官宣！国内SUV“保值率”排行榜：国产车表现一般，你的车保值么（最保值的十款车（中型suv保值率排行榜前十名））

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本文目录一览：

• 1、官宣！国内SUV“保值率”排行榜：国产车表现一般，你的车保值么
• 2、最保值的十款车（中型suv保值率排行榜前十名）
• 3、保值率榜单出炉！自主品牌“碾压”日系，这些车随便买都不亏

官宣！国内SUV“保值率”排行榜：国产车表现一般，你的车保值么

官宣！国内SUV“保值率”排行榜：国产车表现一般，你的车保值么？

现如今我们国内的汽车更新换代非常快，很多消费者在买车之后2-5年内，就开始追求更高级别的车型。而如果你在选购汽车时，只在意它的颜值和空间，而对于它的可靠性和保值率却漠不关心的话，那么当你换车时，可能就会有很大的经济损失。前不久，中国汽车保值率研究委员会发布了国内SUV的“保值率”最新排名，数据显示，在二手车市场当中，以品质著称的合资车，其保值率相对国产车要更高一些，下面根据中保研给出的SUV“保值率”数据，来让们具体分析一下，最新！国内SUV“保值率”最新排名：国产车遭完败，你的车保值么

1、国内小型SUV“保值率”最新排名 寻车网

从中保研发布的数据来看，国内小型SUV“保值率”表现最好的十款SUV当中，合资车的表现更好一些，不过国产车也是多款车型上榜。其中排名前三的是，本田旗下的本田XR-V和本田缤智，以及北京现代旗下的现代ix25，而这三款合资车，都是目前市场上销量不错的小型SUV，它们的质量口碑不错，所以在二手车市场当中，比较容易出手，保值率也是较高。而上榜的国产车当中，长安旗下的长安CS35，也是目前销量表现不错的一款小型SUV，其质量和品质也是得到了大家的认可。

2、国内紧凑型SUV“保值率”最新排名

从中保研发布的数据来看，国内紧凑型SUV的“保值率”表现还不错，排名靠前的都是目前我们国内最主流的几款合资SUV，有本田旗下的本田CR-V、日产旗下的日产奇骏，还有丰田旗下的丰田RAV4荣放，以及大众途观、日产逍客和现代途胜等车型。其中，本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放和大众途观，都是月销量排名前十的车型。而我们国产车当中销量表现最好的哈弗H6和吉利博越等车型，其保值率表现并不乐观，从表中可以看出，此次国产车也只有传祺GS4上榜。

3、国内中型SUV“保值率”最新排名

从中保研发布的数据来看，国内中型SUV的“保值率”表现有些令人意外，其中位居榜首的是丰田旗下的汉兰达，这款月销量不足万辆的中型SUV，其保值率居然在7.5成以上，比奔驰GLC和奥迪Q5等豪华SUV还要高。而几款美系中型SUV的保值率表现也不错，福特锐界、福特撼路者和别克昂科威也都是榜上有名。而国产车方面，排名前十的中型SUV当中，国产车竟然无一上榜，而国内口碑不错的奇瑞瑞虎8、捷途X70和比亚迪唐等车型，全部未能上榜。

4、国内大型SUV“保值率”最新排名

从中保研发布的数据来看，国内大型SUV的“保值率”表现还不错，其中丰田旗下的两款大型SUV的保值率较高，而丰田普拉多和丰田兰德酷路泽在我们国内的口碑也很不错。国产车方面，哈弗旗下的两款大型SUV表现不错，虽然哈弗H9和哈弗H8的销量并不是很好，但其品质和实力也是公认的。

总结：总体来看，在SUV“保值率”方面，合资车的表现依然很亮眼，而国产车的表现则比较一般，而出现这样的情况也是非常正常的，毕竟合资车的技术和体系已经非常成熟了，而我们国产车主打的是性价比，在品质和品牌力方面，还是有些不足的。最后，大家对于中保研发布的SUV“保值率”最新排名，有何不一样的看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最保值的十款车（中型suv保值率排行榜前十名）

中型SUV保值率排行榜前十名如下 ：

1. 红旗HS5

   • 特点 ：作为高档品牌红旗的亲民战略车型，红旗HS5以较高的性价比、丰富的配置、宽敞的空间和充足的动力赢得了消费者的青睐。

2. 途观L

   • 特点 ：尽管途观L近期因安全性评价受到一定影响，但凭借其大众品牌的知名度和此前积累的良好口碑，途观L在保值率方面依然表现出色。

3. 本田UR-V

   • 特点 ：UR-V以豪华大五座空间、实用功能性、强劲加速和高级配置著称，具有较高的性价比和保值率。

4. 楼兰

   • 特点 ：楼兰以其独特的造型、超大的空间感受和驾乘舒适性，成为宜商宜家的合资车型代表，保值率稳定。

5. 奔驰GLC

   • 特点 ：作为豪华中型SUV，奔驰GLC凭借品牌效应、豪华配置和合理价格，赢得了追求豪华感和家用的消费者的喜爱，保值率名列前茅。

6. 蔚来ES6

   • 特点 ：蔚来ES6作为中国豪华跨界SUV，提供高端驾驶体验、宽敞舒适的空间和出色的续航表现，同时享有终身质保等安全配置，保值率突出。

7. 传祺GS8

   • 特点 ：传祺GS8以远超同级的空间和丰富的配置，以及较低的定价，赢得了高性价比的口碑，保值率稳定。

8. 冠道

   • 特点 ：本田冠道以成熟的外观设计、五座高档次SUV的定位、豪华内饰和超大空间，以及澎湃动力和丰富功能，成为值得选择的家用SUV，保值率较高。

9. 汉兰达

   • 特点 ：汉兰达凭借其优异的底盘滤震性和高二手车保值率，在国内七排座SUV市场中几乎无敌手，保值率极高。

10. 宝马X3

    • 特点 ：作为豪华中型SUV的代表，宝马X3凭借其品牌知名度、豪华配置和出色的操控性能，赢得了消费者的喜爱，保值率稳定且较高。

以上十款中型SUV在保值率方面表现优异，是消费者购车时的重要参考。

保值率榜单出炉！自主品牌“碾压”日系，这些车随便买都不亏

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来保值率榜单出炉！自主品牌“碾压”日系，这些车随便买都不亏的相关内容。

6月6日，全国工商联汽车经销商商会与车e估以直播形式发布了2023年5月保值率报告。报告旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节，通过了解、管理、提升和应用汽车保值率，为主机厂、汽车经销商和金融公司等提供产品制定、风险把控的作用，同时为消费者买卖车提供参考。

本次报告是基于车e估独家真实数据源、Al智能数据模型、市场认知零度贴合、复杂因子专家校对、影响因子全局分析等专业依据分析得出。报告详情如下：

一、本月热点事件及最新政策分析

工信部等五部门联合颁布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》，意味着从2023年7月1日后，低于国六b排放标准的汽车将不能上牌。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。虽然国六b排放标准的实施是针对新车，非国六b二手车依旧可以交易，但“不符合国六b的车型是否能上牌”的问题，目前国内并没有统一的规定，各地方都有相应的标准。

早在2019年， 上海 、深圳、广州等一线城市就施行了国六b标准。目前深圳上牌规定显示，深圳市内登记的汽车，从国二到国六的二手车都可以正常上牌；属于珠三角区域（广州、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山8个城市）在用国五标准的汽车，可在2023年6月30日前办理转入业务，低于国五标准的不能迁入。按照这个时间规定，从2023年7月1日之后，即便是珠三角地区的二手车，迁入深圳也必须全面符合国六b标准。上海对二手车的上牌规定跟深圳大同小异，都是上海市内登记的汽车可以正常上牌，而外地迁入上海的汽车必须符合国六b标准。

上述城市对二手车上牌的限制，会对排放标准相对较低的二手车设置一定的门槛，对二手车市场造成冲击。或许在国六b全面实施后，其他地区也会效仿这些城市对二手车上牌的规定。这样一来，大部分不符合国六b排放的车型只能在本地销售，这将影响二手车交易价格。毕竟，目前大部分二手车都是由大城市流向全国各地，如果外迁必须符合国六b标准的话，那二手车的流通也会受到限制，交易价格可能会出现下降，保值率也将受到影响。

本月政策暖风频吹向新能源汽车行业。国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。其中提出，提供多元化购买支持政策，鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。在信贷支持方面，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。

与此同时，国常会强调部署加快建设充电基础设施，聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施，创新充电基础设施建设。至于全行业高度关注的新能源汽车评估问题，两部门提出，要健全新能源二手车评估体系，对新能源二手车加强检查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车。

地方政策方面：山东支持举办车展及鼓励开展新车促销等活动；深圳优化放宽混动指标车辆相关条件；广州大力发展新能源汽车等战略性新兴产业；上海地区6月30日前购买纯电动车补贴1万；海南三亚对新能源换电车型最高补贴1万元；无锡市出台促进新能源汽车消费政策；成都市面向全市开启2023年成都汽车消费奖励活动，资金规模达1亿元。从以上”五花八门“促销活动可看出，各地方旨在最大限度促进汽车消费，提升汽车销量。

二、5月各系别汽车保值率排名

图中数据为第三年保值率

本月保值率较高的是日系及德系，分别为66.87%、63.62%。国产在保值率上继续“赶超”韩系，达57.12%。韩系方面，其保值率基本与上月持平，为55.71%。此外，在市场上受众面较小的美系与法系，两者保值率环比上月浮动不大。英系呈上升势头，保值率为47.94%。从数据上看，本月汽车市场保值率整体较稳。

三、5月各汽车级别保值率分析

图中数据为第三年保值率

各汽车级别保值率方面，除了轿车这一细分领域稍显低迷，SUV、MPV、皮卡均呈上涨势头。其中，SUV市场迹象回暖明显，本月保值率有近4%的增幅。皮卡表现也不弱，保值率从上月58.08%增至60.08%。MPV方面，保值率与上月基本持平。

四、5月各品牌轿车保值率分析

图中数据为第三年保值率

合资品牌TOP3， 飞度 以三年76.91%保值率领跑。飞度这款车在二手车市场比较“走俏”，二手车商抢着收，流通度高，使其常年能维持高保值率表现。榜单第二名是 本田 思域 ，保值率达73.01%。思域的高保值率得益于新车销量长期处于行业头部位置，且很好维持了价格体系的坚挺和总保有量的高位，由此形成新车价高，二手车更保值的市场状态。排名第三的是 奔驰E级 ，三年保值率为68.47%。

自主轿车前三排名与上月一致， 星瑞 、 影豹 、 领克03 分别以66.96%、64.89%、63.14%的三年保值率在同级别车型中胜出。以前我们聊运动紧凑型车，大家想到最多的是思域、 高尔夫 ，但自主品牌雄起的时代，类似于影豹、领克03这些兼具抢眼外观以及参数体验上优势的车型，越来越多出现在我们的视线当中。不过，从整体数据上看，自主品牌轿车在保值率的表现上与合资品牌仍有一定的差距。

进口品牌轿车方面，榜单前两名一致来自 保时捷 ——911与 Panamera ，两者保值率环比上月有小幅上升，为95.66%、84.98%。中大型轿车 雷克萨斯ES 以75.77%的保值率位列第三名，值得一提的是，雷克萨斯ES这款车口碑可以说是两极分化，主要原因是一款B级车以进口形式销售以后，摇身一变成了中大型轿车，且经常出现加价购买的现象。不过随着雷克萨斯ES销量暴跌，后续能否维持保值率神话，让我们拭目以待。

五、5月各品牌SUV保值率分析

图中数据为第三年保值率

在中型SUV领域， 汉兰达 依旧是无可撼动的王者，三年保值率达到了78.32%，也是同级别保值率的冠军，当然这也与其在市场上的口碑有关。另外， 奔驰GLC 性能表现比较出众，外观颜值也很硬派，在二手车市场很受青睐，保值率也超过70%。本田CR-V作为本田旗下的中型SUV，虽然今年前四个月销量同比大跌40.0%，但仍然是销量最好的燃油合资SUV车型，本月保值率达到70.46%。

自主品牌在近几年的进步有目共睹，无论在技术还是设计领域，其SUV车型开始主导15万-20万这一价格区间的话语权， 坦克300 、 广汽传祺 GS8、 长安 UNI-T便是其中的代表车型，本月三者的保值率分别达78.77%、75.59%、73.38%。从数据上看，本月前三品牌保值率均比合资品牌高，自主品牌SUV完全有实力与合资品牌掰手腕。

本月进口SUV TOP3，仍是老“面孔”—— 奔驰G级 、 雷克萨斯LX 、 路虎 卫士 。其中，奔驰G级三年保值率高达93.77%，真是买车等于买理财了。紧随其后的是雷克萨斯LX，保值率为87.37%。实力稍弱的路虎卫士名列第三，保值率达80.86%。

六、5月各品牌MPV保值率分析

图中数据为第三年保值率

合资MPV方面， 丰田 赛那 、本田 奥德赛 、 艾力绅 三位高保值“钉子户”占据前三位置，三年保值率依次为78.98%、68.57%和65.99%。对于众多家庭用户来说，以上车型确实是较好的选择，兼顾了动力性能和燃油经济性的同时，车内空间的利用率也较高。

在自主品牌MPV保值率榜单中，广汽传祺M8与M6豪无悬念的包揽了前二。从2017年年底正式布局MPV到现在，广汽传祺走过将近六个年头。其中，M8常年稳居MPV销量榜前五，M6的销量表现也不错，在国内MPV市场赢得高口碑。品牌的口碑最直接的反馈就是体现在保值率上，两者保值率分别达75.23%、74.68%，这可是比本田奥德赛都要高！作为工具型代表MPV的 五菱凯捷 ，本月进入前三，保值率来到68.84%。

进口品牌方面，前三排名与上月一致。 雷克萨斯LM 、丰田 埃尔法 和 威尔法 保值率环比上月微涨，分别达94.60%、83.36%、78.56%。相较于合资品牌、自主品牌MPV，进口MPV保值率优势比较明显。不过，如今消费者购买MPV，为的不只是实用，更追求舒适、高端的体验感，它的使用场景也更多地从商务转向家庭出行之中。

七、5月南方热销汽车排名

本月南方地区热销车型全部是轿车，且以德系豪华品牌为主。先看榜单前四名， 宝马5系 、<a class="baikekeyl" href=" " title="宝马3系" data-keyType="Serial

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