2025-07-22 11:20:27 | 寻车网
易车讯 小米汽车 官方答网友问来到了第九集,在第九集中汇总的问题包含了 小米SU7 保险、代客泊车功能、小爱同学等14项问题。
01、小米SU7命名有什么来由吗?
SU,是 Speed Ultra 的缩写。高性能是小米的基因,小米SU7 的出色性能相信大家在看过那么多评测后已经不会有所质疑。至于如何念,我们内部也认真讨论过,最后大家都觉得,还是叫“苏七”,就像叫一个朋友的名字一样,更加亲切。
02、小米SU7 创始版方向盘上的专属编号铭牌,有网友说是贴纸,这是真的吗?
专属铭牌是我们精心为创始版用户打造的。采用镍基镀铬金属板,编号则是用激光镭雕,质感非常好,当然不是贴纸。
为了给用户最大用车自由度,我们没有将编号激光镌刻于方向盘上,而是采用专属铭牌随车附送的方式,大家可在APP选择是否贴附。
03、小米SU7保险费用和50多万油车接近,这是为什么?
新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。且还会根据新车/旧车、品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算,保费价格也不尽相同,不能简单只通过车价进行比较。
04、不采用小米官方合作保险,在提车时是否会被区别对待?
小米提供官方合作保险服务,但用户可以自由选择保险公司,不会被区别对待。
05、小米SU7创始版为什么在APP上还是显示“待生产”状态?
我们的交付同学正在紧锣密鼓地为大家的车辆协调发运资源,待车辆到达交付中心以后,大家就能看到自己的车辆状态更新了。
06、小米汽车APP是否有电子说明书,能提供快速功能查询?
小米汽车APP中有电子说明书,车主或授权使用车辆的用户在激活车辆后,可以在小米汽车APP“【我的】→【服务】”里查看。
当然,遇到用车疑问时,问问小爱同学会更加方便直接。并且针对一些车控开关,使用小爱同学还能自动跳转到相应控制页,箭头高亮指示,操作直观方便。
07、小米智驾的代客泊车功能,支持跨越几层停车?
小米的代客泊车功能支持创建最长2km的停车场路线,泊车路线的创建与长度有关,与地下停车场层数无关,即路线只要在2km以内,无论跨越几层皆可支持。
08、小米汽车APP是否支持在车外用手机控制进出车位?
目前暂未支持,相关功能我们将在小米汽车APP后续升级中提供,敬请期待。
09、小米SU7标准版的智驾方案,后期可能升级支持城市NOA吗?
小米SU7标准版不支持城市NOA功能。如您需要使用城市NOA,建议选择小米SU7 Pro 或 Max版。
10、小米SU7一键Boost,20秒扭矩峰值输出是否能连续使用?
可以。小米SU7 Max版具备高效的热管理系统,搭载的小米超级电机V6s为全油冷却技术,小米CTB一体化电池具备双大面主动冷却技术,强大的冷却能力为持续的峰值输出提供了强大的支撑。
在媒体实测中,小米SU7 Max连续十次以上的一键Boost都未出现加速衰减的情况。
11、小米SU7设置了多少种车内模式?
除了丰富的驾驶模式及相应的自定义能力,小米SU7还提供了应对多种特殊场景的功能设定组合。例如洗车模式、牵引模式、换胎模式、雨刮维护模式等。除此之外,还有保护车外隐私的“一键隐私”模式、最大化续航能力的“超级省电模式”等等。同时,更多的场景化模式与功能也即将通过OTA与用户见面。
12、在车上使用小爱同学的时候,车机、手机或平板会同时回答我吗?
在车内呼唤小爱同学时,车载小爱会优先应答。这是因为小爱同学提供了智能“协同唤醒”功能,以达到最佳的用户体验。请确保您的手机已经更新到最新的Xiaomi HyperOS系统,同时手机小爱设置项中的“多设备协同唤醒”处于打开状态。
13、车机的内存和存储多大,屏幕刷新率多少?
小米澎湃智能座舱,搭载骁龙8295旗舰座舱芯片,具备16GB运行内存、256GB存储空间。搭载先进的Xiaomi HyperOS系统,中控屏刷新率达60Hz,软硬件深度协同,车机操作更流畅,响应更顺滑。
14、所有CarIoT都是通过Pin点连接吗?
大多数CarIoT都需要Pin点连接,比如中控屏四周的中控屏物理按键、拾音氛围灯、智能双表盘、无线充手机支架,都需要Pin点连接,从而为设备供电及通讯。当然,还有螺丝对生态件进行紧固,以确保安全性。
而智能香氛机-杯托版、多功能强光手电筒、车载K歌麦克风、儿童安全座椅等,均不需要Pin点进行供电及通讯。
我们将持续为大家提供更多的CarIoT车载智能设备,为大家的用车生活提供无限想象力。
尽管三六零称入股哪吒 汽车 或存在一定不确定性,但三六零周鸿祎试图卷入造车风潮是肯定的。
雷军的小米 汽车 2024上半年量产,同为湖北佬的周鸿祎甘于寂寞?
小米董事长雷军
“造车”二字,已是2021年度中国最热络的 财经 领域关键词,近段时间,那些跨界造车的大佬们,又有新动向了。
10月19日,小米集团董事长雷军在投资日上公布了小米 汽车 的最新进度,并表示小米造车及团队各项工作的进展,都远超他的想象,预计小米 汽车 将于2024年上半年正式量产。
受此消息推动,当日小米股价大涨,截止于20日早盘,小米集团股价为22.60港元,总市值为5672亿港元。另据企查查及百度信用数据,成立于2021年9月的小米 汽车 公司,已转入小米香港公司名下。
360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎
恒大许家印、宝能姚振华加入“造车”阵营,事实上,几大 科技 巨头齐动手围猎新能源热情度更加炽热。小米董事长雷军的造车在“加速度”,同样也是“湖北佬”、且爱玩跨界的360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎,会是啥心情呢?当然是不甘寂寞。
10月19日早间,三六零(601360.SH)发布公告称,拟以自有资金29亿元投资入股合众新能源 汽车 有限公司(哪吒 汽车 ),本次投资全部完成后,公司将间接合计持有哪吒 汽车 16.594%股权。
从哪吒 汽车 股权结构的持股比例来看,一旦交易完成后,三六零将成为哪吒 汽车 之第二大股东。
相比于小米集团在董事长雷军19日披露造车“超想象”进展之后,10月20日早盘股价仍有微涨不同,10月20日早盘三六零(601360.SH)开盘后下跌1.75%至11.78元,截稿时总市值为841.72亿元,表明市场投资者对三六零周鸿祎跨界造车反应的稍显谨慎的。
10月20日晚,上交所向360下发监管工作函,处理事由为“就对外投资事项明确监管要求”。
哪吒 汽车
哪吒 汽车 ,成立于2014年10月,注册资金626亿元,总投资额已超过70亿元。
2017年,哪吒 汽车 获发改委整车生产资质,2018年6月发布“哪吒”品牌,2019年第二款车型哪吒U上海车展预售,2020年推出纯电动车哪吒V,目前共有哪吒U Pro、哪吒V、哪吒S三款车型。
电动车潮流方兴未艾,相关概念备受投资者追捧。目前中国是全球电动车最大市场,电动车被列入“十四五规划”重点项目。
一段时间以来,不仅是资本,连互联网巨头百度也都正式组建智能 汽车 公司,阿里巴巴、腾讯也都在持续布局。各路企业大佬纷纷从电动车寻找新商机, 科技 巨头小米雷军的小米造车在加速,作为互联网巨头的360公司周鸿祎,自然不甘落于他人之后,入股“造车新势力”阵营里的哪吒 汽车 ,也变得“理所当然”了。
周鸿祎计划重仓入股哪吒 汽车
事实上,早于今年5月10日,三六零就高调宣布投资哪吒 汽车 ,彼时,大型显示屏有五大大字:“ 为人民造车 。”
据10月18日三六零的公告,本次投资哪吒 汽车 ,拟以增资方式分两步进行,两个步骤互为条件,不可单独执行。
第一步,三六零全资子公司成都鸿景拟以零对价受让哪吒 汽车 股东南宁民生,于2020年2月B轮融资时获得但尚未实缴出资的标的公司增资权,并以自有资金向标的公司增资人民币 90,000 万元获得 10.6944%的股权。第二步,三六零全资子公司天津奇睿、三三六零基金管理公司拟参与D1轮融资,合计拟以自有资金200,000万元增资入股哪吒 汽车 。本次投资全部完成后,公司将间接合计持有哪吒 汽车 16.5940%股权,合计成为哪吒 汽车 第二大股东。 寻车网
本次投资完成之后,三六零在将近12个月时间内,对哪吒 汽车 累计投资额为人民币29亿元。有了“新东家”三六零周鸿祎的加入,已位居9月造车新势力前三的哪吒 汽车 ,有没有可能改变其造车新势力的地位及格局,也是下一步观察的重点。
百度创办人、董事长李彦宏
此前,顺应电动车热潮,搜索引擎龙头百度李彦宏已经重磅宣布造车计划。与百度一样,成立于2005年的360公司,先后推出360安全卫士、360手机卫士、360安全浏览器等安全产品,作为互联网和安全服务提供商,三六零周鸿祎与百度在业务上有不少重合之处,比如搜索引擎及地图等,换句话说,李彦宏造车,周鸿祎现今也凑了一大咖,从商业逻辑及战略意图方面有不少相通之处。
李彦宏此前就一直认为,技术赋能才是贯彻百度“长期主义”的核心之一;故此,李彦宏将百度定位为一家技术驱动的 科技 公司,而不是互联网公司。
2021年1月11日,百度高调宣布,成立智慧 汽车 公司,并与吉利控股达成战略合作伙伴关系。新成立的百度 汽车 公司,将着眼于智慧 汽车 的设计研发、产销服务全产业链,且主要聚焦于新能源电动车。新公司独立于百度母公司体系,保持自主营运,同时百度将以人工智慧、Apollo、百度地图等核心技术,全面支持其公司快速成长。
在此之前的第三届数字中国峰会,李彦宏已经透露,这几年百度在人工智慧技术上投入的研发费用,已占到收入的19%。其中包括百度大脑基础人工智慧的技术、语音辨识及合成技术、自然语言理解技术、图像及影像识别技术等。李彦宏曾预告,五年内无人驾驶技术会进入商业阶段,将重塑交通体系。在国内,在自动驾驶领域,百度已经先人一步。
在造车方面,百度的优势在于“技术赋能”,那360公司周鸿祎呢?
“对于即将到来的人工智能时代,我也坚信,当更多的智能网络运行在软件之上,安全的需求将变得越发强烈。”这是周鸿祎说的。加入“造车新势力”之一的哪吒 汽车 ,今后在角逐新能源电动车战场上,该发挥或者能发挥的优势及动能是什么,仅是安全的需求吗?假如周鸿祎说不清楚这一点,“为人民造车”仅是一句口号而已。
一直在风口上转圈的周鸿祎
360公司创办人周鸿祎
多年以来,360公司创办人周鸿祎喜欢用“颠覆者”这个字眼,可有不少人认为他其实更像一个成功的“追随者”,一直在风口上转圈的周鸿祎,爱跨界、爱折腾也是出了名的。
就说公司上市吧,2018年2月27日,成功借壳上市公司“江南嘉捷”的360公司回归A股,并更名为“三六零”,而在此前7年中,360公司先后经历了赴美上市、私有化退市、IPO排队,迂回曲折之后,最后选择了借壳上市之途。
2011年3月底,奇虎360成功在美国纽交所上市,2016年完成私有化退市。此后,举棋不定的周鸿祎,虽赶上了中概股回归大潮,可转圈后也不得不曲线上市。之所以回归A股,自然看重的是想获得更大的利益,而此前在美私有化退市,除了沉重的债务利息重荷,也与公司价值被低估、遭做空机构恶意做空有关。
奇虎360公司创办人周鸿祎
2021福布斯全球富豪榜上,三六零周鸿祎上榜身家为40亿美元。1970年10月4日生于河南省驻马店市的周鸿祎,祖籍湖北黄冈蕲春,他是豫商,也可以说是鄂商,有“湖北佬”基因。
2020年8月,周鸿祎与雷军、陈东升、汪林朋等人,为“知名民企湖北行”录制寄语视频,周鸿祎说:“我原籍湖北,湖北是我的家乡。”周鸿祎是在驻马店生的,还在当地上了几年小学,后来他父母工作调动,他也到了郑州。据说,在郑州的学校里,周鸿祎也是个“捣蛋鬼”,被老师点名、罚站、扔粉笔头。
周鸿祎毕业于西安交通大学,获硕士学位。大学期间,他也不消停,一直在创业。创业路上,他一直受到妻子胡欢的支持,可他也“抠门”,据说邀请胡欢第一次去必胜客,仅点了一杯红茶,回家时打的选择的是车费便宜的黄色面的,最后还是胡欢招手打了富康出租车。
改变周鸿祎命运的,自然是他去了雅虎,后来出任雅虎中国区负责人。“ 没有任何一段经历都是白费的。在雅虎中国的日子,让习惯统帅三军的我其实也成长了很多。 ”周鸿祎对这段难忘的经历如此评价,2005年5月辞职时,他获得了9000万美元,这也是他创办奇虎360的资本。
作为互联网老兵,周鸿祎曾卷入与腾讯QQ的大战,在创业路上,他一直在风口上转圈,也从未落伍。对于生他养他的河南,他也从未忘怀,今年河南的特大暴雨,也牵动了他的心,周鸿祎本人捐赠2000万,360数科捐赠2000万,合计4000万元。
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