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小米汽车工厂生产情况 小米汽车的产能

2025-07-30 10:33:10 | 寻车网

今天寻车网小编整理了小米汽车工厂生产情况 小米汽车的产能相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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小米汽车工厂生产情况 小米汽车的产能

小米汽车二期工厂产能

小米汽车北京二期工厂规划年产能为15万辆,投产后北京基地总产能将达35万辆。

小米汽车一期工厂(北京亦庄)年产能设计是15万辆/年,实际产能通过优化提升至约20万辆/年,且已满负荷运转。二期工厂也位于北京亦庄,2025年6月卫星图像显示主体结构封顶,生产车间、办公楼已完工,进入设备调试阶段,预计2025年7月投产。

其初期产能爬坡目标为8,000台/月,四季度目标提升至2万台/月。另外,小米YU7发布18小时的24万锁定订单,基本售罄了小米汽车二期工厂直至2027年初的全部产能。小米也在规划更多工厂以提升产能,已竞得北京亦庄新地块规划为三期工厂,武汉工厂正在筹备,为增程车型做准备,长期目标是建设至少20座世界级工厂。

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雷军:小米工厂月产两三万辆车

易车讯 据媒体报道称,小米集团创始人雷军在“活力中国调研行”活动上表示:“小米汽车工厂目前每月能生产两三万辆车,工厂实现了高度自动化,绝大部分工序都由机器完成。”



雷军认为,小米汽车首战告捷,在过去的14个月销售了25万辆汽车,智能制造能力是小米汽车成功的原因之一。他还表示,造车难度极高,小米汽车的成功离不开北京良好的产业环境,包括完善的产业链基础,以及市委市政府、经开区等相关部门对小米的大力支持。雷军称,小米在过去15年中形成了一整套独特的小米模式和方法论,对用户的需求精准把握,同时加大核心技术的突破。



小米汽车的新车型YU7预计在今年7月份上市。“上个月相关信息发布后,用户的留资量达到了 小米SU7 的三倍,很多用户都对这款新车充满了期待。”雷军表示。


小米汽车副总裁李肖爽表示,作为小米集团15年发展历程中的重要战略业务,小米汽车由创始人雷军亲自挂帅牵头。李肖爽称,小米在15年发展中涉足手机、生态链等多品类领域,积累了跨界经验和踩坑经验,也深知进入新行业充满敬畏之心。面对汽车这一技术复杂度极高的赛道,小米的战术方法是“守正出奇”。在智能化架构、机械底盘技术、电动化三电系统三大核心维度上做好守正工作,对标行业最领先的两个头部企业,电动化领域的标杆企业特斯拉和整车机械素质领先的保时捷。

小米汽车的产能

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米汽车的产能的相关内容。

小米汽车目前有多座工厂布局,各工厂产能情况及规划如下:

  1. 一期工厂 :位于北京亦庄,月产能约2.8 - 3万辆(双班倒生产),每76秒下线一台车,关键工序100%自动化。年产能设计是15万辆/年,实际产能通过优化提升至约20万辆/年,目前已满负荷运转。2025年5月SU7单月交付28,013台,连续多月稳居20万以上纯电轿车销量榜首。
  2. 二期工厂 :同样位于北京亦庄,2025年6月卫星图像显示主体结构封顶,生产车间、办公楼已完工,进入设备调试阶段,于7月投产。规划产能15万辆/年,投产后北京基地总产能将达35万辆/年。初期产能爬坡目标为8,000台/月,四季度目标提升至2万台/月。
  3. 三期工厂 :北京亦庄新地块(52公顷)已竞得,规划为小米汽车三期工厂,预计2026年投产,年产能或超10万辆,目标2026年实现北京三工厂总产能45万辆/年。
  4. 未来规划 :长期目标是建设至少20座世界级工厂,武汉工厂正在筹备,为增程车型做准备。

在创纪录的订单新增速度面前,小米汽车产能面临考验,不过随着各工厂的投产和产能提升,交付情况有望得到改善。

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小米汽车年产能小米汽车当前年产能约为70万辆,未来总产能有望进一步提升。现有产能方面,由北京亦庄一期、二期工厂组成。北京一期工厂通过双班制将年产能提升至30万辆(原设计15万辆);二期工厂于2025年6月竣工后进入产能爬坡阶段,预计月产能达3万辆,两厂合计年产能约70万辆。未来产能规划上,为应对订单需求,小米正在建设三期工厂,新地块紧邻二期项目,虽然规划年产能未明确,但北京

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小米汽车设计师是谁小米汽车设计师是雷军。雷军是小米科技的创始人及CEO,对于小米的产品线有着深远的影响。他不仅在智能手机行业取得了显著的成功,还积极拓展小米的业务范围,其中就包括汽车设计。作为一位富有远见的企业家和设计师,雷军对小米汽车的设计理念有着直接的指导和影响。在小米汽车的设计过程中,雷军注重创新、实用性和美观性的结合。他强调汽车设计应该符合现代消费者的审美趋势,同时也要考

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