2023-05-10 02:40:02 | 寻车网
【编者按】
随着市场竞争的越发激烈,注重品质但是性价比不怎么高的法系车在国内越来越小众了,为此,东风标致也做出了一些改变。今年。东风标致推出了品牌的第一款纯电动车——e2008,正式进军纯电市场。e2008和2008燃油版一样来自CMp多能源模块化平台,所以纯电车型的外观内饰设计和燃油版并没有太大的区别,本次我们试驾的是e2008 3D臻尚版,指导价18.8万元。新车虽然是一款小型SUV,但仍然维持着法系车的舒适优雅风格,底盘扎实。下面我们就来具体了解一下吧。
如果你问我标致e2008是不是一款好开的车,我必须说它非常好开,配置空间实用,底盘舒适紧凑,驾驭起来非常轻松。但是我也不得不说在同一级别中,它的定价没有什么优势,360公里的NEDC续航也证明这款车基本是给大家上下班代步使用的。不得不说,法系车如果想在电动车上突围,可能还需要一个更明确的形象和定位。
总结:经过试驾,全新508L确实给我眼前一亮的感觉。首先是作为浪漫的法系车,全新的设计语言让它走在了潮流的前边,尤其是充满科技感的内饰,让它在同级别车型中鹤立鸡群。而且在用料上,也足够令人满意。最让我意外的其实是驾驶方面,日常驾驶非常轻松、舒适,不过想要激烈驾驶,它出色的悬架系统也能完全招架,整体表现不错,已经超出了我的预期。如果在上市后,能够对价格好好决策一下的话,相信它还是很有竞争力的。
3D仪表屏/续航360KM试驾纯电小狮子标致e2008【编者按】随着市场竞争的越发激烈,注重品质但是性价比不怎么高的法系车在国内越来越小众了,为此,东风标致也做出了一些改变。今年。东风标致推出了品牌的第一款纯电动车——e2008,正式进军纯电市场。e2008和2008燃油版一样来自CMp多能源模块化平台,所以纯电车型的外观内饰设计和燃油版并没有太大的区别,本次我们试驾的是e20083D臻尚版,
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生活需要浪漫也少不了激情试驾2022款东风标致508L寻车讯 9月19日,东风标致在成都南山汽车文创产业园正式开启“新法式之旅——508L2022款新法式驾控旗舰燃擎赛道日”,活动现场,不仅有专属购车政策,还有新车品鉴&团购、赛道专业试驾、抖音集赞神操作等多重福利。众多主流媒体、车主及标致“狮粉”亲临现场,共享“新法式新体验”。作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车,东风标致508L2022款搭载
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日系三强的拦路虎试驾标致5082.0AT 为了继续给日系三杰施压,标致508推出了2.0AT车型,其亮点则在于装备了与2.3L车型一样的6挡手/自一体变速器,可谓是狮出同门,也令4AT的时代一去不复返。 在标致508上市之初,只针对2.0L这个排量投放了5挡手动车型,虽然价格比较诱人但是在城市中驾驶终归过于繁琐,而搭配Tiptronic6挡手/自一体变速器车型全是2.3L排量的,两者3
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