还是需要打造符合消费者预期的产品，并给出有竞争力的价格，才会有立足之地。

丰田汽车连续第四年全额满足了工会提出的加薪和奖金的要求，这再次表明，在日本央行考虑人们期待已久的加息时机之际，可持续的工资-物价周期可能正在日本经济中占据主导地位。虽然工会没有透露加薪和奖金的具体数字，但丰田首席人力资源长Azuma Takanori说，这是有史以来的最高水平。Takanori还表示：“我们的利润目前处于较高水平，这不仅是因为我们，也因为我们的供应商和经销商。因此，我们正在努力改善供应商和经销商的工作环境。”

——是谁羡慕了，我不说。

华为与北汽合作的首款产品享界S9登陆最新一期工信部申报信息。申报信息显示，此次通过申报的新车属于“华彰牌”汽车，车标为“STELATO”，车长 5160mm。动力方面，该车搭载江苏时代新能源科技有限公司生产的动力电池，采用了华为数字能源技术有限公司提供的电动机，根据车型不同提供单电机和双电机两种版本。单电机版本搭载华为数字能源技术有限公司所生产型号为TZ210XYA03驱动电机，最大功率为227千瓦；双电机版本搭载华为数字能源技术有限公司所生产YS210XYA03和TZ210XYA03前后双电机，最大功率分别为158千瓦和227千瓦。

——享界的入局对于希望在行业激烈竞争中寻求持续发展的北汽而言尤为重要。

有媒体报道称，小鹏汽车官网中的公司联合创始人夏珩和何涛已经从“核心管理团队”成员变更为“终身荣誉”。小鹏汽车方面对此表示，联合创始人夏珩先生和何涛先生将以小鹏汽车终身荣誉顾问身份继续支持公司发展。据小鹏汽车官网中“团队成员信息”一栏显示，公司联合创始人夏珩和何涛已经从“核心管理团队”成员变更为“终身荣誉”。目前，小鹏汽车“核心团队成员”为董事长/CEO何小鹏、总裁王凤英和副董事长/联席总裁顾宏地。对于夏珩和何涛两人退出公司的传闻，小鹏汽车方面回应称，联合创始人夏珩先生和何涛先生将以小鹏汽车终身荣誉顾问身份继续支持公司发展。

——一起创业犹如共乘大船，船必经港，伙伴有上有下。

新车MAGA上市前后，关于其“外形酷似棺材”等言论与配图很快在网络上扩散。在网传图片里，这台MPV被人为恶意P图成“棺材车”或“殡仪车”。近日，理想汽车董事长兼CEO李想在朋友圈首次对“MEGA污名事件”进行了正面回应。在这一回应长文中，李想称，经过深思熟虑后决定开始反击，用光明反击黑暗。他表示：“对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律手段进行处理。”

——没办法，这车和人都自带流量。

近日，有相关报道称日产汽车已计划将在华产能削减至多30%，并将与当地合资公司洽谈。另一边，本田也打算将其在华产能削减20%。但目前上述两厂商并未确认产能削减报道的真实性，其中本田的一位发言人则表示，公司尚未决定将在中国的产量减少到约120万辆汽车，并拒绝进一步评论。

——受国内新能源的强势崛起，传统车企受到影响在所难免。

除大连外，合肥、沈阳等地也于近日发放汽车消费券或给予购车补贴。此外，还有多地发布相关政策，提出支持扩大汽车消费。中信首席经济学家明明表示，许多城市近期陆续出台汽车消费优惠政策，高度呼应了《政府工作报告》最新提出的“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”。汽车产业的发展对稳定经济起着“压舱石”作用，而目前我国的汽车市场有着扎实的消费基础。

——你猜我们缺的是首付吗？

3月13日，比亚迪e2荣耀版正式上市，共推两款车型，CLTC纯电续航里程405km，官方指导价格为8.98万元-9.68万元。即日起至3月31日前，订购该车型的用户可享受2年免息、2年免费云服务等包括置换补贴、车机流量在内的多重权益大礼。

——这是进一步降维打击10万元内的纯燃油车型啊。

保时捷预计2024年的利润率将下降，因其需要负担推出四款新车型的成本。该公司希望新车型能帮助其度过对欧洲汽车制造商来说更具挑战性的阶段。保时捷2024年的销售运营回报率目标为15%-17%，低于分析师平均预测的17.4%，也低于2023年的18%。花旗分析师表示，该公司2024年的展望令人失望。保时捷表示，计划2024年在Panamera、Macan、Taycan和911产品线推出四款新车，这是该公司历史上推新最多的一年。

——虽然今年可能利润会降，但会对未来几年带来利好啊。

除了009，极氪还将推出一款纯电MPV，不过其尺寸和定位要远低于009，近日，该车正式得到曝光，从尾部悬挂的标识看，该车很有可能命名为极氪MIX。相比于当前市面上不少动辄超5米的MPV而言，极氪MIX的尺寸无疑非常克制，长宽高分别为4688/1995/1755mm，但得益于纯电平台，其轴距为3008mm，整备质量达到了2.6吨。

——纯电宝宝巴士？

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