国产多连杆suv排名 国产硬派SUV频出，有了坦克300和BJ40，能否跨越牧马人？

今天寻车网小编为大家带来了国产多连杆suv排名 国产硬派SUV频出，有了坦克300和BJ40，能否跨越牧马人？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、1月份165款国产SUV销量排行，传祺GS4状态回升，欧尚X7悄然崛起
• 2、国产硬派SUV频出，有了坦克300和BJ40，能否跨越牧马人？
• 3、国产那个品牌好？

1月份165款国产SUV销量排行，传祺GS4状态回升，欧尚X7悄然崛起

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今天为大家带来2020年1月份国产SUV的销量排名情况！从数据上来看，SUV的霸主哈弗H6在1月份拿下了26414辆，虽然仍排在榜单第一名，但它的统治地位却有些动摇，因为第二名的长安CS75单月售出了25773辆，与哈弗H6只有641台的差距。自从在去年推出CS75 PLUS之后，新车大气的外观加上极富档次的内饰，在15万以内的SUV中具备非常强的竞争力，因此长安CS75系列销量稳步增长，已经连续几个月夺得了SUV榜单的亚军，不知道在今年它能否有机会终结哈弗H6的王者之路呢？

老将吉利博越本月售出23472辆位居第三，在去年博越完成了年度改款，新款的博越Pro主要针对内饰进行了颠覆性的调整，整体风格向COUPE SUV星越看齐，质感更加出色，同时还加入了X WATCH智能手环等高科技配置，更加符合时代潮流。曾经的“千年老二”广汽传祺GS4在经过了一年多的蛰伏之后，终于重新找回状态，在月份售出了16771辆排名上升到了第四位。传祺GS4同样也在去年完成换代，新车采用GPMA平台架构打造，外观也比老款更加年轻犀利，双联大屏幕的内饰也更具科技感，同时动力部分搭载1.5T高功率发动机，匹配6速手动或爱信6AT变速箱，低扭表现不错，动力输出也较为平顺。

除了CS75 PLUS以外，长安在去年还推出了新款紧凑型SUV——欧尚X7，主打更加入门的市场。长安欧尚X7的外观设计十分新颖，具有很高的原创度，2780mm的超大轴距使得内部空间非常宽敞，动力方面搭载1.5TGDI全铝发动机，最大功率为178马力，满足国六排放标准，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，底盘悬架结构为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架。对于这样一台颜值高、空间大、动力不弱的SUV只要7.77万起，想要不火都难，因此在1月份长安欧尚X7交出了13007辆的完美答卷。

在2019年，国产SUV市场上诞生了不少黑马，其中比亚迪宋Pro和奇瑞瑞虎8便是其中最典型的代表，本月宋Pro售出11018辆排名第九，瑞虎8则有11005辆进账搭上前十名的末班车。两台车的价位相差不大，起步都不到9万元，但定位却不同，比亚迪宋Pro是一台紧凑型SUV，而瑞虎8则定位中型SUV。宋Pro的外观采用比亚迪家族式的DragonFace设计，矩阵式LED大灯颜值不输灯厂奥迪，简洁的内饰加上可旋转式大屏幕，一切都十分讨年轻人喜欢。瑞虎8则是在中期改款之后将内饰重新设计，更具现代气息，同时新增了1.6T版本，动力更上一层楼。

其余关注度较高的车型中，荣威RX5表现一如既往，单月拿下15683辆排名第五，奇瑞旗下的另外一款拳头产品捷途X70也收获了10778辆的好成绩，此外像哈弗M6、名爵ZS、吉利帝豪GS、长安CS35、吉利缤越、哈弗F7等热门车型销量都在一万台以上，国产豪车红旗HS5继续稳定的发挥，单月进账了5465台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产硬派SUV频出，有了坦克300和BJ40，能否跨越牧马人？

早些年，国内的硬派SUV市场基本是被进口SUV市场所垄断。究其原因还是因为我国的汽车工业发展较晚，在硬派越野所需的核心硬件方面技术不成熟。而如今，随着我国越野车鼻祖北京越野的全新BJ40问世，加上专注于SUV的长城汽车旗下的WEY品牌推出的 坦克300的到来，这个局面似乎就要被打破了。除了那些百万级的，现在人们还耳熟能详的进口硬派越野车似乎也只剩下Jeep的牧马人了。那么在坦克300与BJ40的夹攻之下，牧马人还剩下多少优势呢？

其实要论外观而言，三款车型有很多共同点，但又各具特点。牧马人是绝对经典的硬派风格，硬朗的线条、大尺寸的轮眉、经典的圆灯、加上方正的造型，很难不让人联想到原始的机械感。硬派越野靠颜值吸引消费者在牧马人车型上展现得淋漓尽致。

而国产的这两款车型，北京BJ40和牧马人的风格是非常类似的。不过BJ40对于硬朗诠释得似乎更加明显，比如前后的灯组都是采用的方正造型，与方正的车身更显搭配。进气格栅加上了镀铬件并且纵向尺寸要窄一些，所以前保险杠显得更加突出，看上去更显力量感。

而作为新兴的后生，坦克300似乎是集成了两家之所长。前脸的熏黑横贯中网配合上方正的格栅造型有了一定的创新，同时也保留了复古的韵味。圆形的大灯中间还横贯了一条灯组，非常有不拘一格的新意。整个车身造型虽然也很方正，但是所有的线条设计都是比较圆润的，纯正硬派中透露着那么一些运动气息。相信年轻朋友对此应该是很受用的。

虽然对于硬派越野车型，内饰方面一直都不是大家特别注重的方面。牧马人深谙其道，对于原始的机械感还原得特别到位。不过现在的人们似乎不管对于哪类车型，豪华与科技都不想省掉，所以牧马人也添加上了中控屏幕来满足消费者。但BJ40和坦克300显然在这方面下的功夫要更足。

BJ40的车内不仅配上了液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，车内还采用了大面积的皮质软包，电子挡把和钢琴烤漆面板也使其的科技豪华感急剧提升。而坦克300更配上了双联屏的设计，此外门板和座椅上的皮质包裹也是非常厚实，完全没有那种“简陋”的感觉。值得一提的是BJ40和坦克300副驾前方也都还有扶手的设计，似乎是在为这豪华的内饰增添一些纯粹感。

当然硬派越野车最重要的还是在越野性能方面，首先来看一下三款车型的动力参数比较。三款车的主力车型均搭载的是2.0T发动机，四驱系统三款车均有配备。在参数方面牧马人是要略胜一筹的。

悬架方面，牧马人前后均配备的是多连杆整体桥式悬架。BJ40配备的是前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架。坦克300则是前双叉臂式独立悬架，后多连杆非独立悬架。在《车壹圈》看来，坦克300这样的配备更多的考虑了驾乘的舒适性，而牧马人则是纯粹的硬，BJ40则是处于两者之间。对于现在绝大部分的越野需求来说，城市和越野兼顾或许消费人群会更多。

核心硬件方面，三款车均有差速锁的配备。不过需要注意的是坦克300拥有坦克掉头、蠕行模式等多达9种极限驾驶模式，在科技手段方面更为丰富一些。其实总的来说，牧马人会是一个纯粹的玩具，而坦克300是一款兼具城市和越野实用性玩具，至于北京BJ40自然是性价比的王者，越野入门的最好选择。

而还有个很重要的价格方面，牧马人都知道不是个便宜货，半百万级可不是轻易上手的。北京BJ40则是非常亲民，不到20万就能入手。而坦克300目前的正式售价还未公布，不过预计会在25万元左右。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，单纯玩来说，Jeep牧马人的综合实力确实要更强一些。毕竟有些极限路段牧马人能去，而BJ40和坦克300未必能去。而从实用体验来说，国产的这两款车无论是外形还是车内，甚至功能配置都不逊色于牧马人。还有一点，十几二十年前开车尽是陡路，随处都是极限越野，人们都要绕着找平整的路走，而现在道路越来越平整，想要越野还要专门寻找场地。在这种情况下，国产的这两款硬派SUV显然是更迎合市场需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产那个品牌好？

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长安CS75 是一款定位在紧凑型SUV领域的车型，其厂商指导价在7.98-17.48万元之间，凭借4.62分的口碑排名，在热门对比车系中位列第二。在空间表现上，它傲视群雄，位列第一。车长4650mm，轴距2700mm，油箱容积58升，使用92号汽油。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架，配备了诸如胎压显示、自动启停、电动天窗、7寸液晶仪表盘、10.25寸中控大屏、后视镜加热、车联网以及LED组合大灯等实用装置。 寻车网

外观和配置方面，长安CS75展现出时尚大气的风格，内饰豪华舒适，完全迎合了现代消费者对于SUV的期待。它还配备了智能驾驶辅助系统、倒车影像、自动泊车等功能，为驾驶者提供了便捷的驾驶体验。动力选择上，它搭载了1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别达到156马力和233马力，匹配6速手动或6速自动变速器。在安全性能上，它配备了电子稳定控制系统、刹车辅助、倒车雷达等一系列主动和被动安全配置，确保驾驶安全。

总的来说，长安CS75凭借其优秀的性价比，无论是空间、配置还是安全性能，都展现出了卓越的性能。其亲民的价格使其成为广大消费者理想的选择。如果你在寻找一款国产紧凑型SUV，那么长安CS75无疑是值得考虑的选项。

然而，面对众多的汽车品牌，选择适合自己的车型并非易事。首要步骤是明确自身需求和预算，其次，参考、汽车杂志等权威评测，这些都能为你提供有价值的参考。最后，实地试驾和体验车辆性能与舒适度是决定购买的关键步骤。

总的来说， 长安CS75 作为一款出色的国产紧凑型SUV，凭借其高性价比和良好口碑，值得在购车时认真考虑。如果你正在考虑购买SUV，不妨把长安CS75列入你的候选名单。

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