2025-09-02 23:58:44 | 寻车网
美国西部时间6月24日,J.D. Power正式发布2020美国新车质量研究(IQS)。今年的IQS基于对87,282名2020年新款车型的车主和承租人在90天用车期内的真实反馈。另外,这是J.D. Power连续第34年在美国市场开展这项研究。
研究共涉及9大问题类别,分别为信息娱乐系统,配置、操纵和仪表板,车身外观,驾驶辅助(2020年新增),车身内装,动力总成,座椅,驾驶体验和空调。新车质量由每百辆车问题数(PP100)决定,分数越少,质量越好。
该研究表明,道奇和起亚以136个PP100并列美国新车质量第一。道奇是该研究历史上首个排名第一的美系品牌,起亚则连续第六年排名主流车品牌第一。雪佛兰和Ram并列第三(141个PP100),Genesis连续第四年排名豪华车品牌榜首。
七个美系品牌处于行业平均线以上,分别为道奇(136个PP100)、雪佛兰(141个PP100)、Ram(141个PP100)、别克(150个PP100)、GMC(151个PP100)、吉普(155个PP100)和凯迪拉克(162个PP100)。
大多数豪华品牌低于平均水平,Genesis(142 个PP100)、雷克萨斯(159个PP100)和凯迪拉克(162个PP100)是仅有的表现好于行业平均水平的豪华品牌。究其原因,豪华品牌汽车通常配备更复杂的技术,这可能给一些车主带来问题。
大多数日系品牌曾被视为质量的黄金标准,但它们的提升速度不及竞争对手,且继续落后于多数韩系和美系品牌。三菱(148个PP100)、雷克萨斯(159个PP100)和日产(161个PP100)是仅有的排名高于行业平均水平的日系品牌。
今年是特斯拉首次现身J.D. Power美国新车质量研究(IQS)的榜单,新车质量得分为250个PP100。由于特斯拉不满足J.D. Power排名标准,因此未和其他品牌一样正式纳入研究排名中。
J.D. Power全球汽车业务总裁表示:"与其他制造商不同,特斯拉不允许J.D. Power在其所在的15个州对其车主进行调查 ,我们从其他35个州的车主那里收集了足够多的调查样本,并以此为基础计算了特斯拉的得分。"
在今年的研究中,雪佛兰Sonic以103 个PP100的成绩在所有车型中得分最高。通用汽车位于山东烟台的东岳北厂,则荣获美国新车质量研究(IQS)工厂质量最高奖白金奖。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
JD Power美国2020年新车质量研究报告(IQS)排名已经出炉,该报告是基于车主拥车后90天内的新车进行质量调研,每100辆汽车遇到的问题数量,分数越低,代表着质量越优秀。
美韩系表现出色
道奇(Dodge)与起亚(Kia)和并列排名第一,百车故障数仅有136个,远远低于行业平均故障值的166个。 寻车网
在该项研究开始以来数十年中,道奇(Dodge)是唯一一家夺得过第一的美系品牌。
除此之外,雪佛兰、Ram、GMC、JEEP、别克、凯迪拉克这六个美系品牌的质量表现也很优秀,均低于行业平均故障值。
韩系的表现同样比较令人满意,除了起亚获得了质量最佳之外,现代高端品牌捷尼赛思的新车百车故障数为142个,现代品牌则为153个,均低于行业平均故障值。
特斯拉的百车故障数达到250个,排名垫底。
其实特斯拉的质量口碑一直以来都并不出色,而且它还不允许JD Power在15个州联系车主收集信息,因此以往特斯拉并没有在榜单上面出现过。不过这一次JD Power从其他州得到了足够的调查,而结果确实也非常令人失望,每100辆汽车中问题数高达250个,比行业平均值多了84个。
豪华品牌质量表现令人失望
路虎的质量表现也十分不堪,百车故障数高达228个,比特斯拉高一个排名。令人没想到的是,奥迪在美国市场的新车质量表现会如此差劲,百车故障数高达225个。
不过似乎我们熟悉的主流豪华品牌表现都有些令人大跌眼镜,沃尔沃新车百车故障数高达210个,梅赛德斯奔驰百车故障数则为202个,捷豹新车百车故障数为190个,宝马相对奔驰、奥迪表现稍微好一些些,但是百车故障数也达到176个。
日系品牌质量下降明显
令人意外的是,丰田与本田这两个品牌在行业中几乎一直被视作质量标杆,但是在此次调研中,表现也并不出色,两个品牌的新车百车故障数均177个,同样高于行业平均值。
而一直以来以可靠性著称的雷克萨斯百车故障数值也达到159个,日产仅次于雷克萨斯,百车故障数为161个。
不知道各位看了这份榜单是什么感想,反正对于小编来说,是有些意外的,希望对大家购车有所参考。
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美国十大汽车品牌分别是福特、 凯迪拉克 、GMC、克莱斯勒、悍马、 别克 、林肯、 雪佛兰 、Jeep和道奇。
福特:
一贯秉承提升顾客价值作为
福特汽车
追求的最高宗旨,福特在质量和追求提升质量的解决之道上从不妥协。福特自始至终都在为用户提供可靠而且价格适宜的汽车。从第一辆
大众汽车
T型车到九十年代的畅销车Taurus,福特始终处于全球最受欢迎的轿车和卡车品牌的行列。
凯迪拉克:
凯迪拉克Escalade,这款车的历史并不长,1998年在通用当时的GMT400全尺寸SUV平台上凯迪拉克推出了它的第一款SUV车型,这款被命名为凯迪拉克Escalade的新车成为当时美国高档SUV的代表车型,也是全美最受关注的全尺寸豪华SUV作品。
GMC:
GMC指的是“商务之星”是一款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。车头宽大的前脸
十字星
车标和四个高承铝合金锻造轮毂,在阳光下熠熠生辉,配以5.7m/6.2m长、2.4m高、2m宽的宽大车身设计,一派豪华、大气的纯正美式风格已跃然映入眼帘。
克莱斯勒:
克莱斯勒公司制造了若干版本的300-×(×为一个英文字母)系列汽车,其最后的车型是1965年的300-L。然而,被称为'大功率轿车'的汽车时代开始了,所谓大功率轿车是由高性能V8型发动机驱动的低档车。
悍马:
Hmmwv外观刚烈,凶悍十足。它不是为民间设计,而是为美军的严酷要求而设计出来的。军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下,其使用寿命长达12年。前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能,能够适用于各种特殊的路面,能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路,被业界誉为“越野车王”
别克:
在1908年成立了通用汽车公司,创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆,居美国第一位。它主要设计制造中档家庭轿车。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。
林肯:
林肯轿车 是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌,创立于1917年,创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统 亚伯拉罕·林肯 的名字命名。
雪佛兰:
雪佛兰(Chevrolet)是
美国通用汽车公司
(General Motors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立,创始人为威廉·杜兰特(William C. Durant)和路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)。雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。
Jeep:
Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在 二战 中为满足美军军需生产的。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖,单独拥有这一注册商标。因此“不是所有 吉普 都叫Jeep”。
道奇:
道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一,已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌,在美国市场拥有6%的
市场份额
,是全球汽车行业的第八大汽车品牌。
2020年美国新车质量报告!美韩系第一,特斯拉垫底,日系意想不到JD Power美国2020年新车质量研究报告(IQS)排名已经出炉,该报告是基于车主拥车后90天内的新车进行质量调研,每100辆汽车遇到的问题数量,分数越低,代表着质量越优秀。美韩系表现出色道奇(Dodge)与起亚(Kia)和并列排名第一,百车故障数仅有136个,远远低于行业平均故障值的166个。在该项研究
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