小米汽车电池容量 小米su7电池组参数确认

2025-08-15 16:21:53 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了小米汽车电池容量 小米su7电池组参数确认,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

本文目录一览:

小米汽车电池容量 小米su7电池组参数确认

小米汽车成本分析

小米汽车的成本分析如下: 寻车网

一、核心成本——电池 - 电池成本高 :小米首款汽车的电池包容量达到101kWh,据估计,单是电池成本就接近10万元人民币。这一成本远高于市场上磷酸铁锂电池的800元/kWh和三元锂电池的1000元/kWh的平均报价(即便是在大规模采购的情况下)。

二、整体成本预估 - 起售价预估 :基于成本和公司定位,小米汽车的起售价预计将在30万元人民币左右。然而,有预测认为如果定价更为亲民,如25万元以下,销售预期可能进一步提升。

三、供应链与成本影响 - 供应链策略 :目前小米汽车似乎尚未与比亚迪等主流电池供应商达成合作,这可能会对其成本和供应链策略产生影响。未来小米汽车需要在供应链方面做出更多努力以降低成本。

四、战略定位与成本考量 - 战略偏向 :小米汽车的战略似乎更偏向于软件服务,而非硬件利润。这意味着小米可能在汽车硬件方面(包括电池)的成本控制上更加灵活,以支持其在软件服务方面的长期发展。

综上所述,小米汽车的成本主要由电池等核心部件决定,同时受到供应链策略和公司战略定位的影响。未来小米汽车需要在成本控制、供应链管理和市场定价方面做出更多权衡和决策。

小米汽车电池容量 小米su7电池组参数确认

小米su7电池组参数确认

工信部发公告,小米SU7续航电池组参数确认,具体如下:

2023年12月12日,工信部发布公告,小米SU7续航参数曝光,根据公告显示,续航-纯电动续驶里程高配800/750公里,低配668/628公里,整车重量:高配2205kg/低配1980kg;电池重量:高配645.8kg/低配579kg;电池容量:高配101kWh/低配73.6kWh。驱动电机峰值功率为220kW,供应商为联合汽车电子有限公司。

73.6kWh是弗迪的磷酸铁锂电池,400V电压平台,续航分别是628km和668km,电池组总质量为579kg;101kWh是宁德时代(155.000,-1.63,-1.04%)的三元锂电池,800V高电压平台,续航分别是800km和750km,电池组总质量为645.8kg。

小米SU7外形介绍

小米SU7采用轿跑的造型,线条比较流畅,整体风格比较符合大众的审美,大灯以及下进气口等位置都有C字型装饰,灯组配备矩阵式LED光源,前唇以及下包围配有褐色饰板。

来到侧面,小米SU7的设计十分简洁,仅有侧裙上的线条,底部依旧是黑色饰板。新车配备半隐藏式门把手,翼子板处配有黑色标识,外后视镜壳体搭配了碳纤维纹理,后排侧窗也用上了隐私玻璃。值得一提的是,根据版本的不同,小米SU7Max版和Pro版均可选装车顶的激光雷达。新车的长宽高分别为4997/1963/1440(1455)mm,轴距3000mm。

小米SU7的车尾设计依旧能给你熟悉的感觉,贯穿式LED尾灯经过熏黑设计,提升了神秘感,高配车型上提供主动式尾翼,而后包围则有类似赛车扩散器的设计。“XIAOMI”品牌英文位于后备厢盖的中间,由于新车由北京汽车集团越野车有限公司生产,因此尾标为“北京小米”,而车型版的尾标则有“SU7”、“SU7Max”、“SU7Pro”。

以上内容参考: 百度百科-小米SU7

小米汽车yu7配置参数表

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来小米汽车yu7配置参数表的相关内容。

小米汽车YU7有标准版(单电机)、Pro版(双电机)、Max版(高性能)三个版本,具体配置参数如下:

  1. 基础参数 :车身尺寸为长4999mm×宽1996mm×高1600mm,轴距达3000mm,整备质量2425kg,采用5座座椅布局,风阻系数为0.245Cd。
  2. 动力与性能 :电机功率方面,标准版235kW(320马力),Pro版365kW(496马力),Max版508kW(691马力)。零百加速分别为5.88秒、4.27秒、3.23秒,最高车速为240km/h、240km/h、253km/h,Max版100 - 0km/h制动距离33.9米。驱动形式上,标准版为后驱,Pro版和Max版为四驱。
  3. 电池与续航 :标准版和Pro版电池类型为磷酸铁锂,容量96.3kWh;Max版为三元锂,容量101.7kWh。CLTC续航里程分别为835km、770km、760km。均采用800V高压平台,支持5.2C超快充,15分钟补能620km;10% - 80%快充时间分别为0.35小时、0.35小时、0.2小时。
  4. 智能与科技配置 :智能驾驶全系配备激光雷达 + 4D毫米波雷达,英伟达Thor芯片(700TOPS算力),支持高速领航及城区NOA。智能座舱有1.1米宽“天际屏”投影显示、16.1英寸中控屏 + 后排控制屏,具备UWB无感解锁、语音交互、全场景互联(澎湃OS系统)。底盘系统全系有CDC连续阻尼可变减振器,Max版配Brembo制动 + 可选空气悬架。
  5. 设计亮点 :外观是溜背式跨界造型,有蚌式铝机盖(3.11㎡量产最大)、隐藏式门把手、镂空水滴大灯 + 光环尾灯。有9种外观配色可选,后排腿部空间73mm,座椅支持100° - 135°电动调节,后备箱最大扩展1800L。

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