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小米智驾车型偏贵?这3款车, 20万就能享受智驾 20万左右新能源车推荐

2025-06-20 15:25:50 | 寻车网

今天寻车网小编整理了小米智驾车型偏贵?这3款车, 20万就能享受智驾 20万左右新能源车推荐相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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小米智驾车型偏贵?这3款车, 20万就能享受智驾 20万左右新能源车推荐

小米智驾车型偏贵?这3款车, 20万就能享受智驾

知嘹汽车/Jasper

特斯拉 的FSD要单独购买, 问界M7 的智驾版和非智驾版差了4万,一年前 极氪 001的ZEEKR AD智驾系统卖3.5万, 小鹏 智驾还叫XPilot的时候卖3.2万,这些似乎都造成了一个“假象”,智驾的车型普遍偏贵!可是事实真是这样吗?

或许以往是的,但到了现在,我们要感谢雷总的 小米SU7 把价格打了下来。即便是现在的小米SU7还因为智能驾驶车型不同做了价格区分,但是在发布会的时候仍然是给到了“送智驾”的政策,而现在的ZEEKR AD和小鹏的XNGP都已经免费送了。

我们找了几台20万左右就能拥有智驾的车型,用了Orin X芯片的极氪007后驱版现在只要20.99万,深蓝SL03i 705MAX版只要20.69万,小鹏P7i 550Pro同样也用了Orin X芯片,只卖22.39万。相比目前市面上动辄三十多万的智驾车型,智能驾驶其实已经下放到20万级别了。

这几台车可能各有各的优缺点,但这一篇我们还是更多的想聊聊智能驾驶。智驾的功能、算力这些差异可以暂且不提,比如匝道进出、城区高速LCC还是NOA这些,因为知嘹汽车相信这些东西都是很快就能“卷出来”的,我们得看看那些暂且“卷不出来”的。

即便是现在大家都挂着自己是L2级别的自动驾驶,可是在L2内,还有很多的差异。普通的L2级别跟L2+级别之间还差了自动变道、自动超车、自动避障等,如果是L2++级别,则会再多出自动驾驶、自动跟随、自动泊出等功能,除此之外更有技术难度的是“无图智驾”。

所谓“无图智驾”是不依赖高精地图,更靠纯视觉的方案进行智能驾驶,但无图智驾其实是个伪命题,就以小鹏为例,在开放无图智驾到基础上,仍然给三百多个城市开通了高精地图领航功能。无图智驾的本质是高精地图的更新速度跟不上城市的变化,所以纯视觉的方案在摒弃了激光雷达和高精地图后会更加精准面对道路变化,这听上去像是为了智能驾驶发展更好的举措,但更重要的是,大力研究推广“无图智驾”的目的其实是降本。

搭载智能驾驶的车型价格下探是早晚的事,因为L2级别自动驾驶的发展几乎到头了,以分级来看,L2++级别智驾已经跟L3级别没什么很大的区别,以目前国内做的最好的华为和小鹏的智驾来看,余承东说自己1314km的行程全程智能辅助驾驶托管,除了出高速选择人工收费口进行干预外,其余复杂路段智驾都从容应对,小鹏也有车主说自己7000km,93%都在用LCC和XNGP。

这已经跟L3级别要求的“驾驶员负责紧急情况”没有什么差别了,而且国内已经开放了L3级别路测和牌照,L2级别的自动驾驶在以后是一定会进行技术下放的,目标车型就会是20万以下,15万级别左右的车型。

最后,知嘹汽车想说,想便宜买智驾没错,但买智驾车型并不是看现在如何,更应该看企业的长线发展和对智驾的预期,别像曾经的 威马汽车 一样,只有愿意在技术上投入和付出的车企才能走的更远。

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小米智驾车型偏贵?这3款车, 20万就能享受智驾 20万左右新能源车推荐

将“价格战”再度升级,丰田锋兰达降幅达4万,性价比确实高

最近两年,国内汽车市场可以用“风云变幻”来形容,插混、增程和纯电动汽车成为市场的宠儿,就拿四月份的销量前十来说,有七款车型都是新能源汽车,比如说特斯拉Model Y、小米SU7,这些车型的销量不仅位于榜单前十,而且售价都在20万以上,可以说是行业的改变者,在二三十万的中高端市场,新能源的势头都如此凶猛,在低端市场就更不用说了。

没办法,传统油车只能大幅度的降低产品售价,期望通过性价比来赢得用户的支持,比如说今天咱们和大家伙儿聊得丰田锋兰达就是很好的例子。这款车在刚上市的时候售价一度达到13万,如今呢,丰田锋兰达在部分地区报价已经跌至8.78万-14.68万,优惠幅度在4万左右,性价比非常高。

再怎么说,锋兰达都是一款紧凑级SUV,虽然在紧凑级SUV中属于比较小的类型,但是空间对于家用而言绰绰有余,价格十分的亲民,具有很高的性价比。

先来看一下大家比较关心的空间,锋兰达的定位确实是一台紧凑级SUV,不过其尺寸不如荣放、哈弗H6、博越等车型,其车身长宽高分别为4485mm、1825mm、1620mm,尺寸确实不大,但是轴距长度达到2640mm,实际的空间并不比主流的紧凑级SUV差多少,如果后排乘坐的都是老婆孩子和老人,空间绰绰有余,而且后排座椅还支持向前放平,从而起到进一步拓展后备箱容积的作用,实用性很不错。

并在此基础上,座椅都是皮革包裹,软硬适中,还配有主座椅电动调节、后排水杯架、手机互联、氛围灯、双温区空调、空气净化等配置。

而且这款车的最大亮点其实是驾驶辅助配置,新车全系标配7个安全气囊,除了最低配,其余车型都有L2级驾驶辅助系统,加上基于TNGA架构打造的车体,在安全性能上也具有出色的表现。

外观部分,丰田锋兰达的整体造型延续了家族式的设计风格,它的前脸依稀能够看得出牛头式的造型,不过,进气格栅和大灯的造型更加犀利、更有立体感,同时,超大尺寸的前进气格栅也很个性,中网采用熏黑处理的设计。侧面和尾部的设计属于传统SUV的造型,看上去虽然没有多少亮点,但是也不难看。

来到车内,中控台采用传统T型对称式的布局,其中,悬浮式的多媒体屏幕尺寸达到了10.25英寸,该有的车机功能也均有配备。

丰田锋兰达具有燃油版和混动版车型可供选择,其中,燃油版车型全系搭载了一台2.0L自然吸气发动机,其最大功率为171马力,峰值扭矩为205牛米,匹配CVT变速箱。混动版车型搭载了2.0L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统,其综合输出功率达到了196马力,传动系统同样是CVT变速箱,作为一台偏小的紧凑级suv,这样的动力性能很有竞争力,而且百公里油耗也低至4.6L。

从家用的角度出发,丰田锋兰达的产品素质还是比较不错的,首先是空间很宽敞,实用性也不错,其次,动力、配置、安全等方面的表现也可圈可点,加上亲民的价格,对于家用而言是不错的选择。

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20万左右新能源车推荐

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来20万左右新能源车推荐的相关内容。

20万左右新能源车推荐,这些车型值得一看:



比亚迪宋PLUS :价格亲民且实力不俗,空间宽敞、外观大气,动力充沛,非常适合家庭使用。而且它的续航表现也很优秀,能提供舒适的座椅和低噪音的驾驶体验。 寻车网


特斯拉Model Y :作为全球热销的新能源车型,以其强劲的动力、出色的续航和智能化的配置受到消费者的喜爱。虽然价格略高于20万,但其卓越的性能和口碑使其成为值得考虑的选择。


小米SU7 :作为小米汽车的首款电动车型,备受期待。内饰设计个性十足,座椅包裹感强,驾驶舒适性很好。动力强劲,加速反应快,外观设计流畅,特别适合追求时尚和性能的年轻家庭。


比亚迪汉 :外观时尚、空间宽敞、动力强劲,非常适合作为家庭用车。内饰精致,后排空间宽敞,动力表现超棒,能满足你对速度和舒适度的双重追求。


此外, 比亚迪唐新能源、埃安AION Y 等车型也是非常值得考虑的选项,但选择具体择哪款车还是要根据你的实际需求和预算来决定。希望这些推荐能帮到你!

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小米智驾车型偏贵?这3款车, 20万就能享受智驾(小米汽车报价和图片)
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小米智驾车型偏贵?这3款车,20万就能享受智驾知嘹汽车/Jasper特斯拉的FSD要单独购买,问界M7的智驾版和非智驾版差了4万,一年前极氪001的ZEEKRAD智驾系统卖3.5万,小鹏智驾还叫XPilot的时候卖3.2万,这些似乎都造成了一个“假象”,智驾的车型普遍偏贵!可是事实真是这样吗?或许以往是的,但到了现在,我们要感谢雷总的小米SU7把价格打了下来。

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小米汽车来了9.99万起售是不可能的靠技术交个朋友?2023年12月28日,小米汽车正式发布,创始人雷军介绍了小米汽车的五项核心技术:电驱、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱。小米汽车以这五项技术为基础,力求在10至15年内成为全球顶尖的汽车制造商之一。雷军强调,小米汽车不会以9.99万元的价格起售,也不会再讨论14.9万元的定价,因为我们要尊重科技的价值。小米汽车的首款车型小米SU7,是

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小米汽车价格出来了吗 小米智驾车型偏贵?这3款车, 20万就能享受智驾
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小米SU8,预计售价23.59万起,比小米SU7更好卖?很多人可能都还不知道,小米SU7在10月份取得破2万辆的销量成绩单了,而这也就意味着,小米汽车首款车型其实已经算得上是初步意义的成功。那接下来小米汽车要怎么干呢?单单守着小米SU7这一款车肯定不行,而是要向着更赚钱、更走量的SUV市场去走。这不,马上小米汽车旗下的第二款车型——小米SU8,就即将要正式到来了。目前网上已

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小米智驾车型偏贵?这3款车, 20万就能享受智驾 小米汽车su7配置参数表
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小米SU7、理想L6,这4款即将上市的新车,注定要火!零跑C10,九代凯美瑞,五菱缤果PLUS······我原本以为3月的新车已经足够强大,没想到,还有更猛的在后头。今天,我们来盘点一下,小编觉得产品竞争力强,有望成为爆款的4款新车吧。小米SU7卖点:极致性价比小米生态智能驾驶小米汽车可以说是自带流量光环的品牌,自品牌诞生之日,到首款车型亮相,几乎是每

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